Кіріспе
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің эсминецтер класы
Three Truxtun class destroyers were built for the United States Navy. Part of the original 16 destroyers authorized by Congress on 4 May 1898 for the fiscal year 1899 program, they were commissioned in 1902. They were very similar to their contemporaries, except for mounting six 6 pounder (57 mm) guns instead of five. They were considered the most successful of the first 16 US Navy destroyers, and were succeeded by the larger
During World War I the class was equipped with one or two depth charge racks for the convoy escort mission. Also during World War I, the single torpedo tubes were replaced with two twin torpedo tubes on Truxton and Worden, with the number of torpedoes remaining at four. Whipple was modified with one twin torpedo tube mount and four torpedoes at this time.
АҚШ Әскери-теңіз күштері үшін үш Truxtun класты эсминец салынды. 1898 жылдың 4 мамырында Конгресс бекіткен 1899 жылғы қаржы жылына арналған алғашқы 16 эсминецтің бір бөлігі болған олар 1902 жылы қолданысқа енгізілді. Олар бес емес, алты 57 мм (6 фунт) зеңбірек орнатудан басқа, замандастарына өте ұқсас болды. Олар АҚШ Әскери-теңіз күштерінің алғашқы 16 эсминцінің ең табыстысы деп есептелді және олардан ірі эсминецтер шықты.
Three Truxtun class destroyers were built for the United States Navy. Part of the original 16 destroyers authorized by Congress on 4 May 1898 for the fiscal year 1899 program, they were commissioned in 1902. They were very similar to their contemporaries, except for mounting six 6 pounder (57 mm) guns instead of five. They were considered the most successful of the first 16 US Navy destroyers, and were succeeded by the larger
During World War I the class was equipped with one or two depth charge racks for the convoy escort mission. Also during World War I, the single torpedo tubes were replaced with two twin torpedo tubes on Truxton and Worden, with the number of torpedoes remaining at four. Whipple was modified with one twin torpedo tube mount and four torpedoes at this time.
Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде класс конвойды сүйемелдеу миссиясы үшін бір немесе екі тереңдік зарядтағыш тіреуішпен жабдықталды. Сондай-ақ, Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Truxton және Worden эсминецтеріндегі бір торпеда түтіктері екі еселенген торпеда түтіктерімен ауыстырылды, ал торпедалардың саны төртке дейін сақталды. Whipple эсминці сол кезде бір еселенген торпеда түтігі және төрт торпедамен жабдықталды.
Three Truxtun class destroyers were built for the United States Navy. Part of the original 16 destroyers authorized by Congress on 4 May 1898 for the fiscal year 1899 program, they were commissioned in 1902. They were very similar to their contemporaries, except for mounting six 6 pounder (57 mm) guns instead of five. They were considered the most successful of the first 16 US Navy destroyers, and were succeeded by the larger
During World War I the class was equipped with one or two depth charge racks for the convoy escort mission. Also during World War I, the single torpedo tubes were replaced with two twin torpedo tubes on Truxton and Worden, with the number of torpedoes remaining at four. Whipple was modified with one twin torpedo tube mount and four torpedoes at this time.
Инженерлік
Truxtun төрт Торникрофт қазандығымен жабдықталған, олар екі тік үш кеңейтімді қозғалтқышқа бу жібереді (жобалық).
Екінші дүниежүзілік соғыс
Багамдық кеме компаниясы Ворденді мүмкіндігінше бейтарап етуге тырысты. Алайда, 1942 жылғы 1 мамырда ол U 109 суасты қайығының шабуылынан зақымданған Ла-Паз кемесімен кездесті. Ворден торпедалық шабуыл туралы хабарлама жібергеннен кейін зақымдалған кемені сүйреп әкетті. Осы оқиғаға байланысты көптеген авторлар U 109 Ла-Пазды да, бұрынғы эсминецті де батырды деп жазады. Бірақ екі кеме де аман қалды: Ла-Паз жағаға тірелді, ал Ворден зақымдалмаған күйде Ллойд тізілімінде қалды. Бір дерек көзі ол 1947 жылғы 1 мамырда жоғалып кеткенін айтады, ал басқа деректерде ол 1956 жылы сүңгітілгенін көрсетеді. Оның әпкесі Трукстун 1938 жылғы 5 қыркүйекте жоғалып кетті, ал Уиппл 1956 жылы сүңгітілді.
Сыныптағы кемелер
Ескеріңіз, кемелер төменде "DD" префиксімен ресми нөмірлерінің алдында тізімделгенімен, бұл классификация 1911 жылға дейін жасалмаған. Осыған дейін бұл кемелер ресми түрде "Жойғыш №14" деп "Жойғыш №16" деп аталған. + Тракстон жойғыштары класының кемелері Кеме жасаушы Кеме құрылысы басталған күні Суға түсірілген күні Қызметке кірген күні Қызметтен шығарылған күні Тағдыры Трактун Мэриленд болат компаниясы, Спарроуз Пойнт, Мэриленд 13 қараша 1899 15 тамыз 1901 11 қыркүйек 1902 18 шілде 1919 Генри А. Хитнер ұлдары компаниясына саудагерлік мақсатта қайта жарақтандыру үшін сатылды Уиппл Мэриленд болат компаниясы 13 қараша 1899 15 тамыз 1901 21 қазан 1902 7 шілде 1919 Генри А. Хитнер ұлдары компаниясына саудагерлік мақсатта қайта жарақтандыру үшін сатылды Ворден Мэриленд болат компаниясы 13 қараша 1899 15 тамыз 1901 31 желтоқсан 1902 13 шілде 1919 Генри А. Хитнер ұлдары компаниясына саудагерлік мақсатта қайта жарақтандыру үшін сатылды