Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1970 жылғы Испания Гран-приі – 1970 жылғы 19 сәуірде Жарама трассасында өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1970 жылғы Жүргізушілер әлем чемпионатының және 1970 жылғы Формула-1 өндірушілер халықаралық кубогының 13 жарысының екіншісі болды. Жарысқа дейін Гран-при ұйымдастырушылары FOCA мүшелерінің наразылығын тудырды, себебі стартқа жіберілгендердің санын он алтыға дейін шектеді. Жағдайды одан әрі ушықтыру үшін, жұма күні көрсетілген ешбір уақыт біліктілікке есептелмеді. Жарыс күніне таңертең мәселе шешілгендей көрінді, ұйымдастырушылар бастапқы шешімдерін қайта қарады және біліктілікке ілікпегендерге де қатысуға рұқсат беріледі деп үміттенілді. Бірақ, Commission Sportive Internationale араласып, испандық ұйымдастырушыларды бастапқы он алты старт шектеуіне қайта оралуға мәжбүр етті, ал біліктілік алған жоқ машиналар жарыс жолағынан алынды. Жарысты әлем чемпионы Джеки Стюарт жеңіп алды, ол жеке команда Tyrrell-дің March 701 машинасымен жүргізді. Бұл Формула-1 тарихында жеке команда машинасының соңғы жеңісі болды. Америкалық жүргізуші Марио Андретти үшінші орын алып, Формула-1-де тұңғыш рет тұғырға көтерілді. Жарыс Жаки Оливер мен Жаки Иккс қатысқан ауыр апаттан зардап шекті. Екі машина да өртеніп кетті, ал Иккс жарыс комбинезоны жанатын отынға толып қалғаннан кейін жеңіл күйік алды. Ол Монакодағы келесі жарысқа қатысуға жеткілікті түрде қалпына келді. Брюс Макларен соңғы рет тұғырға көтеріліп, ұпай жинады және жарысты аяқтады.
The 1970 Spanish Grand Prix was a Formula One motor race held at the Jarama circuit on 19 April 1970. It was race 2 of 13 in both the 1970 World Championship of Drivers and the 1970 International Cup for Formula One Manufacturers. Prior to the race, the organisers of the Grand Prix sparked anger amongst the members of FOCA when they limited the number of starters to only sixteen. To add to the chaos, none of the laps set on Friday were counted towards qualifying. On the morning before the race, the matter seemed resolved and the organisers initially reversed their decision, and those who failed to qualify looked as if they would be allowed to start. The Commission Sportive Internationale then stepped in and forced the Spanish organisers to revert to the original limit of sixteen starters, and the cars that failed to qualify were wheeled off the grid. The race was won by defending world champion Jackie Stewart, driving a March 701 car entered by a privateer Tyrrell team. This was the last win of a privately entered car in Formula One. American driver Mario Andretti took his first Formula One podium in third place. The race was marred by a serious accident involving Jackie Oliver and Jacky Ickx. Both their cars burst into flames, and Ickx was slightly burned after his race overalls became soaked in burning fuel. He recovered sufficiently to be able to compete in the next race, at Monaco. Bruce McLaren scored his last podium, points and race finish.
Pos. DriverConstructorTimeNo1 Jack BrabhamBrabham Ford1:23.912 Denny HulmeMcLaren Ford1:24.123 Jackie StewartMarch Ford1:24.234 Jean Pierre BeltoiseMatra1:24.4645 Pedro RodríguezBRM1:24.556 Chris AmonMarch Ford1:24.6567 Jacky IckxFerrari1:24.778 Jochen RindtLotus Ford1:24.889 Henri PescaroloMatra1:24.9910 Jackie OliverBRM1:25.01011 Bruce McLarenMcLaren Ford1:25.011DNQ Rolf StommelenBrabham Ford1:25.1161DNQ Andrea de AdamichMcLaren Alfa Romeo1:25.15—14 John SurteesMcLaren Ford1:25.212DNQ John MilesLotus Ford1:25.3—DNQ Jo SiffertMarch Ford1:25.38—17 Piers CourageDe Tomaso Ford1:25.44DNS18 Johnny Servoz GavinMarch Ford1:25.461319 Graham HillLotus Ford1:25.541420 Mario AndrettiMarch Ford1:25.715DNQ Alex Soler RoigLotus Ford1:25.8—DNQ George EatonBRM1:26.4—
Жіктеу
Орын № Тәуекел Жүгіруші Ұйымдама Тұрлар Уақыт/Шығу Құрылым Ұпай 1 1 Жакки Стюарт March Ford 90 2:10:58.2 3 9 2 11 Брюс Макларен McLaren Ford 89 + 1 Тұр 11 6 3 18 Марио Андретти March Ford 89 + 1 Тұр 16 4 4 6 Грэм Хилл Lotus Ford 89 + 1 Тұр 15 3 5 16 Джонни Серво-Гавин March Ford 88 + 2 Тұр 14 2 Шығ. 8 Джон Сёртис McLaren Ford 76 Коробка 12 Шығ. 7 Джек Брабам Brabham Ford 61 Қозғалтқыш 1 Шығ. 24 Рольф Штоммелен Brabham Ford 43 Қозғалтқыш 17 Шығ. 22 Анри Пескароло Matra 33 Қозғалтқыш 9 Шығ. 4 Жан-Пьер Бельтуаз Matra 31 Қозғалтқыш 4 Шығ. 5 Денни Хулм McLaren Ford 10 Қоздыру 2 Шығ. 9 Крис Амон March Ford 10 Қозғалтқыш 6 Шығ. 3 Йошен Риндт Lotus Ford 9 Қоздыру 8 Қатысудан бас тартты 10 Педро Родригес BRM 4 Қатысудан бас тартты 5 Шығ. 2 Жакки Икс Ferrari 0 Апат 7 Шығ. 15 Жакки Оливер BRM 0 Апат 10 Стартқа жіберілмеді 12 Пирс Курадж De Tomaso Ford 0 Жарыс кезіндегі апат 13 Қатысуға құқығы жоқ 20 Андреа де Адамич McLaren Alfa Romeo Қатысуға құқығы жоқ 19 Джон Майлс Lotus Ford Қатысуға құқығы жоқ 14 Жо Сифферт March Ford Қатысуға құқығы жоқ 21 Джордж Итон BRM Қатысуға құқығы жоқ 23 Алекс Солер Ройг Lotus Ford Дереккөз:
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 1 Jackie Stewart March Ford 90 2:10:58.2 3 9 2 11 Bruce McLaren McLaren Ford 89 + 1 Lap 11 6 3 18 Mario Andretti March Ford 89 + 1 Lap 16 4 4 6 Graham Hill Lotus Ford 89 + 1 Lap 15 3 5 16 Johnny Servoz Gavin March Ford 88 + 2 Laps 14 2 Ret 8 John Surtees McLaren Ford 76 Gearbox 12 Ret 7 Jack Brabham Brabham Ford 61 Engine 1 Ret 24 Rolf Stommelen Brabham Ford 43 Engine 17 Ret 22 Henri Pescarolo Matra 33 Engine 9 Ret 4 Jean Pierre Beltoise Matra 31 Engine 4 Ret 5 Denny Hulme McLaren Ford 10 Ignition 2 Ret 9 Chris Amon March Ford 10 Engine 6 Ret 3 Jochen Rindt Lotus Ford 9 Ignition 8 WD 10 Pedro Rodríguez BRM 4 Withdrew 5 Ret 2 Jacky Ickx Ferrari 0 Accident 7 Ret 15 Jackie Oliver BRM 0 Accident 10 DNS 12 Piers Courage De Tomaso Ford 0 Practice Accident 13 DNQ 20 Andrea de Adamich McLaren Alfa Romeo DNQ 19 John Miles Lotus Ford DNQ 14 Jo Siffert March Ford DNQ 21 George Eaton BRM DNQ 23 Alex Soler Roig Lotus Ford Source: