Кіріспе
1977 жылғы Австрия Гран-приі – 1977 жылғы 14 тамызда Остеррайхрингте өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1977 жылғы F1 жүргізушілерінің әлем чемпионатының және 1977 жылғы F1 конструкторларының халықаралық кубогының он екінші жарысы болды. Өткен жылғы жарыстан кейін Hella Licht бұрышы жылдам шиканға айналдырылып, трассаның ұзындығы ұзартылды. Жарыс 54 айналымнан тұрды. Жарысты австралиялық жүргізуші және болашақ әлем чемпионы Алан Джонс Shadow Ford көлігімен жеңіп алды. Бұл Джонстың Формула-1-дегі тұңғыш жеңісі және Shadow командасының сегіз жылдық тарихындағы жалғыз жеңісі болды. Жергілікті қаһарман Ники Лауда өзінің Ferrari көлігімен екінші орынға, ал Батыс Германияның Ханс Йоахим Стук Brabham Alfa Romeo көлігімен үшінші орынға таңғылды.
The race was won by Australian driver and future World Champion, Alan Jones, driving a Shadow Ford. It was Jones's first Formula One victory, and the only victory for the Shadow team in its eight year F1 history. Local hero Niki Lauda finished second in his Ferrari, having started from pole position, with West Germany's Hans Joachim Stuck third in a Brabham Alfa Romeo.
Біліктілік жіктелуі
Поз. ЖүргізушіКонструкторУақытNo1 Ники ЛаудаФеррари1:39,3212 Джеймс ХантМакларен Форд1:39,4523 Марио АндреттиЛотос Форд1:39,7434 Ханс Йоахим СтукБрабам Альфа Ромео1:39,9745 Карлос РеутманФеррари1:40,1256 Жак ЛаффитЛижье Матра1:40,2267 Патрик ТамбейЕнсин Форд1:40,2978 Джоди ШектерВольф Форд1:40,4089 Йокен МассМакларен Форд1:40,44910 Патрик ДепайеТиррелл Форд1:40,621011 Клей РегаццониЕнсин Форд1:40,741112 Джон УотсонБрабам Альфа Ромео1:40,921213 Витторио БрамбиллаСуртис Форд1:40,931314 Алан ДжонсШэдоу Форд1:41,001415 Ронни ПетерсонТиррелл Форд1:41,131516 Гуннар НильсонЛотос Форд1:41,241617 Бретт ЛангерМакларен Форд1:41,401718 Жан-Пьер ЖариеПенске Форд1:41,701819 Ханс БиндерПенске Форд1:41,711920 Руперт КиганХескет Форд1:41,922021 Артуро МерцариоШэдоу Форд1:41,922122 Патрик НевМарч Форд1:41,962223 Эмерсон ФиттипальдиФиттипальди Форд1:42,152324 Йан ШектерМарч Форд1:42,222425 Верн ШуппанСуртис Форд1:42,312526 Эмилио де ВильотаМакларен Форд1:42,3826 Тоқтатылды27 Брайан ХентонМарч Форд1:42,43—28 Йан ЭшлиХескет Форд1:42,52—29 Эктор РебакеХескет Форд1:42,75—30 Алекс РибейроМарч Фордуақыты жоқ—
Жарыс туралы есеп
Жарыс басталар алдында жаңбыр жауды, бірақ жарыс кезінде жаңбыр жауған жоқ. Шина таңдауы ылғал және құрғақ шиналар арасында бөлінді. Марио Андретти өзінің Lotus 78 машинасымен алға шықты, бірақ қозғалтқышы істен шығып қалды. Осы кезде трасса құрғап бастады. Гуннар Нильсон мен Джонс ылғал трассада жарыс басында көзге түсті. Нильсон 16-шы орыннан екінші орынға, ал Джонс 14-ші орыннан төртінші орынға көтерілді. Джеймс Хант жарыс көшбасшысы болды. Нильсон Lotus 78 машинасының тозығы жеткен ылғал шиналарын ауыстыру үшін пит-стоп жасады, ал Джонс Ханс Йоахим Стук пен оның Brabham машинасынан, сондай-ақ Джоди Шектердің Wolf WR3 машинасынан өтіп екінші орынға шықты. Ханттың McLaren M26 машинасының қозғалтқышы бұзылмаса, Джонс одан да жоғары көтерілуі мүмкін еді. Нильсон пит-стоптан кейін үшінші орынға көтерілді, бірақ күнінің екінші реті қозғалтқыш істен шығып, оның Lotus машинасы жарыстан шықты. Лауданың басқаруы қиын Ferrari машинасы трасса құрғағанда жақсы өнер көрсетіп, екінші орынға көтерілді, ал Стук соңғы наградалық орынды сақтап қалды. Шектер трассадан шығып кетті, ал Карлос Реутеман екінші Ferrari 312T2 машинасымен төртінші орынды иеленді, Ронни Петерсон Tyrrell P34 машинасымен одан кейін келді, ал Джохен Масстың екінші McLaren машинасы алтыншы орынды алып, соңғы чемпионат ұпайын жеңіп алды. Ауа райының өзгеруіне қарамастан, жарысты 16 машина аяқтады, ал 17 машина классификацияланды. Он жетінші орынды Эмилио де Виллота иеленді, ол жарыс соңында 51-ші айналымда жеке McLaren M23 машинасымен апатқа ұшырады. Австралиялық пилоттың соңғы жеңісіне жеті жыл болды (Джек Брэбхам 1970 жылғы Оңтүстік Африка Гран-присінде жеңіске жеткен). Джонстың жеңісі чемпионат ұпайларына әсер етпеді. Лауданың екінші орынға ие болуы, сондай-ақ Шектер, Андретти және Ханттың жарыстан шығуы Лауданың чемпионаттағы басымдығын күшейтіп, оның көшбасшылығын 16 ұпайға дейін арттырды.
Жіктеу
Орын № Тәуелсіз жүргізуші Ұйымдама Тұрлар Уақыт/Шығу Құрылыс Ұпай 1 17 Алан Джонс Shadow Ford 54 1:37:16.49 14 9 2 11 Ники Лауда Ferrari 54 + 20.13 1 6 3 8 Ханс Йоахим Штук Brabham Alfa Romeo 54 + 34.5 4 4 4 12 Карлос Рейтеманн Ferrari 54 + 34.75 5 3 5 3 Ронни Петерсон Tyrrell Ford 54 + 1:02.09 15 2 6 2 Йошен Масс McLaren Ford 53 + 1 Айналым 9 1 7 24 Руперт Киган Hesketh Ford 53 + 1 Айналым 20 8 7 Джон Уотсон Brabham Alfa Romeo 53 + 1 Айналым 12 9 27 Патрик Нев March Ford 53 + 1 Айналым 22 10 30 Брет Лангер McLaren Ford 53 + 1 Айналым 17 11 28 Эмерсон Фиттипальди Fittipaldi Ford 53 + 1 Айналым 23 12 33 Ханс Биндер Penske Ford 53 + 1 Айналым 19 13 4 Патрик Депайе Tyrrell Ford 53 + 1 Айналым 10 14 34 Жан-Пьер Жарие Penske Ford 52 + 2 Айналым 18 15 19 Витторио Брамбилла Surtees Ford 52 + 2 Айналым 13 16 18 Верн Шуппан Surtees Ford 52 + 2 Айналым 25 17 36 Эмилио де Виллота McLaren Ford 50 Апат 26 Шығу 20 Джоди Скехтер Wolf Ford 45 Айналып кетті 8 Шығу 1 Джеймс Хант McLaren Ford 43 Қозғалтқыш 2 Шығу 23 Патрик Тамбе Ensign Ford 41 Қозғалтқыш 7 Шығу 6 Гуннар Нильсон Lotus Ford 38 Қозғалтқыш 16 Шығу 16 Артуро Мерцарио Shadow Ford 29 Жәшік 21 Шығу 26 Жак Лаффит Ligier Matra 21 Май ағу 6 Шығу 5 Марио Андретти Lotus Ford 11 Қозғалтқыш 3 Шығу 10 Ян Скехтер March Ford 2 Апат 24 Шығу 22 Клей Регаццони Ensign Ford 0 Апат 11 DNQ 38 Брайан Хентон March Ford DNQ 39 Ян Эшли Hesketh Ford DNQ 25 Гектор Ребаке Hesketh Ford DNQ 9 Алекс Рибейро March FordSource: