Мариано Г. Вальехо: АҚШ-тың баллистикалық зымырандық сүңгімалы кемесінің тарихы
USS Mariano G. Vallejo
USS Mariano G. Vallejo (SSBN 658) – Калифорниялық тарихқа толы атомдық сұңғымала қайығы. 1966-1995ж. аралығында қызмет етті, құрылысы Mare Island кеме жасаушылығында жүргізілді.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Бенджамин Франклин класының су асты кемесі
Benjamin Franklin class submarine
+USS Мариано Г. Вальехо (SSBN 658)
USS Mariano G. Vallejo (SSBN 658) – флоттық баллистикалық зымыран тасымалдайтын су асты кемесі, Калифорния штатының құрылуына үлкен үлес қосқан Мариано Гвадалупе Вальехо (1807–1890) есімімен аталған. Бұл кеме 1966 жылдан 1995 жылға дейін қызмет етті.
+USS Mariano G. Vallejo (SSBN 658)
USS Mariano G. Vallejo (SSBN 658), was a fleet ballistic missile submarine, was named for Mariano Guadalupe Vallejo (1807–1890), a key proponent of California statehood. The boat's service extended from 1966 until 1995.
Құрылыс және іске қосу
Мариано Г. Вальехоны салуға арналған келісім-шарт 1963 жылдың 8 тамызында Калифорния штатының Вальехо қаласындағы Маре Айленд теңіз кеме жасау кешеніне тапсырылды және оның қазығы 1964 жылдың 7 шілдесінде сонда қаланды. Ол 1965 жылдың 23 қазанында Мариано Вальехоның шөпшешесі Патриция Оливер Вальехо МакГеттиганның қолдауымен суға түсірілді және 1966 жылдың 16 желтоқсанында қолданысқа берілді, Көк экипажға командир Дуглас Б. Гуте, ал Алтын экипажға командир Джон К. Нуннели басшылық етті.
The contract to build Mariano G. Vallejo was awarded to Mare Island Naval Shipyard at Vallejo, California, on 8 August 1963 and her keel was laid down there on 7 July 1964. She was launched on 23 October 1965, sponsored by Miss Patricia Oliver Vallejo McGettigan, great great granddaughter of Mariano Vallejo, and commissioned on 16 December 1966, with Commander Douglas B. Guthe commanding the Blue Crew and Commander John K. Nunneley commanding the Gold Crew.
Қызмет тарихы
Мариано Г. Вальехо АҚШ-тың батыс жағалауында, Кариб теңізінде және Флорида жағалауында сынақ жүргізу мен оқу жаттығуларын өткізді. 1967 жылдың 21 наурызында екінші рет Панама каналынан өтіп, тағайындалған портына, Гавайидегі Перл-Харборға бағыт алды. 1967 жылдың 10 сәуірінде ол сол жерге жетіп, оқу жаттығуларын және дыбыстық сынақтарды жалғастырды, содан кейін қысқа мерзімге Маре-Айленд теңіз кемелер зауыдына оралды. Одан ол Перл-Харборға қайтып келді, 1967 жылдың 1 тамызынан бастап 15-ші суасты кемелер эскадрильясының толыққанды операциялық бөлімшесіне айналып, стратегиялық ұстау патрульдерін жүргізуге дайын болды. Мариано Г. Вальехо соңғы болып патрульге шықты, ракеталарын соңғы рет түсірді және Вашингтонға соңғы болып келді, осылайша ол "Бостандық үшін қырқы бір" суасты кемесінің соңғысы атанды. 1994 жылдың 2 тамызында суасты кеме Чарльстоннан соңғы рет шықты. 10 тамызда Панама каналына жетіп, Сан-Диегоға жол жүрісінде 7,2 балдық жер сілкінісінің эпицентрінен өтті. Маре-Айленд кеме жасау орнында экипаж 11 күн ішінде кемеге үш мыңнан астам экскурсия өткізді.
Mariano G. Vallejo conducted shakedown and training exercises along the United States West Coast, in the Caribbean Sea, and off the coast of Florida. Transiting the Panama Canal for the second time on 21 March 1967, she headed for her assigned home port, Pearl Harbor, Hawaii. Arriving there on 10 April 1967, she continued training exercises and sound trials, then returned briefly to Mare Island Naval Shipyard. From there she sailed back to Pearl Harbor, becoming, as of 1 August 1967, a fully operational unit of Submarine Squadron 15, ready to conduct strategic deterrent patrols. Mariano G. Vallejo was the last to patrol, last to off load her missiles and the last to arrive in Washington making her the last of the "Forty one for Freedom." On 2 August 1994, the submarine left Charleston for the last time. She arrived at the Panama Canal on 10 August and during the voyage to San Diego transited from the epicenter of a 7.2 earthquake. In port at the Mare Island shipyard the crew hosted over three thousand tours of the boat in eleven days.
Пайдаланудан шығару және жою
Мариано Г. Вальехо 1995 жылғы 9 наурызда қызметтен шығарылып, сондай-ақ Әскери-теңіз кемелерінің тізілімінен алынып тасталды. АҚШ-тың Бремертон қаласындағы Ядролық қуатпен жүретін кемелер мен су асты кемелерін қайта өңдеу бағдарламасы бойынша оның құрамын бөлшектеу жұмыстары 1994 жылғы 1 қазанда басталды және 1995 жылғы 22 желтоқсанда аяқталды.
Mariano G. Vallejo was both decommissioned and stricken from the Naval Vessel Register on 9 March 1995. Her scrapping via the U. S. Navys Nuclear Powered Ship and Submarine Recycling Program at Bremerton, Washington, began on 1 October 1994 and was completed on 22 December 1995.
Еске алу
Мариано Г. Вальехос желкені сақталды және 1995 жылдан бері Маре аралының жағажайында орналасқан. Осы уақыттың көп бөлігінде желкен доктарда, ауа-райының әсеріне ұшырап, көбінесе ескерілмей келді. 2019 жылы "Желкенді сақтау" жобасы аясында ол Маре аралы мұражайындағы тұрақты ескерткішке көшірілді. Желкенді сақтаумен қатар, Мариано Г. Вальехоның басқару бөлмесі, Мариано Г. Вальеходан алынған толыққанды жұмыс істейтін перископпен бірге қайта жаңартылды. Кеменің желкенінің мұражайға орнатылғанға дейінгі Google Street View суреті осы жерде қолжетімді.
Mariano G. Vallejos sail was preserved, and has been on the waterfront at Mare Island since 1995. Much of this time, the sail sat at the docks, exposed to the elements and mostly neglected. As of 2019, it was moved to a permanent memorial located within the Mare Island Museum as part of the Save Our Sail Project. In addition to the preservation of the sail, the control room of Mariano G. Vallejo was reconstructed including a fully operational periscope from Mariano G. Vallejo. A Google Street View of the boat's sail prior to its installation at the museum is located here.