Кіріспе

Корольдік әскери-теңіз флотының HMS Queen 110 зеңбірекпен қаруланған, бірінші дәрежелі желілік кемесі, 1839 жылдың 15 мамырында Портсмутте суға түсірілді. Бұл - тапсырыс берілген соңғы, тек желкенмен жүретін соғыс кемесі. Келесі кемелер желкендермен және бу машиналарымен бірге тапсырылды. 1870 жылға дейін барлық британдық желілік кемелер желкенді жабдықтармен салынды. HMS Queen 1850 жылдардың соңында қосымша бу машинасымен жабдықталды. 1871 жылы бұзылып, мақұлданып таратылды.

Бұйрық берілді

Ол 1827 жылы Royal Frederick деген атпен тапсырыс берілді, бірақ 1839 жылдың 12 сәуірінде, әлі құрылыс алаңында тұрғанда, жаңадан таққа отырған Виктория патшайымның құрметіне қайта аталды. Бастапқыда кеңейтілген «Каледония» класының соңғы кемесі ретінде тапсырылған, бірақ 1833 жылдың 3 қыркүйегінде сэр Уильям Саймондс жасаған жаңа жобаға тапсырыс берілді. Бұл Саймондс жобасы бойынша салынған жалғыз кеме болды, бірақ бастапқыда үш басқа бауырлас кемеге де осы жоба тапсырылды; олардың ішінде 1833 жылдың 12 қыркүйегінде Портсмут кемежайында Royal Sovereign ретінде тапсырылған кеме 1839 жылдың 12 сәуірінде Royal Frederick атауын алды, ал қалған екі бауырлас кеме 1833 жылдың 3 қазанында Пембрук кемежайынан тапсырылды, олар ақыр соңында 90 зеңбірекке ие винттік соғыс кемесі ретінде аяқталды, ал «Виктория» да 90 зеңбірекке ие винттік соғыс кемесі ретінде аяқталды. Ол үш рет өртке түсті және ақырында шайқастан шығуға мәжбүр болды. 2004 жылы қайтыс болған кезде шамамен 160 жаста болған әйгілі Тімоти тасбақа сол кезде кеме маскоты болды.

Қайта орнатылған

1858 жылдың тамызы мен 1859 жылдың сәуірі аралығында "Квин" кемесіне қосымша бу машинасы орнатылды, сонымен қатар үш қабаттан екі қабатты зеңбірек палубасына дейін қысқартылып, 86 зеңбілік кеме ретінде қайта қаруландырылды. Ол Maudslay, Sons and Field компаниясының 500 а.к. (ат күші) бу машинасымен және бір бұрандалы жүргізу құрылғысымен жабдықталды.