Эдвард Белчер: Британдық теңізші, саяхатшы және гидрограф
Edward Belcher
Эдвард Белчер – британдық теңізші, гидрограф, саяхатшы (1799-1877). Тынық мұхиты, Беринг бұғазы, Африка жағалауларын зерттеген. Теңізшінің өмірі мен еңбектері.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Британдық теңіз офицері (1799–1877)
British naval officer (1799–1877)
Адмирал сэр Эдвард Белчер (27 ақпан 1799 – 18 наурыз 1877) – британдық теңіз офицері, гидрограф және саяхатшы. Жаңа Шотландияда дүниеге келген ол Массачусетс, Нью-Гэмпшир және Нью-Джерси колонияларының губернаторы болған Джонатан Белчердің шөбересі болды.
Admiral Sir Edward Belcher (27 February 1799 – 18 March 1877) was a British naval officer, hydrographer, and explorer. Born in Nova Scotia, he was the great grandson of Jonathan Belcher, who served as a colonial governor of Massachusetts, New Hampshire, and New Jersey.
Ерте өмір
Белчер Новая Шотландияның Галифакс қаласында туған, Эндрю Белчердің екінші ұлы және 1812 жылы Корольдік теңіз күштеріне қабылданды.
Belcher was born in Halifax, Nova Scotia, the second son of Andrew Belcher and entered the Royal Navy in 1812.
Сауалнамалар
1825 жылы ол Фредерик Уильям Бичидің Тынық мұхиты мен Беринг бұғазына жасаған экспедициясына геодезист ретінде қатысты. 1835 жылы ол Ирландия теңізінде, ал 1836 жылы Африканың солтүстік және батыс жағалауларында, сондай-ақ британ теңіздерінде зерттеу жұмыстарын жүргізетін кемеге командир болып тағайындалды. Белчер Оңтүстік Американың Тынық мұхиты жағалауында Бичи аяқтай алмаған жұмысын жалғастырды. Ол 1839 жылы Транс-Тынық мұхиты арқылы Англияға қайтуға бұйрық берілген кемеге мінген. Белчер 1840 жылы Қытайдағы соғысқа жіберілгендіктен, сапар кезінде тоқтап, барған бірнеше аралдарда түрлі байқаулар жасады. 1841 жылдың 25 қаңтарында командир Белчер Гонконг аралының солтүстік жағалауындағы Посессион-Пойнтқа қонды және Гонконг портын алғаш рет британдық зерттеуден өтті. 1842 жылы соғыс аяқталғаннан кейін ол үйіне оралды және келесі жылы қызметтері үшін рыцарь атағын алды. Ол 1847 жылға дейін Шығыс Үндістанда, Филиппинде, Гамильтон портында және басқа да жерлерде зерттеу жұмыстарын жүргізіп, картографиялық материалдар жасады.
In 1825, he accompanied Frederick William Beechey's expedition to the Pacific and Bering Strait as a surveyor. In 1835 he was surveying in the Irish Sea in , and in 1836 he commanded a surveying ship on the north and west coasts of Africa and in the British seas. Belcher took up the work which Beechey had left unfinished on the Pacific coast of South America. He was on board , which was ordered to return to England in 1839 via the Trans Pacific route. Belcher made various observations at a number of islands which he visited, having been delayed by being despatched to take part in the war in China in 1840. On 25 January 1841, Commander Belcher landed on Possession Point at the north shore Hong Kong Island, and made the first British survey of Hong Kong harbour. After the war's end in 1842 he reached home and for his services was made a Knight Bachelor in the following year. He was then engaged on , in surveying work in the East Indies, the Philippines, Port Hamilton, and other places, until 1847.
Арктикалық экспедиция
1852 жылы Белчер сэр Джон Франклинді табу және құтқару үшін соңғы және ең үлкен Адмиралтейство экспедициясына жетекшілік етті. Ол сондай-ақ Гонконгтағы бұрынғы картографиялық офицері сэр Ричард Коллинсон мен сэр Роберт МакКлюрді іздеуге міндеттелді. Ол көп аумақты санамен зерттеп, МакКлюрді құтқарып, бес кемесінің төртеуін мұзда қалдырды. Оның бес кемесі болды: (Белчер), (Генри Келлетт, екінші офицер Джордж Нарес), бу тіркелмелі кемелері «Пионер» (Шерард Осборн) және «Интрепид» (Сэр Леопольд МакКлинток) және деполық кеме (Уильям Пуллен). Белчер мен бір тіркелмелі кеме Корнуоллис аралы мен Девон аралы арасындағы Веллингтон каналына енуі керек еді, онда Франклиннің болуы күтілді, ал Келлетт батысқа, Мелвилл аралына барып, Коллинсон мен МакКлюрді іздеуге жіберілді. «Солтүстік Жұлдыз» Бечи аралында жабдықтау базасы ретінде қалуға тиіс болды. 1852 жылдың сәуір айында Нореден аттанды. Қысқы айларда «Ассистенс» және «Пионер» Веллингтон каналының солтүстігіндегі Нортумберленд шығанағында тоңды, ал «Резолют» және «Интрепид» Мелвилл аралының жанында мұзға сігіп қалды – 1819 жылы сэр Уильям Эдвард Пэрриден бері осылай батысқа жеткен алғашқы кемелер. Көптеген зерттеулер адамдармен тартылған саналармен жүргізілді. 1853 жылдың сәуір айында Леопольд МакКлинток және басқалары «Резолюттан» санамен аттанып, 105 күннен кейін 1400 мильді (2253 км) жүріп өтіп, Принц Патрик аралын ашты. Тағы бір топ батысқа жол тартты және кемесі Мерси-Бейде мұзға сігіп қалған Роберт МакКлюрді тапты. Белчер санамен солтүстіске барып, Девон аралының солтүстік ұшынан канал тапты, бұл Франклиннің Баффин шығанағына қашуға пайдаланған болуы мүмкін екенін көрсетеді. Жазда мұз ерігенде, ол кемелерін Веллингтон каналымен жоғары қарай итерді, бірақ қайтадан мұзға сігіп қалды. 1854 жылдың ақпан айында Белчер кемелері мен экипажының қауіпсіздігі туралы үлкен алаңдаушылық білдірді. Сәуір айында ол Келлетке кемелерін тастап, санамен «Солтүстік Жұлдызға» қайтуға бұйрық берді. Белчер екі кемесін шілде айының соңында тастап кетті. Бичи аралына (және «Бридалбайнға») келген екі кеменің көмегімен бүкіл экспедиция Англияға оралды. Белчер кемесін жоғалтқандықтан сотқа тартылды, бұл кез келген капитан үшін міндетті процедура еді. Ол кінәсіз деп танылды, бірақ оның қылышы «ешқандай ескертусіз» қайтарылды. Одан кейін ол ешқашан активті командалық қызметке қайта оралмады. Қызығы, «Резолют» мұздан босап, Гренландияның оңтүстік-батысындағы Дэвис бұғазына дейін ағысып келді, онда оны американдық кит аулаушылар тапты. Американдық үкімет кемені Ұлыбританияға қайтарып берді, ал көп жылдар өткен соң кеме бөлшектелгенде, оның ағаштары американдық президентке арналған үстел жасауға пайдаланылды. Бұл «Резолют» үстелі, Виктория патшайымының сыйы, бүгінгі күнге дейін Овалдық кеңселерде қолданылады. Белчердің жетістіктеріне қарамастан, кейіннен Әскери-теңіз флотының гидрографы оны «өзі басқарған әрбір кемені жүзуші тозаққа айналдырған қатыгез мартинет» деп сипаттады.
In 1852 Belcher led the last and largest Admiralty expedition to attempt to find and rescue Sir John Franklin. He was also to look for his former surveying officer in Hong Kong, Sir Richard Collinson, and Sir Robert McClure, whose ships had not been seen after entering the Bering Strait. He did a great deal of sledge exploration, rescued McClure and abandoned four of his five ships in the ice. He had five ships: (Belcher), (Henry Kellett, second mate George Nares), the steam tenders Pioneer (Sherard Osborn) and Intrepid (Sir Leopold McClintock) and the depot ship (William Pullen). Belcher and one tender were to enter the Wellington Channel, between Cornwallis Island and Devon Island, where Franklin was thought to be, while Kellett was to go west to Melville Island and look for Collinson and McClure. North Star was to stay at Beechey Island as a supply base. He left the Nore in April 1852. By early winter Assistance and Pioneer were frozen in at Northumberland Sound to the north of Wellington Channel while Resolute and Intrepid were frozen in off Melville Island – the first ships this far West since Sir William Edward Parry in 1819. A great deal of exploration was done by manhauled sledges. In April 1853 Leopold McClintock and others left Resolute on sledges and returned 105 days later, having covered 1400 mile (2253 km) and discovered Prince Patrick Island. Another party went West and discovered Robert McClure, whose ship was frozen in at Mercy Bay. Belcher went north by sledge and found a channel at the northern tip of Devon Island, hinting that Franklin might have used it to escape to Baffin Bay. When the ice broke up that summer, he pushed his ships up Wellington Channel and became trapped again. By February 1854, Belcher was becoming increasingly worried about the safety of his ships and men. In April he ordered Kellett to abandon his ships and return by sledge to North Star. Belcher abandoned his two ships in late July. Aided by two ships that showed up at Beechey Island ( and Breadalbane), the whole party returned to England. Belcher went through a court martial, which was automatic for any captain who had lost a ship. He was exonerated, but his sword was returned to him "without observation". He never again received an active command. Curiously Resolute broke free of the ice and drifted all the way to Davis Strait, southwest of Greenland, where it was picked up by an American whaler. The American government graciously returned the ship to the United Kingdom, and when many years later the ship was broken up, its timbers were used to make a desk for the American president by way of a thank you. This Resolute desk, a gift from Queen Victoria, is still used today in the Oval Office. Despite his achievements, Belcher would later be described by a Hydrographer of the Navy as “a tyrannical martinet who made every ship he commanded a floating hell.”
Кейінгі өмірі
Соңғы қызметінен кейін Белчер 1867 жылы Бат орденінің қарамағындағы серігі, ал 1872 жылы адмирал атағын алды.
Following his last active service, Belcher was appointed Knight Commander of the Order of the Bath in 1867, and an admiral in 1872.
Жеке өмір
Ол қысқа мерзімге капитан Питер Хейвудтың келіні Диана Джоллиффке үйленді; ол неке оның оны жұқпалы аурумен (жыныстық жолмен жұғатын аурумен) ауыртып алғаны үшін заңды түрде ажырасуға шағымдануынан кейін тоқтатылды.
He was briefly married to Diana Jolliffe, stepdaughter of Captain Peter Heywood; that marriage ending upon her application for legal separation for his having infected her with venereal disease.
Мұра
Белчер Гонконгта Белчер көшесі, Белчер шығанағы және Кеннеди Таундағы «Белчер» атауымен еске алынады. Оның есімі сондай-ақ Канада Арктикасындағы Белчер аралдарында да мәңгіленген. Ол Адмиралтейство бағында, CFB Halifax базасында орнатылған мемориалдық тақта арқылы да құрметпен еске алынады. Оның құрметіне өте улы теңіз жыланы – Гидрофис белчери (Hydrophis belcheri) аталған. Белчер бұл түрінің голотипін жинаған, ол қазір Лондондағы Табиғи тарих мұражайында сақтаулы.
Belcher is commemorated in Hong Kong through Belcher's Street, Belcher Bay and The Belcher's in Kennedy Town. His name is also commemorated in the Belcher Islands, in the Canadian Arctic. He is also commemorated with a plaque in the Admiralty Garden, CFB Halifax. A highly venomous seasnake, Hydrophis belcheri, is also named in his honour. Belcher collected the holotype which is housed in the Natural History Museum, London.