Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Стерджен класының USS Sturgeon (SSN 637) – ядролық қуатпен жүретін шабуылдық суасты қайықтарының бас кемесі. Бұл Америка Құрама Штаттары Әскери-теңіз күштерінде стерджен балығының атымен аталған үшінші кеме болды.
Sturgeon class submarine
USS Sturgeon (SSN 637), was the lead ship of her class of nuclear powered attack submarines. She was the third ship of the United States Navy to be named for the sturgeon.
Құрылыс және іске қосу
"Стерджен" кемесін салуға арналған келісімшарт 1961 жылғы 30 қарашада Коннектикут штатының Гротон қаласында General Dynamics корпорациясының Electric Boat бөлімшесіне тапсырылды. Оның шағылы 1963 жылғы 10 тамызда сонда қаланды, 1966 жылғы 26 ақпанда суға түсірілді, осы шараны Иллинойс штатынан АҚШ сенаторы Эверетт Дирксеннің әйелі Луэлла Карвер қолдады, ал 1967 жылғы 3 наурызда құрамына қабылданып, қызметке кірісті.
The contract to build Sturgeon was awarded to the Electric Boat Division, of General Dynamics Corporation, in Groton, Connecticut, on 30 November 1961, and her keel was laid down there on 10 August 1963. She was launched on 26 February 1966, sponsored by Louella Carver, the wife of United States Senator Everett Dirksen, of Illinois, and commissioned on 3 March 1967.
1968-1970 жылдар
Стерджон бір ай бойы қайта даярлау курстарын өткізді, содан кейін 3 сәуірде 1967 жылы АҚШ-тың шығыс жағалауы мен Пуэрто-Рикоға қарай сынақ сапарын бастады. 1967 жылы 18 қыркүйекке дейін жөндеу, өзгерістер енгізу, техникалық қызмет көрсету және оқу үшін Гротонға оралды. 1967 жылы 2 қазанда портқа оралды, ал кейін Субмариналық дамыту тобы 2-ге берілді. 1968 жылы 22 қаңтарда бес апталық су асты кемелеріне қарсы соғыс (САКС) жаттығуларын бастады, мақсаты – шабуылдау және қорғаныс су асты кемелерінің тиімділігін бағалау болды. Стерджон 3 наурызда 1968 жылы үш айлық сынақтан кейінгі жөндеу және өзгерістер енгізу кезеңін бастады. 1968 жылы маусымда кеме жасау жұмыстары аяқталғаннан кейін, ол Азор аралдары маңында жоғалған Scorpion шабуылдау су асты кемесін іздеуге қатысты. 1968 жылдың шілде және тамыз айларында ол шетелге жіберілуге дайындалды, содан кейін 1968 жылдың қыркүйегінен қараша айының басына дейін теңізге жіберілді. 1968 жылдың желтоқсанынан 1969 жылдың ақпанына дейін жаңа гидролокациялық детекция құрылымын сынақтан өткізуге және бағалауға қатысты. 1969 жылы наурыз айында Мэриленд штатының Аннаполис қаласындағы АҚШ Әскери-теңіз академиясын аралады, содан кейін мамырдан шілдеге дейін теңізге шығар алдында экипажы үшін қарқынды оқу кезеңін өткізді. 1969 жылы сәуірде ол 1968 жылғы ерекше қызметі үшін «Құрметті бөлім» мақтау қағазымен марапатталды. 1969 жылдың тамыз және қыркүйек айларында флоттың су асты кемелерімен жаттығуларға, сондай-ақ 1969 жылдың 29 қыркүйегінен 31 қазанына дейін Әскери-теңіз операциялары бастығының жобасына қатысты. 1969 жылдың желтоқсан айында ол 1969 жылдың басындағы қызметі үшін екінші «Құрмет белгісімен» марапатталды. Келесі теңіз сапарына дайындық үшін оқудан өткен соң, ол 1970 жылдың 29 қаңтарынан 8 сәуіріне дейін теңізге шықты. 1970 жылдың мамыр және маусым айларында ол ұшақтардың су асты кемелеріне қарсы соғыс тактикасы мен жабдықтарын бағалауға көмектесті. 1970 жылдың 1 шілдесінен 26 шілдесіне дейін су асты кемелері жаттығуларында, ал 15 тамыздан 1 қыркүйекке дейін дыбыстық сынақтарда болды. 1970 жылы 5 қазанда ол Гротон қаласында күрделі жөндеу жұмыстарын бастады, ол 1971 жылдың 5 қазанына дейін жалғасты. 1970 жылдың желтоқсанында кемелер жасақтауда болған кезде Стерджон сол жылдың басындағы ерекше еңбегі үшін Әскери-теңіз жасағының мақтау белгісімен марапатталды.
Sturgeon spent a month conducting refresher training and then began her shakedown cruise on 3 April 1967, down the United States East Coast and to Puerto Rico. She returned to Groton, for repairs, alterations, maintenance, and training until 18 September 1967, when she departed on extended operations. She returned to port on 2 October 1967, and was transferred to Submarine Development Group 2. On 22 January 1968, she began a five week antisubmarine warfare (ASW) exercise to evaluate the relative effectiveness of and attack submarines. Sturgeon began a three month post shakedown period of alterations and repairs on 3 March 1968. When the shipyard work was completed in June 1968, she participated in the search for the missing attack submarine Scorpion in the vicinity of the Azores. She spent July and August 1968, preparing for overseas deployment, then was deployed from September to early November 1968. She participated in tests and evaluation of a new sonar detection device from December 1968 to February 1969. She visited the United States Naval Academy at Annapolis, Maryland, in March 1969, and then held an intensive training period for her crew before deploying from May to July 1969. In April 1969, she was awarded a Meritorious Unit Commendation for outstanding service during a period in 1968. Sturgeon participated in fleet submarine exercises in August and September 1969, and in a project for the Chief of Naval Operations from 29 September to 31 October 1969. She was awarded a second Meritorious Unit Commendation, in December 1969, for her service during a period earlier in 1969. After training and preparation for another period at sea, she deployed from 29 January to 8 April 1970. In May and June 1970, she aided in evaluating aircraft antisubmarine warfare tactics and equipment. She spent the period from 1 July to 26 July 1970, in a submarine exercise, and from 15 August to 1 September 1970, in sound trials. On 5 October 1970, she began an overhaul at Groton, which lasted until 5 October 1971. While in the shipyard in December 1970, Sturgeon was awarded the Navy Unit Commendation for exceptionally meritorious service during a period earlier that year.
1971-1994 жылдар
1971 жылы қазанда «Стерджен» кемесі күрделі жөндеуден өткен соң, Нью-Лондон қаласында орналасқан 10-суасты кемелер эскадрильясына жіберілді. 1971 жылғы 6 қазаннан 15 желтоқсанға дейін қайта даярлау оқуларынан өтіп, сынақ сапарына шықты. 1971 жылдың 16 желтоқсаны мен 1972 жылдың 16 қаңтары аралығы демалыс және техникалық қызмет көрсету кезеңі болды. Содан кейін, 1972 жылдың 6 наурызынан 27 мамырына дейін Groton-ға жөндеуге және өзгерістер енгізуге оралғанға дейін екі ASW (су астына қарсы күрес) жаттығуына қатысты. 1972 жылдың 15 шілдесіне дейін теңізде сынақ жүргізілді, содан кейін желтоқсанның ортасына дейін сонар жүйелерін сынақтан өткізді. «Стерджен» 1973 жылдың 1 қаңтарынан 2 сәуіріне дейін Нарагансет шығанағы маңындағы аймақта жергілікті операцияларды жүргізді. 1973 жылдың 3 сәуірінде Кариб теңізіндегі флоттық қару-жарақ полигонына аттанды. 1973 жылдың 21 мамырында АҚШ-тың Виргин аралдарындағы Сент-Круа маңында қарасып, кеменің мұртына зақым келді. 4 маусымда зақымды жөндеу үшін Groton-ға қайта оралды. «Стерджен» 1973 жылдың 17 шілдесінен 1 қазанына дейін жергілікті операцияларды жүргізу үшін теңізге қайта шықты, содан кейін Мэн штатының Киттери қаласындағы Портсмут теңіз кеме жасақтауына мұртты жөндеу үшін кірді. 1974 жылдың 22 сәуіріне дейін кемежайда болды. Теңізде сынақтан өткеннен кейін, он күндік техникалық қызмет көрсету үшін туған портына, Нью-Лондонға оралды. 1974 жылдың 13 тамызына дейін Нью-Лондоннан жұмыс істеді, содан кейін Атлантикалық дайындық жаттығуына қатысқан басқа флоттық бөлімшелерге қосылу үшін Норфолк, Вирджинияға аттанды. Содан кейін Нью-Лондонға оралып, шетелге аттануға дайындық мақсатында жергілікті оқу-жаттығулар өткізді. «Стерджен» 1974 жылдың 29 қарашасында Жерорта теңізіне жол тартты, АҚШ-тың алтыншы флотымен алты айға жоспарланған кезенге. 1974 жылдың 9 желтоқсанында Жерорта теңізіне жетті. «Стерджен» 1989 жылдың қысқы соңы мен көктемінің басында Арктика аймағында мұзды бұзып шығып, ICEX '89 операциясын жүзеге асырды. 1989 жылдың 21 қыркүйегінде Оңтүстік Каролина штатының Чарльстон қаласында «Хьюго» дауылы болғанда, «Стерджен» Чарльстон теңіз кеме жасақтауында жөндеуден өтіп жатқандықтан, дауыл кезінде портты тастай алмады.
When Sturgeon completed her overhaul in October 1971, she was transferred to Submarine Squadron 10, based at New London, Connecticut. She held refresher training and completed a shakedown cruise from 6 October to 15 December 1971. The period from 16 December 1971 through 16 January 1972, was a leave and upkeep period. She then participated in two ASW exercises before returning to Groton, for repairs and alterations, from 6 March to 27 May 1972. She conducted sea trials until 15 July 1972, at which time she began a test on sonar systems which lasted until mid December 1972. Sturgeon spent the period from 1 January to 2 April 1973, conducting local operations in the area around Narragansett Bay. On 3 April 1973, she departed for the Fleet Weapons Range in the Caribbean. On 21 May 1973, she ran aground near St. Croix, in the United States Virgin Islands, while making She sustained damage to her bow and was forced to return to Groton, on 4 June 1973, to repair the damage. Sturgeon returned to sea for local operations from 17 July to 1 October 1973, when she entered the Portsmouth Naval Shipyard, at Kittery, Maine, to effect bow repairs. She remained in the shipyard until 22 April 1974. After sea trials, she returned to her home port, New London, for a ten day upkeep period. She operated from New London, until 13 August 1974, when she departed for Norfolk, Virginia, to join other fleet units participating in Atlantic Readiness Exercise 1 75. She then returned to New London, to hold local training exercises in preparation for an overseas movement. Sturgeon stood out to sea on 29 November 1974, en route to the Mediterranean, and a scheduled six month deployment there with the United States Sixth Fleet. She arrived in the Mediterranean, on 9 December 1974. Sturgeon performed ICEX '89 in the late winter and early spring of 1989, surfacing through the ice in the Arctic Circle. Sturgeon was undergoing a refit in Charleston Naval Shipyard when Hurricane Hugo struck Charleston, South Carolina, on 21 September 1989, and was unable to leave the port during the storm.
Пайдаланудан шығару және жою
Стерджон 1994 жылғы 1 тамызда қызметтен босатылды және сол күні Әскери-теңіз кемелерінің тізілімінен алынып тасталды. Оның бөлшектеу жұмыстары 1995 жылғы 11 желтоқсанда Вашингтон штатының Бремертон қаласындағы Пьюгет Саунд теңіз кемежайында Ядролық қуатпен жүретін кемелер мен су асты кемелерді қайта өңдеу бағдарламасы бойынша аяқталды.
Sturgeon was decommissioned on 1 August 1994, and stricken from the Naval Vessel Register the same day. Her scrapping via the Nuclear Powered Ship and Submarine Recycling Program at Puget Sound Naval Shipyard, at Bremerton, Washington, was completed on 11 December 1995.
Еске алу
1995 жылдың 15 қыркүйегінде Вашингтон штатының Кипорт қаласындағы Теңіз асты мұражайында «Стерджон» су асты кемесінің корпусы Пьюгет Саунд Теңіз кеме жасау кемежайынан өткізілуі салтанатпен белгіленді. Корпус қазір мұражайдың тұрақ орнында орналасқан. Басқару орталығы қазір Коннектикут штатының Гротон қаласындағы Су асты күштері кітапханасы мен мұражайында қойылған.
On 15 September 1995, at the Naval Undersea Museum, in Keyport, Washington, a ceremony commemorated the transfer of Sturgeons sail from Puget Sound Naval Shipyard. The sail is now located in the museum's parking lot. The control center is now on display at the Submarine Force Library and Museum in Groton, Connecticut.