Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Орталық Флоридадағы қысқа желілік темір жол
Short line railroad in Central Florida
Florida Midland Railroad Company, Inc. – Флоридадағы Regional Rail, LLC (Флориданың Орталық темір жолы және Флориданың Солтүстік темір жолымен қатар) басқаратын бірнеше қысқа желілік темір жолдардың бірі. Florida Midland Railroad екі бұрынғы CSX Transportation темір жол желісін пайдаланады, оның ішінде бұрынғы Уэльс көлінің тармағын (Батыс Уэльс көлінен Фростпрофқа дейін) және бұрынғы Бартов тармағын (Винтер-Хейвеннен Бартовтың солтүстік-батысына дейінгі нүктеге дейін). Бұрын Уайлдвудтан Лисбургке дейінгі үшінші желі болған, бірақ қазір көбісі тасталып кеткен. Florida Midland Railroad 1987 жылы желілерді пайдалануға бастады және өз бауырлас темір жолы – Флорида Орталық темір жолының логотипі бар локомотивтерді қолданады. 2019 жылдың қараша айында бұрынғы иесі Pinsly Railroad Company Florida Midland, Флорида Орталық темір жолы және Флорида Солтүстік темір жолын 3i RR Holdings GP, LLC және еншілес компанияларына (d. b. a. "Regional Rail, LLC") сатты.
The Florida Midland Railroad Company, Inc. is one of several short line railroads operated by Regional Rail, LLC in Florida (along with the Florida Central Railroad and the Florida Northern Railroad). The Florida Midland Railroad operates two former CSX Transportation railroad lines including their former Lake Wales Subdivision (running from West Lake Wales to Frostproof), and their former Bartow Subdivision (from Winter Haven to a point just northwest of Bartow). It once had a third line from Wildwood to Leesburg that is now mostly abandoned. Florida Midland Railroad began operating the lines in 1987 and uses locomotives branded for the Florida Central Railroad, its sister railroad. In November 2019, former owner Pinsly Railroad Company sold the Florida Midland, along with the Florida Central Railroad and Florida Northern Railroad, to 3i RR Holdings GP, LLC and subsidiaries (d. b. a. "Regional Rail, LLC").
Уэльс көлі желісі
Батыс Уэльс көлінен Фростпрофқа дейінгі, шамамен 18 мильді құрайтын желі, Батыс Уэльс көліндегі CSX-тің Аубурндел тармағынан бөлінеді. Ол бұрынғы Seaboard Air Line Railroad (SAL) желісімен шығысқа қарай Уэльс көліне дейін созылады. Уэльс көлінде желі солтүстікке бұрылып, Атлант жағалауы темір жолының (ACL) бұрынғы бағыты болған желінің солтүстік-оңтүстік бөлігімен қосылады. Осы жерден желі қалған 14 мильді Фростпрофқа дейін оңтүстікке қарай жалғасады. Уэльс көліндегі екі бөлік арасындағы қосылыс солтүстікке бағытталғандықтан, локомотивтерді пойыздың қарсы бағытына жылжыту үшін қосылыстан алдын ала айналып өту жолы қолданылады. Содан кейін пойыздар локомотив алдында оңтүстікке қарай жүру үшін солтүстік-оңтүстік бөлігіне кері бұрылады. CSX және Florida Midland арасындағы алмасу Батыс Уэльс көліндегі кішкентай аулалық жолда жүзеге асырылады.
The line from West Lake Wales to Frostproof, which extends a distance of about 18 miles, branches off of CSX's Auburndale Subdivision in West Lake Wales. It proceeds east to Lake Wales along a former Seaboard Air Line Railroad (SAL) line. In Lake Wales, the line turns north and connects with the north south segment of the line, which is a former Atlantic Coast Line Railroad (ACL) line. From here, the line continues south for the remaining 14 miles to Frostproof. Since the junction between the two segments in Lake Wales is oriented north, a run around track just before the junction is used to move locomotives to the opposite end of the trains. Trains are then backed onto the north south segment so they can proceed south with the locomotive on the front. The interchange between CSX and the Florida Midland takes place on a small yard track in West Lake Wales.
Тарих
Жолдың шығыс-батыс бөлігі 1916 жылы Seaboard Air Line Railroad компаниясымен салынды, ол бастапқыда Бартоу қаласынан басталып, батысқа қарай Алкома, Гесперидтер және Валинва қалаларына дейін созылған желінің бір бөлігі болды. Уэльс көлінен оңтүстікке қарай Фростпрофқа дейінгі желінің солтүстік-оңтүстік бөлігі 1912 жылы Atlantic Coast Line Railroad компаниясымен салынған. Бұл бір кезде Atlantic Coast Line компаниясының Хайнс Сити тармағы болған, тарихи тұрғыдан оңтүстікке қарай Эверглейдс Сити қаласына дейін созылған үздіксіз жолдың бөлігі. Atlantic Coast Line және Seaboard Air Line компаниялары 1967 жылы Seaboard Coast Line Railroad болып бірікті, бұл екі желіні біріктіруге және 1970 жылдары қажетсіз учаскелерден бас тартуға әкелді, нәтижесінде желі қазіргі ұзындығына дейін қысқарды. Seaboard Coast Line 1980 жылы CSX компаниясына айналды, ал Флорида Мидленд темір жолы осы желіде жұмыс істей бастағаннан алты жыл бұрын.
The east west segment of the line was built by the Seaboard Air Line Railroad in 1916, which was part of a line that originally extended from Bartow and continued west to Alcoma, Hesperides, and Walinwa. The north south segment of the line from Lake Wales south to Frostproof was built earlier in 1912 by the Atlantic Coast Line Railroad. It is a discontinuous segment of track that was once the Atlantic Coast Line's Haines City Branch, which historically extended as far south as Everglades City. The Atlantic Coast Line and Seaboard Air Line merged in 1967 into the Seaboard Coast Line Railroad, which led to consolidation of the two networks and the abandonment of redundant trackage in the 1970s, reducing the line to its current length. Seaboard Coast Line became CSX in 1980, six years before Florida Midland Railroad began operating over the line.
Қысқы Haven желісі
Флорида Мидленд темір жолы Винтер-Хейвенде 6 мильдік жеке тармақпен де жұмыс істейді. Сызықтың барлығы Уайлдвудтағы қысқа қайырымды бұрылыстан ғибарат.
The Florida Midland Railroad also operates a separate 6 mile line in Winter Haven. All that remains of the line is a short turning wye in Wildwood.