Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Торонто метро станциясы Ельсмир Торонто метросының 3-ші Скарборо желісіндегі жылдам транзит станциясы болды. Ол Кеннеди жолы мен Мидленд даңғылының арасындағы Эльсмир жолында орналасқан. Ельсмир – бүкіл TTC желісіндегі ең аз пайдаланылатын станция. 2006-2007 жылдары күніне орташа есеппен 1850 жолаушы, ал 2007-2008 жылдары 1678 жолаушы ғана пойыздарға мінген. Бұған себеп – станцияда автобус аялдамалары болмауы, жолаушылар Эльсмир жолындағы ең жақын автобус аялдамасына дейін жаяу жүруге мәжбүр болды.
Toronto subway station
Ellesmere was a rapid transit station on Line 3 Scarborough of the Toronto subway in Toronto, Ontario, Canada. It was located at Ellesmere Road, between Kennedy Road and Midland Avenue. Ellesmere was the least used station on the entire TTC network. On average, only 1,850 passengers boarded trains here each day from 2006 to 2007 and only 1,678 from 2007 to 2008. Part of the reason for this is that there were no bus bays or bus stops at the station; passengers would have to walk to the nearest bus stop on Ellesmere Road.
Тарих
Эльсмир станциясы 1985 жылы 3-желінің қалған бөлігімен бірге ашылды. 2021 жылдың ақпан айында ТТК 2023 жылы 3-желіні жабуды және 2-желі Блур-Данфорттың Скарбороуға дейінгі кеңейтілісі аяқталғанша автобус қызметімен алмастыруды ұсынды. Станция 2023 жылдың 24 шілдесінде болған рельстен шығу оқиғасынан кейін күтілген мерзімнен бұрын жабылды.
Ellesmere station opened in 1985, along with the rest of Line 3. In February 2021, the TTC recommended the closure of Line 3 in 2023 and its replacement by bus service until the completion of the Scarborough extension of Line 2 Bloor–Danforth. The station was permanently closed earlier than expected following a derailment on July 24, 2023.
Станцияның сипаттамасы
Станция ғимараты Эльсмир жолының биік тіректерінің астында, Кеннеди жолы мен Мидленд даңғылы аралығында орналасқан. Станция салыстырмалы түрде кішкентай және сыртқы түрімен Лоренс-Ист станциясына ұқсас. Ол екі деңгейлі болып салынған, бірінші деңгейде 3-ші желінің платформалары, ал оның астында бір кіреберіс және ақы төлеу орны болған. Кіреберіс екі жағынан екі баспалдақ арқылы, Кеннеди жолынан немесе Мидленд даңғылынан Сервис жолы арқылы қолжетімді болған. Станцияға кіру үшін баспалдақтарды пайдалану қажет болғандықтан, мүгедектер үшін бұл станцияға қол жеткізу мүмкін емес еді. Станцияның шығыс жағында, сондай-ақ Эльсмир жолының биік тіректерінің астында 68 көлікке арналған жолаушылар тұрақ орны орналасқан. Жабылу кезінде 6 TTC автобус маршруты (күндізгі 4 маршрут және 2 "Көк түн" маршруты) станцияның жанынан өтіп, Кеннеди жолымен жүретін маршруттар да олардың ішінде болды.
The station building was located underneath the elevated section of Ellesmere Road, in the Kennedy Road and Midland Avenue corridor. The station was fairly small and is similar in appearance to Lawrence East station. It was built on two levels, with the ground level being the Line 3 platforms and the single entrance and collector underneath it. The entrance was accessed from either side of the station through two sets of stairs, from either Kennedy Road or Midland Avenue via Service Road. Since entering the station requires the use of stairs, this station was not accessible whatsoever. The station also had a commuter parking lot for 68 vehicles located just to the east of the station, also underneath the elevated section of Ellesmere Road. At the time of its closure, 6 TTC bus routes (4 daytime routes and 2 Blue Night routes) passed near the station including routes running along Kennedy Road.
Жақын маңдағы жедел транзит инфрақұрылымы
Осы станциядан солтүстікке қарай, желі 90 градусқа шығысқа бұрылып, жақын жердегі GO пойыз жолдарының астынан өту үшін қысқа тоннельге еніп, содан кейін Мидленд станциясына дейін қалған жолы үшін жоғары орналасқан құрылымға көтерілді. Станциядан оңтүстікке қарай, желі Лоренс-Ист станциясына дейін GO пойыз жолдарымен қатар жер бетімен жүруді жалғастырды.
North of this station, the line turned 90° east, dipping briefly into a tunnel to cross underneath the nearby GO train tracks, then rising to an elevated structure for the remainder of its route towards Midland station. South of the station, the line continued to travel at ground level alongside the GO train tracks for the remainder of the route towards Lawrence East station.