Кіріспе
Корольдік флоттың эсминеці HMS Zulu – Корольдік флоттың эсминецтерінің бірі және осы атты алған екінші кеме. Глазго қаласындағы Александр Стивен және Ұлдары компаниясында салынған кеменің қадасы 1936 жылдың 10 тамызында түсті, 1937 жылдың 23 қыркүйегінде суға жіберілді және 1938 жылдың 7 қыркүйегінде қолданысқа берілді. «Зулу» 1942 жылдың 14 қыркүйегінде Тобрук маңында неміс немесе итальяндық әуе шабуылынан батты. Кейбір дереккөздер оның батқанын StG 3 эскадрильясының Junkers Ju 87 "Stuka" пикиру бомбалаушыларына жатқызады, бірақ кеме командирі оның Ju 87 және Junkers Ju 88 бомбалаушыларының бірлескен шабуылынан батқанын куәландырды.
HMS Zulu was a destroyer of the Royal Navy and the second ship to bear the name. Built in Glasgow by Alexander Stephen and Sons, her keel was laid down on 10 August 1936, she was launched on 23 September 1937 and commissioned on 7 September 1938. Zulu was sunk by German or Italian aircraft on 14 September 1942, off Tobruk. Some sources credit Junkers Ju 87 "Stuka" dive bombers from StG 3 with her sinking, but the ship's commanding officer testified she was sunk by a combination of Ju 87s and Junkers Ju 88s.
Сипаттама
Трибальдар басқа ұлттардың құрастырып жатқан ірі эсминдеріне қарсы тұру және қолданыстағы эсминдік флотилиялардың атыс күшін арттыру мақсатымен жасалды. Олар алдыңғы кемелерден айтарлықтай үлкен және күшті қаруланған. Кемелер стандартты жүктемеде тонна, ал толық жүктемеде тонна суды ығыстырды. Олардың жалпы ұзындығы 377 фут (115 м), ені 36 фут (11 м) және суға бату тереңдігі 11 фут (3 м) болды. Эсминдер екі Парсонс тісті бу турбинасымен қозғалды, әрқайсысы үш Адмиралтейлік үш барабанды қазандықтан алынған буды пайдаланып бір жетекті білікпен айналды. Турбиналар барлығы қуатты дамытып, максималды жылдамдыққа жеткізді. Кемелер миль қашықтыққа саяхаттауға жететіндей отын қорына ие болды.
The primary armament of the Tribal class was eight quick firing (QF) 4.7 inch (120 mm) Mark XII guns in four superfiring twin gun mounts, one pair each fore and aft of the superstructure, designated 'A', 'B', 'X', and 'Y' from front to rear. The mounts had a maximum elevation of 40°. For anti aircraft (AA) defence, they carried a quadruple mount for the QF two pounder Mk II "pom pom" gun and two quadruple mounts for the 0.5 inch (12.7 mm) Mark III machine guns. Low angle fire for the main guns was controlled by the director control tower (DCT) on the bridge roof that fed data acquired by it and the 12 feet (4 m) rangefinder on the Mk II Rangefinder/Director directly aft of the DCT to an analogue mechanical computer, the Mk I Admiralty Fire Control Clock. Anti aircraft fire for the main guns was controlled by the Rangefinder/Director which sent data to the mechanical Fuze Keeping Clock. The ships were fitted with an above water quadruple mount for torpedoes. Twenty depth charges was the peacetime allotment, but this increased to 30 during wartime.
Трибаль класының негізгі қаруы сегіз жылдам атушы (QF) 4,7 дюймдік (120 мм) Mark XII зеңбірегі, төрт суперфирингтік екі зеңбірек орнатылымында орналасқан, алдыңғы және артқы құрылымдардың алдында және артында орналасқан, алдыңғыдан артқа қарай 'A', 'B', 'X' және 'Y' деп белгіленген. Орнатулардың максималды көтерілу бұрышы 40° құрады. Әуе шабуылынан қорғану (АА) үшін олар QF екі фунттық Mk II "пом-пом" зеңбірегінің төрттік орнатылымын және 0,5 дюймдік (12,7 мм) Mark III пулеметінің екі төрттік орнатылымын алып жүрді. Басты зеңбіректердің төмен бұрышты атысын көпірдің үстіндегі директорлық басқару мұнарасы (DCT) басқарды, ол DCT-дан тікелей аналогты механикалық компьютерге, Mk I Admiralty Fire Control Clock-қа өзі және Mk II Rangefinder/Director-дағы 12 фут (4 м) қашықтық өлшегіштен алынған деректерді жіберді. Басты зеңбіректердің әуе шабуылына қарсы атысын Rangefinder/Director механикалық сағаттың бақылауымен басқарды. Кемелерге торпедаларды орнатуға арналған су үстіндегі төрттік ұя орнатылған. Бейбіт уақытта 20 тереңдік бомбасы бөлінді, бірақ соғыс кезінде бұл көрсеткіш 30-ға дейін артты.
The primary armament of the Tribal class was eight quick firing (QF) 4.7 inch (120 mm) Mark XII guns in four superfiring twin gun mounts, one pair each fore and aft of the superstructure, designated 'A', 'B', 'X', and 'Y' from front to rear. The mounts had a maximum elevation of 40°. For anti aircraft (AA) defence, they carried a quadruple mount for the QF two pounder Mk II "pom pom" gun and two quadruple mounts for the 0.5 inch (12.7 mm) Mark III machine guns. Low angle fire for the main guns was controlled by the director control tower (DCT) on the bridge roof that fed data acquired by it and the 12 feet (4 m) rangefinder on the Mk II Rangefinder/Director directly aft of the DCT to an analogue mechanical computer, the Mk I Admiralty Fire Control Clock. Anti aircraft fire for the main guns was controlled by the Rangefinder/Director which sent data to the mechanical Fuze Keeping Clock. The ships were fitted with an above water quadruple mount for torpedoes. Twenty depth charges was the peacetime allotment, but this increased to 30 during wartime.
Соғыс кезіндегі өзгерістер
Норвегиялық науқанда неміс әуе шабуылынан ауыр шығын көру Трибаль эсминецтерінің әуеге қарсы қару-жарақ жиынтығының тиімсіз екенін көрсетті, және 1940 жылдың мамыр айында RN "X" орнатылысын екі қос мақсатты QF Mark XVI зеңбірегімен алмастыруға шешім қабылдады. Зеңбіректерді тиімді басқару үшін қолданыстағы қашықтық өлшегіш/директор 285 типті артиллериялық радарымен жұмыс істеуге бейімделді, олар қолжеткілі болғанда. Соғыстың басында тереңдік бомбаларының саны 46-ға дейін арттырылды, ал кейін тағы да көбірек қосылды. Әуеге қарсы зеңбіректердің ату бұрышын кеңейту үшін артқы түтік қысқартылды және басты мачта қысқа тіреу мачтасына дейін төмендетілді. Сонымен қатар, екі бір 2 фунттық зеңбірек көпірдің екі жағына орнатылды.
Құрылыс және мансап
1935 жылғы Әскери-теңіздік бағалауларға сәйкес, “Tribal” класындағы жеті эсминецтің бірі ретінде бекітілді. “Zulu” кемесі Корольдік Теңіз күштерінде осы атпен қызмет еткен екінші кеме болды. Кеме 1936 жылдың 10 наурызында Alexander Stephen and Sons компаниясынан тапсырылып, 27 тамызда компанияның Linthouse кеме құрылыс алаңында салынды. 1937 жылдың 23 қыркүйегінде суға түсірілген “Zulu” 1938 жылдың 6 қыркүйегінде 351,135 фунт стерлингке қолданысқа берілді, бұл құн қару-жарақ пен байланыс жабдықтарын қамтымады, олар Әскери-теңіздік басқару тарапынан ұсынылатын болды. 1940 жылы кемеде қозғалтқышқа қатысты мәселелер туындады, ол жөндеу және дегауссинг үшін құрғақ докқа орналастырылды. Наурыздың басында ол Батыс жолдарында конвойлерді сүйемелдеуге кірісті. 1941 жылдың маусым айында ол жөндеу үшін Фалмутқа аттанды. Осыдан кейін ол Гибралтардағы H күшіне қосылды. 1942 жылдың 4 тамызында “Zulu”, және U 372 суасты қайығын шабуылдап батырды, ол Хайфадан шығарылды. “Zulu” кемесінің командирі, коммандер Р.Т. Уайт, DSO, көрсеткен басшылығы үшін мақтау қағазына ие болды. 1941 жылдың сәуір айында ол Атлант мұхитындағы конвойлерді қорғау үшін RN-ның 4-ші эсминецтер флотилиясына бекітілді. 1941 жылдың 22 мамырында ол WS8B әскери конвойына қосылды, HMS “Cairo”, HMS “Cossack”, “Bridge”, “Maori”, “Ottawa” (RCN), “ORP Piorun” (поляк), “Sikh” және “Restigouche” (RCN) эсминецтерімен бірге Батыс жолдарында жергілікті сүйемелдеуші ретінде болды. 26 мамырда ол “King George V” эсминецінің сүйемелдеуші эсминецтерін алмастыру үшін сүйемелдеуден бөлінді. 27-сі күні ол RN-ның 4-ші эсминецтер флотилиясының эсминецтерімен бірге “Bismarck” кемесін іздеу кезінде торпедалық шабуылдар жасады. 14 қыркүйекте “Zulu”, “Sikh” және жеңіл крейсерлер Тобрукқа жасалған коммандостық шабуыл операциясы – “Agreement” операциясын жүзеге асырды. “Sikh” 152 мм итальяндық жағалау артиллериясы, неміс 88 мм зениттік қарулары және Macchi C.200 бомбасынан зардап шегіп, батты. 115 адам қаза тапты, бірақ “Zulu” оның экипажының бірнеше мүшесінің өмірін сақтап қалды. Сол күні “Coventry” кемесі 1-ші Lehrgeschwader эскадрильясының Junkers Ju 88 бомбалаушыларынан ауыр зақымдар алды. Суда өліп, өртеніп, 63 адам қаза болған ол “Zulu” кемесінен жасалған оқ-дәрілер мен торпедалардың салдарынан батырылды. Ұшақтар “Zulu” кемесіне шабуылдауын жалғастырды, ол қатты зақымданып, бір сағаттан кейін қозғалтқышсыз қалды. Кеме командирінің мәлімдемесіне сәйкес, шабуыл Ju 88 және Ju 87 ұшақтарының бірлескен шабуылымен жүзеге асырылды. II типті “Hunt” класындағы эсминец HMS “Croome” аман қалғандарды алып кету үшін жақындады, бірақ сүйреу тобы және “Zulu” кемесі HMS “Hursley” кемесімен сүйретілді. Сағат 19:00-ге дейін және Александриядан жүз миль қашықтықта, кеме батып жатқаны анық болды және жау ұшағының шабуылынан кейін сүйреу тобы құтқарылды. Одан кейін “Zulu” кемесі оң жаққа бұрылып, екі шабуылдың нәтижесінде 12 адам қаза тауып, 27 адам жоғалып, біреуі жараланды.