Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Корольдік теңіз күштерінің шлюпі
Sloop of the Royal Navy
HMS Black Swan – Корольдік теңіз күштерінің шлюптерінің бас кемесі болды. Бұл класс теңізде жүзу қабілеттерімен танымал болды.
HMS Black Swan, was the name ship of the sloops of the Royal Navy. This class was admired for its sea going qualities.
Құрылыс және жобалау
"Қара лебедь" кемесі, атауы осы құсқа байланысты, 1938 жылғы 20 маусымда "Ярроу" кеме құрылысшыларында салынды, 1939 жылғы 7 шілдеде суға түсірілді және 1940 жылғы 27 қаңтарда қолданысқа берілді. "Black Swan" класы – бұл бұрынғы кемелердің ұзартылған түрі. Басты қару-жарақ жиынтығына үш екі мұнаралы орналасқан алты QF 4 дюймдік Mk XVI зениттік қаруы кірді, ал "Эгрет" класының төртінші 4 дюймдік мұнарасы алынып тасталды, оның орнына төрт ұңғылы 2 фунттық "Пом-пом" жақын қашықтықтағы зениттік қаруы қосылды. Суастына қарсы қару-жарақ құрамына 40 тереңдік заряды бар тереңдік бомба тастағыштары кірді. Аяқталғаннан кейін "Қара лебедь" жоспарланған төрт еселік "Пом-пом" қаруымен жабдықталмады, оның орнына екі төрт еселік "Викерс" .50 пулеметтері орнатылды. "Пом-пом" 1941 жылғы мамырда орнатылды, ал сол жылдың қыркүйегінде тиімсіз пулеметтер бір 20 мм "Оерликон" зениттік қаруымен ауыстырылды. 1942 жылғы маусымда "Ежжег" суастына қарсы қаруы және тағы екі 20 мм зениттік қаруы орнатылды, ал 1943 жылы тағы үш қару орнатылды. Соғыс кезінде кеменің тереңдік зарядтарының саны 110-ға дейін артты. Жөндеуден кейін, маусым айында "Қара лебедь" Солтүстік теңізде сүйемелдеу міндетін қайта басталды, бірақ 1940 жылғы 1 қарашада минаға шағылысып зақымданды. Осы жолы кеме 1941 жылғы мамырға дейін жөндеуде болды, содан кейін ол Ирландия теңізінде конвойлерді сүйемелдеуге Батыс жақындау командасына берілді. Сол жылдың тамызында бомбалаудан сәл зақымданған "Қара лебедь" Гибралтарға және одан кері конвойлерді сүйемелдеуге 37-ші сүйемелдеу тобының құрамында Лондондерриге ауыстырылды. 1943 жылы "Қара лебедь" қысқа уақытқа Исландия маңындағы U-көмекке қарсы күреске қатысты, содан кейін ол Жерорта теңізінде, Мальта және Адриатика конвойлерін қорғау міндетін атқарды. Одан кейін "Қара лебедь" Суэц каналы арқылы Азия, Қиыр Шығыс және Тынық мұхиты аймақтарына, жапон күштеріне қарсы соғысқа бағытталды. Кеме Австралия мен Филиппин аралдарына дейін белсенді қызметте болды. 1945 жылы соғыс аяқталғаннан кейін "Қара лебедь" крейсермен бірге Шанхайға барды және британдық және Доминион тұтқындарын ұстаған жапондық концлагерлерін азат еткен Корольдік теңіз күштерінің алғашқы кемелері болды. 1949 жылы Янцзы оқиғасына қатысқанда, ол басқа кемелермен бірге "Қара лебедьке" көмекке барды. Көмек көрсету әрекеті сәтсіз аяқталып, 46 адам қаза тауып, 64 адам жарақат алды. "Қара лебедь" Корея соғысына да қатысты және Чумхончин Чан шайқасына қатысты. "Қара лебедь" кемесі 1956 жылы Шотландиядағы Трон қаласында мақұлданып, құрылыстан алынды. Ол Суррейдегі Уолтон-он-Темзадағы "TS Black Swan" – Теңіз кадет корпусының бөлімшесімен байланысты болды.
Black Swan, named after the black swan, was laid down by Yarrow Shipbuilders on 20 June 1938, launched on 7 July 1939, and commissioned on 27 January 1940. The Black Swan class was a lengthened version of the earlier s. The main gun armament consisted of six QF 4 inch Mk XVI anti aircraft guns in three twin turrets, with the fourth 4 inch turret of the Egret class removed to allow addition of a quadruple barrel 2 pounder pom pom short range anti aircraft gun. Anti submarine armament consisted of depth charge throwers with 40 depth charges carried. When completed, Black Swan was not fitted with the planned quadruple pom pom, but with two quadruple Vickers .50 machine gun mounts fitted instead. The pom pom was installed in May 1941, and the ineffective machine guns replaced by a single Oerlikon 20 mm cannon in September that year. The Hedgehog anti submarine weapon and two more 20 mm cannon were fitted in June 1942, and a further three cannon were fitted in 1943. The ship's depth charge complement was increased to 110 during the war. After repair, in June Black Swan returned to escort duty in the North Sea, before being damaged by a mine on 1 November 1940. This time, the ship was under repair until May 1941, when it was transferred to Western Approaches Command, escorting convoys in the Irish Sea. Black Swan was again slightly damaged by bombing in August that year and was transferred to Londonderry as part of the 37th Escort Group, escorting convoys to and from Gibraltar. In 1943 Black Swan for a short time saw action near Iceland to provide escort against the U boat threat, after which she served in the Mediterranean, on Malta and Adriatic convoy protection duties. From there, Black Swan passed through the Suez Canal en route to the Asia, Far East and Pacific theatres against the Japanese forces. The ship was on active duties as far as Australia and the Philippine Islands. At the end of hostilities in 1945 Black Swan followed the cruiser into Shanghai and were the first Royal Navy warships to liberate Japanese concentration camps containing British and Empire prisoners. In 1949 she took part in the Yangtze Incident when she, with others, went to aid of Black Swan suffered 12 men wounded and severe damage to her superstructure in a fierce engagement with Chinese batteries and fell back. The failed relief effort cost 46 killed and 64 injured. Black Swan also served in the Korean War and was involved in the Battle of Chumonchin Chan. Black Swan was scrapped in 1956 at Troon in Scotland. She was affiliated with TS Black Swan – a Sea Cadet Corps unit in Walton on Thames, Surrey.