Кіріспе
1993 жылғы Мажарстан Гран-приі – 1993 жылдың 15 тамызында Венгаррингте өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1993 жылғы Формула-1 әлем чемпионатының он бірінші жарысы болды. 77 айналымдық жарыста «Уильямс Рено» командасының пилоты Деймон Хилл жеңіске жетті. Алдыңғы екі жарыста көшбасшылықтан шығып қалған Хилл, өзінің бірінші Формула-1 жеңісін тойлады, бұл әлем чемпионының ұлынан алғаш рет жарыс жеңісіне жеткен жағдай болды. Риккардо Патрезе «Бенеттон Форд» командасымен екінші орынды алды, ол оның карьерасындағы соңғы пьедесталға көтерілуі болды, ал Герхард Бергер «Феррари» командасымен үшінші орынға ие болды. Тағы бір тәжірибелі F1 пилоты Дерек Уорвик «Footwork Mugen Honda» командасымен төртінші орынды алып, соңғы ұпайларын жинады. Хиллдің командаласы және Жүргізушілер чемпионатының көшбасшысы Ален Прост поул-позициясын жеңіп алды, бірақ жарысқа дайындалу кезінде машинасы тоқтап, жарыстың соңғы қатарынан бастауға мәжбүр болды. Одан кейін, «Уильямс» командасы оның машинасының артқы қанатын жөндеуге тырысқанда, ол француз телеарнасына сұхбат берген кезде, ақаулы артқы қанат салдарынан бірнеше айналымға қалып қойды.
Іріктеу
Екі Уильямс Венгрияда біліктілікте 1-2 орындарды алды, ал Прост Хилл, Шумахер, Сенна, Патрезе және Бергерден бұрын полюльдік позицияны иеленді.
Жарыс
Прост парадтық шеңберде тоқтап, соңғы қатардан стартқа тұруға мәжбүр болды. Стартта Сена, Бергер (Патрезеден бұрын), және Патрезе Шумахерді итеріп жіберді. Хилл Сена, Бергер, Патрезе, Шумахер және Алесидің алдында көшбасшы болды. Шумахер 4-ші айналымда Бергерді озуға тырысты, бірақ бұрылып, 10-шы орынға түсті. Екі McLaren да газ педалімен мәселелерге тап болды, Андретти 16-шы айналымда Шумахердің алдында баяулап, оны қайта бұрып, 14-ші орынға түсірді, Прост қалпына келгеннен кейін тікелей артында қалды. Сена да 18-ші айналымда газ педалінің істен шығуынан жарыстан шықты, бұл жарыс 1986 жылы басталғаннан бері ол алғаш рет 1-ші немесе 2-ші орынға ие бола алмады. Барлығы пит-стоп жасады, тек Williams және Шумахер ғана тоқтаған жоқ. Бұл Хиллді Патрезе, Прост, Шумахер, Бергер және Алесидің алдында қалдырды. Содан кейін Прост артқы қанатындағы мәселелерге байланысты пит-стопқа кіруге мәжбүр болды. Ол жеті айналым қалып қойды. 23-ші айналымда Алеси армко барьеріне соқтығысып, бұрылып шығып, француздық сицилиялықтың алдындағы кешіккендердің салдарынан жарыстан шықты, сонда Патрезе Шумахерге жол берді, ол екінші орынға көтерілді. Алайда, ол үш айналымнан кейін жанармай сорғысының бұзылуынан жарыстан шықты. Бергер үшінші орыннан пит-стоп жасап, бесінші орынға оралды, бірақ ол тез Брандлді, содан кейін Уорвикті озып, үшінші орынға қайта оралды. Пьерлуиджи Мартини өткен жылы Сан-Маринодан бері алғашқы ұпайын алуға жақын болды, бірақ Minardi жүргізушісі соңғы 18 айналымда 6-шы орыннан құлап кетті. Хилл өзінің алғашқы жеңісін Патрезе, Бергер, Уорвик, Брандл және Вендлингердің алдында тойлады. Бұл сонымен қатар Williams командасының бұрынғы жүргізушісі Тьерри Бутсеннің соңғы жарысы болды, өйткені бельгиялық ардагер 10 жылдық спорттық өмірінен кейін келесі жарыста Формула 1-ден зейнеткерлікке шықты.
Іріктеу
Орын № Жүргізуші Ұйым Q1 Q2 Аралық 1 2 Альэн Прост Williams Renault 1:15.488 1:14.631 — 2 0 Дамон Хилл Williams Renault 1:16.135 1:14.835 +0.204 3 5 Михаэль Шумахер Benetton Ford 1:16.005 1:15.228 +0.597 4 8 Айртон Сенна McLaren Ford 1:18.260 1:16.451 +1.820 5 6 Риккардо Патрезе Benetton Ford 1:17.755 1:16.561 +1.930 6 28 Герхард Бергер Ferrari 1:19.379 1:16.939 +2.308 7 24 Пьерлуиджи Мартини Minardi Ford 1:19.129 1:17.366 +2.735 8 27 Жан Алези Ferrari 1:19.438 1:17.480 +2.849 9 9 Дерек Уорвик Footwork Mugen Honda 1:20.780 1:17.682 +3.051 10 10 Агури Сузуки Footwork Mugen Honda 1:19.533 1:17.693 +3.062 11 7 Михаэль Андретти McLaren Ford 1:20.088 1:18.107 +3.476 12 26 Марк Блунделл Ligier Renault 1:20.770 1:18.388 +3.757 13 25 Мартин Брундл Ligier Renault 1:19.277 1:18.392 +3.761 14 23 Кристиан Фиттипальди Minardi Ford 1:20.953 1:18.446 +3.815 15 30 Й.Й. Лехто Sauber 1:24.596 1:18.638 +4.007 16 14 Рубенс Баррикелло Jordan Hart 1:20.658 1:18.721 +4.090 17 29 Карл Вендлингер Sauber 1:20.590 1:18.840 +4.209 18 20 Эрик Комас Larrousse Lamborghini 1:21.049 1:19.305 +4.674 19 19 Филипп Аллио Larrousse Lamborghini 1:20.959 1:19.320 +4.689 20 12 Джонни Герберт Lotus Ford 1:20.527 1:19.444 +4.813 21 11 Алессандро Дзанарди Lotus Ford 1:19.673 1:19.485 +4.854 22 4 Андреа де Чесарис Tyrrell Yamaha 1:22.489 1:19.560 +4.929 23 3 Укё Катаяма Tyrrell Yamaha 1:22.668 1:20.270 +5.639 24 15 Тьерри Бутсен Jordan Hart 1:21.484 1:20.482 +5.851 25 21 Микеле Альборето Lola Ferrari 1:23.560 1:21.502 +6.871 26 22 Лука Бадоер Lola Ferrari 1:23.543 1:22.655 +8.024 Көздері:
Жарыс
Орын № Тәуекелдеуші Ұйым Айналым Уақыт/Шығу Құрылыс Ұпай 1 0 Дамон Хилл Williams Renault 77 1:47:39.098 2 10 2 6 Риккардо Патрезе Benetton Ford 77 + 1:11.915 5 6 3 28 Герхард Бергер Ferrari 77 + 1:18.042 6 4 4 9 Дерек Уорвик Footwork Mugen Honda 76 + 1 Айналым 9 3 5 25 Мартин Брундл Ligier Renault 76 + 1 Айналым 13 2 6 29 Карл Вендлингер Sauber 76 + 1 Айналым 17 1 7 26 Марк Блунделл Ligier Renault 76 + 1 Айналым 12 8 19 Филипп Аллио Larrousse Lamborghini 75 + 2 Айналым 19 9 15 Тьерри Бутсен Jordan Hart 75 + 2 Айналым 24 10 3 Укё Катаяма Tyrrell Yamaha 73 + 4 Айналым 23 11 4 Андреа де Чесарис Tyrrell Yamaha 72 + 5 Айналым 22 12 2 Ален Прост Williams Renault 70 + 7 Айналым 1 Шығу 24 Пьерлуиджи Мартини Minardi Ford 59 Апат 7 Шығу 20 Эрик Комас Larrousse Lamborghini 54 Қозғалтқыш 18 Шығу 11 Алессандро Дзанарди Lotus Ford 45 Жетек қорабы 21 Шығу 10 Агури Сузуки Footwork Mugen Honda 41 Сығу 10 Шығу 21 Микеле Альборето Lola Ferrari 39 Қызып кету 25 Шығу 12 Джонни Герберт Lotus Ford 38 Сығу 20 Шығу 22 Лука Бадоер Lola Ferrari 37 Сығу 26 Шығу 5 Михаэль Шумахер Benetton Ford 26 Оттық сорғысы 3 Шығу 23 Кристиан Фиттипальди Minardi Ford 22 Ілгектің бұзылуы 14 Шығу 27 Жан Алези Ferrari 22 Сығу 8 Шығу 30 Й.Й. Лехто Sauber 18 Қозғалтқыш 15 Шығу 8 Айртон Сенна McLaren Ford 17 Газ педалі 4 Шығу 7 Михаэль Андретти McLaren Ford 15 Газ педалі 11 Шығу 14 Рубенс Баррикелло Jordan Hart 0 Апат 16 Дереккөз: