Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Корольдік теңіз күштері офицері, контр-адмирал Джон Байтези (15 маусым 1827 – 18 мамыр 1906) – Корольдік теңіз күштері офицері. Ол – британдық және Достастық күштеріне берілетін жаудың қарсы тұрғандағы батылдығы үшін ең жоғары және беделді награда саналатын Виктория кресінің ағылшын иегері. 1854 жылы Қырым соғысындағы ерлігі үшін Виктория кресімен марапатталды. Бірақ 1872 жылы Пантеллариядағы шайқас кемесін құрлыққа тірегенімен карьерасын жойды, нәтижесінде кемеден босатылды; ол ешқашан теңізде қызмет етпеді.
Royal Navy officer
Rear Admiral John Bythesea '/b//ɪ//θ//s//iː/ (15 June 1827 – 18 May 1906) was an officer of the Royal Navy. He was an English recipient of the Victoria Cross, the highest and most prestigious award for gallantry in the face of the enemy that can be awarded to British and Commonwealth forces. He was awarded the Victoria Cross for his actions in 1854 during the Crimean War. However, in 1872 he ruined his career when he put his battleship aground at Pantellaria, resulting in his dismissal from his ship; he was never employed at sea again.
Ерте өмір
Джон Байтезеа 1827 жылдың 15 маусымында Сомерсет қаласындағы Фрешфордта, пастор Джордж Байтезеаның ұлы болып дүниеге келді.
John Bythesea was born on 15 June 1827 in Freshford, Somerset, the son of Rev. George Bythesea.
Викторияның крестімен марапатталған іс-әрекеті
1854 жылғы 9 тамызда Балтық теңізінде лейтенант Байтезея швед тілінде сөйлейтін матрос Стокер Уильям Джонстонмен бірге Финляндияға жақын Аланд аралдарындағы Вярдо аралына қонуға рұқсат алды, мақсаты – Вярдо арқылы Бомарсундқа жіберіліп жатқан патшаның маңызды хаттарын тоқтату болатын. "Олар үш күн күтіп, 12 тамызда бес орыс пошта сөмкелерімен келгенше аңқылдады. Байтезеяның сигналы бойынша Джонстон осы кісілерге шабуыл жасап, топты арқанмен байлауға тырысты, ал Байтезея бір ғана тапаншамен оларды қорғады. Екі адам сөмкелерін тастап қашса, қалған үшеуі қарсылық көрсетуді тоқтатты. Байтезея оларды өз қайықтарына қайтаруға бұйрық берді, содан кейін пошта сөмкелерімен бірге Аррогантқа есуге мәжбүр етті". Байтезея 1857 жылғы 26 маусымда Лондондағы Хайд-паркте өткен алғашқы Виктория кресінің табысталуында патшайым Викторияның өзінен жеке өзі Виктория кресімен марапатталды.
On 9 August 1854 in the Baltic, Lieutenant Bythesea obtained permission to land on the island of Vårdö, Åland off Finland with a Swedish speaking crewman Stoker William Johnstone, to intercept important despatches from the Czar which were being sent via Vårdö to Bomarsund. "They lay in wait for three days until five Russians arrived on 12 August with the postbags. Johnstone ambushed the men, at Bythesea's signal, attempting to throw a rope around the group whilst Bythesea provided cover with just one pistol. Two of the men dropped their bags and fled while the remaining three finally surrendered. Bythesea ordered the men back to their own boat and then forced them to row it back to Arrogant, with the mailbags." Bythesea was personally presented with the Victoria Cross by Queen Victoria at the first VC investiture held at Hyde Park, London, on 26 June 1857.
Лорд Клайдқа дейінгі мансап
1855 жылы 12 наурызда лейтенант Байтезеа күректік қарулы кеме капитаны болып тағайындалды және Балтық теңізіндегі Ұшқыш эскадрильяда қызмет етті. 1856 жылы 10 мамырда ол командир болып тағайындалды.
On 12 March 1855, Lieutenant Bythesea was appointed captain of the paddle gun vessel and served in the Flying Squadron in the Baltic. On 10 May 1856 he was promoted to commander,
1858 жылы 4 наурызда ол 17 зеңбірекке ие бұрандалы шлюптің (кейде Круизер деп те жазылады) капитаны болды. Ол кезде Круизер Қиыр Шығыста қызмет етіп, 2-Англо-Қытай соғысына қатысты. Круизер 1861 жылы 1 мамырда Портсмутте демобилизацияланды. 1861 жылы 15 мамырда капитандыққа көтерілді. 1866 жылдың 1 сәуірінен 1867 жылға дейін ол Солтүстік Америка эскадрильясының флагманы HMS Дунканның тізімінде Вашингтон қаласындағы теңіз атташесі ретінде арнайы қызмет үшін болды.
On 4 March 1858 he took over as captain of the 17 gun screw sloop (also spelled Cruiser) from Charles Fellowes. At the time, Cruizer was serving in the Far East and saw action in the 2nd Anglo Chinese War. Cruizer paid off at Portsmouth on 1 May 1861. On 15 May 1861, he was promoted to captain. From 1 April 1866 until 1867, he was carried on the books of the flagship of the North American Squadron, HMS Duncan, for special service as Naval Attache in Washington, D. C.
HMS Lord Clyde кемесінің жоғалуы
1871 жылдың 14 қыркүйегінде ол Плимуттағы линкорды тапсырысқа алып, оны Жерорта теңізі флотына шығарды. 1872 жылдың сәуіріндегі әскери сот Байтезеа мен навигациялық офицерді қатаң сөккенімен бірге, оларды кемеден босатып, екеуі де енді теңізде қызмет етпеді. 1877 жылдың 5 тамызында контр-адмирал шеніне көтерілу кезегі келді, бірақ капитан ретінде қажетті алты жылдық теңіз тәжірибесі болмағандықтан, ол контр-адмирал шенімен зейнеткерлік тізіміне енгізілді. 1874 жылдан бастап, 1880 жылы Үнді теңіз күштері қайта құрылғанға дейін ол Үндістан үкіметінің теңіз кеңесшісі қызметін атқарды.
On 14 September 1871 he commissioned the battleship at Plymouth and took her out to the Mediterranean Fleet. The court martial in April 1872 severely reprimanded Bythesea and the Navigating Officer, who were dismissed from their ship and neither of them were ever employed at sea again. His turn for promotion to the rank of Rear Admiral came on 5 August 1877 but, because he did not have the requisite six years' sea time as a Captain, he was placed on the Retired List with the rank of Rear Admiral. He served as consulting naval officer to the Indian Government from 1874, until the Indian Navy was restructured in 1880.
Медаль
Оның Виктория шаршысы Лондондағы Императорлық соғыс мұражайындағы Лорд Эшкрофт галереясында қойылған.
His VC is on display in the Lord Ashcroft Gallery at the Imperial War Museum, London.