Air Southwest: Ұлыбританиялық аймақтық әуежол компаниясының тарихы

Кіріспе

Британдық өңірлік әуе компаниясы Air Southwest 2003 жылы Sutton Harbour Holdings компаниясы құрған британдық әуе компаниясы еді. Меншік құқығы 2010 жылдың қыркүйегінде Eastern Airways компаниясына берілді, бірақ 12 айдан кейін қызмет тоқтатылды. Компания Оңтүстік-Батыс Англияда жолаушылар тасымалын жүзеге асырды. Оның негізгі базасы Плимут қалалық әуежайы болды, ал Ньюкуэй Корнуолл және Бристоль әуежайлары хабтар қызметін атқарды. Әуе компаниясында 145 адам жұмыс істеді, оны басқарушы директор Питер Дэвис және бас атқарушы директордың орынбасары Майк Кумбс басқарды. Компанияның Ұлыбритания Азаматтық авиация органы берген А типті желісіздендіру лицензиясы болды, ол 20 немесе одан көп орын бар ұшақтармен жолаушылар, жүк және почта тасымалдауға мүмкіндік берді.

Іске қосу

Air Southwest компаниясы 2003 жылдың мамыр айында Sutton Harbour Holdings компаниясымен құрылды, бұл British Airways компаниясының Оңтүстік-Батыс Англиядан кетуінен туындаған үзілісті толтыру мақсатында жасалды. Оның алғашқы хабы Плимут қалалық әуежайында ашылды және операциялар 2003 жылғы 26 қазанда басталды, бұл British Airways нарықтан шыққан күнінен кейін болды. Алғашқы бағыт Плимут – Ньюкуэй – Лондон Гатвик болды, кейіннен ол Джерсиге дейін ұзартылды.

Кеңейту

2005 жылғы 11 сәуірде компания Ньюквейде жаңа хаб ашты, онда Дублинге тікелей рейстер, ал Бристоль арқылы Лидс-Брэдфордқа рейстер болды. Сонымен қатар, авиакомпания Ньюквейде бес экипаж мүшесі, он ұшқыш және бір ұшақтан тұратын экипаж базасын құрды. 2006 жылдың сәуірінде Air Southwest Ньюквейден Кардифф арқылы Манчестерге және Бристольден Норвичке рейстер бастады (әуекомпания 2007 жылдың қаңтарында осы бағыттан бас тартты); сонымен қатар Бристольде экипаж пен ұшақ базасы ашылды. 2006 жылғы 30 қазанда авиакомпания Ньюквейден Лондонға тәулігіне бесінші рейс енгізді. Авиакомпания төмен бағалы тарифтерді және веб-базалы брондау форматын пайдаланды, барлық брондаулардың 90% астамы онлайн жасалды. Бірінші он сегіз айда Air Southwest 200,000 жолаушыны тасымалдады, Плимут пен Ньюквей және Лондон Гатвик арасындағы жолаушылар ағынын 22%-ға арттырды. 2006 жылғы 25 қазанда авиакомпания іске қосылғаннан бері 750,000 жолаушыны тасымалдағанын хабарлады. Бристоль – Норвич рейсі 2007 жылғы 14 қаңтарда тоқтатылды, бұл 2003 жылы құрылғаннан бері авиакомпанияның алғашқы бағытын тоқтатуы болды. 2007 жылғы 16 қаңтардан бастап Бристоль әуежайы арқылы жүзеге асырылатын Ньюквей – Лидс-Брэдфорд рейсінің тоқтатылуы және 2007 жылғы 15 қаңтардан бастап Бристоль арқылы Плимут – Манчестер рейсінің тәулігіне екі ретке дейін жиілігінің ұлғаюы арқылы одан әрі шоғырландыру жүргізілді. 2007 жылғы 24 маусымда Air Southwest жолаушылар ағынының төмендігіне байланысты Кардиффтен Ньюквей мен Манчестерге соңғы рейстерін орындады. 2007 жылғы 29 қазанда авиакомпания Плимут пен Ньюквейден рейстерді кеңейту туралы хабарлады, Плимуттан Гренобльге, Коркқа, Дублинге, Глазго мен Ньюкаслге, ал Ньюквейден Гренобльге, Глазго мен Ньюкаслге рейстер қосты. Бұл жаңа бағыттар 2008 жылғы 28 сәуірде басталды, Гренобльді қоспағанда, ол 2008 жылғы 20 желтоқсанда басталды. 2009 жылдың жазында Air Southwest C.I. Travel атынан чартерлік рейстерді орындады. Бұл операция барысында Оксфорд пен Джерси арасындағы коммерциялық рейстер әр сенбі сайын жүзеге асырылды. 2009 жылғы 2 ақпанда авиакомпания 2009 жылғы 8 сәуірде басталған Гернсиге рейстерді қосу арқылы Плимут пен Норманд аралдары арасындағы қызметін кеңейтетінін хабарлады. 2009 жылғы 9 наурызда Air Southwest Плимут, Ньюквей және Лондон Сити әуежайлары арасындағы рейстерді бастады, осылайша Лондонға қызмет көрсетуді біріктірді. Рейстер 20 сәуірде басталды, бірақ қызмет жолаушыларды тартуға жеткіліксіз болды және 2010 жылдың мамырында тоқтатылды.

On 11 April 2005, the company established a new hub at Newquay, with direct flights to Dublin and flights to Leeds Bradford via Bristol. At the same time, the airline added a crew base at Newquay, with five cabin crew, ten pilots, and one aircraft. In April 2006, Air Southwest launched services from Newquay to Manchester via Cardiff, and from Bristol to Norwich (although the airline withdrew from this route in January 2007); in addition a crew and aircraft base was established at Bristol. On 30 October 2006 the airline introduced a fifth daily flight from Newquay to London. The airline used the low fares, web based format for bookings with over 90% of all bookings made online. In its first eighteen months of operations Air Southwest carried over 200,000 passengers, increasing the number of passengers flying between Plymouth and Newquay and London Gatwick by 22%. On 25 October 2006, the airline announced that it had carried 750,000 passengers since its launch. The Bristol to Norwich service ended on 14 January 2007, the airline's first route discontinuation since inception in 2003. Further consolidation was made with the discontinuation of the direct Newquay to Leeds Bradford service which was routed via Bristol Airport from 16 January 2007, and an increased frequency on the Plymouth to Manchester service to twice daily, via Bristol, from 15 January 2007. On 24 June 2007 Air Southwest operated its last flights from Cardiff to Newquay and Manchester due to low passenger numbers. On 29 October 2007 the airline announced an expansion of routes from Plymouth and Newquay, adding flights from Plymouth to Grenoble, Cork, Dublin, Glasgow and Newcastle, and from Newquay to Grenoble, Glasgow and Newcastle. These new routes commenced on 28 April 2008 with the exception of Grenoble which followed on 20 December 2008. During the summer of 2009 Air Southwest operated a charter on behalf of C. I. Travel. The operation saw the introduction of commercial flights between Oxford and Jersey every Saturday. On 2 February 2009 the airline announced an expansion of its services between Plymouth and the Channel Islands with the introduction of a service to Guernsey which started on 8 April 2009. Consolidation of their services to London came when, on 9 March 2009, Air Southwest announced the launch of flights between Plymouth, Newquay and London City Airport. The flights started on 20 April, but the service failed to attract enough passengers and ceased in May 2010

2009 жылдың мамырында авиакомпания өзінің мақсатты аудиториясын кеңейту және нарықтағы беделін арттыру үшін брендін жаңартты. "Британның жергілікті әуе компаниясы" деген жаңа ұран қабылданды және өңірлік арналарда теледидарлық жарнама, жаңартылған веб-сайт және жалпыұлттық жарнамалық кампаниямен қолдау көрсетілді. 2009 жылғы 31 мамырда авиакомпания IATA SZ кодын қабылдаған кезде қызметтерге тағы бір жақсарту енгізілді. Бұл басқа әуе компанияларымен өзара келісімдер/кодтар бөлісуді енгізу және билет сату үшін туристік агенттер сияқты үшінші тараптарды пайдалану мүмкіндіктері сияқты болашақ дамуға мүмкіндіктер жасады. Авиакомпания 2011 жылғы 1 ақпаннан бастап Ньюквей мен Плимуттан Лондон Гатвикке рейстерді тоқтату туралы хабарлады.

Eastern Airways-пен стратегиялық одақтастық

2010 жылдың 25 ақпанында Ұлыбританияның аймақтық тасымалдаушысы Eastern Airways компаниясымен одақтасу туралы жарияланды. Осы одақтасудың нәтижесінде Air Southwest Global Distribution System (GDS) жүйесіне қосылып, оларға туристік агенттер сияқты көптеген сыртқы арналар арқылы билет сатуға және нарықтағы беделін арттыруға мүмкіндік берді. Бұл екі әуе компаниясы арасында кодты бөлісу келісімдерін енгізуге де жол ашты.

Сату

2010 жылдың мамырында Air Southwest әуе компаниясының бас компаниясы Sutton Harbour Holdings компаниясы, компанияға "қызметтерді тиімдірек пайдалануға" мүмкіндік беру үшін әуе компаниясын сату туралы хабарлады. 600 000 фунт стерлингке пайданың төмендеуінен кейін, әуе компаниясы 2010 жылдың қыркүйегінде Хамберсайд әуежайындағы Eastern Airways компаниясына сатылды. 2010 жылдың 1 желтоқсанында Eastern Airways компаниясына сату аяқталды.

Жабылу

Air Southwest 2011 жылдың 14 шілдесінде 2011 жылдың 30 қыркүйегінде қызметін тоқтату туралы хабарлады. Air Southwest компаниясы 2011 жылдың 28 шілдесінде Плимут қаласындағы қызметін тоқтатты. Глазго, Гернси, Джерси және Манчестерге бағытталған рейстер 14 қыркүйекте, ал Абердин, Бристоль, Корк, Дублин және Лидс Брэдфордқа бағытталған қалған рейстер 30 қыркүйекте аяқталды. Авиакомпанияның мәлімдемесіне сәйкес, бағыттардағы төмен сұраныс оларды қаржылық жағынан тиімсіз еткендіктен жабылуға келді. Air Southwest-тің қалған үш ұшағының лизингі 2011 жылдың 4 шілдесінде Eastern Airways компаниясына берілді. Бұл Плимут әуежайының 2011 жылдың 23 желтоқсанында жабылуына әкеп соқты.

Танымал мәдениетте

Air Southwest Bombardier Dash 8 311 ұшағы британдық «Doc Martin» комедиялық телесериалының 1-ші маусымының 1-ші бөлімінде пайда болды.