Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Француздық бронеавтомобиль
French armored car
Panhard ERC (Engin à Roues, Canon; "Дөңгелекті машина, зеңбірек") – француздық алты дөңгелекті бронеавтомобиль, өте жылдам және суда жүзе алатын, сонымен қатар NBC қорғанысымен жабдықталу мүмкіндігі бар. Әр түрлі үлгілер сынақтан өткенімен, ERC-нің тек екі нұсқасы ғана көптеп өндірілді: ERC 90 Lynx және ERC 90 Sagaie. Екі нұсқаның арасындағы басты айырмашылық – мұнарасының түрі және орнатылған 90 мм-лік зеңбірегі. "Sagaie" сөзі француз тілінде "assegai" деген мағынаны білдіреді, ол африкалық найзаның бір түрі.
The Panhard ERC (Engin à Roues, Canon; "Wheeled vehicle, cannon") is a French six wheeled armoured car which is highly mobile and amphibious with an option of being NBC proof. While various models were tested, only two versions of the ERC entered production in large numbers: the ERC 90 Lynx and the ERC 90 Sagaie. The main difference between the two versions is the type of turret and 90 mm gun fitted. Sagaie is French for assegai, a type of African spear.
Өмірбаян
ERC бастапқыда экспорттық нарыққа бағытталған жекеменшік жоба болды. Ол Panhard компаниясы 1970 жылдардың соңында, Panhard-тың өте сәтті AML бронетранспорттық машиналарының салмақты, алты дөңгелекті ізбасары ретінде әзірлеген.
The ERC was originally a private venture aimed at the export market. It was developed by Panhard in the latter half of the 1970s as a heavier, six wheeled successor to Panhard's highly successful AML range of armoured vehicles.
Дизайн
ERC және VCR – алты дөңгелекті броньды барлау машиналарының отбасы, ERC – зеңбірекпен жабдықталған мұнаралы үлгісі, ал VCR – бронетранспортер нұсқасы. ERC – француз тілінде Engin à Roues, Canon немесе Gun қаруланған дөңгелекті көлік деген сөздің қысқартылған түрі. ERC көптеген құрамдас бөліктерін VCR машиналарымен бөліседі. ERC-нің екі негізгі нұсқасы жасалды: біріншісі – ERC F1 90 Lynx, екіншісі – ERC F4 90 Sagaie. Lynx шамамен 1977 жылы пайда болды, ал Sagaie одан екі жыл кейін, 1979 жылы пайда болды. Lynx негізінен броньды барлау машинасы ретінде әзірленді. Sagaie де броньды барлау машинасы болды, сонымен қатар танкке қарсы күресуші рөлін де атқарды. 1977 жылы Panhard француз армиясына ERC және VCR-ді бронетранспортер (APC) және зеңбірекпен жабдықталған барлау машинасы ретінде ұсынды. Бірақ армия үлкен бронетранспортер келісімшарты үшін Saviem-нен VAB төрт дөңгелекті бронетранспортерін, ал барлау талабы үшін GIAT-тен AMX 10 RC-ді таңдады. Panhard сондай-ақ көліктерді Францияның Ұлттық Жандармериясына (әлдеқайда кішкентай тапсырыс) ұсынды, бірақ Жандармерия Saviem VBC 90-ды таңдады. Panhard кейіннен VRC және ERC үшін әлемдік экспорт нарығында сәттілікке жетті, ал кейіннен ERC нұсқасы 1984 жылы француз армиясының қарулануына енді.
The ERC and VCR are a family of six wheel armoured reconnaissance vehicles, the ERC being the cannon armed turret model and the VCR being the armoured personnel carrier version. ERC is the French abbreviation of term Engin à Roues, Canon or Gun armed Wheeled Vehicle. The ERC shares many components of the VCR vehicles. Two main versions of the ERC were developed: first the ERC F1 90 Lynx, then the ERC F4 90 Sagaie. The Lynx appeared about 1977 and the Sagaie followed approximately two years later in 1979. The Lynx was developed primarily as an armoured reconnaissance vehicle. The Sagaie was also an armoured reconnaissance vehicle, with the added secondary role of tank destroyer. In 1977, Panhard offered the ERC and VCR to the French Army as an armoured personnel carrier (APC) and gun armed reconnaissance vehicle. The Army instead chose the VAB four wheeled armoured vehicle from Saviem for the larger APC contract, and the AMX 10 RC from GIAT for the reconnaissance requirement. Panhard also offered the vehicles to France's Mobile Gendarmerie (a much smaller order), but the Gendarmerie chose the Saviem VBC 90. Panhard later found success for both the VRC and ERC in the world export market, and later with the ERC version with the French Army entering service in 1984.