1977 жылғы Швеция Гран-при: Жақ Лаффит жеңіске жетті! Формула-1 тарихындағы француз командасының, қозғалтқышының алғашқы жеңісі. McLaren, Ferrari да қатысты.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1977 жылғы Швеция Гран-приі – 1977 жылғы 19 маусымда Скандинавия жарыс трассасында өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1977 жылғы Формула-1 маусымының сегізінші жарысы болды. 72 айналымдық жарысты француз Жак Лаффит, Ligier Matra көлігін жүргізе отырып, жеңіп алды. Бұл Формула-1 әлем чемпионатындағы тұңғыш толық француздық жеңіс, сондай-ақ француз лицензиясы бар команда мен француз двигателінің алғашқы Формула-1 жеңісі деп есептеледі. Неміс жүргізушісі Йохен Масс McLaren Ford-та екінші, ал аргентиналық Карлос Рютеман Ferrari-де үшінші орынға ие болды.
The 1977 Swedish Grand Prix was a Formula One motor race held at the Scandinavian Raceway on 19 June 1977. It was the eighth race of the 1977 Formula One season. The 72 lap race was won by Frenchman Jacques Laffite, driving a Ligier Matra. This is generally considered to have been the first all French victory in the Formula One World Championship as well as the first Formula One victory for a French licensed team and a French engine. German driver Jochen Mass finished second in a McLaren Ford, with Argentinian Carlos Reutemann third in a Ferrari.
Есептілік
Швеция жарысы Гуннар Нильссонның соңғы жеңісінен кейін үмітпен күтіліп отырды, бірақ біліктілікте де оның командаласы Марио Андретти Джон Уотсоннан оқ бойы озып шықты, ал Джеймс Хант екінші қатардан старт алды. Жарыс басталғанда Уотсон бірінші бұрылысқа көш бастады, одан кейін Джоди Шектер келді. Бірақ көп ұзамай Андретти екеуін де озып, көшбасшылыққа шықты. Уотсон мен Шектер екінші орын үшін күресіп, соқтығысып қалды, нәтижесінде Шектер жарыстан шықты, ал Уотсон жөндеу үшін тоқтауға мәжбүр болды. Екінші орынға көтерілген Джеймс Хант артқа қарай қозғалды; оны қарқынмен келе жатқан Жак Лаффит және оның командаласы Джохен Масс озып кетті. Андреттидің үстемдігі жанармай беру жүйесіндегі ақаулықтан кейін аяқталды. Дегенмен, Андретти жарыс аяқталуға екі айналым қалғанда жанармай беру жүйесіндегі мәселе туып, пит-стоп жасауға дейін көшбасшы болып қала берді. Осылайша ол жетекшілікті Лаффитке өткізді, ол Масс пен Карлос Рютеманнан озып, өзінің алғашқы Формула-1 жеңісін тойлады. Лаффиттің "Gitanes" демеушілігімен шыққан "Ligier Matra" командасындағы жеңісі – Әлем чемпионаты тарихындағы тұңғыш француздық жеңіс болды.
The Swedish race was full of anticipation after Gunnar Nilsson's win last time out, but once again in qualifying, it was his teammate Mario Andretti leading the way from John Watson, with James Hunt heading the second row. At the start of the race, Watson led into the first corner, followed by Jody Scheckter. Soon, however, Andretti passed both of them and opened up a lead. Watson and Scheckter battled for second until they collided, forcing Scheckter to retire and Watson to have to pit for repairs. James Hunt, who was now in second, began to drop back; he was passed by a charging Jacques Laffite and his teammate, Jochen Mass. Andretti's dominance ended after a fuel metering problem Andretti, however, was dominant until he had to pit due to a fuel metering problem with two laps left. In doing so, he handed the lead to Laffite, who went on to take his first ever Formula One victory ahead of Mass and Carlos Reutemann. Laffite's victory in his Gitanes sponsored Ligier Matra marked the first all French victory in World Championship history.
Іріктеу
Орын (Pos) № (No) Жүргізуші (Driver) Конструктор (Constructor) Уақыт (Time) Айырмашылық (Gap) 1 5 Марио Андретти Lotus Ford 1:25.404 — 2 7 Джон Уотсон Brabham Alfa Romeo 1:25.545 +0.141 3 1 Джеймс Хант McLaren Ford 1:25.626 +0.222 4 20 Джоди Скехтер Wolf Ford 1:25.681 +0.277 5 8 Ханс Йоахим Штук Brabham Alfa Romeo 1:26.127 +0.723 6 4 Патрик Депайе Tyrrell Ford 1:26.209 +0.805 7 6 Гуннар Нильсон Lotus Ford 1:26.227 +0.823 8 26 Жак Лаффит Ligier Matra 1:26.259 +0.855 9 2 Йошен Масс McLaren Ford 1:26.380 +0.976 10 3 Ронни Петерсон Tyrrell Ford 1:26.383 +0.979 11 17 Алан Джонс Shadow Ford 1:26.529 +1.125 12 12 Карлос Рейтеман Ferrari 1:26.542 +1.138 13 19 Витторио Брамбилла Surtees Ford 1:26.573 +1.169 14 22 Клей Регаццони Ensign Ford 1:26.616 +1.212 15 11 Ники Лауда Ferrari 1:26.826 +1.422 16 16 Жакки Оливер Shadow Ford 1:27.492 +2.088 17 34 Жан Пьер Жарие Penske Ford 1:27.537 +2.133 18 28 Эмерсон Фиттипальди Fittipaldi Ford 1:27.620 +2.216 19 31 Дэвид Перли LEC Ford 1:27.716 +2.312 20 27 Патрик Нев March Ford 1:27.758 +2.354 21 10 Иан Скехтер March Ford 1:27.806 +2.402 22 30 Брет Лангер McLaren Ford 1:28.205 +2.801 23 25 Харальд Эртль Hesketh Ford 1:28.377 +2.973 24 24 Руперт Киган Hesketh Ford 1:28.404 +3.000 Тоқтатылды 25 9 Алекс Рибейро March Ford 1:26.463 +3.059 26 36 Эмилио де Виллота McLaren Ford 1:28.708 +3.304 27 18 Ларри Перкинс Surtees Ford 1:28.766 +3.362 28 33 Бой Хайе March Ford 1:29.086 +3.682 29 39 Гектор Ребаке Hesketh Ford 1:29.889 +4.485 30 35 Конни Андерссон BRM 1:30.286 +4.882 31 32 Микко Козаровицки March Ford 1:31.079 +5.675
Pos (Position) No (Number) Driver Constructor Time Gap (Gap to the fastest driver in seconds) 1 5 Mario Andretti Lotus Ford 1:25.404 — 2 7 John Watson Brabham Alfa Romeo 1:25.545 +0.141 3 1 James Hunt McLaren Ford 1:25.626 +0.222 4 20 Jody Scheckter Wolf Ford 1:25.681 +0.277 5 8 Hans Joachim Stuck Brabham Alfa Romeo 1:26.127 +0.723 6 4 Patrick Depailler Tyrrell Ford 1:26.209 +0.805 7 6 Gunnar Nilsson Lotus Ford 1:26.227 +0.823 8 26 Jacques Laffite Ligier Matra 1:26.259 +0.855 9 2 Jochen Mass McLaren Ford 1:26.380 +0.976 10 3 Ronnie Peterson Tyrrell Ford 1:26.383 +0.979 11 17 Alan Jones Shadow Ford 1:26.529 +1.125 12 12 Carlos Reutemann Ferrari 1:26.542 +1.138 13 19 Vittorio Brambilla Surtees Ford 1:26.573 +1.169 14 22 Clay Regazzoni Ensign Ford 1:26.616 +1.212 15 11 Niki Lauda Ferrari 1:26.826 +1.422 16 16 Jackie Oliver Shadow Ford 1:27.492 +2.088 17 34 Jean Pierre Jarier Penske Ford 1:27.537 +2.133 18 28 Emerson Fittipaldi Fittipaldi Ford 1:27.620 +2.216 19 31 David Purley LEC Ford 1:27.716 +2.312 20 27 Patrick Nève March Ford 1:27.758 +2.354 21 10 Ian Scheckter March Ford 1:27.806 +2.402 22 30 Brett Lunger McLaren Ford 1:28.205 +2.801 23 25 Harald Ertl Hesketh Ford 1:28.377 +2.973 24 24 Rupert Keegan Hesketh Ford 1:28.404 +3.000 Cut off 25 9 Alex Ribeiro March Ford 1:26.463 +3.059 26 36 Emilio de Villota McLaren Ford 1:28.708 +3.304 27 18 Larry Perkins Surtees Ford 1:28.766 +3.362 28 33 Boy Hayje March Ford 1:29.086 +3.682 29 39 Héctor Rebaque Hesketh Ford 1:29.889 +4.485 30 35 Conny Andersson BRM 1:30.286 +4.882 31 32 Mikko Kozarowitzky March Ford 1:31.079 +5.675
Жарыс
Орын № Тәуелсіз жүргізуші Құрылысшы Айналым Уақыт/Шығу Орны Ұпай 1 26 Жак Лаффит Лижье Матра 72 1:46:55.520 8 9 2 2 Йошен Масс Макларен Форд 72 + 8.449 9 6 3 12 Карлос Рейтеманн Феррари 72 + 14.369 12 4 4 Патрик Депайе Тиррелл Форд 72 + 16.308 6 3 5 7 Джон Уотсон Брабхэм Альфа Ромео 72 + 18.735 2 2 6 5 Марио Андретти Лотус Форд 72 + 25.277 1 1 7 22 Клей Регаццони Энсин Форд 72 + 31.266 14 8 34 Жан-Пьер Жарие Пенске Форд 72 + 1:04.567 17 9 16 Жакки Оливер Шэдоу Форд 72 + 1:22.479 16 10 8 Ханс-Йоахим Штук Брабхэм Альфа Ромео 71 + 1 айналым 5 11 30 Брет Лангер Макларен Форд 71 + 1 айналым 22 12 1 Джеймс Хант Макларен Форд 71 + 1 айналым 3 13 24 Руперт Киган Хескет Форд 71 + 1 айналым 24 14 31 Дэвид Перли LEC Форд 70 + 2 айналым 19 15 27 Патрик Нев Марч Форд 69 + 3 айналым 20 16 25 Харальд Эртль Хескет Форд 68 + 4 айналым 23 17 17 Алан Джонс Шэдоу Форд 67 + 5 айналым 11 18 28 Эмерсон Фиттипальди Фиттипальди Форд 66 + 6 айналым 18 19 6 Гуннар Нильсон Лотус Форд 64 Дөңгелек подшипнігі 7 Шығу 10 Иан Шектер Марч Форд 61 Жеткізу жұмысы 21 Шығу 19 Витторио Брамбилла Суртис Форд 52 Отын қысымы 13 Шығу 11 Ники Лауда Феррари 47 Басқару 15 Шығу 20 Джоди Скектер Вольф Форд 29 Апат 4 Шығу 3 Ронни Петерсон Тиррелл Форд 7 Қозғалтқыш 10 Қатысудан бас тарту 9 Алекс Рибейро Марч Форд Қатысудан бас тарту 36 Эмилио де Виллота Макларен Форд Қатысудан бас тарту 18 Ларри Перкинс Суртис Форд Қатысудан бас тарту 33 Бой Хайе Марч Форд Қатысудан бас тарту 39 Гектор Ребаке Хескет Форд Қатысудан бас тарту 35 Конни Андерссон BRM Қатысудан бас тарту 32 Микко Козаровицки Марч Форд Дереккөз:
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 26 Jacques Laffite Ligier Matra 72 1:46:55.520 8 9 2 2 Jochen Mass McLaren Ford 72 + 8.449 9 6 3 12 Carlos Reutemann Ferrari 72 + 14.369 12 4 4 4 Patrick Depailler Tyrrell Ford 72 + 16.308 6 3 5 7 John Watson Brabham Alfa Romeo 72 + 18.735 2 2 6 5 Mario Andretti Lotus Ford 72 + 25.277 1 1 7 22 Clay Regazzoni Ensign Ford 72 + 31.266 14 8 34 Jean Pierre Jarier Penske Ford 72 + 1:04.567 17 9 16 Jackie Oliver Shadow Ford 72 + 1:22.479 16 10 8 Hans Joachim Stuck Brabham Alfa Romeo 71 + 1 lap 5 11 30 Brett Lunger McLaren Ford 71 + 1 lap 22 12 1 James Hunt McLaren Ford 71 + 1 lap 3 13 24 Rupert Keegan Hesketh Ford 71 + 1 lap 24 14 31 David Purley LEC Ford 70 + 2 laps 19 15 27 Patrick Nève March Ford 69 + 3 laps 20 16 25 Harald Ertl Hesketh Ford 68 + 4 laps 23 17 17 Alan Jones Shadow Ford 67 + 5 laps 11 18 28 Emerson Fittipaldi Fittipaldi Ford 66 + 6 laps 18 19 6 Gunnar Nilsson Lotus Ford 64 Wheel bearing 7 Ret 10 Ian Scheckter March Ford 61 Transmission 21 Ret 19 Vittorio Brambilla Surtees Ford 52 Fuel pressure 13 Ret 11 Niki Lauda Ferrari 47 Handling 15 Ret 20 Jody Scheckter Wolf Ford 29 Accident 4 Ret 3 Ronnie Peterson Tyrrell Ford 7 Ignition 10 DNQ 9 Alex Ribeiro March Ford DNQ 36 Emilio de Villota McLaren Ford DNQ 18 Larry Perkins Surtees Ford DNQ 33 Boy Hayje March Ford DNQ 39 Héctor Rebaque Hesketh Ford DNQ 35 Conny Andersson BRM DNQ 32 Mikko Kozarowitzky March Ford Source: