1965 жылғы Голландия Гран-присі: Джим Кларк жеңісі және Колин Чепменнің қамауы
1965 Dutch Grand Prix
1965 жылғы Голландия Гран-при: Джим Кларк жеңіске жетті, Жакки Стюарт 2-орын, Дэн Герни 3-орын алды. Колин Чепменнің қамауға алуы да оқиғаға толы болды.🏎️🏆
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1965 жылғы Голландия Гран-приі – 1965 жылғы 18 шілдеде Зандвортта өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1965 жылғы Жүргізушілер әлем чемпионатының және 1965 жылғы Формула-1 өндірушілер халықаралық кубогының 10 жарысының 6-сы болды. 80 айналымдық жарысты Lotus командасының жүргізушісі Джим Кларк екінші орыннан бастап жеңіске жетті. BRM командасының жүргізушісі Жакки Стюарт екінші орынды алды, ал Brabham командасының жүргізушісі Дэн Гурни үшінші орынға ие болды.
The 1965 Dutch Grand Prix was a Formula One motor race held at Zandvoort on 18 July 1965. It was race 6 of 10 in both the 1965 World Championship of Drivers and the 1965 International Cup for Formula One Manufacturers. The 80 lap race was won by Lotus driver Jim Clark after he started from second position. Jackie Stewart finished second for the BRM team and Brabham driver Dan Gurney came in third.
Жарыс туралы есеп
Жарысқа дейін Lotus басшысы Колин Чапман полиция қызметкерін ұрып, дау-жанжал тудырды. Чапман жарыстан кейін бірнеше сағаттан соң тұтқындалды, бірақ голланд полициясы оны екі күн бойы ұстап тұрды. Honda Зандворттағы ұзақ сынақтарының нәтижесін пайдаланып, Гинтер Грэм Хилл мен Кларкпен бірге бірінші қатарда орын алды. Ол алғашқы екі айналымда жетекке шықты. Хилл көшбасшы болды, ал 6-айналымда Кларк оны озып кетті. Хилл айналымдардан кейін қозғалтқыш айналымдарының мәселесінен қалып қойды, ал Стьюарт алдымен Гурнимен, содан кейін Кларкпен күресті, нәтижесінде шотландықтардың 1-2 жеңісі тіркелді.
There was drama before the race when Lotus boss Colin Chapman punched a policeman, Chapman was arrested hours after the race but the Dutch police kept him in for two days. Honda capitalised on their long hours of testing at Zandvoort when Ginther claimed a front row space with Graham Hill and Clark. He shot into the lead for the first 2 laps. Hill took the lead and then Clark overtook him on lap 6. Hill fell back with rev counter problems and Stewart was left to duel with first Gurney and then Clark ending up with a Scottish 1–2.