Кіріспе

АҚШ-тың су асты кемесі

Су астында жүрген 2 × 120 ұялы батареялар және Джо Конноллидің SubDiv 16, SubRon 2 ретінде. 7 желтоқсанда жапондар Перл-Харборға шабуыл жасағанда, "Скипджек" Филиппинде Кавите әскери-теңіз базасында жөндеуден өтіп жатқан еді.

Бірінші, екінші және үшінші соғыс патрульдері

9 желтоқсанда «Скипджек» (Чарльз Л. Фрименнің басқаруымен) Маниладан алғашқы соғыс патруліне шықты, барлық аяқталмаған жөндеу жұмыстарын экипажы жол бойы, Самардың шығыс жағалауындағы патрульдік аймаққа жеткенде аяқтады. Осы патруль кезінде су асты кемесі екі торпедалық шабуыл жасады. 25 желтоқсанда, АҚШ су асты кемесінің алғашқы шабуылында «Скипджек» жаудың әуе кемесі мен эсминецін шабуылдады. Ол соғысқа дейінгі доктринаны сақтап, 100 фут (30 метр) тереңдіктен сонар бағыты бойынша үш торпеда атты. 4 қаңтарда Борнеодағы Баликпапан қаласында жанармай құйып алды, ал 14 қаңтарда жөндеуге Австралияның Дарвин портына келді. «Скипджек»-тің екінші соғыс патрулі, Селебес теңізінде, жапондық әуе кемесіне жасалған сәтсіз шабуылдан басқа оқиғасыз өтті. 1942 жылғы 10 наурызда Фримантелге (Батыс Австралия) оралды. 14 сәуірде «Скипджек» Джеймс В. Коудың басқаруымен үшінші соғыс патрулін Селебес теңізінде, Сулу теңізінде және Оңтүстік Қытай теңізінде бастады. 6 мамырда жапондық жүк кемесімен байланыс орнатылып, су асты кемесі шабуылға көшті. Өзін тікелей алдында тапқан «Скипджек» үш торпедадан «тікелей оққа» атып, «Канан Мару» (河南丸) кемесін баттырды. Екі күннен кейін су асты кемесі эсминец сүйемелдеген үш кемеден тұратын конвойды ұстап алды және екі торпеда атып, «Тайю Мару» (大有丸) сауда кемесіне ауыр зақым келтірді. Содан кейін ол тағы төрт торпедамен «Буджун Мару» (撫順丸) жүк кемесін тез баттырды. 17 мамырда «Скипджек» Фримантелге қайту алдында Индоқытайдан «Тазан Мару» (太山丸) жолаушылар-жүк кемесін баттырды.

Төртіншіден тоғызыншы соғыс патрульдері

Mark 14 торпедасының сынақтарына қатысқаннан кейін, Skipjack 1942 жылдың 18 шілдесінде төртінші әскери патрульге шықты, ол Тимор аралының солтүстік-батыс жағалауында жүргізілді, онда ол барлау жұмыстарын жүргізіп, суретке түсірді. Сондай-ақ ол жаудың май құю кемесіне ауыр зақым келтірді. Су асты кемесі 4 қыркүйекте жөндеуге Фримантелге оралды. Skipjack-тің бесінші әскери патрулі Тимор аралы, Амбоина және Халмахера маңында өтті. 14 қазанда Палау аралдарының оңтүстігінде патрульдеу кезінде су асты кемесі 6,781 тонналық "Шунко Мару" (春光丸) жүк кемесін торпедалап батырды. Жапондық эсминецтің тереңдік зарядтарынан кейін, су асты кемесі 26 қарашада Перл-Харборға қайтып келді. Skipjack-тің алтыншы, жетінші және сегізінші әскери патрульдері нәтижесіз болды. Бірақ, Каролина және Мариан аралдары аймағында жүргізілген тоғызыншы патрулінде ол екі жау кемесін батырды. 1944 жылдың 26 қаңтарында ол сауда кемесіне түнгі шабуылға көшті, бірақ атуға дейін, жаудың эсминці су асты кемесіне шабуыл жасағандықтан нысананы ауыстырды. Ол жылдам алдыңғы торпедаларын іске қосты және жапондық "Сузуказе" (涼風) эсминцін тез батырды. Содан кейін кеме сауда кемесіне қарсы торпеда атып, оны батырды. Су асты кемесінің торпеда түтігінің бір клапаны жабылмай қалды және артқы торпедалық бөлімі сумен толды. Торпедомендер 14 тонна су жиналғанға дейін авариялық клапандарды жаба алмады. Дерлік бірден су асты кемесі су бетіне көтерілді. Бақылау қайта орнатылған кезде, торпедалық бөлімдегі су герметикалық есіктің үстінен бірнеше дюйм ғана төмен болды, бірақ әлдеқандай жаза болмады және Skipjack шабуылды жалғастырды. Содан кейін су асты кемесі "Окицу Мару" (興津丸) гидросамолет тасымалдаушысын торпедалап батырды. Ол 7 наурызда Перл-Харборға оралды.

Оныншы соғыс патрулі

Жөндеу жұмыстарынан кейін "Скипжак" 17 сәуірге дейін Прибилоф аралдарының суық суларында жаңа торпедалардың сынақтарына қатысты, содан кейін "Маре Айленд" әскери-теңіз кемежайына күрделі жөндеуге келді. Перл-Харборға оралғаннан кейін "Скипжак" Курил аралдары аймағындағы өзінің оныншы және соңғы соғыс патрулін бастады. Осы патруль барысында ол жаудың қосалқы кемесіне зақым келтірді және жапондық эсминецке шабуыл жасады, бірақ сәттілікке жете алмады.

Соңғы соғыс

1944 жылдың 11 желтоқсанында ол Мидуэй аралына қайтып келді, содан кейін Улитиге бет алды. Ол Перл-Харборға күрделі жөндеуге кірісті; және 1945 жылдың 1 маусымында Нью-Лондонға (Коннектикут штаты) су асты кемешілерді дайындау мектебінің студенттеріне оқытуға аттанды.

Тағдыр

Кейіннен Skipjack 1946 жылғы шілдеде Бикини атолында өткен екінші атом бомбасының сынағында нысана ретінде батырылды, содан кейін көтеріліп Маре аралына сүйретілді. 1948 жылғы 11 тамызда ол Калифорния жағалауында ұшақтардан атылған зымырандармен қайтадан батырылды. Оның аты 1948 жылғы 13 қыркүйекте Әскери-теңіз кемелерінің тізілімінен өшірілді.