Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1963 жылғы Француз Гран-приі – 1963 жылғы 30 маусымда Реймсте өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1963 жылғы Жүргізушілер әлем чемпионатының және 1963 жылғы Формула-1 Өндірушілер халықаралық кубогының 10 жарысы ішіндегі 4-ші жарыс болды. Жарысты Джим Кларк, Lotus 25 Climax 1.5 литрлік V8 басқарып жеңіске жетті.
The 1963 French Grand Prix was a Formula One motor race held at Reims on 30 June 1963. It was race 4 of 10 in both the 1963 World Championship of Drivers and the 1963 International Cup for Formula One Manufacturers. The race was won by Jim Clark driving a Lotus 25 Climax 1.5 litre V8.
Жарыс туралы есеп
Джим Кларк BRM-дегі Ричи Гинтерден бастап, көшбасшылықты бірден иеленді. Грэм Хиллдің жаттығулардағы механикалық проблемаларға қарамастан екінші орынға қол жеткізуге жасаған барлық күш-жігері, оның қозғалтқышы старттық желіде тоқтағанда және көлігін итеріп қосу қажет болғанда бекер кетті. Бір минуттық айыппұл оны кері тартты. Кларк үстемдікпен алға шықты, оның көшбасшылығы Гинтердің радиаторына тас ілесіп, оны пит-стопқа мәжбүрлегенде одан да артты. Джек Брэбэм, Тревор Тейлормен күшті күрестен кейін екінші орынға ие болды, ал Тейлор да механикалық проблемаларға тап болды. Брэбэм Кларкқа қатысты айтарлықтай үстеме басымдық алды, өйткені шотландтың Climax қозғалтқышы ұшықтап бастады, бірақ бұл эпизодтық ақаулық болды және ол позициясын сақтап қалу үшін жеткілікті үстемдікке ие болды. Брэбэмнің өзі де тұтану сымы босап, екінші және үшінші орындарды Тони Маггс пен қуанған Хиллге өткізді. Кларк тағы бір рет бастап, жарысты жеңіспен аяқтағаннан кейін олардан бір минуттан астам алға шықты. Грэм Хилл итеріп қосылды, ұйымдастырушылар бір минуттық айыппұл салды және үшінші орын үшін чемпионат ұпайлары берілмеді. 19 жасында және 345 күнінде 7-ші орынды алып, Крис Амон әлем чемпионатының жарысын аяқтаған ең жас жүргізуші болды. Бұл рекорд тағы 38 жыл бойы сақталды, бірақ 2001 жылғы Австралия Гран-присінде Фернандо Алонсо оны бұзды.
Jim Clark took the lead at the start from Richie Ginther in the BRM. All Graham Hill's hard work in qualifying second despite mechanical problems in practice came to nothing when his engine died on the grid and his car had to be push started. The subsequent one minute penalty dropped him well back. Clark led dominantly, his lead being extended when a stone pierced Ginther's radiator, forcing him into the pits. Jack Brabham took second place after a strong fight with Trevor Taylor, who also suffered mechanical problems. Brabham then began to gain significantly on Clark as the Scot's Climax engine started to splutter, however this proved to be a sporadic fault and he had enough of a lead to maintain the position. Brabham himself was delayed when an ignition lead came loose, handing second and third to Tony Maggs and a delighted Hill. Clark was over a minute ahead of them after yet another start to finish victory. Graham Hill was push started, incurring a one minute penalty from the organisers, and was awarded no championship points for his third place. By finishing 7th, at 19 years and 345 days old, Chris Amon became the youngest driver to finish a world championship race. This record would hold for another 38 years, until it was broken by Fernando Alonso at the 2001 Australian Grand Prix.
Іріктеу
ПозNoЖүргізушіКонструкторҚолафикациялық уақытАйырмаQ1Q2Q31 18 Джим Кларк Lotus Climax2:21.0Уақыт жоқ 2:20.2—2 2 Грэм Хилл BRM3:13.42:36.4 2:20.9 +0.73 8 Дэн Гурни Brabham ClimaxУақыт жоқ3:02.4 2:21.7 +1.54 16 Джон Суртис Ferrari2:24.42:33.8 2:21.9 +1.75 6 Джек Брабхам Brabham ClimaxУақыт жоқ2:39.2 2:21.9 +1.76 10 Брюс Макларен Cooper Climax2:25.1Уақыт жоқ 2:22.5 +2.37 20 Тревор Тейлор Lotus Climax2:23.7Уақыт жоқ 2:25.1 +3.58 12 Тони Маггс Cooper Climax2:24.5Уақыт жоқ 2:24.4 +4.29 32 Иннес Айрленд BRP BRMУақыт жоқ2:41.8 2:25.1 +4.910 36 Жо Сифферт Lotus BRM2:26.9Уақыт жоқ 2:25.2 +5.011 44 Жо Бонниер Cooper Climax2:26.52:40.5 2:25.7 +5.512 4 Ричи Гинтер BRM2:26.82:40.0 2:25.9 +5.713 14 Лудовико Скарфиотти Ferrari2:27.02:41.6 Уақыт жоқ +6.814 42 Фил Хилл Lotus BRMУақыт жоқУақыт жоқ 2:27.7 +7.515 28 Морис Тринтьян Lotus ClimaxУақыт жоқ2:49.5 2:28.3 +8.116 22 Питер Арунделл Lotus Climax2:28.5— — +8.317 30 Крис Амон Lola ClimaxУақыт жоқ2:53.1 2:30.5 +10.318 34 Джим Холл Lotus BRMУақыт жоқ3:25.2 2:30.9 +10.719 48 Мастен Грегори Lotus BRMУақыт жоқУақыт жоқ 2:33.2 +13.020 38 Тони Сеттембер Scirocco BRMУақыт жоқ2:54.5 2:36.7 +16.521 46 Лоренцо Бандини BRMУақыт жоқУақыт жоқ 2:37.8 +17.6 Көздік:
PosNoDriverConstructorQualifying timesGapQ1Q2Q31 18 Jim Clark Lotus Climax2:21.0No time 2:20.2—2 2 Graham Hill BRM3:13.42:36.4 2:20.9 +0.73 8 Dan Gurney Brabham ClimaxNo time3:02.4 2:21.7 +1.54 16 John Surtees Ferrari2:24.42:33.8 2:21.9 +1.75 6 Jack Brabham Brabham ClimaxNo time2:39.2 2:21.9 +1.76 10 Bruce McLaren Cooper Climax2:25.1No time 2:22.5 +2.37 20 Trevor Taylor Lotus Climax2:23.7No time 2:25.1 +3.58 12 Tony Maggs Cooper Climax2:24.5No time 2:24.4 +4.29 32 Innes Ireland BRP BRMNo time2:41.8 2:25.1 +4.910 36 Jo Siffert Lotus BRM2:26.9No time 2:25.2 +5.011 44 Jo Bonnier Cooper Climax2:26.52:40.5 2:25.7 +5.512 4 Richie Ginther BRM2:26.82:40.0 2:25.9 +5.713 14 Ludovico Scarfiotti Ferrari2:27.02:41.6 No time +6.814 42 Phil Hill Lotus BRMNo timeNo time 2:27.7 +7.515 28 Maurice Trintignant Lotus ClimaxNo time2:49.5 2:28.3 +8.116 22 Peter Arundell Lotus Climax2:28.5— — +8.317 30 Chris Amon Lola ClimaxNo time2:53.1 2:30.5 +10.318 34 Jim Hall Lotus BRMNo time3:25.2 2:30.9 +10.719 48 Masten Gregory Lotus BRMNo timeNo time 2:33.2 +13.020 38 Tony Settember Scirocco BRMNo time2:54.5 2:36.7 +16.521 46 Lorenzo Bandini BRMNo timeNo time 2:37.8 +17.6 Source:
Жарыс
Орын № Жүргізуші Конструктор Айналым Уақыт/Шығу Құрылымы Ұпай 1 18 Джим Кларк Lotus Climax 53 2:10:54.3 1 9 2 12 Тони Мэггс Cooper Climax 53 + 1:04.9 8 6 3 2 Грэм Хилл BRM 53 + 1:13.9 2 4 6 Джек Брабам Brabham Climax 53 + 2:15.2 5 3 5 8 Дэн Герни Brabham Climax 53 + 2:33.4 3 2 6 36 Джо Сифферт Lotus BRM 52 + 1 айналым 10 1 7 30 Крис Амон Lola Climax 51 + 2 айналым 17 8 28 Морис Трентиньян Lotus Climax 50 + 3 айналым 15 9 32 Иннес Айрленд BRP BRM 49 + 4 айналым 9 10 46 Лоренцо Бандини BRM 45 + 8 айналым 21 11 34 Джим Холл Lotus BRM 45 + 8 айналым 18 12 10 Брюс Макларен Cooper Climax 42 Қозғалтқыш 6 13 20 Тревор Тейлор Lotus Climax 41 Ілгектік 7 NC 42 Фил Хилл Lotus BRM 34 Классификацияланбады 14 NC 44 Джо Бонньер Cooper Climax 32 Классификацияланбады 11 Ret 48 Мастен Грегори Lotus BRM 30 Жетек қорабы 19 Ret 16 Джон Суртис Ferrari 12 Отын сорғысы 4 Ret 38 Тони Сеттембер Scirocco BRM 5 Дөңгелек подшипнігі 20 Ret 4 Ричи Гинтер BRM 4 Радиатор 12 DNS 14 Лудовико Скарфьотти Ferrari Жарысқа қатысудан бас тартты DNS 22 Питер Арунделл Lotus Climax Кіруге рұқсат жоқ; қолдау жарысы WD 26 Джанкарло Багетти ATS Шығу WD 40 Иан Бургесс Scirocco BRM Автокөлік дайын емес WD 50 Насиф Эстефано De Tomaso Автокөлік дайын емес
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 18 Jim Clark Lotus Climax 53 2:10:54.3 1 9 2 12 Tony Maggs Cooper Climax 53 + 1:04.9 8 6 3 2 Graham Hill BRM 53 + 1:13.9 2 4 6 Jack Brabham Brabham Climax 53 + 2:15.2 5 3 5 8 Dan Gurney Brabham Climax 53 + 2:33.4 3 2 6 36 Jo Siffert Lotus BRM 52 + 1 lap 10 1 7 30 Chris Amon Lola Climax 51 + 2 laps 17 8 28 Maurice Trintignant Lotus Climax 50 + 3 laps 15 9 32 Innes Ireland BRP BRM 49 + 4 laps 9 10 46 Lorenzo Bandini BRM 45 + 8 laps 21 11 34 Jim Hall Lotus BRM 45 + 8 laps 18 12 10 Bruce McLaren Cooper Climax 42 Ignition 6 13 20 Trevor Taylor Lotus Climax 41 Suspension 7 NC 42 Phil Hill Lotus BRM 34 Not Classified 14 NC 44 Jo Bonnier Cooper Climax 32 Not Classified 11 Ret 48 Masten Gregory Lotus BRM 30 Gearbox 19 Ret 16 John Surtees Ferrari 12 Fuel Pump 4 Ret 38 Tony Settember Scirocco BRM 5 Wheel Bearing 20 Ret 4 Richie Ginther BRM 4 Radiator 12 DNS 14 Ludovico Scarfiotti Ferrari Practice Accident DNS 22 Peter Arundell Lotus Climax Entry denied; support race WD 26 Giancarlo Baghetti ATS WD 40 Ian Burgess Scirocco BRM Car not ready WD 50 Nasif Estéfano De Tomaso Car not readySource:
ATS командасы кері қайтқанда, ол Scuderia Filipinetti Lotus BRM-ді жүргізу үшін ауысты.
Phil Hill was originally entered as car #24, to drive the ATS. When the ATS team withdrew, he switched to drive the Scuderia Filipinetti Lotus BRM.