АҚШ Әскери байланыс жүйесі: AUTODIN тарихы

Кіріспе

АҚШ әскери дерек байланыс қызметі

Автоматты цифрлық желі жүйесі, AUTODIN деп белгілі, АҚШ Қорғаныс министрлігінің бұрынғы дерек байланыс қызметі. AUTODIN бастапқыда АҚШ және Англия, Жапония сияқты елдерде орналасқан көптеген AUTODIN коммутациялық орталықтарынан (ASC) тұрды.

Өмірбаян

Бастапқыда "ComLogNet" деп аталатын жүйенің жобалау жұмысы 1958 жылы Western Union, RCA және IBM компанияларының бірлескен командасымен басталды. Тұтынушы – АҚШ Әуе күштері болды және жүйенің мақсаты бес логистикалық орталық пен шамамен 350 база мен мердігерлік ұйым арасындағы логистикалық трафик (ракеталарға арналған қосалқы бөлшектер) жылдамдығы мен сенімділігін арттыру еді. 1959 жылдың күзінде жүйенің іске асырылуына қатысты келісім-шарт негізгі мердігер және жүйе интеграторы ретінде Western Union компаниясына, 5 коммутациялық орталыққа арналған компьютерлерді құру үшін RCA компаниясына, ал IBM компаниясына – IBM перфокарталарымен және Teletype деректерді енгізуді қамтамасыз ететін құрама терминалдармен жабдықтауға берілді. Алғашқы нысан 1962 жылы қолданысқа енгізілді. Іске асыру кезеңінде үкімет жүйенің кең мүмкіндіктерін түсініп, оны "AUTODIN" деп атаған Қорғаныс коммуникациялық агенттігіне (DCA) тапсырды. 1962 жылы үкімет 9 орталықты кеңейту бойынша бәсекелі тендерлер ұсынды, оның жеңімпазы Philco Ford болды. Жүзеге асыру 1966 жылы басталды. 1968 жылдың 22 наурызында AUTODIN мультимедиалық терминалы Еуропада Германиядағы Рамштайн әуе базасында қолданысқа енгізілді. Бұл жүйе 300-ден астам Әуе күштерінің базаларын, материалдық аймақтарды, қоймаларды және басқа да уәкілетті мекемелерді бірыңғай коммуникациялық желіге біріктірді. ASC орталықтарында, 1980 жылдардың соңына дейін Philco Ford OL9 компьютерлері мерзімді технологиялық жаңартулармен қолданыста болды. 1988-1990 жылдар аралығында Қорғаныс министрлігінің "қаптамадан тікелей" аппараттық құралдарды пайдалану жөніндегі бастамасы Philco Ford процессорларын DEC VAX 11/780 сериялы жүйелермен алмастыруға мүмкіндік берді. 1982 жылы AUTODIN II жобасы тоқтатылып, қорғаныс деректері желісі үшін (MILNET деп аталатын әскери бөлімшесін қоса алғанда) ARPANET технологиясын пайдалануға басымдық берілді. AUTODIN коммутациялық орталықтары әртүрлі аппараттық-бағдарламалық кешендермен алмастырылды. Мысалдардың кейбіреулері: NOVA деп аталатын бағдарлама, схемаларды басқару және хабарламаларды маршруттау үшін. Жүйе 2400 бод жылдамдығымен жұмыс істеуге арналған, бірақ 9600 бод жылдамдыққа дейін жетуге болады. Коммуникациялық жүйелердің қажеттілігіне қарай жүйе 15 бод жылдамдыққа дейін төмендеуі мүмкін. DABS (DoDIIS Autodin Bypass System) деп аталатын аппараттық-бағдарламалық жүйелер сериясы, бұл хабарламаларды Serial қосылымдары арқылы 9600 бод жылдамдықпен, сондай-ақ Ethernet қосылымдары арқылы TCP/IP қосылымдары арқылы, желілік өткізу қабілетімен ғана шектелген жылдамдықпен беруге мүмкіндік береді. 1996 жылы Қорғаныс министрлігі AUTODIN-ді 1999 жылдың 31 желтоқсанына дейін кезең-кезеңмен тоқтату туралы шешім қабылдады. XXI ғасырдың басында AUTODIN коммутациялық орталықтарының барлығы дерлік, біреуін қоспағанда, жабылды. Мақсаты – қауіпсіз хабарламалар трафигін Қорғаныс хабарламалар жүйесіне көшіру.

The design of the system, originally named "ComLogNet", began in 1958 by a team of Western Union, RCA and IBM. The customer was the U. S. Air Force and the system's purpose was to improve the speed and reliability of logistics traffic (spare parts for missiles) between five logistics centers and roughly 350 bases and contractor locations. An implementation contract was awarded in the fall of 1959 to Western Union as prime contractor and system integrator, RCA to build the 5 switching center computers and IBM for the compound terminals which provided for both IBM punched card and Teletype data entry. The first site became operational in 1962. During the implementation the government realized the broader value of the system and transferred it to the Defense Communications Agency (DCA) which renamed it "AUTODIN". In 1962 the government solicited competitive bids for a 9 center expansion which was won by Philco Ford. Deployment started in 1966. On March 22, 1968, Autodin multimedia terminal in Europe became operational at Ramstein Air base in Germany. This system linked more than 300 Air Forces bases, material areas, depots and other authorized agencies into a single communications network. In the ASCs; operational until the late 1980s the Philco Ford OL9 computers were still in use with periodic technological updates. In the 1988 to 1990 timeframe an initiative by the Department of Defense for "off the shelf" hardware initiated a replacement of the Philco Ford processors by DEC VAX 11/780 series systems. In 1982, a follow on project, AUTODIN II, was terminated in favor of using ARPANET technology for the Defense Data Network (including a military subnet known as MILNET). AUTODIN Switching Centers have been replaced by various hardware/software combinations. The following are some examples:

A program called NOVA to operate circuits and route messages. The system is designed to run at 2400 baud, however speeds up to 9600 baud are possible. The system is able to run down to 15 baud if communications systems require it. A series of hardware/software systems called DABS (DoDIIS Autodin Bypass System) which allows the transmission of messages over Serial connections at up to 9600 Baud as well as TCP/IP connections that allow the transmission of messages across Ethernet connects at speeds limited only by the network bandwidth. In 1996, DoD decided to phase out AUTODIN by December 31, 1999. Early in the 21st century, all but one of the AUTODIN Switching Centers had been shut down. The intention is to transition secure messaging traffic to the Defense Message System.