USS Ellis (DD–154) – Екінші дүниежүзілік соғыстағы америкалық эсминец. 1918 ж. құрылып, 1919 ж. қолданысқа енгізілді. Джордж Генри Эллис құрметіне аталған.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Wickes класының эсминшісі
Wickes class destroyer
USS Ellis (DD–154) – Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет еткен эсминші. 1945 жылдың 30 маусымында AG 115 ретінде қайта жіктелді. Ол бас офицер Джордж Генри Эллис атымен аталған. Эллис 1918 жылдың 30 қарашасында Уильям Крамп және Ұлдары компаниясы (Филадельфия) тарапынан, миссис Э. Т. Стотсберидің қолдауымен суға түсірілді. Эсминші 1919 жылдың 7 маусымында қызметке қабылданды.
USS Ellis (DD–154) was a in the United States Navy during World War II. She was reclassified AG 115 on 30 June 1945. She was named for Chief Yeoman George Henry Ellis. Ellis was launched on 30 November 1918 by William Cramp & Sons, Philadelphia, sponsored by Mrs. E. T. Stotesbury. The destroyer was commissioned on 7 June 1919.
Қызмет тарихы
Эллистің алғашқы круизі 1919 жылдың 16 маусымы мен 15 тамызы аралығында Қара теңізге, аштықтан зардап шеккендерге көмек көрсету үшін АҚШ Азық-түлік басқармасының қызметкерлерін, сондай-ақ британдық және американдық әскери шенеуніктерді Түркияның Константинополь, Болгарияның Варна және Грузияның Батум қалалары арасында тасыды. Ол шығыс жағалауында және Кариб теңізінде бір жыл бойы жаттығулар өтті. 1920 жылдың 29 қыркүйегінен 1921 жылдың 16 наурызына дейін Чарльстон қаласында резервте тұрды. Ньюпорт жанында торпедалық сынақтар жүргізу үшін солтүстікке қарай жүзіп, 1921 жылдың қазан айынан 1922 жылдың ақпанына дейін Чарльстонға қайта оралды. 27 ақпанда Филадельфия әскери-теңіз кемежайына кірді, онда 1922 жылдың 17 маусымынан 1930 жылдың 1 мамырына дейін қызметтен шеттестірілді. Эллис Шығыс жағалауында, Панама және Куба аймақтарында, ал 1932 жылдың наурыз айынан қазан айына дейін Сан-Диего мен Сан-Франциско арасындағы жаттығуларда Скаутингтік флот құрамында қызмет етті. 1932 және 1933 жылдары Норфолк және Бостон қалаларында кезекті резервте болды. 1933 жылдың сәуір айында «Акронды» іздестіріп, Нью-Джерси жағалауынан қираған қалдықтарын тапты. 1933 жылдың жазында Нью-Йоркте орналасқан ол президенттік яхтаны Жаңа Англия жағалауымен Нью-Брансуиктің Кампобелло қаласына дейін сүйемелдеді. 1 шілдеде президент Франклин Д. Рузвельт пен оның серіктерін «Индианаполис» крейсеріне ауыстырды. «Индианаполисті» Аннаполиске сүйемелдеді, онда президент 4 шілдеде Эллиске тағы да келді. Сондай-ақ, 8 қыркүйекте Нью-Йорктен Ки-Уэстке аттанғанға дейін Әскери-теңіз резервінің мүшелерін оқытты. Келесі жылы Эллис Кубаға круиз жасап, президентті тағы да, бұл жолы жеке яхтада сүйемелдеді, ал 1934 жылдың 24 қазанында Панама каналы арқылы Сан-Диегоға бағыт алды. Оқу-жаттығу жұмыстары оны келесі бір жарым жыл бойы Аляска мен Гавайиге жеткізді, ал 1936 жылдың 7 маусымында шығыс жағалаудағы резервтік оқу қызметі үшін Маямиге оралды және 1936 жылдың 16 желтоқсанында Филадельфияда қызметтен толықтай босатылды.
Elliss first cruise, between 16 June and 15 August 1919, was to the Black Sea, carrying United States Food Administration officials for famine relief work, and British and American military officers between Constantinople, Turkey; Varna, Bulgaria; and Batum, Georgia. She returned to a year of exercises on the east coast and in the Caribbean Sea. From 29 September 1920 to 16 March 1921 she was in reserve at Charleston. She sailed north to fire test torpedoes off Newport, lay again at Charleston from October 1921 through February 1922. On 27 February she entered Philadelphia Navy Yard, where she was out of commission from 17 June 1922 to 1 May 1930. Ellis served with the Scouting Fleet along the east coast, off Panama and Cuba, and from March 1932 through October in exercises between San Diego and San Francisco. She was in rotating reserve at Norfolk and Boston in 1932 and 1933. In April 1933, she searched for Akron, and found wreckage off the New Jersey coast. Based on New York through the summer of 1933, she escorted the Presidential yacht along the New England coast to Campobello, New Brunswick, where on 1 July she embarked President Franklin D. Roosevelt and his party, transferring them to the cruiser Indianapolis. She escorted Indianapolis to Annapolis, where the president again visited Ellis on 4 July. She also trained members of the Naval Reserve before departing New York 8 September for Key West. The next year, Ellis cruised to Cuba, again escorted the president, this time in a private yacht, and on 24 October 1934 passed through the Panama Canal to be based on San Diego. Training operations took her to Alaska and Hawaii during the next year and a half, and on 7 June 1936 she returned to Miami for east coast reserve training duty until decommissioned at Philadelphia on 16 December 1936.
Екінші дүниежүзілік соғыс
1939 жылғы 16 қазанда «Эллис» қайтадан қолданысқа енгізілді. Ол Чарльстон мен Норфолк қалаларындағы базаларынан шығыс жағалауын патрульдеп, суасты кемелеріне қарсы күреске баса назар аударды. 1941 жылғы 22 маусым мен 21 шілде аралығында «Эллис» Ньюпорттан Исландияны басып алуға аттанған алғашқы теңізшілерді тасымалдаған транспортты сүйреп апарды, ал бір айдан кейін Исландияға және мұхиттың ортасына дейін сүйреп апару үшін Ньюфаундлендтегі «Аргентия» әскери-теңіз стансасына барды. Бостонға ара-тура қайтып, 1942 жылғы наурыз айына дейін қызмет етті. 1942 жылғы 15 шілдеде ол Кейп-Хаттерас маңында суасты кемесіне шабуыл жасады және жағалау конвойларын сүйреп жүрді. 1942 жылғы қазан айынан бастап ол Тринидад пен Бразилия арасындағы конвой маршруттарын күзетті, ал 1943 жылғы наурыз айында Атланттық мұхитты кесіп өтетін конвойларға бекітілді. 1942 жылғы 12 қазанда «Эллис» U 512 неміс суасты кемесінің жалғыз аман қалған мүшесі, он күн бойы салмен жүзіп келген Matrosengefreiter Франц Макенді құтқарып алып, тұтқынға алды. 1943 жылғы 20 наурыз мен 25 маусым аралығында «Эллис» Аруба мұнайын Солтүстік Африкаға тасымалдаған екі жоғары басымдыққа ие танкерлік конвойды, содан кейін Дерриге әскер тасымалдау кемелерін сүйреп апарды. Тамыз бен қараша айлары аралығында ол Ирландия мен Солтүстік Африкаға әскери ұшақтарды жеткізген эскорт кемелерін екі рет күзетті. «Эллис» 1944 жылғы қаңтарда Азор аралдарына барып, патрульдеу кезінде екі британдық ұшқышты құтқарып алды. Солтүстік Африка конвойына оралған «Эллис» ақпан мен маусым аралығында шығыс жағалаудан Касабланка, Алжир және Бизерт қалаларына екі рет сапар жасады. 11 мамырда Бизерт маңында төрт бомбалаушы шабуыл жасады, олардың үшеуі атып түсірілді, ал төртіншісі кері қайтарылды. Соғыстың қалған бөлігінде «Эллис» ұшқыштарды даярлайтын кемелерді күзетті, торпедалық ұшақтармен тәжірибе жүргізді және Бразилияның Ресифе қаласына екі рет эскорттық сапар жасады. 1945 жылғы 31 қазанда Норфолк қаласында қызметтен босатылып, 1947 жылғы 20 маусымда сатылды.
Ellis was recommissioned on 16 October 1939, and from her bases at Charleston and Norfolk, patrolled the east coast concentrating on anti submarine warfare. Between 22 June and 21 July 1941, she sailed from Newport to escort transports carrying the first Marines to the occupation of Iceland, and a month later sailed to base at Naval Station Argentia, Newfoundland for escort duty to Iceland and to mid ocean rendezvous. Returning at intervals to Boston for replenishment and repairs, she served thus until March 1942, when her operations were extended to the Virgin Islands. She escorted coastal convoys, on 15 July 1942 attacking a submarine off Cape Hatteras. From October 1942, she also guarded convoy routes between Trinidad and Brazil, and in March 1943 was assigned to transatlantic convoys. On 12 October 1942, Ellis picked up the only German survivor of German submarine U 512, Matrosengefreiter Franz Machen who had been floating on a raft for ten days, and held him in captivity. Between 20 March 1943 and 25 June, Ellis escorted two top priority tanker convoys with Aruba oil for North Africa, then troop transports to Derry. From August to November, she twice guarded escort carriers ferrying Army planes to Ireland and North Africa. Ellis escorted to the Azores in January 1944, and while on patrol there rescued two downed British pilots. Returning to North African convoy duty, Ellis made two voyages from the east coast to Casablanca, Algiers, and Bizerte between February and June. On 11 May, off Bizerte, she was attacked by four bombers, three of which she had a hand in shooting down, and drove the fourth away. The remainder of the war, Ellis guarded carriers training pilots, experimented with torpedo aircraft, twice made escort voyages to Recife, Brazil. She was decommissioned at Norfolk on 31 October 1945 and sold on 20 June 1947.
Марапаттар
Эллис Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін бір ұрыс жұлдызымен марапатталды.
Ellis received one battle star for World War II service.