1970 жылғы NASCAR чемпионы Айзектың өмірі мен мансабы
Bobby Isaac
Американдық автожарысшы Исаак (1932-1977) 1970 ж. Grand National чемпионы атанды. Dodge Charger Daytona көлігімен K&K Insurance демеушілігімен жеңіске жетті. Автоспорт, жарыс.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Америкалық автожарысшы (1932–1977)
American racing driver (1932–1977)
NASCAR мансабы
Ол 1956 жылы толық уақытты жарысқа қатыса бастады, бірақ Grand National дивизионына енуіне жеті жыл уақыт кетті. 1970 жылы Айзек No.71 Dodge Charger Daytona көлігімен, K&K Insurance компаниясының демеушілігімен чемпионатты жеңіп алды. Оның командасының басшысы Гарри Хайд болды. Айзек пен Хайд қараша айында Талладегаға барып, жабық трассада жылдамдық рекордын орнатты. Айзек мансабында NASCAR-дың жоғары деңгейдегі жарыстарында 37 рет жеңіске жетті, оның ішінде чемпиондық маусымында 11 рет, ал 49 рет поул-позициядан старт алды. Айзек қазіргі таңдағы NASCAR рекордын бір маусымда ең көп поул-позицияны иелену бойынша ұстап тұр, ол 1969 жылы 20 рет болды. 1970 жылы Талладегада 201.104 миль/сағ жылдамдықпен айналым жасады, бұл рекорд 1983 жылға дейін сақталды. Айзек 1973 жылғы Талладега 500 жарысының ортасында импульсивті шешім қабылдап, өз командасын және команда иесін таң қалдырды. "Мен апатқа ұшыраймын деп қорықпадым, маған өзімді немесе басқа біреуді дәлелдеудің қажеті жоқ. Жеңіс пен жеңілістің қалай болатынын білемін. Чемпион болудің қандай екенін білемін. Енді жұмыстан кетудің қандай сезім екенін білемін. Осы сәтте менің ойыма келді", - деді Айзек. "Мен оны тастауға шешім қабылдадым, сонымен болды". (Команда иесі) Бад Мур менің жарыстан кейін ғана кеткенімді білді. Мен сол кезде (Ларри) Смит туралы ештеңе білмедім". (Ларри Смит – жарыстың басында Талладега суперспидвейіндегі алғашқы қаза болды). Айзек Талладегадан кейін 1973 жылғы NASCAR Winston Cup жарыстарында қатыспады, ал 1973 жылдың соңында спорт комментаторлары оның спорттан кетуі мүмкін екенін болжады. Ақырында, Айзек 1974 жылдан 1976 жылға дейін NASCAR жарыстарына жүргізуші ретінде, бірақ қысқартылған кесте бойынша оралды.
He began racing full time in 1956, but it took him seven years to break into the Grand National division. Isaac won the championship in 1970 driving the No. 71 Dodge Charger Daytona sponsored by K&K Insurance. His crew chief was Harry Hyde. Isaac and Hyde took the car to Talladega in November and set a closed course speed record. Isaac won 37 races in NASCAR's top series during his career, including 11 in his championship season, and started from the pole position 49 times. Isaac currently holds the NASCAR record for most poles in a single season, with 20 in 1969. In 1970 he turned a 201.104 mph lap at Talladega, a record that stood until 1983. Isaac dropped out of the 1973 Talladega 500 mid race in an impulsive decision which surprised his pit crew and the team owner. "I wasn't afraid I was going to wreck I don't have anything to prove to myself or to anybody else. I know how it feels to win and lose. I know how it feels to be a champion. And now I know how it feels to quit. It just entered my mind at that moment," Isaac said. "I decided to quit and that was that. (Team owner) Bud Moore didn't know I had quit until after the race. I didn't know about (Larry) Smith at that time." (Larry Smith was the first fatality at Talladega Superspeedway, which happened earlier in the race). Isaac did not participate in any further 1973 NASCAR Winston Cup races after Talladega, and the presumption by sports commentators in late 1973 was that he was retiring from the sport. Ultimately, Isaac did return to NASCAR racing as a driver from 1974 through 1976, on a reduced schedule.
Уинстон кубогы сериясы
NASCAR Winston Cup Series нәтижелері Жыл Командасы № Түрі 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Ұп Реф 1972 K&K Insurance Racing 71 Dodge RSD DAY RCH ONT CAR ATL BRI DAR NWS MAR19* TAL CLT DOV MCH RSD TWS DAY BRI TRN ATL TAL MCH NSV DAR RCH DOV 19-шы 5050.85 Donlavey Racing 98 Ford MAR NWS Matthews Racing 27 Chevy CLT CAR TWS 1973 Bud Moore Engineering 15 Ford RSD DAY RCH CAR BRI ATL NWS DAR MAR TAL NSV CLT DOV TWS RSD MCH DAY BRI ATL TAL NSV DAR RCH DOV NWS MAR CLT CAR 26-шы 3352.4 1974 Matthews Racing 27 Chevy RSD DAY RCH CAR BRI ATL 33-шы 152.94 Donlavey Racing 90 Ford DAR NWS Ellington Racing 28 Chevy MAR TAL NSV DOV DAY BRI NSV ATL POC TAL MCH DAR RCH DOV NWS MAR 29 CLT RSD MCH K&K Insurance Racing 17 Dodge CLT CAR ONT 1975 Ellington Racing 28 Chevy RSD DAY RCH CAR BRI ATL NWS DAR MAR TAL NSV DOV 48-ші 405 Norris Reed 83 Chevy CLT RSD MCH DAY NSV POC TAL MCH DAR DOV NWS MAR Puro Racing 75 Mercury CLT RCH Ed Gibson 3 Chevy CAR BRI ATL ONT 1976 Howard & Egerton Racing 6 Chevy RSD DAY CAR RCH BRI ATL NWS DAR MAR TAL NSV DOV 114-ші 49 Neil Castles CLT RSD MCH DAY NSV POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR ATL ONT
NASCAR Winston Cup Series results Year Team No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Pts Ref 1972 K&K Insurance Racing 71 Dodge RSD DAY RCH ONT CAR ATL BRI DAR NWS MAR19* TAL CLT DOV MCH RSD TWS DAY BRI TRN ATL TAL MCH NSV DAR RCH DOV 19th 5050.85 Donlavey Racing 98 Ford MAR NWS Matthews Racing 27 Chevy CLT CAR TWS 1973 Bud Moore Engineering 15 Ford RSD DAY RCH CAR BRI ATL NWS DAR MAR TAL NSV CLT DOV TWS RSD MCH DAY BRI ATL TAL NSV DAR RCH DOV NWS MAR CLT CAR 26th 3352.4 1974 Matthews Racing 27 Chevy RSD DAY RCH CAR BRI ATL 33rd 152.94 Donlavey Racing 90 Ford DAR NWS Ellington Racing 28 Chevy MAR TAL NSV DOV DAY BRI NSV ATL POC TAL MCH DAR RCH DOV NWS MAR 29 CLT RSD MCH K&K Insurance Racing 17 Dodge CLT CAR ONT 1975 Ellington Racing 28 Chevy RSD DAY RCH CAR BRI ATL NWS DAR MAR TAL NSV DOV 48th 405 Norris Reed 83 Chevy CLT RSD MCH DAY NSV POC TAL MCH DAR DOV NWS MAR Puro Racing 75 Mercury CLT RCH Ed Gibson 3 Chevy CAR BRI ATL ONT 1976 Howard & Egerton Racing 6 Chevy RSD DAY CAR RCH BRI ATL NWS DAR MAR TAL NSV DOV 114th 49 Neil Castles CLT RSD MCH DAY NSV POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR ATL ONT