Кіріспе
1990 жылғы Мажарстан Гран-приі – 1990 жылғы 12 тамызда Венгриядағы Хунгароринг трассасында өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1990 жылғы Формула-1 әлем чемпионатының оныншы жарысы болды. Жарыс Венгрия Гран-приінің алтыншысы және Хунгарорингте өткен бесінші жарыс еді. Бұл жарыс трассаның 77 айналымында, жалпы қашықтығы [қашықтық көрсетілмеген] өтті.
Belgian driver Thierry Boutsen, driving a Williams Renault, took his third and final Grand Prix win after leading the entire race. Ayrton Senna, driving a McLaren Honda, finished less than 0.3 seconds behind Boutsen, having survived a collision with the Benetton Ford of Alessandro Nannini. Nannini's teammate Nelson Piquet finished third. , this is the last victory in Formula One for a driver competing under the Belgian flag. With rival Alain Prost failing to finish, Senna increased his lead in the Drivers' Championship over the Frenchman.
Бельгиялық жүргізуші Тьерри Бутсен «Уильямс Рено» көлігімен жарысты бастап, өзінің үшінші және соңғы Гран-при жеңісін тойлады. «Макларен Хонда» командасының пилоты Айртон Сенна, Алессандро Наннинидің «Бенетон Форд» көлігімен соқтығысып қалғаннан кейін, Бутсеннен 0,3 секундтан аспайтын айырмамен үшінші орынға ие болды. Наннинидің командаласы Нельсон Пике үшінші орынды жеңіп алды. Бұл бельгиялық ту астында жарысқан пилоттың Формула-1 жарысындағы соңғы жеңісі болды. Басты қарсыласы Ален Прост жарысты аяқтамағандықтан, Сенна жүргізушілер чемпионатында французға қарағанда өзінің көшбасшылық позициясын нығайтты.
Belgian driver Thierry Boutsen, driving a Williams Renault, took his third and final Grand Prix win after leading the entire race. Ayrton Senna, driving a McLaren Honda, finished less than 0.3 seconds behind Boutsen, having survived a collision with the Benetton Ford of Alessandro Nannini. Nannini's teammate Nelson Piquet finished third. , this is the last victory in Formula One for a driver competing under the Belgian flag. With rival Alain Prost failing to finish, Senna increased his lead in the Drivers' Championship over the Frenchman.
Жарыстан бұрын
Жарысқа дейін Камель 1990 жылдың соңында Lotus командасын демеушіліктен бас тартып, 1991 жылы Williams және Benetton командаларын демеушілік ететінін хабарлады.
Алдын ала біліктілік туралы есеп
Германиядағы бұрынғы жарыс сияқты, Лижер жүргізушілері жұма күні таңертеңгі квалификацияға дейін бірінші және екінші орындарды иеленді. Дегенмен, Никола Ларини командаласы Филипп Аллиодан озып кетті. Қалған екі алдын ала іріктеуге өтетін машиналар AGS болды, оларды Яник Далмас үшінші, ал Габриэле Таркини төртінші орында аяқтады. Бұл дуэт Лижерлерден шамамен екі секундқа қалып қойды. Бұл Франция Гран-приінен бері екі AGS машинасының алдын ала іріктеуге өтуінің алғашқы және осы маусымдағы екінші реті болды. Сонымен қатар, осы маусымда екінші рет Оливье Груйярд Озелла машинасымен алдын ала іріктеуден өте алмады, ол бесінші орынды алып, Таркиниден оннан екі бөлік секундқа қалып қойды. Бертран Гашо Колони машинасымен үлкен прогресс жасады, ол енді Субарудың орнына орнатылған Cosworth DFR қозғалтқышының нәтижесін көріп, алтыншы орынды иеленді, Таркиниден 0,264 секунд қалып қойды. EuroBruns жетінші және сегізінші орындарда болды, Роберто Морено Клаудио Лангестен бірнеше секундқа жылдам болды, ал әдеттегідей, уақыт тізімінде соңғы орында Бруно Джакомелли Life машинасымен болды, кесу сызығынан өте үлкен айырмамен өтпеді. Бұл жолы L190 машинасы қозғалтқышы бұзылғанша бес айналым жасады. Пике Патрезеден төрт секундқа озып, Лотустағы Дерек Уорвик және Ларрусс Лоладағы Эрик Бернард алғашқы алтылыққа кірді. Сенна Жүргізушілер Чемпионатында Простқа қарағандағы артықшылығын он ұпайға дейін арттырды – 54-ке 44, Бергер 29 ұпаймен, ал Бутсен 27 ұпаймен. McLaren Конструкторлар Чемпионатында да көшбасшылықты күшейтті, 83 ұпаймен Ferrari-дің 57 ұпайына қарсы, содан кейін Williams 42 және Benetton 35 ұпаймен.
Жасырын жіктеу
Орын № Тәуекелдемеші Жүргізуші Ұйымдама Тұрлар Уақыт/Шығу Құрылым Ұпайлар 1 5 Тиерри Бутсен Williams Renault 77 1:49:30.597 1 9 2 27 Айртон Сенна McLaren Honda 77 + 0.288 4 6 3 20 Нельсон Пике Benetton Ford 77 + 27.893 9 4 4 6 Риккардо Патрезе Williams Renault 77 + 31.833 2 3 5 11 Дерек Уорвик Lotus Lamborghini 77 + 1:14.244 11 2 6 29 Эрик Бернар Lola Lamborghini 77 + 1:24.308 12 1 7 12 Мартин Доннелли Lotus Lamborghini 76 + 1 тур 18 8 15 Маурисио Гугельмин Leyton House Judd 76 + 1 тур 17 9 10 Алекс Каффи Arrows Ford 76 + 1 тур 26 10 21 Эмануэле Пирро Dallara Ford 76 + 1 тур 13 11 25 Никола Ларини Ligier Ford 76 + 1 тур 25 12 9 Микеле Альборето Arrows Ford 75 + 2 тур 22 13 17 Габриэле Таркуини AGS Ford 74 + 3 тур 24 14 26 Филипп Аллио Ligier Ford 74 + 3 тур 21 15 24 Паоло Барилла Minardi Ford 74 + 3 тур 23 16 28 Герхард Бергер McLaren Honda 72 Соқтығысу 3 17 2 Найджел Мэнселл Ferrari 71 Соқтығысу 5 Шығу 19 Алессандро Наннини Benetton Ford 64 Соқтығысу 7 Шығу 16 Иван Капелли Leyton House Judd 56 Жетек қорабы 16 Шығу 30 Агури Сузуки Lola Lamborghini 37 Жетек 19 Шығу 1 Ален Прост Ferrari 36 Жетек қорабы 8 Шығу 4 Жан Алези Tyrrell Ford 36 Соқтығысу 6 Шығу 8 Стефано Модена Brabham Judd 35 Жетек 20 Шығу 23 Пьерлуиджи Мартини Minardi Ford 35 Соқтығысу 14 Шығу 22 Андреа де Чесарис Dallara Ford 22 Жетек 10 Шығу 3 Сатору Накадзима Tyrrell Ford 9 Тормоз 15 Қатыспады 18 Янник Дальмас AGS Ford Қатыспады 7 Дэвид Брэбхэм Brabham Judd Қатыспады 36 Й.Й. Лехто Onyx Ford Қатыспады 35 Грегор Фойтек Onyx Ford Қатыспады 14 Оливье Груйяр Osella Ford Қатыспады 31 Бертран Гашо Coloni Ford Қатыспады 33 Роберто Морено EuroBrun Judd Қатыспады 34 Клаудио Лангес EuroBrun Judd Қатыспады 39 Бруно Джакомелли Life Source: