Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1985 жылғы Италия Гран-приі – 1985 жылғы 8 қыркүйекте Монцада өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1985 жылғы FIA Формула-1 әлем чемпионатының он екінші кезеңі болды. Бұл 55-ші Италия Гран-приі және Монцада өткен 50-ші Гран-приі. Жарыс 5,8 километрлік трассаның 51 айналымында өткізіліп, жалпы қашықтығы 295,8 километрді құрады. Жарысты McLaren MP4/2B машинасымен француз Ален Прост жеңіп алды. Бұл Просттың 1985 жылғы маусымдағы бесінші және соңғы жеңісі болды, ол төртінші Формула-1 әлем чемпионатының біріншісіне қадам басқандай болды. Прост бразилиялық дуэт – Нельсон Пике (Brabham BT54) және Айртон Сенна (Lotus 97T) командаларынан шамамен 52 секундқа басымдықпен жеңіске жетті. Бұл американдық Haas Lola командасының жаңа машинасы Lola THL1-нің дебюттік жарысы болды, оны Hart 415T турбокомпрессорлы қозғалтқышымен 1980 жылғы әлем чемпионы, Австралияның F1 маусымындағы Алан Джонс басқарды. Джонс 1981 жылғы F1 маусымынан кейін мансабынан кеткен болатын, ал 1983 жылғы F1 маусымының басындағы екі жарысқа – АҚШ-тың Батыс Гран-приіне және чемпионатқа кірмейтін Чемпиондар жарысына Arrows командасымен қатысқаннан кейін Формула-1-ге толыққанды оралды. Жарысқа қатыспаған Батыс Германияның танымал пилоты Стефан Беллоф Бельгиядағы Спа трассасында өткен Әлемдік спорттық автомобильдер чемпионатында бір апта бұрын қаза тапқан еді. Оның жерлеу рәсімі Италия Гран-приінен кейінгі күні өтетін болғандықтан, Tyrrell командасы Мартин Брандл үшін бір ғана машинаны жарысқа шығарды, Беллофты ауыстыру үшін пилотты қосу Беллофқа деген құрметсіздік болар деп санайтын. Tyrrell командасының мүшелері, соның ішінде команда басшысы Кен Тиррелл, келесі күні Беллофтың жерлеу рәсіміне қатысты. Сеннаның поул-позициясы оның ең ұлы жетістіктерінің бірі ретінде жиі айтылады.
The 1985 Italian Grand Prix was a Formula One motor race held at Monza on 8 September 1985. It was the twelfth round of the 1985 FIA Formula One World Championship. It was the 55th Italian Grand Prix and the 50th to be held at Monza. The race was held over 51 laps of the 5.8 kilometre circuit for a total race distance of 295.8 kilometres. The race was won by Frenchman Alain Prost driving a McLaren MP4/2B. It was Prost's fifth and final victory of the 1985 season as he powered towards the first of his four Formula One world championships. Prost won by almost 52 seconds over the Brazilian duo Nelson Piquet (Brabham BT54) and Ayrton Senna (Lotus 97T). It was the debut race for the American owned Haas Lola team with their new car, the Lola THL1 running the Hart 415T turbocharged engine, driven by Australia's F1 season of 1980 World Champion Alan Jones. Jones, who had retired following the F1 season of 1981 season, was making a full time return to Formula One after two races, the US Grand Prix West, and the non championship Race of Champions with Arrows in early F1 season of 1983. Missing from the grid was popular West German driver Stefan Bellof who was killed a week earlier in a World Sportscar Championship race at the Spa Circuit in Belgium. With his funeral set for the day after the Italian Grand Prix the Tyrrell team only ran the one car for Martin Brundle feeling it would be disrespectful to Bellof to bring a driver in to replace him for the race. Members of the Tyrrell team, including team boss Ken Tyrrell, attended Bellof's funeral the next day. Senna's pole position is often cited as one of his greatest moments.
Іріктеу
Полюс позициясын Айртон Сенна иеленді; бұл оның жыл басындағы бесінші полюсі. Оның орташа жылдамдығы 152,487 миль/сағ (245,405 км/сағ) құрады. Орын № Пилот Конструктор Q1 Q2 Айырма 1 12 Айртон Сенна Lotus Renault 1:27.009 1:25.084 — 2 6 Кеке Росберг Williams Honda 1:26.161 1:25.230 +0.146 3 5 Найджел Мэнселл Williams Honda 1:26.960 1:25.486 +0.402 4 7 Нельсон Пике Brabham BMW 1:25.679 1:25.584 +0.500 5 2 Ален Прост McLaren TAG 1:27.576 1:25.790 +0.706 6 11 Элио де Анджелис Lotus Renault 1:27.098 1:26.004 +0.920 7 27 Микеле Альборето Ferrari 1:27.552 1:26.468 +1.384 8 15 Патрик Тамбей Renault 1:28.578 1:27.020 +1.936 9 8 Марк Зурер Brabham BMW 1:27.799 1:27.153 +2.069 10 28 Стефан Йоханссон Ferrari 1:29.001 1:27.473 +2.389 11 17 Герхард Бергер Arrows BMW 1:27.746 1:27.723 +2.639 12 16 Дерек Уорвик Renault 1:28.119 1:28.112 +3.028 13 22 Риккардо Патрезе Alfa Romeo 1:29.068 1:28.340 +3.256 14 18 Тьерри Бутсен Arrows BMW 1:28.369 1:28.760 +3.285 15 19 Тео Фаби Toleman Hart 1:29.050 1:28.386 +3.302 16 1 Ники Лауда McLaren TAG 1:28.472 1:28.949 +3.388 17 23 Эдди Чивер Alfa Romeo 1:29.298 1:28.629 +3.545 18 3 Мартин Брундл Tyrrell Renault 1:33.503 1:28.793 +3.709 19 25 Филипп Стрейфф Ligier Renault 1:31.727 1:29.839 +4.755 20 26 Жак Лаффит Ligier Renault 1:30.186 1:30.376 +5.102 21 20 Пьеркарло Гинцани Toleman Hart 1:30.271 1:31.449 +5.187 22 24 Хуб Ротенгаттер Osella Alfa Romeo 1:33.529 1:37.664 +8.445 23 29 Пьерлуиджи Мартини Minardi Motori Moderni 1:35.770 1:33.961 +8.877 24 10 Кенни Ачесон RAM Hart 1:34.919 1:38.325 +9.835 25 33 Алан Джонс Lola Hart 1:34.943 1:45.823 +9.859 26 9 Филипп Аллио RAM Hart 1:36.221 1:37.664 +11.137
Pole position went to Ayrton Senna; his 5th pole of the year. His average speed was 152.487 mph (245.405 km/h). Pos No Driver Constructor Q1 Q2 Gap 1 12 Ayrton Senna Lotus Renault 1:27.009 1:25.084 — 2 6 Keke Rosberg Williams Honda 1:26.161 1:25.230 +0.146 3 5 Nigel Mansell Williams Honda 1:26.960 1:25.486 +0.402 4 7 Nelson Piquet Brabham BMW 1:25.679 1:25.584 +0.500 5 2 Alain Prost McLaren TAG 1:27.576 1:25.790 +0.706 6 11 Elio de Angelis Lotus Renault 1:27.098 1:26.004 +0.920 7 27 Michele Alboreto Ferrari 1:27.552 1:26.468 +1.384 8 15 Patrick Tambay Renault 1:28.578 1:27.020 +1.936 9 8 Marc Surer Brabham BMW 1:27.799 1:27.153 +2.069 10 28 Stefan Johansson Ferrari 1:29.001 1:27.473 +2.389 11 17 Gerhard Berger Arrows BMW 1:27.746 1:27.723 +2.639 12 16 Derek Warwick Renault 1:28.119 1:28.112 +3.028 13 22 Riccardo Patrese Alfa Romeo 1:29.068 1:28.340 +3.256 14 18 Thierry Boutsen Arrows BMW 1:28.369 1:28.760 +3.285 15 19 Teo Fabi Toleman Hart 1:29.050 1:28.386 +3.302 16 1 Niki Lauda McLaren TAG 1:28.472 1:28.949 +3.388 17 23 Eddie Cheever Alfa Romeo 1:29.298 1:28.629 +3.545 18 3 Martin Brundle Tyrrell Renault 1:33.503 1:28.793 +3.709 19 25 Philippe Streiff Ligier Renault 1:31.727 1:29.839 +4.755 20 26 Jacques Laffite Ligier Renault 1:30.186 1:30.376 +5.102 21 20 Piercarlo Ghinzani Toleman Hart 1:30.271 1:31.449 +5.187 22 24 Huub Rothengatter Osella Alfa Romeo 1:33.529 1:37.664 +8.445 23 29 Pierluigi Martini Minardi Motori Moderni 1:35.770 1:33.961 +8.877 24 10 Kenny Acheson RAM Hart 1:34.919 1:38.325 +9.835 25 33 Alan Jones Lola Hart 1:34.943 1:45.823 +9.859 26 9 Philippe Alliot RAM Hart 1:36.221 1:37.664 +11.137
Жарыс
Орын № Тәуекелсіздік жүргізушісі Конструктор Айналым Уақыт/Шығу Құрылым Ұпай 1 2 Ален Прост McLaren TAG 51 1:17:59.451 5 9 2 7 Нельсон Пике Brabham BMW 51 + 51.635 4 6 3 12 Айртон Сенна Lotus Renault 51 + 1:00.390 1 4 4 8 Марк Зюрер Brabham BMW 51 + 1:00.609 9 3 5 28 Стефан Йоханссон Ferrari 50 + 1 Айналым 10 2 6 11 Элио де Анджелис Lotus Renault 50 + 1 Айналым 6 1 7 15 Патрик Тамбай Renault 50 + 1 Айналым 8 8 3 Мартин Брундл Tyrrell Renault 50 + 1 Айналым 18 9 18 Тьерри Бутсен Arrows BMW 50 + 1 Айналым 14 10 25 Филипп Стрейфф Ligier Renault 49 + 2 Айналым 19 11 5 Найжел Мэнселл Williams Honda 47 Қозғалтқыш 3 12 19 Тео Фаби Toleman Hart 47 + 4 Айналым 15 13 27 Микеле Альборето Ferrari 45 Қозғалтқыш 7 Шығу 6 Кеке Росберг Williams Honda 44 Қозғалтқыш 2 Шығу 26 Жак Лаффит Ligier Renault 40 Қозғалтқыш 20 Шығу 1 Ники Лауда McLaren TAG 33 Жеткізу құрылымы 16 Шығу 22 Риккардо Патрезе Alfa Romeo 31 Эгзостық жүйе 13 Шығу 24 Хуб Ротенгаттер Osella Alfa Romeo 26 Қозғалтқыш 22 Шығу 9 Филипп Аллио RAM Hart 19 Турбо 26 Шығу 17 Герхард Бергер Arrows BMW 13 Қозғалтқыш 11 Шығу 16 Дерек Уорвик Renault 9 Жеткізу құрылымы 12 Шығу 33 Алан Джонс Lola Hart 6 Қозғалтқыш 25 Шығу 23 Эдди Чивер Alfa Romeo 3 Қозғалтқыш 17 Шығу 10 Кенни Ачесон RAM Hart 2 Ілмек 24 Шығу 29 Пьерлуиджи Мартини Minardi Motori Moderni 0 Отын сорғысы 23 DNS 20 Пьеркарло Гинцани Toleman Hart 0 Бастамаушы Дереккөз:
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 2 Alain Prost McLaren TAG 51 1:17:59.451 5 9 2 7 Nelson Piquet Brabham BMW 51 + 51.635 4 6 3 12 Ayrton Senna Lotus Renault 51 + 1:00.390 1 4 4 8 Marc Surer Brabham BMW 51 + 1:00.609 9 3 5 28 Stefan Johansson Ferrari 50 + 1 Lap 10 2 6 11 Elio de Angelis Lotus Renault 50 + 1 Lap 6 1 7 15 Patrick Tambay Renault 50 + 1 Lap 8 8 3 Martin Brundle Tyrrell Renault 50 + 1 Lap 18 9 18 Thierry Boutsen Arrows BMW 50 + 1 Lap 14 10 25 Philippe Streiff Ligier Renault 49 + 2 Laps 19 11 5 Nigel Mansell Williams Honda 47 Engine 3 12 19 Teo Fabi Toleman Hart 47 + 4 Laps 15 13 27 Michele Alboreto Ferrari 45 Engine 7 Ret 6 Keke Rosberg Williams Honda 44 Engine 2 Ret 26 Jacques Laffite Ligier Renault 40 Engine 20 Ret 1 Niki Lauda McLaren TAG 33 Transmission 16 Ret 22 Riccardo Patrese Alfa Romeo 31 Exhaust 13 Ret 24 Huub Rothengatter Osella Alfa Romeo 26 Engine 22 Ret 9 Philippe Alliot RAM Hart 19 Turbo 26 Ret 17 Gerhard Berger Arrows BMW 13 Engine 11 Ret 16 Derek Warwick Renault 9 Transmission 12 Ret 33 Alan Jones Lola Hart 6 Engine 25 Ret 23 Eddie Cheever Alfa Romeo 3 Engine 17 Ret 10 Kenny Acheson RAM Hart 2 Clutch 24 Ret 29 Pierluigi Martini Minardi Motori Moderni 0 Fuel Pump 23 DNS 20 Piercarlo Ghinzani Toleman Hart 0 Non Starter Source: