Желкеннің пішіні, құрылымы, түрлері (төртбұрышты, үшбұрышты, асимметриялық) және материалдары туралы маңызды ақпарат. Теңіз саяхаты үшін қажетті жабдық.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Желкеннің пішінi мен атқаратын қызметін анықтайтын ерекшеліктер. Желкен құрамына оның пішінi мен атқаратын қызметін анықтайтын ерекшеліктер, сондай-ақ оны құрайтын бөліктер кіреді. Желкендер түрлі жолдармен жіктелуі мүмкін, оның ішінде кемеге қатысты бағыты (мысалы, бастияқ және кормалық) және пішіні (мысалы, асимметриялық, үшбұрышты, төртбұрышты және т.б.). Желкендер әдетте желдің күшіне және бағытына сәйкес тиісті аэродинамикалық пішін беру үшін түрлі тәсілдермен пішінделген иілгіш материалдан жасалады. Желкенді сымдар мен тіреулерге бекітуге мүмкіндік беретін түрлі ерекшеліктер мен құрылғылар бар. Дәстүрлі желкендер бір қабат матадан аэродинамикалық пішін құрайды, ал қанатты желкендер екі жағынан материалмен құрылған, кемеде тік орналасқан қанат сияқты, және бұл мақаланың шеңберінен тыс.
Features that define a (ship) sail's shape and function
Sail components include the features that define a sail's shape and function, plus its constituent parts from which it is manufactured. A sail may be classified in a variety of ways, including by its orientation to the vessel (e. g. fore and aft) and its shape, (e. g. (a)symmetrical, triangular, quadrilateral, etc.). Sails are typically constructed out of flexible material that is shaped by various means, while in use, to offer an appropriate airfoil, according to the strength and apparent direction of the wind. A variety of features and fittings allow the sail to be attached to lines and spars. Whereas conventional sails form an airfoil with one layer of fabric, wingsails comprise a structure that has material on both sides to form an airfoil—much like a wing placed vertically on the vessel—and are beyond the scope of this article.
Жіктеу
Желкендерді үшбұрышты, яғни жоғарғы тұсында бір байланыс нүктесіне немесе алдыңғы шеті нүктесіне жиналатын, төртбұрышты, яғни жоғарғы жағында тіреуге бекітіліп, үш жағы бар, немесе шаршы деп жіктеуге болады. Оларды симметриялық (шаршы желкендер және симметриялық спиннакерлер) немесе асимметриялық (басқа көптеген желкендер) деп те жіктеуге болады. Әдетте, асимметриялық желкендер желге жақын бағыттарда симметриялық желкендерге қарағанда тиімдірек жұмыс істейді және бау және корпусқа арналған. Ал симметриялық желкендер жел бағытынан алыс бағыттарда жақсы жұмыс істейді.
Sails may be classified as either triangular, which describes sails that either come to one point of suspension at the top or where the sail comes to a point at the forward end, or quadrilateral, which includes sails that are attached to a spar at the top and have three other sides, or as square. They also may be classified as symmetrical (square sails and symmetric spinnakers) or asymmetrical (most other sails). Typically, asymmetrical sails perform better on points of sail closer to the wind than symmetrical sails and are designed for fore and aft rigs. Symmetrical sails perform best on points of sail that are further from the wind direction.
Айтушы
Желкендерге бекітілген жіп, таспа немесе лентаның шағын бөліктері, олар желкен бетіндегі ауа ағынын көруға көмектеседі. Әдетте, олар желкеннің алдыңғы жиегіне жақын орналасады, бірақ кейбір желкендердің артқы жиегінде де кездеседі. Жел соққан жақтан, салбыраған жіп тыныш ауаны көрсетеді, яғни желкен тоқтаған (желкен тым көп тартылған кезде, көрінетін желмен салыстырғанда, желкеннің артқы жағында байқалады) немесе желкен жеткіліксіз тартылған (желкеннің жел соққан жағында байқалады, көрінетін желмен салыстырғанда).
Tell tales are pieces of yarn, thread or tape that are affixed to sails to help visualize airflow over their surfaces. Typically, they are mounted near the luff of sails, but they are also found on the leach on some sails. To windward, a sagging tell tale indicates still air, either from stalling (indicated on the leeward side, when the sail is sheeted in too far, compared to the apparent wind) or pinching (indicated on the windward side, when the sail isn't sheeted in far enough, compared to the apparent wind).