Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1965 жылғы Британдық Гран-при – 1965 жылдың 10 шілдесінде Сильверстоун төбесінде өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1965 жылғы Жүргізушілер әлем чемпионатындағы және 1965 жылғы Формула-1 өндірушілер халықаралық кубогындағы 10 жарыстың 5-і болды. 80 айналымдық жарысты Lotus командасының жүргізушісі Джим Кларк, старттық позициядан бастап жеңіске жетті. Грэхам Хилл BRM командасы үшін екінші орынды, ал Ferrari командасының жүргізушісі Джон Суртиз үшінші орынды алды.
The 1965 British Grand Prix was a Formula One motor race held at Silverstone on 10 July 1965. It was race 5 of 10 in both the 1965 World Championship of Drivers and the 1965 International Cup for Formula One Manufacturers. The 80 lap race was won by Lotus driver Jim Clark after he started from pole position. Graham Hill finished second for the BRM team and Ferrari driver John Surtees came in third.
Жарыс туралы есеп
Жарыс өзі қызықты болды. Кларк старттық позициядан алға шықты, ал Хилл тығыз қуып келді. 16 айналым қалғанда, BRM жүргізушісі тежегіштерде ақаулықтарды сезіне бастады және көшбасшы Lotus-тан 35 секундқа қалып қойды. Содан кейін шотландтық май қысымының төмендеуін байқады, ол әр айналымда нашарлай түсті. Кларк тез ойланып, жылдам бұрылыстарда қозғалтқышты өшіру арқылы машинасын финиш сызығына жеткізуге тырысты. Бұл оған әр айналымда кем дегенде 2 секундтан айырылуына себеп болды, соның арқасында Хилл оған жылдам жақындады. Шахматты жалау көрсетілгенде Кларк әлі де жолда болды, бірақ оның басымдығы бар болғаны 3 секундқа дейін азайды.
The race itself was dramatic. Clark led away from pole with Hill close behind. With 16 laps to go, the BRM driver had begun experiencing brake issues and was 35 seconds adrift of the leading Lotus. Then the Scot started to lose oil pressure, which was getting worse every lap. Clark – thinking fast – chose to nurse his car to the finish by killing the engine through the fast corners. This meant that he lost at least 2 seconds per lap, which allowed Hill to close up rapidly. At the chequered flag, Clark was still running, but his lead had shrunk to a mere 3 seconds.
Pos No Driver Constructor Time Gap 1 5 Jim Clark Lotus Climax 1:30.8 — 2 3 Graham Hill BRM 1:31.0 +0.2 3 11 Richie Ginther Honda 1:31.3 +0.5 4 4 Jackie Stewart BRM 1:31.3 +0.5 5 1 John Surtees Ferrari 1:31.3 +0.5 6 6 Mike Spence Lotus Climax 1:31.7 +0.9 7 8 Dan Gurney Brabham Climax 1:31.9 +1.1 8 7 Jack Brabham Brabham Climax 1:32.5 +1.7 9 2 Lorenzo Bandini Ferrari 1:32.7 +1.9 10 14 Denny Hulme Brabham Climax 1:32.7 +1.9 11 9 Bruce McLaren Cooper Climax 1:32.8 +2.0 12 10 Jochen Rindt Cooper Climax 1:32.9 +2.1 13 17 Frank Gardner Brabham BRM 1:33.4 +2.6 14 15 Jo Bonnier Brabham Climax 1:33.5 +2.7 15 23 Innes Ireland Lotus BRM 1:33.6 +2.8 16 22 Richard Attwood Lotus BRM 1:33.8 +3.0 17 18 Bob Anderson Brabham Climax 1:34.1 +3.3 18 16 Jo Siffert Brabham BRM 1:34.2 +3.4 19 24 Chris Amon Brabham BRM 1:35.3 +4.5 20 12 Masten Gregory BRM 1:35.9 +5.1 21 24 Ian Raby Brabham BRM 1:36.0 +5.2 22 25 Alan Rollinson Cooper Ford 1:39.0 +8.2 23 20 John Rhodes Cooper Climax 1:39.4 +8.6 DNQ 26 Brian Gubby Lotus Climax 1:45.1 +14.3
Жарыс
Орын № Жүргізуші Ұйым Лаптар Уақыт/Шығу Құрылыс Ұпайлар 1 5 Джим Кларк Lotus Climax 80 2:05:25.4 1 9 2 3 Грэм Хилл BRM 80 +3.2 сек 2 6 3 1 Джон Сёртис Ferrari 80 +27.6 сек 5 4 4 6 Майк Спенс Lotus Climax 80 +39.6 сек 6 3 5 4 Жакки Стюарт BRM 80 +1:14.6 4 2 6 7 Дэн Гёрни Brabham Climax 79 +1 Лап 7 1 7 15 Йо Бонниер Brabham Climax 79 +1 Лап 14 8 17 Фрэнк Гарднер Brabham BRM 78 +2 Лап 13 9 16 Йо Зифферт Brabham BRM 78 +2 Лап 18 10 9 Брюс Макларен Cooper Climax 77 +3 Лап 11 11 24 Иэн Рэби Brabham BRM 73 +7 Лап 20 12 12 Мастен Грегори BRM 70 +10 Лап 19 13 22 Ричард Атвуд Lotus BRM 63 +17 Лап 16 14 10 Йошен Риндт Cooper Climax 62 Қозғалтқыш 12 Шығу 23 Иннес Айрленд Lotus BRM 41 Қозғалтқыш 15 Шығу 20 Джон Роудс Cooper Climax 38 Қоздыру 21 Шығу 18 Боб Андерсон Brabham Climax 33 Жетек қорабы 17 Шығу 14 Денни Хулм Brabham Climax 29 Генератор 10 Шығу 11 Ричи Гинтер Honda 26 Инъекция 3 Шығу 2 Лоренцо Бандини Ferrari 2 Қозғалтқыш 9 DNS 7 Джек Брабам Brabham Climax 0 Гёрни жүргізген машина 8 DNS 24 Крис Амон Brabham BRM Рэби жүргізген машина DNS 25 Алан Роллинсон Cooper Ford Бастамаған DNQ 26 Брайан Габби Lotus Climax Дереккөз:
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 5 Jim Clark Lotus Climax 80 2:05:25.4 1 9 2 3 Graham Hill BRM 80 +3.2 secs 2 6 3 1 John Surtees Ferrari 80 +27.6 secs 5 4 4 6 Mike Spence Lotus Climax 80 +39.6 secs 6 3 5 4 Jackie Stewart BRM 80 +1:14.6 4 2 6 7 Dan Gurney Brabham Climax 79 +1 Lap 7 1 7 15 Jo Bonnier Brabham Climax 79 +1 Lap 14 8 17 Frank Gardner Brabham BRM 78 +2 Laps 13 9 16 Jo Siffert Brabham BRM 78 +2 Laps 18 10 9 Bruce McLaren Cooper Climax 77 +3 Laps 11 11 24 Ian Raby Brabham BRM 73 +7 Laps 20 12 12 Masten Gregory BRM 70 +10 Laps 19 13 22 Richard Attwood Lotus BRM 63 +17 Laps 16 14 10 Jochen Rindt Cooper Climax 62 Engine 12 Ret 23 Innes Ireland Lotus BRM 41 Engine 15 Ret 20 John Rhodes Cooper Climax 38 Ignition 21 Ret 18 Bob Anderson Brabham Climax 33 Gearbox 17 Ret 14 Denny Hulme Brabham Climax 29 Alternator 10 Ret 11 Richie Ginther Honda 26 Injection 3 Ret 2 Lorenzo Bandini Ferrari 2 Engine 9 DNS 7 Jack Brabham Brabham Climax 0 Car driven by Gurney 8 DNS 24 Chris Amon Brabham BRM Car driven by Raby DNS 25 Alan Rollinson Cooper Ford Non starter DNQ 26 Brian Gubby Lotus ClimaxSource: