Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1973 жылғы Италия Гран-приі – 1973 жылдың 9 қыркүйегінде Монцада өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1973 жылғы Жүргізушілер әлем чемпионатының және 1973 жылғы Формула-1 өндірушілер халықаралық кубогының 15 жарысының 13-і болды. 55 айналымдық жарысты "Лотус Форд" командасының пилоты Ронни Петерсон жеңіп алды, оның командаласы Эмерсон Фиттипальди екінші, ал Питер Ревсон "Макларен Форд" командасынан үшінші орынды иеленді. Джеки Стюарт жарыстың басында дөңгелегі тесіліп, 20-шы орынға түсіп қалды, бірақ жарыс барысында өте қарқынды айдап, төртінші орынға көтерілді, бұл оның үшінші (және соңғы) Жүргізушілер чемпионатының жеңісін қамтамасыз етті. Стюарттың "Тиррелл" командасынан келген әріптесі Франсуа Северт бесінші орынды алды, бұл оның Формула-1 мансабындағы соңғы ұпайлары болды. Карлос Рютеман өз "Брабхем" машинасымен үздік алтылыққа кірді. Бұл жарыс Джеки Икстің "Ferrari" командасы үшін өткізген соңғы жарысы болды, бельгиялық пилот британдық Гран-приден кейін команданы тастап, енді үй жарысына оралды. Иккс 14-ші орыннан старт алып, 8-ші орынды иеленді, Петерсоннан бір айналым қалып қойды.
The 1973 Italian Grand Prix was a Formula One motor race held at Monza on 9 September 1973. It was race 13 of 15 in both the 1973 World Championship of Drivers and the 1973 International Cup for Formula One Manufacturers. The 55 lap race was won from pole position by Ronnie Peterson, driving a Lotus Ford, with teammate Emerson Fittipaldi second and Peter Revson third in a McLaren Ford. Jackie Stewart suffered a puncture early in the race which dropped him to 20th, but charged through the field to finish fourth, which was enough to secure his third (and final) Drivers' Championship. Stewart's Tyrrell teammate François Cevert finished fifth, scoring what would turn out to be the final points of his Formula One career. Carlos Reutemann completed the top six in his Brabham. The race also saw Jacky Ickx's last drive for Ferrari, the Belgian returning to the team for its home race having left after the British Grand Prix. Ickx qualified 14th and finished eighth, a lap down on Peterson.
PosNoDriverConstructorTime/Gap 1 2 Ronnie Peterson Lotus–Ford 1:34.80 2 8 Peter Revson McLaren–Ford +0.49 3 7 Denny Hulme McLaren–Ford +0.65 4 1 Emerson Fittipaldi Lotus–Ford +0.88 5 24 Carlos Pace Surtees–Ford +1.26 6 5 Jackie Stewart Tyrrell–Ford +1.30 7 4 Arturo Merzario Ferrari +1.57 8 23 Mike Hailwood Surtees–Ford +1.64 9 9 Rolf Stommelen Brabham–Ford +1.74 10 10 Carlos Reutemann Brabham–Ford +1.75 11 6 François Cevert Tyrrell–Ford +1.78 12 15 Mike Beuttler March–Ford +1.87 13 20 Jean Pierre Beltoise BRM +2.08 14 3 Jacky Ickx Ferrari +2.19 15 21 Niki Lauda BRM +2.46 16 11 Wilson Fittipaldi Brabham–Ford +2.50 17 28 Frederick von Opel Ensign–Ford +2.60 18 19 Clay Regazzoni BRM +2.78 19 17 Jackie Oliver Shadow–Ford +3.01 20 25 Howden Ganley Williams–Ford +3.33 21 16 George Follmer Shadow–Ford +3.86 22 12 Graham Hill Shadow–Ford +4.08 23 26 Gijs van Lennep Williams–Ford +4.44 24 29 David Purley March–Ford +4.48 25 27 James Hunt March–Ford +5.02 Source:
Жасырын жіктеу
Орын № Тәуекелсіздік жүргізушісі Конструктор Айналым Уақыт/Шығу Құрылыс Ұпай 1 2 Ронни Петерсон Lotus Ford 55 1:29:17.0 1 9 2 1 Эмерсон Фиттипальди Lotus Ford 55 + 0.8 4 6 3 8 Питер Ревсон McLaren Ford 55 + 28.8 2 4 4 5 Жакки Стюарт Tyrrell Ford 55 + 33.2 6 3 5 6 Франсуа Северт Tyrrell Ford 55 + 46.2 11 2 6 10 Карлос Рейутманн Brabham Ford 55 + 59.8 10 1 7 23 Майк Хейлвуд Surtees Ford 55 + 1:28.7 8 8 3 Жакки Икс Ferrari 54 + 1 Айналым 14 9 29 Дэвид Перли March Ford 54 + 1 Айналым 24 10 16 Джордж Фолмер Shadow Ford 54 + 1 Айналым 21 11 17 Жакки Оливер Shadow Ford 54 + 1 Айналым 19 12 9 Рольф Штоммелен Brabham Ford 54 + 1 Айналым 9 13 20 Жан Пьер Бельтуаз BRM 54 + 1 Айналым 13 14 12 Грэм Хилл Shadow Ford 54 + 1 Айналым 22 15 7 Денни Хулм McLaren Ford 53 + 2 Айналым 3 NC 25 Хауден Ганли Iso Marlboro Ford 44 + 11 Айналым 20 Ret 15 Майк Бюттлер March Ford 34 Жәшік 12 Ret 21 Ники Лауда BRM 33 Апат 15 Ret 19 Клей Регаццони BRM 30 Қозғалтқыш 18 Ret 24 Карлос Пасе Surtees Ford 17 Дөңгелек 5 Ret 26 Гис ван Леннеп Iso Marlboro Ford 14 Қызып кету 23 Ret 28 Рикки фон Опель Ensign Ford 10 Қызып кету 17 Ret 11 Уилсон Фиттипальди Brabham Ford 6 Тормоз 16 Ret 4 Артуро Мерцарио Ferrari 2 Ілмек 7 DNS 27 Джеймс Хант March Ford Жарыс алдындағы апат Көздіре:
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 2 Ronnie Peterson Lotus Ford 55 1:29:17.0 1 9 2 1 Emerson Fittipaldi Lotus Ford 55 + 0.8 4 6 3 8 Peter Revson McLaren Ford 55 + 28.8 2 4 4 5 Jackie Stewart Tyrrell Ford 55 + 33.2 6 3 5 6 François Cevert Tyrrell Ford 55 + 46.2 11 2 6 10 Carlos Reutemann Brabham Ford 55 + 59.8 10 1 7 23 Mike Hailwood Surtees Ford 55 + 1:28.7 8 8 3 Jacky Ickx Ferrari 54 + 1 Lap 14 9 29 David Purley March Ford 54 + 1 Lap 24 10 16 George Follmer Shadow Ford 54 + 1 Lap 21 11 17 Jackie Oliver Shadow Ford 54 + 1 Lap 19 12 9 Rolf Stommelen Brabham Ford 54 + 1 Lap 9 13 20 Jean Pierre Beltoise BRM 54 + 1 Lap 13 14 12 Graham Hill Shadow Ford 54 + 1 Lap 22 15 7 Denny Hulme McLaren Ford 53 + 2 Laps 3 NC 25 Howden Ganley Iso Marlboro Ford 44 + 11 Laps 20 Ret 15 Mike Beuttler March Ford 34 Gearbox 12 Ret 21 Niki Lauda BRM 33 Accident 15 Ret 19 Clay Regazzoni BRM 30 Ignition 18 Ret 24 Carlos Pace Surtees Ford 17 Tyre 5 Ret 26 Gijs van Lennep Iso Marlboro Ford 14 Overheating 23 Ret 28 Rikky von Opel Ensign Ford 10 Overheating 17 Ret 11 Wilson Fittipaldi Brabham Ford 6 Brakes 16 Ret 4 Arturo Merzario Ferrari 2 Suspension 7 DNS 27 James Hunt March Ford Practice Accident Source: