Сидней қаласындағы Circular Quay теміржол стансасы
Circular Quay railway station
Сиднейдегі Circular Quay теміржол стансасы – тарихы мен әдемілігімен танымал. Салу барысы даулы болған, жаңғыртулар жасалған. Австралия, Сидней туралы ақпарат!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Сиднейдегі темір жол станциясы, Жаңа Оңтүстік Уэльс, Австралия.
Railway station in Sydney, New South Wales, Australia
Circular Quay темір жол станциясы – мұраға алынған нысан. Circular Quay станциясының құрылысы аяқталуымен Джон Брэдфилд бастапқыда жоспарлаған Сити Циркл темір жолы толыққанды аяқталды, бұл оны желідегі ең жаңа станция етіп белгіледі. Станцияның құрылысы мен орналасуы басымдылығы Circular Quay-дің басында, маңызды табиғи және мәдени ескерткіш және келушілерді қызықтыратын орын болғандықтан, әрдайым дау тудырды. 1958 жылы Cahill Expressway станцияның үстінен ашылғанда, бүкіл құрылымға қатысты пікір қақтығысы одан әрі күшейді. Кейхилл автожолын бұзумен қатар станцияны жер астына көшіру туралы бірнеше ұсыныс жасалды, бірақ олар іске аспады. Орталық станциямен бірге, Circular Quay 1998 жылдың қыркүйегіне дейін қолжетімділікті жеңілдетуге бағытталған алғашқы жаңартулардың бірін алды, соның ішінде лифт орнатылды. 2006 жылы RailCorp станцияның 50 жылдық фасадын жөндеу және тазалау жұмыстарын жүргізді. 2007 жылғы жөндеу жұмыстары аясында платформаларда күннен қорғайтын шатырлар орнатылды, жолдар арасындағы жарнамалық стендтер алынып тасталды және конкорс деңгейіндегі жабдықтар жақсартылды.
Circular Quay railway station is a heritage listed The completion of Circular Quay station marked the completion of the City Circle railway as originally envisaged by John Bradfield making it the newest station on the line. The construction and placement of the station was always controversial due to its prominent location at the head of Circular Quay, an important natural and cultural landmark and visitors' attraction. When the Cahill Expressway opened above the station in 1958, the controversy over the entire structure only intensified. There have been various proposals to relocate the station underground in conjunction with the demolition of the Cahill Expressway, however these have not come to fruition. Along with Central station, Circular Quay received one of the first easy access upgrades which included lift access prior to September 1998. In 2006, RailCorp performed maintenance and cleaning of the station's 50 year old facade. A refurbishment in 2007 introduced sun shading awnings on the platforms, removed advertising hoarding between the tracks, and improved facilities on the concourse level.
Дизайн
Circular Quay станциясы жер деңгейіндегі орталық залмен және екінші деңгейдегі көтерілген платформалармен жабдықталған. Екі платформаның да ашық галереялары бар, олардың бірінен Circular Quay, Сидней портының көпірі және Сидней опера театры көрінісі ұсынылса, екіншісінен Кеден үйі мен Альфред көшесіндегі алаңды көруге болады. Көтерілген платформалардан көрші станцияларға апаратын туннельдерге виадуктар салынған, бұл туннельдер айналасындағы көтерілген жер бедері арқылы өтеді. Станцияның солтүстікке қарай Circular Quay-ге, ал оңтүстікке қарай Кеден үйіне қарап тұрған екі негізгі, екі қабатты қасбеті бар. Солтүстік қасбеті жылтыратылған гранит плиткалармен, ал оңтүстік қасбеті жылтыратылған гранит пен құмтаспен қапталған. Станцияның аты екі жағында да болат әріптермен жазылған. Қасбеттердің жоғарғы қабаттары платформалардың орталық бөліктерімен сәйкес келеді және болаттан жасалған терезелермен жабдықталған. Платформаның қалған бөлігінің сыртында ашық, шыны қоршаулы галереялар орналасқан, олар төменгі деңгейде орталық қасбеттің жалғасы болып табылады. Станцияның жанында Captain Cook Cruises, Manly Fast Ferry және Sydney Ferries қызметтерін көрсететін Circular Quay кемежайы орналасқан.
Circular Quay station features a ground level central concourse, and elevated platforms on a second level. Both platforms feature sections of open galleries, offering views to Circular Quay, the Sydney Harbour Bridge and the Sydney Opera House on one side, and Customs House and the Alfred Street plaza on the other. Viaducts lead from the elevated platforms to tunnels through surrounding elevated terrain that lead to neighbouring stations. The station has two main, double storey facades, facing Circular Quay to the north, and Customs House to the south respectively. The northern facade is faced with polished granite tiles, while the southern one features polished granite and sandstone. The station name is featured in steel lettering on both sides. The upper storey of the facades correspond to the central sections of the platforms, and feature steel framed windows. The exterior of the remainder of the platform feature open, glass railed galleries, supported on the lower level by a continuation of the central facade. Adjacent to the station lies Circular Quay wharf that is served by Captain Cook Cruises, Manly Fast Ferry and Sydney Ferries services.