Екінші дүниежүзілік соғысының батыры: Джеймс Магеннис
James Joseph Magennis
Екінші дүйнə соғысындағы британдық батыр Джеймс Магеннис туралы ақпарат. Виктория кресімен марапатталған, жапондық кемелерге қарсы операцияларға қатысқан теңізші.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Британдық әскери суға түсуші Джеймс Джозеф Магеннис, ВК (27 қазан 1919 – 12 ақпан 1986) – Белфаст қаласында туған теңізші және Виктория кресінің иегері, британдық және Достас елдерінің қарулы күштеріне жаудың қарсы тұрғанда көрсетілген батылдығы үшін берілетін ең жоғары награда. Ол Екінші дүниежүзілік соғыста Виктория кресімен марапатталған Солтүстік Ирландияның тумасы болды. Магеннис Остік кемелерге шабуыл жасаған X Craft шағын су асты кемелеріне қатысқан бірнеше операцияға қатысты. 1945 жылдың шілдесінде Магеннис «Күрес» операциясы кезінде қызмет етті. Сингапурдағы жапондық «Такао» крейсеріне шабуыл жасағанда, Магеннис ерекше батырлық пен қайрат көрсетіп, су асты кемесінен екінші рет шығып, ілініп қалған жарылғыш заттарды босатуға тырысты. Оның командирі, лейтенант Ян Эдвард Фрейзер, операция кезіндегі іс-қимылдары үшін Виктория кресімен марапатталды.
British military diver
James Joseph Magennis, VC (27 October 1919 – 12 February 1986) was a Belfast born sailor and recipient of the Victoria Cross, the highest award for gallantry in the face of the enemy that can be awarded to British and Commonwealth forces. He was the only native of Northern Ireland to receive the Victoria Cross in the Second World War. Magennis was part of several operations involving X Craft midget submarines in attacks on Axis ships. In July 1945, Magennis was serving on during Operation Struggle. During an attack on the Japanese cruiser Takao in Singapore, Magennis showed extraordinary valour and bravery by leaving the submarine for a second time in order to free some explosive charges that had got caught. His commanding officer, Lieutenant Ian Edward Fraser, was also awarded the Victoria Cross for his actions during the operation.
Ерте мансап
Джеймс Магеннис 1919 жылғы 27 қазанда Ирландияның Батыс Белфаст қаласындағы Майорка көшесінде дүниеге келген. Ол жұмысшы топтық католик отбасында өскен және Белфаст қаласындағы Фолс-роудтағы Сент-Финиан бастауыш мектебінде білім алған. 1935 жылғы 3 маусымда ол Корольдік теңіз флотына теңізші бала ретінде (тегі Магеннис деп жазылған) қатарына қосылды. Магеннис 1935-1942 жылдар аралығында бірнеше әскери кемеде қызмет етті, содан кейін су асты кемелері бөліміне өтті. Су асты кемелері бөліміне қосылғанға дейін Магеннис 1941 жылғы желтоқсанда Триполиден алыс жерде минаға отырған эсминецте қызмет еткен. Кеме қайта жөндеуге келмейтіндей зақымданып, келесі күні батырылды. 1942 жылғы желтоқсанда Магеннис Корольдік теңіз флотының су асты кемелері қызметіне жіберілді, ал 1943 жылғы наурызда ол "ерекше және қауіпті міндеттерге" ерікті болып, кішкентай су асты кемелері, яғни X-су асты кемелеріне қатысты. Ол дайвер ретінде оқып, 1943 жылғы қыркүйекте "Сығанақ" операциясы барысында X-су асты кемелерін алғаш рет пайдалануға қатысты. Екі су асты кемесі – және , Норвегияның Кафьорд фиордына еніп, неміс әскери кемесі "Тирпицті" іс жүзінде қолдан шығарды.
James Magennis was born on 27 October 1919, at Majorca Street, West Belfast, Ireland. He was from a working class Roman Catholic family and attended St Finian's Primary School on the Falls Road, Belfast. On 3 June 1935 he enlisted in the Royal Navy as a boy seaman (spelling his surname Magennis). Magennis served on several warships between 1935 and 1942, when he joined the submarine branch. Before joining the submarine branch, Magennis served on the destroyer , which was mined off Tripoli, Libya, in December 1941, while Magennis was on board. The ship was irreparably damaged and was scuttled the following day. In December 1942, Magennis was drafted into the Royal Navy Submarine Service and, in March 1943, he volunteered for "special and Hazardous duties" – which meant midget submarines, or X craft. He trained as a diver, and in September 1943, took part in the first major use of the X craft during Operation Source. Two submarines, and , penetrated Kåfjord, Norway, and disabled the German battleship Tirpitz.
"Көрестік" операциясы
1945 жылдың шілдесінде Магеннис, жетекші теңізші ретінде, «Керемет» операциясы аясында лейтенант Ян Эдвард Фрейзердің басшылығындағы «XE3» кішкентай су асты кемесінде суға түсуші болып қызмет етті. Оларға 10 000 тонналық жапондық крейсер «Такао»ны батыру міндеті жүктелді. Крейсер Сингапурдың Джохор бұғазында орналасқан, әуе шабуылына қарсы артиллериялық батарея ретінде қолданылып келді. 30 шілдеде «XE3» су асты кемесімен бірге сол аймаққа сүйретілді. «Такао»ға жету үшін, қауіпті кемелердің қираған қалдықтары, миналық далалар мен тыңдау посттары арқылы 64 шақырымдық (40 миль) сапарды сағат 23:00-де бастады. 31 шілде күні сағат 13:00-де «Такао»ға жеткен соң, Магеннис ылғалды-құрғақ камерадан шығып, өте қиын жағдайларда крейсерге лимпеттік миналарды орнатты. Крейсердің түбіндегі шағылысуларды (балықтарды) 30 минут бойы қашап, тек содан кейін миналарды бекіте алды. Осы уақыт ішінде Магеннистің тыныс алу аппаратынан ауа шығып тұрды, ал міндетін аяқтағаннан кейін ол су асты кемесіне өте шаршап оралды. Кері қайтқанда Фрейзер, тасталатын лимпеттік мина тасымалдағыштарының біреуі босатылмайтынын байқады. Магеннис дереу оны босатуға ерікті келіп, «Жел келгенде жақсы болады, сержант» деді. Ол ауыр кілтпен жеті минут бойы жұмыс істегеннен кейін мұны істеді. Жұмысты аяқтағаннан кейін Магеннис «XE3»-ке екінші рет оралды, төрт адамдық кішкентай су асты кемесі ашық теңізге қашып, күтіп тұрған «Стигиан» су асты кемесімен кездесуге мүмкіндік берді. Фрейзер де шабуылға қатысқандығы үшін Виктория кресімен марапатталды, ал шабуыл кезінде «XE3»-ті басқарған лейтенант Уильям Дж. Л. Смит Ерекше қызмет орденімен марапатталды. Ұшақтың рулінде болған үшінші сынып инженері Чарльз Альфред Рид «Батылдық белгісі» медалін алды. «XE1» командалық офицері, лейтенант Джон Эллиот Смарт және кіші лейтенант Гарольд Эдвин Харпер Ерекше қызмет кресімен марапатталды. Төртінші сынып инженері Генри Джеймс Фишли және жетекші теңізші Уолтер Генри Артур Померой Ерекше қызмет медалін алды. Төртінші сынып инженері Альберт Найрн, жетекші от жағушы Джек Гордон Робинсон және қарапайым теңізші Эрнест Раймонд Ди екі кішкентай су асты кемесін портынан шабуылға қатысқан экипаждар қолға алған жерге жеткізуге атсалысқандары үшін хабарламаларда есімдері тізілді. blockquote Жетекші теңізші Магеннис «Атаго» класындағы жапондық крейсерге 1945 жылдың 31 шілдесінде жасалған шабуылда «Ең Ұлы» кішкентай су асты кемесі «XE3»-те суға түсуші ретінде қызмет етті. Суға түсушілердің люгі толық ашылмады, өйткені «XE3» нысананың астында тығыз қысылып тұрды, сондықтан Магеннис тар кеңістіктен өтуге мәжбүр болды. Ол крейсердің түбіндегі жағдайдың нашарлығына және лимпеттік миналардың ұстау қиындығына байланысты, лимпеттік миналарын орналастыруда үлкен қиындықтарға тап болды. Сондықтан, Магеннис лимпеттік миналарды орналастыру алдында, аймақты шағылысулардан (балықтардан) мұқият тазалауға мәжбүр болды, ал оларды бекіту үшін крейсердің түбінен өтетін арқанмен жұптастырып байлауға тура келді. Бұл суға түсуші үшін өте қиын жұмыс болды, сонымен қатар ол үнемі ауаның шығып тұруынан зардап шекті. Аз ғана адам бірнеше лимпеттік миналарды орнатып, содан кейін қайта оралуға қанағаттанған болар еді. Алайда Магеннис шаршап-шалдығып қайтып келгенге дейін толық жиынтығын орналастыруға табандылық танытты. Кетіп бара жатқанда лейтенант Фрейзер лимпеттік мина тасымалдағыштарын тастауға тырысты, бірақ олардың біреуі босатылмай, кемеден түспеді. Шаршағандығына, ауаның шығып тұруына және оның көрінуі мүмкін екендігіне қарамастан, Магеннис бірден тәжірибесіз суға түсушінің жұмысын атқаруға мүмкіндік берудің орнына, кемеден шығып, тасымалдағышты босатуға ерікті болды. Жеті минуттық аса қиын жұмыстан кейін ол тасымалдағышты босатуға қол жеткізді. Магеннис үлкен батылдық пен міндетке деген адалдық танытты және өзінің қауіпсіздігіне мүлдем мән бермеді. өз қаласында. Белфаст тұрғындары «Шиллинг қоры» аясында 3000 фунттан астам қаражат жинады.
In July 1945, Magennis, as acting leading seaman, was serving as the diver on the midget submarine , under the command of Lieutenant Ian Edward Fraser, as part of Operation Struggle. They were tasked with sinking the 10,000 ton Japanese cruiser Takao, the first of the She was berthed in the Straits of Johor, Singapore, acting as an anti aircraft battery. On 30 July, XE3 was towed to the area by the submarine She slipped her tow at 23:00 for the 40 mile (64 km) journey through hazardous wrecks, minefields and listening posts to reach the Takao. After arriving at the Takao at 13:00 on 31 July, Magennis slipped out of the wet and dry chamber and attached limpet mines to the Takao under particularly difficult circumstances. He had to chip away at barnacles on the bottom of the cruiser for 30 minutes, before being able to attach the limpets. During this time, Magennis' breathing apparatus was leaking and he returned to the submarine after completion of his task very exhausted. On withdrawing, Fraser found that one of the limpet carriers which was being jettisoned would not release itself. Magennis immediately volunteered to free it, commenting: "I'll be all right as soon as I've got my wind, Sir." This he did, after seven minutes of nerve racking work with a heavy spanner. On completion, Magennis returned to XE3 for the second time, allowing the four man midget submarine to make its escape out to open sea to meet the waiting Stygian. Fraser was also awarded the Victoria Cross for his part in the attack; whilst Lieutenant William J. L. Smith, who was at the controls of XE3 during the attack, received the Distinguished Service Order. Engineer third class Charles Alfred Reed, who was at the wheel, received the Conspicuous Gallantry Medal. was supposed to be attacking another Japanese vessel as part of the same operation, but actually ended up also placing its explosives under the same target. XE1s commanding officer, Lieutenant John Elliott Smart, and Sub Lieutenant Harold Edwin Harper, received the Distinguished Service Cross. Engineer fourth class Henry James Fishleigh and leading seaman Walter Henry Arthur Pomeroy received the Distinguished Service Medal. Engineer fourth class Albert Nairn, leading stoker Jack Gordan Robinson, and Able Seaman Ernest Raymond Dee were mentioned in dispatches for their part in bringing the two midget submarines from harbour to the point where the crews that took part in the attack took over. blockquote|Leading Seaman Magennis served as Diver in His Majesty's Midget Submarine XE 3 for her attack on 31 July 1945, on a Japanese cruiser of the Atago class. The diver's hatch could not be fully opened because XE 3 was tightly jammed under the target, and Magennis had to squeeze himself through the narrow space available. He experienced great difficulty in placing his limpets on the bottom of the cruiser owing both to the foul state of the bottom and to the pronounced slope upon which the limpets would not hold. Before a limpet could be placed therefore Magennis had thoroughly to scrape the area clear of barnacles, and in order to secure the limpets he had to tie them in pairs by a line passing under the cruiser keel. This was very tiring work for a diver, and he was moreover handicapped by a steady leakage of oxygen which was ascending in bubbles to the surface. A lesser man would have been content to place a few limpets and then to return to the craft. Magennis, however, persisted until he had placed his full outfit before returning to the craft in an exhausted condition. Shortly after withdrawing Lieutenant Fraser endeavoured to jettison his limpet carriers, but one of these would not release itself and fall clear of the craft. Despite his exhaustion, his oxygen leak and the fact that there was every probability of his being sighted, Magennis at once volunteered to leave the craft and free the carrier rather than allow a less experienced diver to undertake the job. After seven minutes of nerve racking work he succeeded in releasing the carrier. Magennis displayed very great courage and devotion to duty and complete disregard for his own safety. in his home city. The citizens of Belfast raised more than £3,000 as part of a "Shilling Fund."
Ашкрофт коллекциясы
1986 жылы газеттерде оның Виктория кресі аукционға қойылатыны туралы жазбалар пайда болды. Бұл Майкл Эшкрофт, Барон Эшкрофттың назарын аударды, ол дилерлер мен жеке коллекционерлердің қызығушылығы барын ескере отырып, Виктория кресін 29 000 фунт стерлингке (ақысымен қоса) сатып алды. Бұл лорд Эшкрофт сатып алған алғашқы Виктория кресі болды, және 2006 жылғы мәліметтер бойынша, оның 142 медалі болған. 2008 жылдың шілде айында лорд Эшкрофт Императорлық соғыс мұражайындағы тұрақты галереяға 5 миллион фунт стерлинг көмектесетінін жариялады, онда мұражайда сақталған Виктория крестері оның жеке коллекциясымен бірге қойылмақ. Лорд Эшкрофт галереясы 2010 жылы ашылды.
In 1986, there was some publicity in the newspapers that his VC would be up at auction. This attracted the interest of Michael Ashcroft, Baron Ashcroft, who bought the VC for £29,000 (plus fees) amidst strong competition from dealers and private collectors. This was the first Victoria Cross bought by Lord Ashcroft, who, as of 2006, owned 142 medals. In July 2008, Lord Ashcroft announced a donation of £5 million for a permanent gallery at the Imperial War Museum, where Victoria Crosses already held by the museum will be put on display alongside his own. The Lord Ashcroft Gallery opened in 2010.
Медиада
Магеннис 2006 жылы «Виктория Кресінің Батырлары» телефильмінде көрсетілді, онда оның іс-қимылдарының мұрағаттық кадрлары мен сахналық қойылымдары, сондай-ақ Лорд Эшкрофттың оның «Виктория Кресі» туралы берген сұхбаты орын алды.
Magennis was profiled in the 2006 television docudrama Victoria Cross Heroes, which included archive footage, dramatisations of his actions and an interview with Lord Ashcroft about his VC.