Кіріспе

АҚШ субмаринасы

Су астына енгеннен кейін, Помпон патрульдік аймағына жетіп, бірнеше рет сәтсіз шабуылдар жасады және жапондық субмаринадан шабуылдан күре таяу болды. 1943 жылғы 5 қарашада ол Фримантелге (Австралия) жабдықтау үшін қайтып келді.

Үшінші және төртінші соғыс патрульдері, 1943 жылдың қарашасы - 1944 жылдың сәуірі

Үшінші патруль 29 қарашада басталды және қайтадан оны Француз Индоқытайының жанындағы Қытай теңізі аймағына жеткізді. Балабак бұғазынан өтіп, онда екі радиомен жабдықталған жапондық моторлы қайықтары атыспен батырылды, содан кейін "Помпон" Кочинқытайдың оңтүстік-батысындағы суларды миналады. Селеб теңізіне бес күндік жорықтан кейін "Помпон" отын алу үшін Дарвинге оралды және 1944 жылғы 28 қаңтарда патрулін аяқтады. 22 ақпанда "Помпон" төртінші патрульге шықты және Халмахера аралының аймағында жұмыс істеді. Ол үш кішкентай жапондық сүйемелдеуші кемеге төрт торпеда іске қосты, бірақ торпедалар кемелердің суы аз болғандықтан нысандардың астынан өтіп кетті. Роянг жолында байланыс орнатылды, бірақ жақындағанда ол госпитальдық кеме екені анықталды. Басқа байланыстар жасалмады және 10 сәуірде Ассенсион және Мидуэй арқылы Перл-Харборға жетті.

Бесінші соғыс патрулі, 1944 жылдың мамыр - маусымы

"Помпон" кемесі күрделі жөндеуден және төрт күндік оқудан өткен соң, қайтадан теңізге шығуға дайын болды. 1944 жылғы 6 мамырда ол Перл-Харбордан Кюсю, Шикоку және Хонсю жағалауларын күзетуге бағытталды. 30 мамырда Мурото Заки маңында 742 тонналық жүк кемесімен байланысқа шықты. Су астынан жасалған шабуыл нәтижесінде кеме ортасынан, күн шығатын тудың астынан тікелей соққыға ұшырап, екіге жарылды. "Шига Мару" дереу батып кетті. Келесі жеті сағат бойы "Помпон" бес жапондық эскорт кемесі мен әуе күштерінің бір бөлігінің нысанасына айналды, бірақ ол терең суға шұғына, оқиға орнынан қашып үлкерді. Токио шығанағына жақын аймақты қорғап, Сайпан үшін болған шайқасқа қатысқаннан кейін, "Помпон" 25 маусымда Мидуэйге қайтып оралды.

Алтыншы соғыс патрулі, 1944 жылдың шілдесі мен қыркүйегі

19 шілдеде Помпон өзінің алтыншы және ең сәтті патрульді бастады. Хоншю аралының шығыс жағалауынан Охотск теңізіне дейін жүргізілген патрульде ол 300 тонналық қаруланған траулерді артиллериялық оқтармен батырды. 12 тамызда ол Ресейдің Сахалин жағалауынан жапондық конвойды байқады. Соңынан болған қызыл дауыл түндегі беттік шайқаста 8000 тонналық танкер екі торпедадан ауыр зақым алды, 2718 тонналық "Микаге Мару No. 20" көлігі батып, екі эскорт кемесінің біріне мүмкін соққы берілді. Осы шайқас барысында Помпон өзінің бір торпедасының салдарынан батуға жақын болды. Кеме су бетінде болғанда, жау жақындап келе жатқанда, оның бір торпедасы кері айналып, кеменің корпусына тиіп кетпеді. Оқ атудан кейін тереңдікке шөгіп, бірақ зақымсыз қашып құтылды. 3 қыркүйекте Перл-Харборға оралды, содан кейін Сан-Франциско шығанағына Маре-Айленд теңіз кеме жасау зауытында жаңғырту және күрделі жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін бағытталды.

Жетіінші соғыс патрулі, 1944 жылдың желтоқсаны 1945 жылдың ақпаны

13 желтоқсанда ардагер су асты кемесі қайтадан теңізге шықты. Маджуроға жол тартқанда ол 45 күн бойы бұзылған моторлы қайықта ағысып келген филиппиндікті құтқарып алды. 1945 жылғы 6 қаңтарда ол Сары теңіздегі қарауылға Маджуродан шықты. 28 қаңтарда Кокузан-То жанында төрт эскортпен бірге үш кемеден тұратын конвойды кездестірді. Spadefish байланысқа шыққаннан кейін, Pompon екі рет су астында түнгі уақытта жақындауға тырысты, бірақ әр жолы эскорттар оны кері шегіндірді. Екі эскорт конвойдың артынан оны ұстап тұрғанда, Spadefish қорғаныссыз жағынан шабуылдап, екі кемені және бір эскортты батырды. Pompon су бетіне шығып, кемелердің батып бара жатқанын көрді және қалған бір кемеге қуа жетеді. Бірақ тағы да оқ ату және эскорттың қуып жететініне байланысты шабуылға баруына кедергі келді. Келесі күні таңертеңгі тереңдікке түсу кезінде, башниң люгі бұзылды. Суға түсу тоқтатылар алдында кеме 13 метр тереңдікке жетіп, башниң іші жартылай суға батып, басқару бөлмесі де ішінара суға толды, ал сорғы бөлмесі толығымен суға батты. Pompon үйге қарай қиындықпен жол тартты, соқпақ ішінара қалпына келтірілгенше су бетінде жүруге мәжбүр болды. Осы жағдайда жүріп бара жатып, ол жау конвойына тап болды және оны байқап қойды. Эскорттар оны қауіпті жағдайына қарамастан суға түсуге мәжбүрледі, бірақ ол керемет түрде құтылды. Pogy оны Мидуэйден бір күн бұрын тауып, 11 ақпанда алып келді.

Сегізінші және тоғызыншы соғыс патрульдері, 1945 жылдың наурыз-шілде айлары

Жөндеу жұмыстары аяқталған соң, "Помпон" 30 наурызда Қытай және Формоза жағалауларындағы сегізінші патрульдік аймаққа аттанды. Оның жалғыз кездесулері – моторлы сампан, госпитальдық кеме және 106 ұшақ – тамаша суасты жүзу тәжірибесін сыйлады, бірақ аң ауруға мүмкіндік болмады. Түсірілген PBM ұшағынан аман қалған он адам "Рей" кемесінен Гуамға жеткізілу үшін алынды, және "Помпон" 24 мамырда Гуамға келді. 18 маусымнан 22 шілдеге дейінгі тоғызыншы және соңғы соғыс патрулі барысында ол Трук аймағында құтқарушы болып жұмыс істеді. Кемелермен кездесу болмады, ал ұшақтармен кездесулер санаулы болды. Соғыс аяқталғаны туралы жаңалық Гуамда оған жетті. 22 тамызда ол үйге қайта сапарға шықты және 19 қыркүйекте Нью-Орлеанға жетті.

Соғыстан кейінгі қызмет радарлық пикет ретінде

1946 жылғы 11 мамырда «Помпон» әскери қызметтен шығарылып, АҚШ Атлантика резервтік флотына, Нью-Лондонға орналастырылды. 1953 жылғы 15 маусымда радарлық күзеттік қайта жарақталған соң SSR 267 ретінде қайта іске қосылды. Гуантанамо шығанағына (Куба) сынақ сапарынан кейін, ол Вирджиния штатының Норфолк портына баяндады. Қарашада ол Жерорта теңізіне аттанды, онда 1954 жылғы 4 ақпанға дейін 6-шы флотпен бірге жұмыс істеді. 1955 жылғы қаңтарда ол Вирджиния Кейпс аймағынан тағы бір рет кетіп, бұл жолы Кариб теңізіне бағыт алды, наурызда қайта оралды. «Помпон» 1956 жылғы ақпанда Кариб теңізіне қайта оралды. 6 шілдеден 3 қазанға дейін Жерорта теңізінде жұмыс істеді. 1957 жылғы қыркүйек және қазан айларында «Помпон» Шотландияның Клайд өзеніне, Францияның Ле-Хавр қаласына және Англияның Портленд қаласына сапар шеккен НАТО-ның «Страйкбек» атты ірі жаттығуына қатысты. Ол Атлантика және Кариб теңізінде 1958 жылғы 17 маусымға дейін жұмыс істеді, содан кейін Норфолкке оралды және 1959 жылғы 2 ақпанда Чарльстонда резервке қойылғанға дейін шығыс жағалауда жұмыс істеді.

Пайдаланудан шығару және жою

Pompon 1960 жылғы 1 сәуірде әскери-теңіз флотының тізімінен шығарылып, 1960 жылғы 25 қарашада Commercial Metals Company компаниясына металл тескілеуге сатылды.

Құрмет пен марапаттар

Помпон Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін төрт шайқас жұлдызын алды.

Еске алу

Бүгінде Помпонның бір винтін Вирджиния штатының Ескі Александрия қаласындағы өзен жағалауында көруге болады. Ол Потомак өзені суындағы бетон плитада, Торпедо фабрикасының өнер орталығынан солтүстікке қарай бір блок қашықтықта орналасқан.