Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Швеции 1977 года — гонка Формулы-1, прошедшая на Скандинавской трассе 19 июня 1977 года. Это была восьмая гонка сезона Формулы-1 1977 года. Гонку, состоявшую из 72 кругов, выиграл француз Жак Лаффит на автомобиле Ligier Matra. Эта победа обычно считается первой полностью французской победой в чемпионате мира Формулы-1, а также первой победой в Формуле-1 для команды, имеющей французскую лицензию, и французского двигателя. Немецкий гонщик Йохен Масс финишировал вторым на McLaren Ford, а аргентинец Карлос Рейтеманн — третьим на Ferrari.
The 1977 Swedish Grand Prix was a Formula One motor race held at the Scandinavian Raceway on 19 June 1977. It was the eighth race of the 1977 Formula One season. The 72 lap race was won by Frenchman Jacques Laffite, driving a Ligier Matra. This is generally considered to have been the first all French victory in the Formula One World Championship as well as the first Formula One victory for a French licensed team and a French engine. German driver Jochen Mass finished second in a McLaren Ford, with Argentinian Carlos Reutemann third in a Ferrari.
Доклад
Шведская гонка была полна предвкушения после победы Гуннара Нильсона в прошлый раз, но и в квалификации его товарищ по команде Марио Андретти вновь оказался впереди, за ним Джон Уотсон, а Джеймс Хант возглавил второй ряд. В начале гонки Уотсон лидировал в первом повороте, за ним следовал Джоди Шектер. Однако вскоре Андретти обошел их обоих и оторвался. Уотсон и Шектер боролись за второе место, пока не столкнулись, что вынудило Шектера сойти с дистанции, а Уотсона – заехать в пит-стоп для ремонта. Джеймс Хант, занимавший теперь второе место, начал отставать; его обогнали наступающие Жак Лаффит и его товарищ по команде Йохен Масс. Доминирование Андретти закончилось из-за проблемы с подачей топлива. Однако Андретти лидировал до тех пор, пока ему не пришлось заехать в боксы из-за проблемы с подачей топлива за два круга до финиша. Таким образом, он передал лидерство Лаффиту, который одержал свою первую победу в Формуле-1, опередив Масса и Карлоса Рейтемана. Победа Лаффита на его Ligier Matra, спонсируемом Gitanes, стала первой полностью французской победой в истории чемпионатов мира.
The Swedish race was full of anticipation after Gunnar Nilsson's win last time out, but once again in qualifying, it was his teammate Mario Andretti leading the way from John Watson, with James Hunt heading the second row. At the start of the race, Watson led into the first corner, followed by Jody Scheckter. Soon, however, Andretti passed both of them and opened up a lead. Watson and Scheckter battled for second until they collided, forcing Scheckter to retire and Watson to have to pit for repairs. James Hunt, who was now in second, began to drop back; he was passed by a charging Jacques Laffite and his teammate, Jochen Mass. Andretti's dominance ended after a fuel metering problem Andretti, however, was dominant until he had to pit due to a fuel metering problem with two laps left. In doing so, he handed the lead to Laffite, who went on to take his first ever Formula One victory ahead of Mass and Carlos Reutemann. Laffite's victory in his Gitanes sponsored Ligier Matra marked the first all French victory in World Championship history.
Квалификация
Поз. Номер Пилот Конструктор Время Отрыв (сек. от лучшего времени) 1 5 Марио Андретти Lotus Ford 1:25.404 — 2 7 Джон Уотсон Brabham Alfa Romeo 1:25.545 +0.141 3 1 Джеймс Хант McLaren Ford 1:25.626 +0.222 4 20 Джоди Скехтер Wolf Ford 1:25.681 +0.277 5 8 Ханс Йоахим Штук Brabham Alfa Romeo 1:26.127 +0.723 6 4 Патрик Депайе Tyrrell Ford 1:26.209 +0.805 7 6 Гуннар Нильссон Lotus Ford 1:26.227 +0.823 8 26 Жак Лаффит Ligier Matra 1:26.259 +0.855 9 2 Йохен Масс McLaren Ford 1:26.380 +0.976 10 3 Ронни Петерсон Tyrrell Ford 1:26.383 +0.979 11 17 Алан Джонс Shadow Ford 1:26.529 +1.125 12 12 Карлос Рейтеман Ferrari 1:26.542 +1.138 13 19 Витторио Брамбилла Surtees Ford 1:26.573 +1.169 14 22 Клей Регаццони Ensign Ford 1:26.616 +1.212 15 11 Ники Лауда Ferrari 1:26.826 +1.422 16 16 Жакки Оливер Shadow Ford 1:27.492 +2.088 17 34 Жан-Пьер Жарие Penske Ford 1:27.537 +2.133 18 28 Эмерсон Фиттипальди Fittipaldi Ford 1:27.620 +2.216 19 31 Дэвид Перли LEC Ford 1:27.716 +2.312 20 27 Патрик Нев March Ford 1:27.758 +2.354 21 10 Иан Скехтер March Ford 1:27.806 +2.402 22 30 Бретт Лангер McLaren Ford 1:28.205 +2.801 23 25 Харальд Эртль Hesketh Ford 1:28.377 +2.973 24 24 Руперт Киган Hesketh Ford 1:28.404 +3.000 Сход 25 9 Алекс Рибейро March Ford 1:26.463 +3.059 26 36 Эмилио де Вильйота McLaren Ford 1:28.708 +3.304 27 18 Ларри Перкинс Surtees Ford 1:28.766 +3.362 28 33 Бой Хайе March Ford 1:29.086 +3.682 29 39 Эктор Ребаке Hesketh Ford 1:29.889 +4.485 30 35 Конни Андерссон BRM 1:30.286 +4.882 31 32 Микко Козаровитский March Ford 1:31.079 +5.675
Pos (Position) No (Number) Driver Constructor Time Gap (Gap to the fastest driver in seconds) 1 5 Mario Andretti Lotus Ford 1:25.404 — 2 7 John Watson Brabham Alfa Romeo 1:25.545 +0.141 3 1 James Hunt McLaren Ford 1:25.626 +0.222 4 20 Jody Scheckter Wolf Ford 1:25.681 +0.277 5 8 Hans Joachim Stuck Brabham Alfa Romeo 1:26.127 +0.723 6 4 Patrick Depailler Tyrrell Ford 1:26.209 +0.805 7 6 Gunnar Nilsson Lotus Ford 1:26.227 +0.823 8 26 Jacques Laffite Ligier Matra 1:26.259 +0.855 9 2 Jochen Mass McLaren Ford 1:26.380 +0.976 10 3 Ronnie Peterson Tyrrell Ford 1:26.383 +0.979 11 17 Alan Jones Shadow Ford 1:26.529 +1.125 12 12 Carlos Reutemann Ferrari 1:26.542 +1.138 13 19 Vittorio Brambilla Surtees Ford 1:26.573 +1.169 14 22 Clay Regazzoni Ensign Ford 1:26.616 +1.212 15 11 Niki Lauda Ferrari 1:26.826 +1.422 16 16 Jackie Oliver Shadow Ford 1:27.492 +2.088 17 34 Jean Pierre Jarier Penske Ford 1:27.537 +2.133 18 28 Emerson Fittipaldi Fittipaldi Ford 1:27.620 +2.216 19 31 David Purley LEC Ford 1:27.716 +2.312 20 27 Patrick Nève March Ford 1:27.758 +2.354 21 10 Ian Scheckter March Ford 1:27.806 +2.402 22 30 Brett Lunger McLaren Ford 1:28.205 +2.801 23 25 Harald Ertl Hesketh Ford 1:28.377 +2.973 24 24 Rupert Keegan Hesketh Ford 1:28.404 +3.000 Cut off 25 9 Alex Ribeiro March Ford 1:26.463 +3.059 26 36 Emilio de Villota McLaren Ford 1:28.708 +3.304 27 18 Larry Perkins Surtees Ford 1:28.766 +3.362 28 33 Boy Hayje March Ford 1:29.086 +3.682 29 39 Héctor Rebaque Hesketh Ford 1:29.889 +4.485 30 35 Conny Andersson BRM 1:30.286 +4.882 31 32 Mikko Kozarowitzky March Ford 1:31.079 +5.675
Гонка
Поз. Номер Пилот Конструктор Круги Время/Выбыл Старт Очки 1 26 Жак Лаффит Ligier Matra 72 1:46:55.520 8 9 2 2 Йошен Масс McLaren Ford 72 + 8.449 9 6 3 12 Карлос Рейтеман Ferrari 72 + 14.369 12 4 4 4 Патрик Депайе Tyrrell Ford 72 + 16.308 6 3 5 7 Джон Уотсон Brabham Alfa Romeo 72 + 18.735 2 2 6 5 Марио Андретти Lotus Ford 72 + 25.277 1 1 7 22 Клей Регаццони Ensign Ford 72 + 31.266 14 8 34 Жан-Пьер Жарье Penske Ford 72 + 1:04.567 17 9 16 Жакки Оливер Shadow Ford 72 + 1:22.479 16 10 8 Ханс-Йоахим Штук Brabham Alfa Romeo 71 + 1 круг 5 11 30 Бретт Лангер McLaren Ford 71 + 1 круг 22 12 1 Джеймс Хант McLaren Ford 71 + 1 круг 3 13 24 Руперт Киган Hesketh Ford 71 + 1 круг 24 14 31 Дэвид Перли LEC Ford 70 + 2 круга 19 15 27 Патрик Нев March Ford 69 + 3 круга 20 16 25 Харальд Эртль Hesketh Ford 68 + 4 круга 23 17 17 Алан Джонс Shadow Ford 67 + 5 кругов 11 18 28 Эмерсон Фиттипальди Fittipaldi Ford 66 + 6 кругов 18 19 6 Гуннар Нильссон Lotus Ford 64 Подшипник колеса 7 Выбыл 10 Иан Шектер March Ford 61 Трансмиссия 21 Выбыл 19 Витторио Брамбилла Surtees Ford 52 Давление топлива 13 Выбыл 11 Ники Лауда Ferrari 47 Управляемость 15 Выбыл 20 Джоди Счектер Wolf Ford 29 Авария 4 Выбыл 3 Ронни Петерсон Tyrrell Ford 7 Зажигание 10 Не квалифицировался 9 Алекс Рибейро March Ford Не квалифицировался 36 Эмилио де Вильота McLaren Ford Не квалифицировался 18 Ларри Перкинс Surtees Ford Не квалифицировался 33 Бой Хайе March Ford Не квалифицировался 39 Эктор Ребаке Hesketh Ford Не квалифицировался 35 Конни Андерссон BRM Не квалифицировался 32 Микко Козаровитцки March Ford Источник:
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 26 Jacques Laffite Ligier Matra 72 1:46:55.520 8 9 2 2 Jochen Mass McLaren Ford 72 + 8.449 9 6 3 12 Carlos Reutemann Ferrari 72 + 14.369 12 4 4 4 Patrick Depailler Tyrrell Ford 72 + 16.308 6 3 5 7 John Watson Brabham Alfa Romeo 72 + 18.735 2 2 6 5 Mario Andretti Lotus Ford 72 + 25.277 1 1 7 22 Clay Regazzoni Ensign Ford 72 + 31.266 14 8 34 Jean Pierre Jarier Penske Ford 72 + 1:04.567 17 9 16 Jackie Oliver Shadow Ford 72 + 1:22.479 16 10 8 Hans Joachim Stuck Brabham Alfa Romeo 71 + 1 lap 5 11 30 Brett Lunger McLaren Ford 71 + 1 lap 22 12 1 James Hunt McLaren Ford 71 + 1 lap 3 13 24 Rupert Keegan Hesketh Ford 71 + 1 lap 24 14 31 David Purley LEC Ford 70 + 2 laps 19 15 27 Patrick Nève March Ford 69 + 3 laps 20 16 25 Harald Ertl Hesketh Ford 68 + 4 laps 23 17 17 Alan Jones Shadow Ford 67 + 5 laps 11 18 28 Emerson Fittipaldi Fittipaldi Ford 66 + 6 laps 18 19 6 Gunnar Nilsson Lotus Ford 64 Wheel bearing 7 Ret 10 Ian Scheckter March Ford 61 Transmission 21 Ret 19 Vittorio Brambilla Surtees Ford 52 Fuel pressure 13 Ret 11 Niki Lauda Ferrari 47 Handling 15 Ret 20 Jody Scheckter Wolf Ford 29 Accident 4 Ret 3 Ronnie Peterson Tyrrell Ford 7 Ignition 10 DNQ 9 Alex Ribeiro March Ford DNQ 36 Emilio de Villota McLaren Ford DNQ 18 Larry Perkins Surtees Ford DNQ 33 Boy Hayje March Ford DNQ 39 Héctor Rebaque Hesketh Ford DNQ 35 Conny Andersson BRM DNQ 32 Mikko Kozarowitzky March Ford Source: