Кіріспе
1981 жылғы Германия Гран-приі — 1981 жылғы 2 тамызда Хоккенхаймрингте өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1981 жылғы Формула-1 әлем чемпионатының оныншы жарысы болды. 45 айналымдық жарысты бразилиялық пилот Нельсон Пике Brabham Ford көлігімен жеңіп алды. Француз Ален Прост "Рено" көлігімен екінші орынға ие болды, ол поул-позициядан старт алып, ал отандасы Жак Лаффит "Лижер Матра" көлігімен үшінші орынды қанағат етті. Пике үшін маусымдағы үшінші жеңіс, оған пилоттар чемпионатының көшбасшысы, аргентиналық Карлос Рютеманнан сегіз ұпайға жуықтауға мүмкіндік берді, ал Рютеман қозғалтқыш бұзылуынан жарыстан шықты.
Біліктілік туралы есеп
Шығу жолы өзгертіліп, жылдамдығы төмендетілді; жүргізушілер енді бұрынғыдан ертерек шығу жолына кірді. Екі Renault турбо машинасы алдыңғы қатарда тұрды, Ален Прост командаласы Рене Арноудан шамамен жарты секундқа жылдам болды. Бұл Просттың F1 мансабындағы тұңғыш поул-позициясы еді. Williams екінші қатарды толығымен иеленді, әлем чемпионатының көшбасшысы Карлос Рютеман үшінші, ал командаласы Алан Джонс төртінші орынды алды. Дидье Пирони өзінің Ferrari машинасында бесінші, ал Нельсон Пике Brabham машинасымен алтыншы орынға табан тіреді. Алғашқы ондықты Жак Лаффит (Ligier), Жиль Вильнёв (Ferrari) және Джон Уотсон мен Андреа де Чезарис екі McLaren машинасымен толықтырды.
Біліктілік жіктелуі
Орын № Бастаушы Жүргізуші Ұйымдамасы Q1 Q2 Аралық 1 15 Ален Прост Renault 1:48.09 1:47.50 2 16 Рене Арну Renault 1:47.96 1:48.08 +0.46 3 2 Карлос Рейтеман Williams Ford 1:50.20 1:48.43 +0.93 4 1 Алан Джонс Williams Ford 1:48.49 1:49.38 +0.99 5 28 Дидье Пирони Ferrari 1:49.00 1:49.97 +1.50 6 5 Нельсон Пике Brabham Ford 1:49.03 1:49.26 +1.53 7 26 Жак Лаффит Ligier Matra 1:50.27 1:49.28 +1.78 8 27 Жилль Вильнёв Ferrari 1:49.44 1:50.24 +1.94 9 7 Джон Уотсон McLaren Ford 1:49.52 1:50.36 +2.02 10 8 Андреа де Чезарис McLaren Ford 1:50.07 1:49.58 +2.08 11 25 Патрик Тамбай Ligier Matra 1:50.00 1:50.61 +2.50 12 22 Марио Андретти Alfa Romeo 1:50.64 1:50.73 +3.14 13 29 Риккардо Патрезе Arrows Ford 1:50.68 1:50.65 +3.15 14 11 Элио де Анджелис Lotus Ford 1:52.36 1:50.74 +3.24 15 12 Найжел Мэнселл Lotus Ford 1:51.98 1:50.86 +3.36 16 6 Эктор Ребаке Brabham Ford 1:51.17 1:51.49 +3.67 17 32 Жан Пьер Жарие Osella Ford 1:52.19 1:52.95 +4.69 18 3 Эдди Чивер Tyrrell Ford 1:52.19 1:52.44 +4.69 19 23 Бруно Джакомелли Alfa Romeo 1:52.21 1:52.59 +4.71 20 9 Слим Боргудд ATS Ford 1:52.54 1:54.14 +5.04 21 17 Дерек Дали March Ford 1:55.80 1:52.65 +5.15 22 33 Марк Зурер Theodore Ford 1:52.85 1:53.50 +5.35 23 14 Элизео Салазар Ensign Ford 1:55.58 1:53.16 +5.66 24 30 Зигфрид Штор Arrows Ford 1:53.19 1:53.33 +5.69Қатысудан шығарылды 20 Кеке Росберг Fittipaldi Ford 1:53.28 1:53.38 +5.78Қатысудан шығарылды 35 Брайан Хентон Toleman Hart 1:53.31 1:54.77 +5.81Қатысудан шығарылды 31 Беппе Габбиани Osella Ford 1:55.53 1:53.39 +5.89Қатысудан шығарылды 36 Дерек Уорвик Toleman Hart 1:54.59 1:53.58 +6.08Қатысудан шығарылды 4 Микеле Альборето Tyrrell Ford 1:53.69 1:54.19 +6.19Қатысудан шығарылды 21 Чико Серра Fittipaldi Ford 1:55.22 1:54.89 +7.39Дереккөз:
Жарыс туралы есеп
Екінші қатардағы екі Williams, Prost пен Arnoux-тың Renault машиналарын қарағанда жақсы старт алды. Арнуксті бірінші бұрылысқа дейін Reutemann мен Pironi басып озды, ал Piquet Ostkurve-де шабуылға тырысты, бірақ екі машина соқтығысып, Арнукстің оң артқы дөңгелегі тесілді және ол айналым соңында тоқтауға мәжбүр болды. Piquet осыдан кейін Jones-қа бір орын жоғалтты, ал Arnoux көшбасшылар қатарынан төмен түсті. Екінші айналымда Pironi-дің қозғалтқышы бұзылып, ол төртінші орыннан шығып кетті. Соның салдарынан Prost, Reutemann, Jones, Piquet және Laffite көш бастады, ал алдыңғы бестік қалғандардан асырып өтті, алтыншы орында Villeneuve болды. Reutemann-ды Jones және Piquet тез басып озды, бұл үштік жекпе-жекке бастама берді, бірақ Piquet-тің дөңгелектері жылдамдығын жоғалтқанда ол Reutemann-нан кейін төртінші орынға түсті. 21-ші айналымда Prost, Jones-тан басылып озылды, екеуі де Arnoux-ты айналып өтетін кезде. 28-ші айналымда Reutemann қозғалтқышының бұзылуына байланысты жарыстан шықты. Шамамен 30 айналымнан кейін трассада жаңбыр жауа бастады, Renault машиналары нашар басқарыла бастады, үшінші орындағы Piquet тез арада Prost-ты екінші орынға ығыстырды. Jones-тың көшбасшылығы оның қозғалтқышы қате жұмыс ілеген кезде азайды, соңында ол Piquet және Prost-тан қалып, пит-стопқа барды, нәтижесінде бір айналымға қалып қойды. Piquet көшбасшылығын сақтап, бірінші орынды иеленді, Prost, Laffite және Héctor Rebaque одан кейін келді. Eddie Cheever бесінші орынды алып, топ бестікті толықтырды, ал John Watson алтыншы орында қалды.
Жасырын жіктеу
Орын № Тәуекелсіздік Жүгіруші Ұйым Тыныс Лаптар Уақыт/Шығу Тор Жүзе 1 5 Нельсон Пике Brabham Ford 45 1:25:55.60 6 9 2 15 Ален Прост Renault 45 + 11.52 1 6 3 26 Жак Лаффит Ligier Matra 45 + 1:04.60 7 4 4 6 Гектор Ребаке Brabham Ford 45 + 1:39.69 16 3 5 3 Эдди Чивер Tyrrell Ford 45 + 1:50.52 18 2 6 7 Джон Уотсон McLaren Ford 44 + 1 айналым 9 1 7 11 Элио де Анджелис Lotus Ford 44 + 1 айналым 14 8 32 Жан Пьер Жарие Osella Ford 44 + 1 айналым 17 9 22 Марио Андретти Alfa Romeo 44 + 1 айналым 12 10 27 Жилль Вильнёв Ferrari 44 + 1 айналым 8 11 1 Алан Джонс Williams Ford 44 + 1 айналым 4 12 30 Зигфрид Штор Arrows Ford 44 + 1 айналым 24 13 16 Рене Арну Renault 44 + 1 айналым 2 14 33 Марк Зюрер Theodore Ford 43 Ілмек 22 15 23 Бруно Джакомелли Alfa Romeo 43 + 2 айналым 19 NC 14 Элисео Салазар Ensign Ford 39 + 6 айналым 23 Ret 9 Слим Боргудд ATS Ford 35 Қозғалтқыш 20 Ret 2 Карлос Рейтеман Williams Ford 27 Қозғалтқыш 3 Ret 29 Риккардо Патрезе Arrows Ford 27 Қозғалтқыш 13 Ret 25 Патрик Тамбай Ligier Matra 27 Жеткізу 11 Ret 17 Дерек Дали March Ford 15 Ілмек 21 Ret 12 Найжел Мэнселл Lotus Ford 12 Отын ағызу 15 Ret 8 Андреа де Чезарис McLaren Ford 4 Соқтығысу 10 Ret 28 Дидье Пирони Ferrari 1 Электр 5 DNQ 20 Кеке Росберг Fittipaldi Ford DNQ 35 Брайан Хентон Toleman Hart DNQ 31 Беппе Габбиани Osella Ford DNQ 36 Дерек Уорвик Toleman Hart DNQ 4 Микеле Альборето Tyrrell Ford DNQ 21 Чико Серра Fittipaldi Ford Дереккөз: