Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Лондон метро станциясы
London Underground station
Оңтүстік Вудфорд, бастапқыда Джордж Лейн деп аталған, Шығыс Лондондағы Оңтүстік Вудфорд шағын қалашығындағы Лондон метро станциясы. Ол Снаресбрук және Вудфорд станциялары арасында, Central желісінің Эппинг тармағында орналасқан және Travelcard аймағының 4-аймағында жатыр.
South Woodford, originally George Lane, is a London Underground station in the suburb of South Woodford in East London. It is on the Epping branch of the Central line, between Snaresbrook and Woodford stations and is in Travelcard Zone 4.
Тарих
Станция 1856 жылдың 22 тамызында сол күні ашылған Лоутонға дейінгі Шығыс округтер темір жолының бөлігі ретінде ашылды. Бастапқыда Джордж Лейн деп аталған станция екі рет қайта аталды: Оңтүстік Вудфорд (Джордж Лейн) 1937 жылдың 5 шілдесінде; және Оңтүстік Вудфорд 1947 жылдың 14 желтоқсанында. Станция 1923 жылы Лондон және Солтүстік-Шығыс темір жолы (LNER) құру үшін басқа темір жолдармен біріктірілгенге дейін Ұлы Шығыс темір жолы жүйесінің бір бөлігі болды. 1937 жылдың 5 шілдесінде станция "Оңтүстік Вудфорд (Джордж Лейн)" деп аталды. Кейіннен станция 1947 жылдың 14 желтоқсанында Лондон метросының Орталық желісінің бір бөлігіне ауыстырылды, себебі Орталық желі қызметтері Лейтонстоуннан Вудфордқа дейін кеңейтілді. Бұл ұзақ уақыттан бері жоспарланған және кешіктірілген Орталық желісінің Шығысқа қарайғы кеңейтуінің бір бөлігі болды, ол Лондон жолаушылар тасымалы басқармасының 1935–1940 жылдардағы «Жаңа жұмыстар бағдарламасының» құрамында болды. Лондон метросына ауысқаннан кейін "(George Lane)" қосымшасы қолданыстан шығып, тек кейбір дөңгелек белгілерде сақталды. #tag:ref|"(George Lane)" 1949 жылғы метро картасында көрсетілген, бірақ 1951 жылғы картада жоқ. Харрис пен Роуз екеуі де атаудың 1950 жылы өзгергенін көрсетеді. Дегенмен, 1961 жылы құрылыстың тек Уолтемстоу-Централға дейін жүргізілуі туралы шешім қабылданды.
The station opened on 22 August 1856 as part of the Eastern Counties Railway branch to Loughton which opened that day. Originally named George Lane, the station was renamed twice: South Woodford (George Lane) on 5 July 1937; and South Woodford on 14 December 1947. The station formed part of the Great Eastern Railway's system until that company amalgamated with other railways to create the London and North Eastern Railway (LNER) in 1923. On 5 July 1937 the station was renamed "South Woodford (George Lane)". The station was subsequently transferred to form part of London Underground's Central line on 14 December 1947 when Central line services were extended from Leytonstone to Woodford. This formed a part of the long planned, and delayed, Eastern Extension of the Central line that was part of the London Passenger Transport Board's "New Works Programme" of 1935 – 1940. After transferring to London Underground the "(George Lane)" suffix fell out of use, though it remains on some roundel signs.#tag:ref|"(George Lane)" appears on the 1949 tube map, but not on the 1951 map. Harris and Rose both indicate that the name change occurred in 1950. However, in 1961, the decision was taken to build only as far as Walthamstow Central.
Қазіргі станция
Станцияның екі кіреберісі бар, біреуі жолдың әр жағында орналасқан. Джордж Лэйн бастапқыда станцияның солтүстігіндегі теміржол өткелі арқылы кесіп өтетін, бірақ ол жабылып, жол электрленген кезде екіге бөлінді. Жаяу жүргіншілер көпіріне билетсіз өтуге болады, себебі Еппинг тармағындағы станциялардың көпшілігінен айырмашылығы, бұл көпір билеттік бақылаудан тыс жерде жатыр. Бірнеше жыл бойы станцияда тек шығыс платформасына қарай баспалдақсыз қол жеткізу мүмкіндігі болды.
The station has two entrances, one on each side of the line. George Lane originally crossed the railway tracks with a level crossing immediately to the north of the station, but this was closed and the road split into two when the line was electrified. The footbridge can be used without a ticket as, unusually for stations on the Epping branch, the footbridge is outside the ticket gateline. For some years the station had step free access to and from the eastbound platform only.
Станцияны жақсарту
Станция ашылғаннан кейін 150 жыл өткен соң 2006 жылы күрделі жөндеуден өтті. Қауіпсіздікті арттыру мақсатында станцияның жер асты жолына бес жаңа бейнебақылау камерасы орнатылды, себебі миллиондаған фунт стерлинг жұмсалып станция жаңартылып жатқан болатын. Сонымен қатар, қылмыс статистикасы бойынша Оңтүстік Вудфорд станциясы Редбридж аймағында зорлық-зомбылық қылмыстарының ең жоғары деңгейін көрсетті, ал жер асты жолы, әсіресе қараңғы уақытта, қауіпті орын деп есептелді. Сонымен қатар, өрт салдарынан зақымданған батыс платформаның бөлігі қайта жаңартылып, ақ, көк және қызғылт сары түстермен боялды. Дегенмен, шығыс жағындағы теміржол үстіндегі жаяу өткелі қайта боялмады.
The station underwent considerable renovations in 2006, 150 years after it opened. Five new CCTV cameras were installed in the station underpass with the intention of improving security as, in addition to the multimillion pound station refurbishment work being undertaken, crime statistics showed South Woodford station had the highest record of violent crime in Redbridge and the underpass was seen as a security risk, particularly after dark. The rebuilding of the section of westbound platform damaged by fire was also completed and the paint scheme was a mix of white, blue and orange. However, the footbridge over the tracks at the east end was not repainted.
Қызметтер мен байланыс
Пойыздардың жүріс жиілігі күнінің уақытына қарай өзгереді, бірақ әдетте 07:03 пен 22:39 аралығында шығысқа қарай, ал 06:22 мен 22:19 аралығында батысқа қарай 3–7 минут сайын жүреді. Станцияға 179, 549, W12, W13 және W14 Лондон автобус бағыттары, сондай-ақ N55 түнгі бағыты қызмет көрсетеді.
Train frequencies vary throughout the day, but generally operate every 3–7 minutes between 07:03 and 22:39 eastbound and between 06:22 and 22:19 westbound. London Bus routes 179, 549, W12, W13 and W14, and night route N55 serve the station.