Кіріспе
1986 жылғы Формула-1 әлем чемпионатының тоғызыншы жарысы 1986 жылғы Британдық Гран-при (ресми түрде XXXIX Shell Oils British Grand Prix) 1986 жылдың 13 шілдесінде Англияның Кент графтығындағы Брэндс-Хатч трассасында өткізілді. Бұл 1986 жылғы FIA Формула-1 әлем чемпионатының тоғызыншы жарысы болды. Француз жүргізушісі Жак Лаффит старт кезінде бірнеше көлік қатысқан соқтығысу салдарынан екі аяғын сындырып, Формула-1 мансабын аяқтады. Ligier Renault командасының жүргізушісі Лаффитке Zakspeed командасының жүргізушісі Джонатан Палмер көмектесті, ол 1970 жылдардың соңында автоспортпен айналысқанға дейін білікті жалпы тәжірибелік дәрігер болған. Лаффит Формула-1 жарысына 176-шы рет қатысып, Грэм Хиллдің рекордын қайталады. Соқтығысу жарысты тоқтатуға себеп болды; Лаффитті жақын жердегі Сидкуп қаласындағы Королева Мэри ауруханасына тікұшақпен жеткізгеннен кейін бір сағаттан астам уақыттан соң жарыс қайта басталды. Жарысты жергілікті жүргізуші Найджел Манселл жеңіп алды, ол Williams Honda командасынан өнер көрсетті. Манселл бразилиялық әріптесі Нельсон Пикемен өткізген шайқастан кейін 5,5 секундқа озып шықты. Әлем чемпионы, француз Ален Прост McLaren TAG командасымен үшінші орынды иеленді, бір айналым қалып қойды. Бұл жарысқа Францияда төрт ай бұрын жол апатына ұшыраған Фрэнк Уильямс де қайта оралды. Бұл соңғы Британдық Гран-при және Брэндс-Хатч трассасында өткен соңғы Формула-1 жарысы болды. Сол кездегі халықаралық автоспортты басқарушы ұйым FISA трассалармен ұзақ мерзімді келісімшарттар жасау саясатын енгізді, ал Брэндс-Хатч Сильверстоунға қарағанда нашар жағдайға ие деп есептелді, кеңейтуге мүмкіндігі шектеулі болды. 1986 жылдың мамырында Сильверстоун және оның иесі, Британдық жарыс жүргізушілер клубы (BRDC) FISA-мен ұзақ мерзімді келісімшартқа қол қойды; Британдық Гран-при 1987 жылдан бері Нортгемптоншир трассасында өткізіліп келеді. 2003 жылы CART үшін өткен Лондон Champ Car Trophy жарысы ғана ірі бір орындық жарыстарды Брэндс-Хатчқа қайтарды.
The 1986 British Grand Prix (formally the XXXIX Shell Oils British Grand Prix) was a Formula One motor race held at Brands Hatch in Kent, England on 13 July 1986. It was the ninth race of the 1986 FIA Formula One World Championship. French driver Jacques Laffite broke both legs during a multi car pile up at the start, resulting in the end of his Formula One career. Laffite, driving a Ligier Renault, was assisted by Zakspeed driver Jonathan Palmer, a qualified general practitioner before taking up motor racing in the late 1970s. Laffite was making his 176th Formula One start, equalling Graham Hill's record. The pile up caused the race to be stopped; it was restarted over an hour later, after Laffite had been airlifted to Queen Mary's Hospital in nearby Sidcup. The race was eventually won by local driver Nigel Mansell, driving a Williams Honda. Mansell won after a battle with Brazilian teammate Nelson Piquet, finishing 5.5 seconds ahead. Reigning World Champion, Frenchman Alain Prost, finished third in his McLaren TAG, one lap adrift. The race also saw the return to the paddock of Frank Williams for the first time since he was paralysed in a road accident in France four months earlier. This was the last British Grand Prix and also the last Formula One race to be held at Brands Hatch. The international motorsports governing body at the time, FISA, had instituted a policy of long term contracts with circuits, and Brands Hatch was perceived as a poorer facility to Silverstone, with much less room to expand. In May 1986, Silverstone and its owner, the British Racing Drivers' Club (BRDC), signed a long term contract with FISA; the British Grand Prix has been held at the Northamptonshire circuit since 1987. The only time that major single seater racing returned to Brands Hatch was the London Champ Car Trophy for CART in 2003.
Іріктеу
Орын № Жүргізуші Ұйым Q1 Q2 Аралық 1 6 Нельсон Пике Williams Honda 1:07.690 1:06.961 2 5 Найджел Мэнселл Williams Honda 1:08.818 1:07.399 +0.438 3 12 Айртон Сенна Lotus Renault 1:09.042 1:07.524 +0.563 4 20 Герхард Бергер Benetton BMW 1:09.916 1:08.196 +1.235 5 2 Кеке Росберг McLaren TAG 1:09.479 1:08.477 +1.516 6 1 Ален Прост McLaren TAG 1:09.779 1:09.334 +2.373 7 19 Тео Фаби Benetton BMW 1:11.819 1:09.409 +2.448 8 25 Рене Арну Ligier Renault 1:09.971 1:09.543 +2.582 9 8 Дерек Уорвик Brabham BMW 1:12.403 1:10.209 +3.248 10 11 Джонни Дамфрис Lotus Renault 1:10.304 1:10.583 +3.343 11 3 Мартин Брундл Tyrrell Renault 1:11.432 1:10.334 +3.373 12 27 Микеле Альборето Ferrari 1:11.662 1:10.338 +3.377 13 18 Тьерри Бутсен Arrows BMW 1:12.333 1:10.941 +3.980 14 15 Алан Джонс Lola Ford 1:12.060 1:11.121 +4.160 15 7 Риккардо Патрезе Brabham BMW 1:12.513 1:11.267 +4.306 16 4 Филипп Стрейфф Tyrrell Renault 1:11.682 1:11.450 +4.489 17 16 Патрик Тамбай Lola Ford 1:13.376 1:11.458 +4.497 18 28 Стефан Йоханссон Ferrari 1:11.500 1:11.568 +4.539 19 26 Жак Лаффит Ligier Renault 1:12.715 1:12.281 +5.320 20 24 Алессандро Наннини Minardi Motori Moderni 1:12.848 1:13.496 +5.887 21 23 Андреа де Чесарис Minardi Motori Moderni 1:14.366 1:12.980 +6.019 22 14 Джонатан Палмер Zakspeed 1:14.678 1:13.009 +6.048 23 17 Кристиан Даннер Arrows BMW 1:13.261 1:13.421 +6.300 24 21 Пьеркарло Гинцани Osella Alfa Romeo 1:16.440 1:16.134 +9.173 25 29 Хуб Ротенгаттер Zakspeed 1:16.854 +9.917 26 22 Аллен Берг Osella Alfa Romeo 1:18.319 +11.738
Жарыс
Орын № Тәуекелдемеші Жүргізуші Құрылыс Таңғыш Айналым Уақыт/Шығу Тор Жүзе 1 5 Найжел Мэнселл Williams Honda 75 1:30:38.471 2 9 2 6 Нельсон Пике Williams Honda 75 + 5.574 1 6 3 1 Ален Прост McLaren TAG 74 + 1 айналым 6 4 25 Рене Арну Ligier Renault 73 + 2 айналым 8 3 5 3 Мартин Брундл Tyrrell Renault 72 + 3 айналым 11 2 6 4 Филипп Стрейфф Tyrrell Renault 72 + 3 айналым 16 1 7 11 Джонни Дамфрис Lotus Renault 72 + 3 айналым 10 8 8 Дерек Уорвик Brabham BMW 72 + 3 айналым 9 9 14 Джонатан Палмер Zakspeed 69 + 6 айналым 22 NC 18 Тьерри Бутсен Arrows BMW 62 + 13 айналым 13 Ret 16 Патрик Тамбей Lola Ford 60 Жәшік 17 Ret 27 Микеле Альборето Ferrari 51 Турбо 12 Ret 24 Алессандро Наннини Minardi Motori Moderni 50 Рульдік басқару 20 Ret 19 Тео Фаби Benetton BMW 45 Отын жүйесі 7 Ret 7 Риккардо Патрезе Brabham BMW 39 Қозғалтқыш 15 Ret 12 Айртон Сенна Lotus Renault 27 Жәшік 3 Ret 29 Хуб Ротенгаттер Zakspeed 24 Қозғалтқыш 25 Ret 23 Андреа де Чесарис Minardi Motori Moderni 23 Электрлік 21 Ret 20 Герхард Бергер Benetton BMW 22 Электрлік 4 Ret 15 Алан Джонс Lola Ford 22 Газ педалі 14 Ret 28 Стефан Йоханссон Ferrari 20 Қозғалтқыш 18 Ret 2 Кеке Росберг McLaren TAG 7 Жәшік 5 Ret 26 Жак Лаффит Ligier Renault 0 Соқтығысу 19 Ret 17 Кристиан Даннер Arrows BMW 0 Соқтығысу 23 Ret 21 Пьеркарло Гинцани Osella Alfa Romeo 0 Соқтығысу 24 Ret 22 Аллен Берг Osella Alfa Romeo 0 Соқтығысу 26 Source: