1996 жылғы Испания Гран-присі: Шумахердің Ferrari-дегі тұңғыш жеңісі

Кіріспе

1996 жылғы Испания Гран-приі – 1996 жылғы 2 маусымда Каталония трассасында өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1996 жылғы Формула-1 әлем чемпионатының жетінші жарысы болды. Бұл жарыс Майкл Шумахердің «Феррари» командасындағы алғашқы жеңісі және оның ең керемет жарыстарының бірі саналады. Күшті жаңбырда ол таңғажайып жарыс көрсетті. Екі апта бұрын ылғалды Монако Гран-приінде ерте және өз кінәсінен болмаған апатқа ұшыраса да, ол «Жаңбыр шебері» («Regenmeister») деген лақап атын алуына лайық болды. Стартта Шумахер біржақты проблемаға байланысты бірнеше орынға төмен түсті, бұл тікелей болмаса да, негізгі түзу бойда 5 машина қатысқан бірнеше соқтығысуға себеп болды. Жанкарло Физикелла сол жақ алдыңғы доңғалағы жарылып, артқы қанатын жоғалтып, қиын жағдайдан шықты, ал Оливье Панис серпімдеріне зақым келді. Екеуі де пит-стопқа кіріп, бір шеңберден кейін жарыстан шықты. Мика Сало маусымда екінші рет дисквалификацияланды, себебі жарысқа қатысушылар старт алғаннан кейін машинасын ауыстырды. Деймон Хилл жарысты поул-позициядан бастады, бірақ алғашқы шеңберлерде екі рет айналып, 8-орынға түсті. 12-ші шеңберде пит-стоп қабырғасына соқтығып, жарысын аяқтады. Шумахер нашар старттан кейін 13-ші шеңберде Вильнёвтен озып, содан кейін жарысқа үстемдік етіп, қалғандардан әр шеңберде үш секундтан астам жылдам жүрді. Рубенс Баррикелло жарыста бәсекеге қабілетті болды, Жак Вильнёв пен Алеси пит-стоп жасағаннан кейін 2-орынға дейін көтерілді. Өзінің жоспарланған (ұзақ) пит-стопынан кейін ол жарысқа қайта жіберілді, бірақ біржақты проблемаға байланысты қозғалтқышының қуаты төмендеп, 20 шеңбер қалғанда үшінші орыннан жарыстан шығуға мәжбүр болды. Алдыңғы шеңберде Герхард Бергер төртінші орында жүргенде Педро Динистің «Лижье» машинасын озуға тырылып, «Бенеттон» машинасын айналып кетті. Алеси мен Вильнёв өздерінің пит-стоптарында орын алмасты, Алеси Вильнёвтен 6 шеңбер бұрын ғана пит-стоп жасады. Хайнц Харальд Френцен жарыста ешқандай қиындыққа тап болмады және төртінші орынды иеленді, ал Мика Хаккинен жарыстың соңғы кезеңдерінде жолдан шығып кетіп, бесінші орынды иеленді. Баррикелло мен Бергер жарыстан шыққаннан кейін бесінші орында болған Йос Верстаппен 12 шеңбер қалғанда дөңгелектерге соқтығысып, Диниске Формула-1-дегі алғашқы ұпайын сыйлады, себебі сол кезде жарыста бар болғаны алты пилот қалған еді. Диниз машинасын алтыншы орынға жеткізіп, аяғында алдыңғы қатардағылардан екі шеңберге қалып қойды, өйткені ол сақтықпен жарыс жасады.

The 1996 Spanish Grand Prix was a Formula One motor race held at the Circuit de Catalunya on 2 June 1996. It was the seventh race of the 1996 Formula One World Championship. This race, Michael Schumacher's first Ferrari victory, is generally regarded as one of his finest. In the torrential rain, he produced a stunning drive, and is a prime example of why he earned the nickname "Regenmeister" ("Rainmaster"), despite his early and unforced crash at a wet Monaco Grand Prix two weeks earlier. At the start, Schumacher lost several positions due to a clutch problem, which indirectly resulted in several clashes in the main straight involving 5 cars. Giancarlo Fisichella emerged from the carnage with a blown left front and a missing rear wing, while Olivier Panis escaped with suspension damage. Both pulled into the pits and retired a lap later. Mika Salo was disqualified for the second time this season, for changing cars after the field was under starter's orders. Damon Hill had started the race from pole position, but dropped to 8th after spinning twice in the opening laps, before another spin into the pit wall on lap 12 ended his race. Schumacher recovered from a poor start to take the lead from Villeneuve on lap 13, and from then on he dominated the race, lapping over three seconds a lap faster than the remainder of the field. Rubens Barrichello was running a competitive race, getting as high as 2nd place after Jacques Villeneuve and Alesi made their pit stops. After his own scheduled (lengthy) pitstop he was sent back to the race but forced to retire from third place with 20 laps to go after a clutch problem caused his engine to fade out. On the previous lap, Gerhard Berger had spun his Benetton out of fourth place while trying to lap the Ligier of Pedro Diniz. Alesi and Villeneuve switched places on their own pitstops, Alesi taking his only one some 6 laps before Villeneuve. After an uneventful race on his part, Heinz Harald Frentzen finished in fourth, while Mika Häkkinen took fifth after surviving a spin off the track in the closing stages of the race. Jos Verstappen, running fifth after the retirements of Barrichello and Berger, crashed into the tyre barrier with 12 laps left, guaranteeing Diniz his first Formula One point as by this time only six drivers were left in the race. With no further retirements, Diniz brought his car home in sixth, after driving at a more cautious pace that saw him fall two laps adrift of the front runners by the end.

Іріктеу

Орын № Жүргізуші Конструктор Уақыт Аралық 1 5 Деймон Хилл Уильямс Рено 1:20.650 2 6 Жак Вильнёв Уильямс Рено 1:21.084 +0.434 3 1 Майкл Шумахер Феррари 1:21.587 +0.937 4 3 Жан Алеси Бенетон Рено 1:22.061 +1.411 5 4 Герхард Бергер Бенетон Рено 1:22.125 +1.475 6 2 Эдди Ирвин Феррари 1:22.333 +1.683 7 11 Рубенс Барричелло Иордан Пьежо 1:22.379 +1.729 8 9 Оливье Панис Лиджиер Муген Хонда 1:22.685 +2.035 9 14 Джонни Герберт Саубер Форд 1:23.027 +2.377 10 7 Мика Хаккинен Макларен Мерседес 1:23.070 +2.420 11 15 Хайнц Харальд Френтцен Саубер Форд 1:23.195 +2.545 12 19 Мика Сало Тиррелл Ямаха 1:23.224 +2.574 13 17 Жос Верстаппен Футворк Харт 1:23.371 +2.721 14 8 Дэвид Култхард Макларен Мерседес 1:23.416 +2.766 15 12 Мартин Брундл Иордан Пьежо 1:23.438 +2.788 16 18 Укё Катаяма Тиррелл Ямаха 1:24.401 +3.751 17 10 Педро Диниз Лиджиер Муген Хонда 1:24.468 +3.818 18 20 Педро Лами Минарди Форд 1:25.274 +4.624 19 21 Джанкарло Физикелла Минарди Форд 1:25.531 +4.881 20 16 Рикардо Россе Фтвуорк Харт 1:25.621 +4.971 22 Лука Бадоер Форти Форд 1:26.615 +5.965 23 Андреа Монтермини Форти Форд 1:27.358 +6.708

Жарыс

Поз No Жүргiзушi Құрылысшы Айналым Уақыт/Шығу Топ Ұпайлар 1 1 Майкл Шумахер Феррари 65 1:59:49.307 3 10 2 3 Жан Алеси Бенетон Рено 65 + 45.302 4 6 3 6 Жак Вильнёв Уильямс Рено 65 + 48.388 2 4 4 15 Хайнц Харальд Френцен Sauber Ford 64 + 1 айналым 11 3 5 7 Мика Хяккинен McLaren Mercedes 64 + 1 айналым 10 2 6 10 Педро Диниз Ligier Mugen Honda 63 + 2 айналым 17 1 Шығу 17 Жос Верстаппен Footwork Hart 47 Сығу 13 Шығу 11 Рубенс Баррикелло Jordan Peugeot 45 Клеш 7 Шығу 4 Герхард Бергер Benetton Renault 44 Сығу 5 Шығу 14 Джонни Герберт Sauber Ford 20 Сығу 9 Шығу 12 Мартин Брундл Jordan Peugeot 17 Дифференциал 15 Шығу 5 Дамон Хилл Williams Renault 10 Сығу 1 Шығу 18 Укё Катаяма Tyrrell Yamaha 8 Электрлік ақау 16 Шығу 2 Эдди Ирвайн Ferrari 1 Сығу 6 Шығу 9 Оливье Панис Ligier Mugen Honda 1 Соқтығыс салдарынан зақымдану 8 Шығу 21 Джанкарло Физикелла Minardi Ford 1 Соқтығыс салдарынан зақымдану 19 Шығу 8 Дэвид Култхард McLaren Mercedes 0 Соқтығыс 14 Шығу 20 Педро Лами Minardi Ford 0 Соқтығыс 18 Шығу 16 Рикардо Россел Footwork Hart 0 Соқтығыс 20 Дисквалификация 19 Мика Сало Tyrrell Yamaha 16 Автомобильді заңсыз өзгерту 12 Дереккөз: