Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Национальная дорога в Южной Африке
National road in South Africa
N1 — национальный маршрут в Южной Африке, проходящий от Кейптауна через Блумфонтейн, Йоханнесбург, Преторию и Полокуане до Бейт-Бриджа на границе с Зимбабве. Он является первым участком знаменитой дороги от Кейптауна до Каира. До 1970 года обозначение N1 применялось к маршруту от Бейт-Бриджа до Колесберга, а затем по современной трассе N9 до Джорджа. Участок от Кейптауна до Колесберга обозначался как N9.
The N1 is a national route in South Africa that runs from Cape Town through Bloemfontein, Johannesburg, Pretoria and Polokwane to Beit Bridge on the border with Zimbabwe. It forms the first section of the famed Cape to Cairo Road. Prior to 1970, the N1 designation was applied to the route from Beit Bridge to Colesberg and then along the current N9 to George. The section from Cape Town to Colesberg was designated the N9.
В пределах Кейптауна
N1 начинается в центре Кейптауна, в северной части улицы Buitengracht (M62), у входа на набережную Виктории и Альфреда. Первый участок N1 совпадает с началом N2; в будние дни в часы пик (утром в направлении делового центра Кейптауна и днем – из него) часто образуются пробки длиной до 12 километров. В пиковые периоды, особенно в праздники, трафик достигает 22 500 транспортных средств в сутки. Выехав из туннеля, N1 извивается по долине реки Моленар (короткий участок с разделенными полосами движения), затем выходит из долины и направляется в сторону Ворчестера, минуя Роусонвилль. От Ворчестера маршрут проходит через долину реки Хекс, через Де-Дорнс, а затем входит в регион Кару, поднимаясь по перевалу реки Хекс в направлении Туус-Ривер. Это позволило бы модернизировать N1, в особенности открыть и построить северный тоннель туннеля гугенотов, чтобы по туннелю могли проходить две полосы движения в каждом направлении, а также построить развязки разных уровней вдоль N1 в районе Ворчестера. Хотя центр города обходится, на N1 в районе Ворчестера есть несколько светофоров. С вершины перевала N1 проходит через Туус-Ривер и Матисфонтейн, затем через Лэйнсбург, далее направляется к Бофорт-Весту, проезжая через города Принс-Альберт-Роуд и Лиу-Гамка. Также на этом участке дороги N1 начинает поворачивать на северо-восток. Непосредственно перед Бофорт-Вестом к N1 присоединяется N12 из Джорджа; маршруты N12 и N1 совпадают через Бофорт-Вест и на протяжении следующих 75 км в северо-восточном направлении, прежде чем разделиться у Three Sisters. N1 продолжает движение на север и обходит Вентерсбург, где снова становится дорогой с разделенными полосами движения, прежде чем достичь Кронштада. Там R34 из Велкома соединяется с автомагистралью N1 на 9 километров, обходя Кронштад-Централ с востока, после чего отделяется от N1 и направляется к Хейлброну. На развязке Бракфонтейн в Центурионе N1 пересекается с N14, и они меняются автомагистралями: N14 становится автомагистралью Бен Шоумана, идущей на север в сторону центральной Претории, а N1 становится Восточной объездной дорогой Претории (названной автомагистралью Дэни Жубера), идущей на северо-восток, пересекаясь с автомагистралью R21, ведущей из международного аэропорта О.Р. Тамбо, на развязке Flying Saucer перед Восточной Преторией. По лицензии SANRAL. Затем N1 проходит мимо Мокопане (ранее известного как Потгитерсрус), где N11 пересекает ее на платной площадке Найл (только съезд на север) (оставляя N18 и N17 единственными национальными дорогами, которые не пересекаются с N1), прежде чем достичь Полоквана (ранее известного как Питерсбург). После Полоквана N1 направляется на север, пересекая Тропик Козерога, прежде чем проехать мимо Луи Тришарда. Затем N1 извивается через горы Саутпансберг (с двумя короткими туннелями) как перевал Виллис-Пурт, прежде чем достичь Мусины (проезжая последний пункт оплаты проезда перед Мусиной). (N1 больше не проходит через центр города). Маршрут продолжается еще 12 км до пограничного перехода Бейтбридж с Зимбабве на реке Лимпопо, где он пересекает реку по Альфред-Бейт-Дорожному мосту, а затем разделяется на два маршрута: дорога A4 в Хараре и дорога A6 в Булавайо. Граница на другой стороне реки Лимпопо также называется Бейтбридж.
The N1 begins in central Cape Town at the northern end of Buitengracht Street (M62), outside the entrance to the Victoria & Alfred Waterfront. The first section of the N1 is shared with the beginning of the N2; During week days during peak traffic times (inbound towards the Cape Town city bowl in the morning and outbound in the afternoon) traffic jams extending up to 12 kilometers in length are common. with up to 22,500 vehicles using it daily in peak periods on holidays. After emerging from the tunnel, the N1 winds through the Molenaar River Valley (which is a short dual carriageway section) before emerging from the valley and heading towards Worcester, bypassing Rawsonville. From Worcester, the route heads through the Hex River Valley, passing De Doorns and then enters the Karoo by ascending the Hex River Pass en route to Touws River. This would have allowed for upgrading of the N1, most especially the opening and construction of the Northern Bore of the Huguenot Tunnel so that two lanes of traffic could pass in each direction through the tunnel, and the building of grade separated junctions along the N1 through Worcester. Although the town centre is bypassed, there are a number of traffic lights on the N1 through Worcester. From the top of the pass, the N1 passes Touws River and Matjiesfontein before passing through Laingsburg, then heads towards Beaufort West, passing the towns of Prince Albert Road and Leeu Gamka. also, the N1 begins to turn towards the north east along this stretch of road. Just before Beaufort West, the N12 from George meets the N1; the N12 and the N1 routes are co signed through Beaufort West and for the next 75 km north east before splitting at Three Sisters. The N1 continues north and bypasses Ventersburg, where it becomes a dual carriageway again, before reaching Kroonstad. There, the R34 from Welkom joins the N1 freeway for 9 kilometres, bypassing Kroonstad Central to the east, before splitting from the N1 and making its own way towards Heilbron. At the Brakfontein Interchange in Centurion, the N1 meets the N14 and they switch highways, with the N14 becoming the Ben Schoeman Highway northwards to Pretoria Central and the N1 becoming the Pretoria Eastern Bypass (named the Danie Joubert Freeway) towards the north east, proceeding to intersect with the R21 highway coming from O. R. Tambo International Airport at the Flying Saucer Interchange before Pretoria East. under license from SANRAL. The N1 then heads past Mokopane (previously Potgietersrus), where the N11 intersects it at the Nyl Toll Plaza (north off ramp only) (leaving the N18 and the N17 as the only national roads that do not intersect with the N1), before heading to Polokwane (previously known as Pietersburg). After Polokwane, the N1 heads north, crossing the Tropic of Capricorn before passing Louis Trichardt. The N1 then winds through the Soutpansberg Mountains (containing two short tunnels) as the Wyllie's Poort Pass before heading to Musina (passing the last tollgate before Musina). (The N1 is no longer the road passing through the town centre). The route then continues for 12 km to end at the Beitbridge border crossing with Zimbabwe on the Limpopo River, where it crosses the river as the Alfred Beit Road Bridge before splitting into two routes, which are the A4 road to Harare and the A6 road to Bulawayo. The border on the other side of the Limpopo River is also called Beitbridge.
Трансафриканская сеть автомагистралей
Участок N1 от Кейптауна до развязки с национальной трассой N12 у Три Систерс в Северном Кейпе объявлен частью Трансафриканской сети автомобильных дорог № 4, или шоссе Каир – Кейптаун, являющегося маршрутом, определенным Экономической комиссией ООН для Африки между Каиром и Кейптауном. (Маршрут продолжается по трассе N12 в северном направлении от Три Систерс.)
The section of the N1 from Cape Town to the split with the N12 national route at Three Sisters, Northern Cape is declared part of the Trans African Highway Network no. 4 or Cairo Cape Town Highway, which is the route designated by the United Nations Economic Commission for Africa between Cairo and Cape Town. (The route continues as the N12 northwards from Three Sisters)
Электронные пошлины в Гаутенге
Участок N1 от съезда с автомагистрали R553 Golden Highway между развязками Мисгунд и Дипклуф до развязки Профплаас с N4 в Претории Ист фактически был объявлен платной автомагистралью (с системой оплаты в движении) с 3 декабря 2013 года. Правительство Южной Африки объявило 28 марта 2024 года, что система электронного взимания платы в Гаутенге будет официально прекращена 11 апреля 2024 года в полночь. В результате отмены платы за проезд, этот участок N1 (который включает в себя Западную обходную дорогу Йоханнесбурга, часть автомагистрали Бен-Шоуман и часть Восточной обходной дороги Претории) стал бесплатным.
The section of the N1 from the R553 Golden Highway off ramp in between the Misgund and Diepkloof interchanges to the Proefplaas Interchange with the N4 in Pretoria East was effectively declared an e toll highway (with open road tolling) from 3 December 2013 onwards. The South African government announced on 28 March 2024 that e tolls in Gauteng would officially be shut down on 11 April 2024 at midnight. As a result of the e toll discontinuation, this section of the N1 (which includes the Johannesburg Western Bypass, part of the Ben Schoeman Freeway and part of the Pretoria Eastern Bypass) became toll free.