Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Австралия теңіз және қуат инженерлері институты (АИМПЭ) – Австралияның кәсіби қауымдастығы және кәсіподақ ұйымы. Олар Австралияның Еңбек қатынастары комиссиясында тіркелген және Австралия кәсіподақ кеңесіне мүше. АИМПЭ жағалау кемелеріндегі, теңіздегі мұнай және газ салаларындағы, буксирлеу және дноуборлау жұмыстарындағы инженерлерді өкілдік етеді. Теңіз өнеркәсібінде жұмыс істейтін және жұмыссыз теңіз инженерлерін, кемелердегі инженерлер мен электриктерді, теңіз инженері болуға оқып жатқан адамдарды, АИМПЭ офицерлерін (тиісті сертификаты болған жағдайда), электр станцияларының инженерлерін және (тиісті сертификаты болған жағдайда) Жаңа Оңтүстік Уэльсте Caltex Refining компаниясында жұмыс істейтін бас инженерлерді және бас инженерлердің көмекшілерін қамтиды. АИМПЭ сонымен қатар белгіленген талаптарға сай келген тәуелсіз мердігерлерді де қамтиды. АИМПЭ ережелеріне сәйкес, теңіз өнеркәсібі – кез келген теңізге шығатын кемедегі операция. Теңіз саласындағы жағалаудағы операциялар, жағалаудағы оқудан басқа, оған кірмейді. Олардың мүшелік жарнасы Австралиядағы кәсіподақтар үшін өте қымбат (жылына 1500 доллардан астам, мысалы, TWU үшін 337 доллар). АИМПЭ жұмыс берушілердің еңбек қауіпсіздігі мен еңбек жағдайларын сақтамау үшін ыңғайлы туларды пайдалануына үлкен алаңдаушылық білдіреді. Австралия теңіз өнеркәсібінің құлдырауына қарамастан, қазір институтқа бұрынғыдан да көп мүше тіркелген. Бұл теңіздегі өнеркәсіпке қатаң даярлықтан өткен және сертификатталған инженерлік кадрлардың қажеттілігінен туындап отыр. Олардың федералды президенті – Мартин Бёрн.
The Australian Institute of Marine and Power Engineers (AIMPE) is both an Australian professional association and a trade union. They are registered with the Australian Industrial Relations Commission and are affiliated with the Australian Council of Trade Unions. The AIMPE represents engineers in coastal shipping, the offshore oil and gas industries, towing and dredging. They cover, in the maritime industry, employed and unemployed marine engineers, engineers or electricians on ships, people in training to be a marine engineer, officers of AIMPE, (when holding appropriate certification) power plant engineers, and (when holding appropriate certification) Charge Engineers and Assistant Charge Engineers employed in New South Wales by Caltex Refining. AIMPE also cover independent contractors who meet the criteria listed. According to the AIMPE's rules, the maritime industry is an operation on any sea going vessel. It excludes shore based operations in the maritime industry outside of shore based training. Their membership is extremely expensive for an Australian trade union (>$1500 per annum, compared with $337 for the TWU for example). The AIMPE is very concerned with the use of flags of convenience by employers as a way of avoiding occupational health and safety conditions and employment conditions. Even with the demise of the Australian maritime industry, there are now more members registered with the Institute than at any other time. This being due to the offshore industry requiring rigorously trained and certified engineering staff. Their federal president is Martin Byrne.
Тарих
AIMPE ресми веб-сайты теңіз инженерлерінің мүдделер қақтығысын мойындайды, олар "капиталистік тиімділік артық шектен шығуларға алып келуі мүмкін әлемде" "жұмыс берушілерімен ортақ мүдде табуға тырысқан, ал жұмысшылар әділ жалақы мен еңбек жағдайларын қамтамасыз ету үшін бірігіп қорғану қажет деп ойлаған". AIMPE тарихында басшылықты қолдайтын кәсіби ұйым (APESMA сияқты) және басшылыққа қарсы "Бір емес, барлығы үшін" деген кәсіподақ көзқарасын қатар ұстаған. AIMPE бастапқыда шеберлік одағы ретінде құрылған, жұмыс берушілермен келіссөздер жүргізу үшін шеберлікке монополияны пайдаланған. 20 ғасырда біліктіліктің жалпы деңгейінің өсуі осы шеберлік монополиясын жойды.
The AIMPE official website recognises the conflict of interest it has, that marine engineers have, "endeavoured to find a commonality of interest with their employers" in "a world where capitalist efficiency could lead to excesses against which workers felt it necessary to protect themselves by combining for fair wages and conditions." The AIMPE has historically been divided between a professional organisation supporting the bosses (much like APESMA), while also having the anti boss "Not for one but for all" mentality of a trade union. The AIMPE began as a craft union, using a monopoly on skill to bargain with employers. The general increase in the level of skill over the 20th century has broken this skill monopoly.