Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Мерси өзеніндегі док, Англия
Dock on the River Mersey, England
Тарих
Бастапқыда Уильям Джессоп пен Джон Ренни док жоспарлары бойынша кеңес алды. Докты Джон Фостер салған, құрылысы шамамен 1810 жылы басталған. Құрылысы толық аяқталмай,
Initially, William Jessop and John Rennie were consulted about the plans for the dock. The dock was built by John Foster, with construction starting around 1810. Still unfinished,
1874 жылы Джордж бассейні толтырылды, ал 1899 жылы Джордж догы толтырылып, қазіргі Пирс-Хед орналасқан жерді құруға пайдаланылды. 1895 жылдың 12 маусымында Принс-док пен Мерси өзені арасында орналасқан Ливерпуль Риверсайд станциясы ашылды. 1968 жылы B&I Line (Ливерпуль – Дублин қызметін ұйымдастырушы) өзен бойымен төмен орналасқан Carriers' Dock-тен жаңа автомобиль паромдық қызметін бастады. Тек жолаушылар тасымалы Принс-докты 1969 жылға дейін пайдалануын жалғастырды. Принс-доктан паромдық қызметтер 1981 жылдың қараша айында P&O Ferries компаниясы Ливерпуль – Белфаст түнгі рейсін тоқтатқаннан кейін толық аяқталды. Содан кейін док кеме қатынасы үшін жабылып, іші жартылай толтырылды.
In 1874 George's Basin was filled, and in 1899 George's Dock was filled and the site used to create what is now the Pier Head. On 12 June 1895 Liverpool Riverside Station was opened, situated between Prince's Dock and the River Mersey. In 1968 B&I Line (operator of the Liverpool Dublin service) commenced a new car ferry service from Carriers' Dock further downriver. A passenger only service continued to use Prince's Dock until 1969. Ferry services from Prince's Dock finally ended in November 1981 when P&O Ferries closed their Liverpool Belfast overnight service. The dock subsequently closed to shipping and was partly filled.
Қайта дамыту
Коммерциялық қайта дамыту 1988 жылы док Мерсисайд даму корпорациясына өткеннен кейін басталды. Ол қазіргі Crowne Plaza қонақ үйінің қасында орналасқан. Үш тұрғын үй блогы бар. Док ішінара ішкі су жолдарының қайық жүзу тереңдігіне дейін толтырылды, бұл терең су кемелерінің кіруіне мүмкіндік бермеді. Док екі бөлікке бөлінді, олардың арасын Ливерпуль Джон Мурс университетінің Архитектуралық зерттеулер және консультациялық орталығы (CARCU) жобалаған жаяу көпірі жалғастырады. 2009 жылдың наурызына қарай Лидс және Ливерпуль каналын 22 миллион фунт стерлинг сомасына кеңейту жұмысы аяқталды, нәтижесінде 1,4 мильге жуық қосымша жүзуге болатын су жолы пайда болды. Принс-доктың солтүстік жағында жаңа шлюз және бекітілген көпір салынды. Докның оңтүстік жағында Пирс-Хедке дейін жететін жаңа канал туннелі салынды. Туннель Сент-Николас алаңының астынан және жаңа круиздік кемелерге арналған жолға дейін салынған. Принс-доктан басталатын кеңейтім Пирс-Хедті басып өтеді және Каннинг-докта аяқталады. Бұл жерде сегіз қабатты, бес жұлдызды қонақ үй, 385 пәтер, сондай-ақ дүкендер мен мейрамханаларға арналған орын құрылуы жоспарланған. Алайда, осы жобаға рұқсат 2010 жылы тоқтап қалды. 2016 жылы 34 қабатты Lexington Liverpool құрылысына рұқсат берілді.
Commercial redevelopment began when the dock was passed to the Merseyside Development Corporation in 1988. It stands alongside the existing Crowne Plaza hotel. Three blocks of flats. The dock was partially filled in to inland canal boat depths precluding deep water vessels. The dock has been divided into two sections spanned by a pedestrian bridge that was designed by the Liverpool John Moores University Centre for Architectural Research and Consultancy Unit (CARCU). By March 2009 work was completed on a £22 million extension of the Leeds and Liverpool Canal, providing a further 1.4 miles of navigable waterway. A new lock and fixed bridge was built at the northern end of Prince's Dock. At the south end of the dock, a new canal tunnel was constructed which leads to the Pier Head. The tunnel is routed beneath St. Nicholas Place and the access road for the new cruise liner facility. From Prince's Dock, the extension passes the Pier Head and terminates at Canning Dock. This was to have incorporated an eight storey, five star hotel, 385 apartments and space for shops and restaurants. However, planning permission for this development expired in 2010. In 2016, planning permission was granted for the 34 storey Lexington Liverpool.
Ливерпуль круиздік терминалы
Ливерпуль круиздік терминалы 2007 жылы ашылды. Ливерпульге келушілер санын арттыру жоспарларының аясында қалалық кеңес 2017 жылдың қыркүйегінде Мерси өзенінің жағасында, қазіргі ағаштан жасалған платформаның орнында жаңа круиздік терминал салу жоспарларын жариялады. Бұл жоспарлар 3600 жолаушыға дейін тасымалдайтын кемелердің Ливерпульге тоқтауына мүмкіндік береді, сондай-ақ арнайы паспорттық бақылау және кафе сияқты жабдықтар да қарастырылған. Жұмыстың бөлігі ретінде Принс-докқа көп қабатты тұрақ және қонақ үй салынбақ.
Liverpool Cruise Terminal opened in 2007. As part of their plans to increase the number of visitors to Liverpool, the city council unveiled plans in September 2017 for a new cruise terminal that would be situated on the banks of the Mersey at Prince's Dock, where the wooden landing currently stage is. The plans would allow ships carrying up to 3,600 passengers to dock in Liverpool with the facilities including dedicated passport control and a cafe. It is hoped that a multi storey car park and hotel will be built at Prince's Dock as part of the work.