Кіріспе
Уикс класының эсминшісі. USS Meredith (DD 165) – Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштері үшін салынған эсминец. Ол АҚШ Әскери-теңіз күштеріндегі теңізшінің атымен аталатын алғашқы эсминец болды.
USS Meredith (DD 165) was a built for the United States Navy during World War I. She was the first destroyer in the United States Navy that named for a marine.
Сипаттама
Wickes класы алдыңғы кластың жақсартылған және жылдам нұсқасы болды. Бірдей талаптарға сәйкес екі түрлі дизайн дайындалды, олар негізінен қолданылған турбиналар мен қазандықтарда ерекшеленді. Fore River және Union Iron Works кемежайларында салынған Bethlehem Steel дизайны бойынша салынған кемелерде көбінесе қызмет барысында нашарлап, 1930 жылдары жарамсыз деп танылған Yarrow қазандықтары қолданылды. Кемелердің стандартты жүктемедегі суыруы ал эми толық жүктемедегі суыруы болды. Олардың жалпы ұзындығы 96 метр (314 фут), ені 9 метр (30 фут) және суға бату тереңдігі 3 метр (9 фут) құрады. Олардың экипажы 6 офицер және 108 сарбаздан тұрды. Сыныптағы кемелердің өнімділігі радикалды түрде өзгеше болды, көбінесе нашар сапалы жұмыс жасаудың нәтижесінде. Wickes класы екі бу турбинасымен жабдықталған, әрқайсысы бір жетекті білікпен, ал бу төрт су түтікті қазандықтармен қамтамасыз етілді. Турбиналардың жалпы қуаты болды, олардың жылдамдығына жету мақсатында жасалған. Кемелерде мөлшерінде отын майы тасымалданды, бұл оларға миль (теңіз шақырымы) қашықтыққа жүруге мүмкіндік берді.
The ships were armed with four 4 inch (102 mm) guns in single mounts and were fitted with two 1 pounder guns for anti aircraft defense. Their primary weapon, though, was their torpedo battery of a dozen 21 inch (533 mm) torpedo tubes in four triple mounts. In many ships a shortage of 1 pounders caused them to be replaced by 3 inch (76 mm) anti aircraft (AA) guns.
Кемелер төрт 102 мм (4 дюймдік) зеңбірекпен, жеке орнатуларда және екі 1 фунттық зеңбірекпен, әуе шабуылынан қорғану үшін жабдықталған. Бірақ олардың басты қаруы – төрт үштік орнатудағы он екі 533 мм (21 дюймдік) торпедалық түтіктерден құралған торпедалық батареясы болды. Көптеген кемелерде 1 фунттық зеңбіректердің жетіспеушілігіне байланысты олар 76 мм (3 дюймдік) әуеге қарсы (АА) зеңбіректермен ауыстырылды.
The ships were armed with four 4 inch (102 mm) guns in single mounts and were fitted with two 1 pounder guns for anti aircraft defense. Their primary weapon, though, was their torpedo battery of a dozen 21 inch (533 mm) torpedo tubes in four triple mounts. In many ships a shortage of 1 pounders caused them to be replaced by 3 inch (76 mm) anti aircraft (AA) guns.
Құрылыс және мансап
Мередит, Джонатан Мередиттің құрметіне аталған, 1918 жылдың 26 маусымында Фор Ривер Кемеқұрылыс Компаниясы, Куинси, Массачусетс штатында салынды; 1918 жылдың 22 қыркүйегінде суға түсірілді; Сержант Мередиттің шөбересінің әйелі Уильям Ф. Мередиттің демеушілігімен; және 1919 жылдың 29 қаңтарында Бостонда қолданысқа енгізілді. Атлантика флотының эсминецтер күштеріне бекітілген Мередит Ньюпортқа, Род-Айленд штатына торпедалар алу үшін барып, 18 ақпанда Кубаға сынақ сапарына шықты. Бірақ 22 ақпанда президент Вудро Вильсонды Франциядан Бостонға қайтарып әкелген Джордж Вашингтонға сүйемелдеу үшін тағы бес эсминецпен бірге қосылуға бұйрық алды. 26 ақпанда ол сынақ сапарын жалғастырды. Мередит 1 мамырда Нью-Йорктен Ньюфаундлендтегі Трепасси шығанағына алғашқы трансатлантикалық ұшуға бағыт көрсету үшін аттанды, теңіз күштерінің «Кертис» ұшақтары Лонг-Айлендтен Англияның Плимут қаласына дейін Атлантиканы кесіп өтті. 22 мамырда Бостонға оралған Мередит қараша айына дейін 2-ші эсминецтер флотилиясымен шығыс және Персика шығанағының жағалауларын аралады, содан кейін қараша айына дейін Ньюпортта оқу мақсатында, әсіресе нысаналық жаттығуларда қызмет етті, одан кейін Норфолкке жөндеуге жіберілді. 1922 жылдың 26 қаңтарында Оңтүстік Каролина штатының Чарльстон қаласындағы бөліміне қайта қосылып, 5 сәуірге дейін маневрлерге қатысты, содан кейін Филадельфия теңіз базасына деактивация үшін барды. 1922 жылдың 28 маусымында қызметтен босатылған Мередит Филадельфияда қалды, және Лондондық теңіз келісіміне сәйкес 1936 жылдың 29 қыркүйегінде металл тескілеуге сатылды.