Кіріспе
С класындағы эсминец
{|
Құрылыс
Кавалер 1940-1942 жылдары тапсырыс берілген 96 соғыс кезеңіндегі эсминецтердің бірі болды. Ол корпусының алдыңғы және артқы бөліктері дәнекерленген, ал ортаңғы бөлігі беріктігін арттыру үшін қадаланған алғашқы кемелердің бірі еді. Бұл жаңа технология кемеге қосымша жылдамдық сыйлады. 1970 жылы «Кавалер» мен бірдей корпус пішіні мен қозғалтқыштары бар фрегат арасында 64 мильдік жарыс ұйымдастырылды. «Кавалер» қауіпсіздік клапаны істен шыққаннан кейін «Rapid» фрегатын басып өтіп, орташа жылдамдығына жетті.
Қызмет тарихы
Қызметке кіріскеннен кейін ол Норвегия жағалауында бірнеше операцияларға қатысып, 6-шы эсминецтер флотилиясына қосылды, ол Үй флотының бір бөлігі болды. 1945 жылдың ақпанында ол эсминецтермен бірге Ресейдің Кола шығанағынан келген конвойды күшейту үшін жіберілді, ол жаудың ұшақтары мен U-деніз асты қайықтарынан шабуыл көрген және одан кейін қатты дауылдан шашырап кеткен. Ол және басқа эскорт кемелер конвойды қайта құрып, 34 кемеден тек үшеуі ғана жоғалған күйі Ұлыбританияға оралды. Бұл әрекеті үшін «Кавальер» ұрыс даңқына ие болды. 1957 жылдың 16 маусымында қайтадан қызметке кірісіп, Сингапурдағы 8-ші эсминецтер эскадрильясындағы кемені алмастырды. 1958 жылдың наурыз-сәуір айларында «Кавальер» Мальден аралы мен Киритиматиде британдық ядролық қару сынақтары – «Грэппл» операциясына қатысты. 1962 жылдың желтоқсанында ол Индонезия-Малайзия қақтығысының бір бөлігі болған көтерілісті басуға көмектесу үшін Сингапурдан Брунейге 180 сарбазды тасымалдады. Әскерлерді түсіргеннен кейін ол бірнеше күн бойы Брунейде байланыс орталығы ретінде қалды, содан кейін оны ауыстыру үшін басқа Корольдік теңіз күштері келді. 1964 жылдың 21 мамырында «Кавальер» «RFA Reward» буксирімен Гибралтарға жөндеуге алып бара жатқанда, Брайтонның оңтүстік-батысында «Бурган» либериялық танкерімен соқтығысты. «Кавальердің» мұрты қатты зақымдалды, ал «Бурган» экипажының бірі бас жарақатын алды және оны ауруханаға әуемен жеткізуге тура келді. «Кавальер» Портсмутте уақытша жөндеуден өтті, содан кейін Девонпортта жаңа мұрт орнатылды. Нақты жоспарланған жөндеу жұмыстары 1964 жылдың тамызынан 1966 жылдың сәуіріне дейін Гибралтарда жүргізілді. «Кавальер» 1972 жылы қызметтен шығарылды және қазіргі күні Ұлыбританиядағы Екінші дүниежүзілік соғыстың соңғы британдық эсминеці болып табылады.
Тағдыр
Чатэм кеме жасақтаушылығында қызметтен босатылғаннан кейін Портсмутта орналасты. Лорд Луис Маунтбеттен бастаған бес жылдық науқаннан кейін, кеме 65 000 фунт стерлингке Cavalier Trust қорына сатылып, 1977 жылы Трафальгар күні Портсмутта тапсырылды. Кемені трестке сату арқылы Ұлыбритания үкіметі мен Корольдік теңіз күштері кемеге қатысты барлық ресми байланыстар мен жауапкершіліктен бас тартты. Оған "HMS" (Оның Корольдік Кемесі) префиксін сақтауға және әдетте тек Корольдік теңіз күштерінің тапсырыс берілген кемелеріне ғана берілетін Ақ туды көтеруге рұқсат беретін арнайы жарлық берілді. 1982 жылы тамызда музейлік кеме ретінде ашылған "Саутгемптонға көшірілген Кавальер" крейсері де осындай құқыққа ие болды. Бұл коммерциялық жағынан сәтті болмады, сондықтан 1983 жылғы қазан айында кеме Брайтонға көшірілді, онда ол жаңадан салынған яхта портының орталық бөлігі болды. 1987 жылы кеме Оңтүстік Тинесайд муниципалитеті жоспарлаған ұлттық кеме жасау көрме орталығының басты көрмесі болу үшін Тайн өзеніне жеткізілді. Музей жобасы іске аспады, ал муниципалитет жылдық 30 000 фунт стерлинг техникалық қызмет көрсету шығындарына және қажетсіз шығындарға қарсы наразылық білдірген халық пікіріне байланысты 1996 жылы кемені сату және жобаны тоқтату туралы шешім қабылдады. Кеме бұрынғы тізіміне байланысты құрғақ докта (құрғақ тұрғанда) тотығып, сатып алушы күтіп немесе сол жерде бөлшектеуге дайын тұрды. Cavalier Trust қоры қайта құрылып, Парламентте талқыланғаннан кейін 1998 жылы Cavalier Чатем тарихи кеме жасаушылығына музейлік кеме ретінде қойылды. 1998 жылғы 23 мамырда келген Cavalier қазір №2 құрғақ докта орналасқан. 2007 жылғы 14 қарашада Cavalier ресми түрде Екінші дүниежүзілік соғыста батқан 142 Корольдік теңіз күштері эсминецтері мен сол кемелерде қаза болған 11 000 теңізшінің ескерткіші деп жарияланды. Эдинбург герцогы, Принц Филипп суретші Кеннет Поттс жасаған қола ескерткіштің ашылу рәсімін өткізді. Ескерткіш Кент графтығындағы Чатемдегі тарихи кемежайдың жанында орналасқан. 2009 жылдың жазында Чатем тарихи кемежай қоры кемеде тұруға және Корольдік теңіз күштері эсминецтерінің өмірін сезінуге ниеттенген жастар топтары үшін кемеде орналасу мүмкіндігін ұсынды. 2010 жылдың қыркүйегінде Cavalier 1981 жылғы желтоқсанда "Ақ ту" эсминесінен кейін Ақ туды көтеріп жүрген кемеден алғашқы толық залпты оқ атты. Бұл мұрагерлік теңіз артиллериялық экипажының Chatham тарихи кемежай қорымен бірлесіп, барлық үш 4,5 дюймдік зеңбіректерді жұмыс жағдайына келтіруінің нәтижесінде болды. 2014 жылғы сәуірде Cavalier өзінің 70 жылдығын мерекелеу үшін Google Maps Business View (бұрынғы Google Business Photos) қосымшасына қосылды. Кеменің қозғалтқыш және механизмдер бөлмесін қамтитын тур, келушілерге қол жетімділік мәселелері бар адамдардың кемені зерттеуіне мүмкіндік беретін интерактивті аудио нүктелерімен жақсартылды.
Moved to Southampton, Cavalier opened as a museum and memorial ship in August 1982. This was not commercially successful, and in October 1983 the ship was moved to Brighton, where she formed the centrepiece of a newly built yacht marina. In 1987, the ship was brought to the River Tyne to form the main attraction of a national shipbuilding exhibition centre planned by South Tyneside Metropolitan Borough Council in the former shipyard of Hawthorn Leslie and Company, builders of many similar destroyers. The plans for the museum came to nothing, and the borough council, faced with annual maintenance costs of £30,000 and a hardening of public opinion against unnecessary expenditure, resolved to sell the ship and wind up the venture in 1996. The ship sat in a dry dock (owing to a previous list) in a rusting condition, awaiting a buyer or scrapping in situ. After the reforming of the Cavalier Trust, and a debate in Parliament, in 1998 Cavalier was bought by Chatham Historic Dockyard for display as a museum ship. Arriving on 23 May 1998, Cavalier now resides in No. 2 dry dock. On 14 November 2007, Cavalier was officially designated as a war memorial to the 142 Royal Navy destroyers sunk during World War II and the 11,000 men killed on those ships. The unveiling of a bronze monument created by the artist Kenneth Potts was conducted by Prince Philip, Duke of Edinburgh. The monument is adjacent to the ship at the Historic Dockyard in Chatham, Kent. In the summer of 2009 the Chatham Historic Dockyard Trust made available accommodation on board the ship for youth groups who wish to stay on board and experience life on board a Royal Naval destroyer. In September 2010, Cavalier fired the first full broadside from a ship flying the White Ensign since a firing by the destroyer in December 1981. This was due to the work of the heritage naval gun crew who restored all three 4.5 in guns back to working condition in conjunction with the Chatham Historic Dockyard Trust. In April 2014 Cavalier was added to Google Maps Business View (formerly Google Business Photos) in celebration of the 70th anniversary of her launch. The tour, which includes Cavaliers engine and gear room, was enhanced with interactive audio hotspots to enable visitors with accessibility issues to explore the ship.