Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Оңтүстік Африкадағы ұлттық жол
National road in South Africa
N1 – Оңтүстік Африкадағы ұлттық бағыт, ол Кейптауннан Блумфонтейн, Йоханнесбург, Претория және Полокуане арқылы Зимбабве шекарасындағы Бейт Көпіріне дейін созылады. Бұл әйгілі "Кейптен Каирге дейінгі жолдың" бірінші бөлігін құрайды. 1970 жылға дейін N1 белгілемесі Бейт Көпірінен Колесбергке дейінгі маршрутқа, содан кейін қазіргі N9 арқылы Джорджға дейін қолданылған. Кейптауннан Колесбергке дейінгі бөлік N9 деп белгіленген.
The N1 is a national route in South Africa that runs from Cape Town through Bloemfontein, Johannesburg, Pretoria and Polokwane to Beit Bridge on the border with Zimbabwe. It forms the first section of the famed Cape to Cairo Road. Prior to 1970, the N1 designation was applied to the route from Beit Bridge to Colesberg and then along the current N9 to George. The section from Cape Town to Colesberg was designated the N9.
Кейптаунда
N1 Кейптаундағы Баяудан басталады. Бұл жол Бютенграхт көшесінің (M62) солтүстік шетінен, Виктория және Альфред су жағасына кіреберісінен басталады. N1 жолының бірінші бөлігі N2 жолының басымен бірге өтеді; апта күндері жол қозғалысының ең көп болған уақытында (Кейптаун қалалық орталығына қарай таңертең және түстен кейін) 12 шақырымға дейін созылатын жол тығындары жиі кездеседі. Демалыс күндері, ең көп қозғалыс болатын уақытта күніне 22,5 мың көлік осы жолмен жүреді. Туннельден шыққаннан кейін N1 Моленар өзені аңғары арқылы (қысқа екі жолақты бөлік) өтеді, содан кейін аңғардан шығып, Роусонвиллді айналып, Вурчестерге қарай бет түзеді. Вурчестерден бастап, жол Хекс өзені аңғары арқылы өтеді, Де Дорнс қаласынан өтеді, содан кейін Хекс өзені асуынан өрлеп, Тоус өзеніне қарай Каруға кіреді. Бұл N1 жолын жаңартуға мүмкіндік берді, әсіресе гугеноттар туннелінің Солтүстік Бөрінің ашылуы мен құрылысы, соның арқасында екі жолақты көлік әр бағытта туннель арқылы өте алады, сондай-ақ Вурчестер арқылы N1 бойындағы деңгейлердегі қиылыстар салынды. Қала орталығы айналып өткенімен, Вурчестер арқылы өтетін N1 жолында бірнеше светофорлар бар. Асудың жоғарғы жағынан N1 Touws өзені мен Matjiesfontein қалаларынан өтеді, содан кейін Laingsburg қаласынан өтіп, Бофорт-Уэстке қарай бет түзеді, Prince Albert Road және Leeu Gamka қалаларынан өтеді. Сондай-ақ, осы жолдың солтүстік-шығыс бөлігінде N1 солтүстік-шығысқа қарай бұрылады. Бофорт-Вестке дейін N12 Джорджтан N1 жолымен қиылысады; N12 және N1 бағыттары Бофорт-Вест арқылы және келесі 75 шақырым солтүстік-шығысқа дейін Үш бауырластан бөлініп шығады. N1 солтүстікке қарай жалғасып, Вентерсбургті айналып өтеді, содан кейін Кронстадқа жетуден бұрын қайтадан екі жолақты жолға айналады. Онда R34 Веломмнан N1 автокөлік жолына 9 шақырымға қосылады, шығысқа қарай Кронстад-Централды айналып өтеді, N1-ден бөлініп, Хельбронға қарай өз жолын жалғастырады. Бракфонтейн алмасуында N1 N14-пен қиылысады және олар автомобиль жолдарын ауыстырады, N14 солтүстікке қарай Бэн Шоман тас жолы болып, Претория орталығына дейін, ал N1 Претория шығыс айналма жолы болып (Дани Жуберт автомагистралі деп аталады) солтүстік-шығысқа қарай, Претория шығысынан бұрын Flying Saucer алмасуында О. Р. Тамбо халықаралық әуежайынан келетін R21 тас жолымен қиылысады. SANRAL лицензиясы бойынша. N1 кейін Мокопанеден (бұрынғы Потгитерсрус) өтеді, онда N11 оны Найл Тол Плазасында (тек солтүстікке қарай) қиып өтеді (N18 және N17 N1-мен қиылыспайтын жалғыз ұлттық жолдар ретінде қалады), Полокуанға (бұрынғы Питерсбург деп аталатын) дейін. Полокуаннан кейін N1 солтүстікке қарай, Луи Тришардты өткізіп, Қазан түбегін кесіп өтеді. N1 содан кейін Музинаға барар алдында Виллидің Пурт асуы ретінде (Музинадан бұрын соңғы жол ақысын төлеп өтеді) Соутпансберг таулары арқылы (екі қысқа туннельден тұрады) жүреді. (N1 енді қала орталығынан өтетін жол емес). Содан кейін жол 12 шақырымға созылып, Лимпопо өзеніндегі Зимбабвемен шекаралық Бейтбриджке дейін жетеді, онда ол өзенді Альфред Бейт көпірі арқылы кесіп өтеді, содан кейін екі бағытқа бөлінеді: А4 жолы Харареге және А6 жолы Булавайоға. Лимпопо өзенінің арғы жағындағы шекара да Бейтбридж деп аталады.
The N1 begins in central Cape Town at the northern end of Buitengracht Street (M62), outside the entrance to the Victoria & Alfred Waterfront. The first section of the N1 is shared with the beginning of the N2; During week days during peak traffic times (inbound towards the Cape Town city bowl in the morning and outbound in the afternoon) traffic jams extending up to 12 kilometers in length are common. with up to 22,500 vehicles using it daily in peak periods on holidays. After emerging from the tunnel, the N1 winds through the Molenaar River Valley (which is a short dual carriageway section) before emerging from the valley and heading towards Worcester, bypassing Rawsonville. From Worcester, the route heads through the Hex River Valley, passing De Doorns and then enters the Karoo by ascending the Hex River Pass en route to Touws River. This would have allowed for upgrading of the N1, most especially the opening and construction of the Northern Bore of the Huguenot Tunnel so that two lanes of traffic could pass in each direction through the tunnel, and the building of grade separated junctions along the N1 through Worcester. Although the town centre is bypassed, there are a number of traffic lights on the N1 through Worcester. From the top of the pass, the N1 passes Touws River and Matjiesfontein before passing through Laingsburg, then heads towards Beaufort West, passing the towns of Prince Albert Road and Leeu Gamka. also, the N1 begins to turn towards the north east along this stretch of road. Just before Beaufort West, the N12 from George meets the N1; the N12 and the N1 routes are co signed through Beaufort West and for the next 75 km north east before splitting at Three Sisters. The N1 continues north and bypasses Ventersburg, where it becomes a dual carriageway again, before reaching Kroonstad. There, the R34 from Welkom joins the N1 freeway for 9 kilometres, bypassing Kroonstad Central to the east, before splitting from the N1 and making its own way towards Heilbron. At the Brakfontein Interchange in Centurion, the N1 meets the N14 and they switch highways, with the N14 becoming the Ben Schoeman Highway northwards to Pretoria Central and the N1 becoming the Pretoria Eastern Bypass (named the Danie Joubert Freeway) towards the north east, proceeding to intersect with the R21 highway coming from O. R. Tambo International Airport at the Flying Saucer Interchange before Pretoria East. under license from SANRAL. The N1 then heads past Mokopane (previously Potgietersrus), where the N11 intersects it at the Nyl Toll Plaza (north off ramp only) (leaving the N18 and the N17 as the only national roads that do not intersect with the N1), before heading to Polokwane (previously known as Pietersburg). After Polokwane, the N1 heads north, crossing the Tropic of Capricorn before passing Louis Trichardt. The N1 then winds through the Soutpansberg Mountains (containing two short tunnels) as the Wyllie's Poort Pass before heading to Musina (passing the last tollgate before Musina). (The N1 is no longer the road passing through the town centre). The route then continues for 12 km to end at the Beitbridge border crossing with Zimbabwe on the Limpopo River, where it crosses the river as the Alfred Beit Road Bridge before splitting into two routes, which are the A4 road to Harare and the A6 road to Bulawayo. The border on the other side of the Limpopo River is also called Beitbridge.
Транс-Африкалық автомобиль жолдары желісі
N1 жолының Кейптауннан Үш бауырласқа дейінгі бөлігі, Солтүстік Кейп облысында N12 ұлттық тас жолымен тоғысқан жерге дейін, Транс-Африкалық тас жолдар желісінің 4-ші нөмірі немесе Каир – Кейптаун тас жолының бөлігі деп жарияланды. Бұл маршрут Біріккен Ұлттар Ұйымының Африка экономикалық комиссиясы белгілеген Каир мен Кейптаун арасындағы бағыт. (Бұл маршрут Үш бауырластан солтүстікке қарай N12 тас жолы ретінде жалғасады.)
The section of the N1 from Cape Town to the split with the N12 national route at Three Sisters, Northern Cape is declared part of the Trans African Highway Network no. 4 or Cairo Cape Town Highway, which is the route designated by the United Nations Economic Commission for Africa between Cairo and Cape Town. (The route continues as the N12 northwards from Three Sisters)
Гаутенгтегі электрондық жол ақысы
N1 тас жолының R553 Golden Highway түсірілімінен басталып, Misgund және Diepkloof қиылыстары арасындағы, ал N4 тас жолымен Proefplaas қиылысына дейінгі бөлігі 2013 жылдың 3 желтоқсанынан бастап электронды төлемді жол деп жарияланды (ашық жол жүйесімен). Оңтүстік Африка үкіметі 2024 жылдың 28 наурызында Гаутенг облысындағы электронды төлемді жол жүйесінің 2024 жылдың 11 сәуірінде түнгі сағат 00:00-де ресми түрде тоқтатылатынын хабарлады. Электронды төлемді жол жүйесін тоқтату нәтижесінде, осы N1 тас жолының бөлігі (Жоханнесбургтің батыс айналма жолы, Бен Шоман тас жолының және Преторияның шығыс айналма жолының бір бөлігін қамтиды) тегін болды.
The section of the N1 from the R553 Golden Highway off ramp in between the Misgund and Diepkloof interchanges to the Proefplaas Interchange with the N4 in Pretoria East was effectively declared an e toll highway (with open road tolling) from 3 December 2013 onwards. The South African government announced on 28 March 2024 that e tolls in Gauteng would officially be shut down on 11 April 2024 at midnight. As a result of the e toll discontinuation, this section of the N1 (which includes the Johannesburg Western Bypass, part of the Ben Schoeman Freeway and part of the Pretoria Eastern Bypass) became toll free.