Андреа Монтермини: Формула-1 және жарыс жолының шебері
Andrea Montermini
Андреа Монтермини – италиялық автожарысшы (1964 ж.т.). Formula 3, Formula 3000-да өнер көрсетті, F1-де 29 Гран-приде қатысты. Жарыс жолы, мансабы туралы ақпарат!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Италиялық жарыс жүргізушісі (1964 жылы туған)
Italian racing driver (born 1964)
Андреа Монтермини (30 мамыр 1964 жылы туған) – итальяндық жарыс жүргізуші.
Andrea Montermini (born 30 May 1964) is an Italian racing driver.
Мансап
Монтермини 1989 жылы Формула 3-те жарысып, Монако Гран-приінің қолдау жарысында екінші орынды және Италияның F3 чемпионатында 4-орынды иеленді. Содан кейін ол Формула 3000-ға көтеріліп, үш маусым бойы жарысқа қатысып, 1992 жылғы маусымда екінші орынды алды, Il Barone Rampante командасының құрамында үш кезеңде жеңіске жетті. Ол 29 Формула-1 Гран-приіне қатысып, 1994 жылғы 29 мамырда Simtek командасы үшін дебют жасады, 1994 жылғы Сан-Марино Гран-приіне іріктеу кезінде қаза тапқан Роланд Раценбергерді ауыстырды. Монтермини 1994 жылғы Испания Гран-приіне дайындық барысында ауыр апатқа ұшырап, сол табанды және оң аяғын сындырды. Ол келесі маусымда Формула-1-ге оралды, Pacific Grand Prix командасымен, ал 1996 жылы Forti үшін елдесі Лука Бадоермен бірге жүрді, бірақ команда таратылды. 1997 жылғы маусымда Монтермини MasterCard Lola командасының тест-драйверы болып тағайындалды, бірақ команда бір жарыстан кейін жабылды. Ол Формула-1 мансабында ешқандай ұпай жинамады. Ол американдық Champ Car сериясында үш маусымда: 1993, 1994 және 1999 жылдары жарысты. Алғашқы маусымында Детройтте 4-орынды иеленді, ол Euromotorsport командасы үшін бәсекелесті. 1999 жылы ол Ден Гурнидің команда иелігінің соңғы маусымында бірнеше жарысқа қатысты. Алекс Баррон, Гуальтер Сальс және Рауль Бозель сияқты пилоттар ауыстырылғанда, ол Ванкуверде 11-орынды алып, үздік нәтижеге қол жеткізді. Ол 2001 жылы Дейтонаның 24 сағаттық жарысына қатысты, бірақ негізінен FIA GT Чемпионатында, көбінесе Ferrari машиналарында жарысты. Ол екі рет класта жеңіске жетті және тағы төрт рет кластағы жүлделі орындарға ие болды. 2006 жылы ол кейде Ярек Янис және Саша Бертпен бірге Zakspeed командасының Saleen машинасында жарысты. 2007 жылы ол Scuderia Playteam командасы үшін Ferrari 430 машинасымен International GT Open GTA классында жеңіске жетті, Микеле Мацератесимен бірге, екеуі келесі маусымда жалпы чемпион атанды. 2013 жылы ол екінші жалпы чемпиондық атағын жеңіп алды.
Montermini raced in Formula 3 in 1989, taking second place in the Monaco GP support race and 4th in the Italian F3 Championship. He then moved up to Formula 3000, racing for three seasons before finally taking second place in the 1992 season, winning three rounds while driving for the Il Barone Rampante team. He participated in 29 Formula One Grands Prix, debuting on 29 May 1994 for Simtek, replacing Roland Ratzenberger, who had been killed during qualifying for the 1994 San Marino Grand Prix. Montermini himself crashed heavily in practice for the 1994 Spanish Grand Prix, breaking his left heel and his right foot. He returned to Formula One the next season, with the Pacific Grand Prix team, and drove for Forti in 1996 alongside countryman Luca Badoer until the team folded. For the 1997 season Montermini was signed as test driver for the MasterCard Lola team, but it folded after one race. He scored no points in his Formula One career. He competed in the American Champ Car series three different seasons: 1993 1994 and 1999. He scored a 4th place at Detroit in his first season, driving for the underfunded Euromotorsport team. In 1999 he drove a few events for Dan Gurney in Gurney's last season of team ownership. When others such as Alex Barron, Gualter Salles and Raul Boesel were replaced, he filled in and scored a best finish of 11th in Vancouver. He raced in the 2001 24 Hours of Daytona, but has primarily raced in the FIA GT Championship, mostly in Ferrari cars. He has taken two class wins and four further class podiums. In 2006 he has occasionally raced alongside Jarek Janis and Sascha Bert in a Saleen ran by the Zakspeed team. In 2007 he won the International GT Open's GTA class, driving a Ferrari 430 for Scuderia Playteam alongside co champion Michele Maceratesi, the duo becoming overall champions the following season. He won a second overall championship title in 2013.