Кампбелтаун теміржол станциясының тарихы және қазіргі жағдайы
Campbelltown railway station
Campbelltown станциясы – Сиднейдегі маңызды теміржол торабы. T8 және NSW TrainLink бағыттарымен қала мен басқа аймақтарға қатынайды. Тарихы 1858 жылға дейін салады.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Сиднейдегі теміржол станциясы, Жаңа Оңтүстік Уэльс, Австралия.
Railway station in Sydney, New South Wales, Australia
Кемпбеллтаун теміржол станциясы Сидней қаласының Кемпбеллтаун шағын ауданына қызмет ететін Басты Оңтүстік бағытында орналасқан. Оны Сидней теміржолдарының T8 әуежай және Оңтүстік бағыты, сондай-ақ NSW TrainLink Moss Vale, Goulburn, Canberra, Griffith және Мельбурн қалаларына бағыттары қызмет көрсетеді.
Campbelltown railway station is located on the Main Southern line, serving the Sydney suburb of Campbelltown. It is served by Sydney Trains T8 Airport & South line services and NSW TrainLink services to Moss Vale, Goulburn, Canberra, Griffith and Melbourne.
Тарих
Кемпбелтаун теміржол станциясы қысқа мерзімге Жаңа Оңтүстік Уэльстің Ұлы Оңтүстік теміржолының ең оңтүстік нүктесі болды, ол 1858 жылы аяқталған Ливерпуль – Кемпбелтаун теміржол желісінің соңында орналасқан. Станция 1858 жылдың 4 мамырында ашылды, ал қызметтер 1858 жылдың 17 мамырында басталды. Теміржол станциясын ашуға дайындық жұмыстары 1858 жылдың 12 наурызында сағат 15:00-де Сот үйінде өткен отырыстан кейін басталды. Осы уақытта теміржол құрылысы аяқталуға жақындап, Бас комиссар, Бас инженер және теміржол қызметкерлері 1858 жылдың 29 сәуірінде станса құрылысының барысын тексерді. Ашылуға кешкі банкет кірді, «колония өндіре алатын барлық тағамдар үстел үстінде болады, бұл банкет тауар станциясында өтеді (станция комиссияның шешімімен комитеттің тартуына берілді)», сондай-ақ «біздің қаламыздан гөрі үлкен қалаға лайықты кешкі бал» ұйымдастырылды. Басты платформаға оркестр орнатылды, әр аймақта ерлер мен әйелдер бөлек отырды, әр аймаққа ер және әйел қызметшілер тағам жеткізді. Теміржол ашылған күні үшін жаңартылған Ұлы Оңтүстік теміржолы кестесінде жеті бағытқа (төмен), жеті бағытқа (жоғары), бес жолаушылар бағыты және екі аралас бағыт көзделген. Сиднейден сапар уақыты 1 сағат 45 минутты құрады, 34 шақырымдық сапарда 8 аялдама болды. Кемпбелтауннан қызметтер таңғы 6:00-де басталып, кешкі 17:30-да аяқталды. Алайда, ашылғаннан кейін көп ұзамай сапар уақыты 2 сағатқа дейін ұзартылды, қызметтер таңғы 6:50-де басталып, 17:45-те аяқталды, сондай-ақ бір тауар/аралас бағыты алынып тасталды. 1882 жылдан 1963 жылға дейін станция Кемпбелтаун – Камден желісі үшін түйіспе станциясы болды. 1968 жылдың 5 мамырында Оңтүстік магистраль Ливерпульден электрлендірілді. 1985 жылдың шілдесінде МакАртурға дейін желі ұзарғанға дейін бұл станция Сидней қалалық аймағының шеткі нүктесі болды. Дегенмен, көптеген қызметтер әлі де Кемпбелтаунда аяқталады. 1999 жылдың маусым айында станцияда лифттерді қоса жаңарту жұмыстары аяқталды. 2013 жылдың қаңтар айында станцияның батыс жағында Оңтүстік Сидней жүк тасымалы желісі ашылды. Станция Сидней пойыздарының вагондарын тоқтату үшін кең ауқымды қосымша жолдармен қоршалған. 2017 жылдың екінші жартысынан бастап Кемпбелтаун теміржол станциясына тек Әуежай және Ист-Хиллз желілері қызмет көрсетеді, яғни жолаушылар Гленфилдте Гранвилл арқылы қалаға немесе Камберленд желісі арқылы Блэктаунға ауысуы керек.
Campbelltown Railway Station was briefly the southernmost extent of Great Southern Railway of New South Wales being situated at the end of the Liverpool to Campbelltown railway extension completed in 1858. The station opened on 4 May 1858 with services commencing 17 May 1858. Preparations for the opening of the railway station commenced after a 3pm meeting at the Court House on 12 March 1858. In the meantime, the railway was progressing towards completion with the Chief Commissioner, Chief Engineer, and railway officials having inspected the progress of station construction on 29 April 1858. The opening included an afternoon banquet, "with every delicacy upon the table which the colony can produce will be held in the goods station (which has been placed at the disposal of the committee by the Commission). ", an evening ball, "upon a scale which would do credit to a much larger town than we can boast of", a band placed on an elevated platform, and separate male and female areas with each area to be waited upon by a man servant and female respectively. The revised Great Southern Railway timetable for the opening of the railway listed seven down, and seven up, services; five passenger services, and two mixed services. The journey time from Sydney was 1 hour 45 minutes with 8 stops for a 34 mile journey length. Services from Campbelltown commenced at 6am and finished at 5:30pm. However, soon after opening, the travel time had become 2 hours with services commencing at 6:50am and finishing at 5:45pm and the loss of a goods/mixed service. Between 1882 and 1963, it was the junction station for the Campbelltown Camden line. On 5 May 1968, the Main South line was electrified from Liverpool. It was the extremity of the Sydney suburban network until extended to Macarthur opened in July 1985. However many services still terminate at Campbelltown. In June 1999, an upgrade to the station including lifts was complete. In January 2013, the Southern Sydney Freight Line opened on the western side of the station. The station is surrounded by an extensive network of sidings to stable terminating Sydney Trains rolling stock. Since the second half of 2017, Campbelltown railway station has been served exclusively by the Airport and East Hills line, meaning commuters have to change at Glenfield to travel to either the city via Granville or to Blacktown via the Cumberland Line.