Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Торонто метро станциясы
Toronto subway station
Олд Милл – Торонто метросының 2-Bloor–Danforth желісіндегі метро станциясы, Канаданың Онтарио штаты, Торонто қаласында орналасқан. Ол Кингсвей тұрғын алабындағы 2672 Блур көшесінің батыс жағында, Олд Милл Террасасы мен Хэмбер бульварының қиылысында жатыр. Жақын жерлерге Олд Милл Инн және Парк Лоун зираты кіреді. Бұл станцияда Wi-Fi қызметі қолжетімді.
Old Mill is a subway station on Line 2 Bloor–Danforth of the Toronto subway in Toronto, Ontario, Canada. It is located at 2672 Bloor Street West at Old Mill Terrace and Humber Boulevard in the Kingsway residential neighbourhood. Nearby destinations include the Old Mill Inn and Park Lawn Cemetery. Wi Fi service is available at this station.
Тарих
Станция 1968 жылы сол кездегі Этобикок ауданында ашылды. 2000 жылы метро күні аяқталғаннан кейін, қоқыс жинау вагонындағы өрт станцияға зақым келтірді. Бұл, ең болжамдысы, басқа станциядағы қоқыс жәшігіне тасталған жанған темекіден туындаған. Осы оқиғадан кейін ТТК станциялар сыртындағы қоқысты жүк көлігімен жинауға көшті.
The station opened in 1968 in what was then the Borough of Etobicoke. In 2000, the station was damaged by a fire on a waste collection train, just after the subway had closed for the night. This was most likely caused by a lit cigarette disposed of in a garbage can at another station. After this incident, the TTC switched to leaving waste outside stations for collection by truck.
Станцияға кіруді жаңарту
2022 жылы ТТК жақтанғы платформаларға лифттер салуға кірісті; олар осы платформаларды көше деңгейіндегі вестибюльмен байланыстырады. Құрылыстың 2024 жылы аяқталуы күтілуде.
In 2022, the TTC began constructing elevators for the side platforms; they will connect them to the street level concourse. Construction is expected to be completed in 2024.
Метро инфрақұрылымы
Станция Хамбер өзенінің аңғарының батыс жағында салынған. Станцияның батыс жағы жер астында орналасқан, ал туннель Роял-Йорк бағытына қарай жалғасады. Платформаның шығыс жағы виадук үстінде көтерілген, ол өзен арқылы өтіп, аңғардың екінші жағындағы Джейн стансасына қарай туннельге кіретін жолды жалғастырады. Пойыз платформасының шығыс жағындағы әйнек қабырғалары өзен жағасындағы саябаққа көрініс ашады. Құстардың қаза болуын азайту мақсатында осы үлкен терезелерге жыртқыш құстардың пішініндегі ою-өрнектер жасалған. 1968 жылы станция ашылғаннан 1973 жылға дейін станцияға қызмет көрсететін автобустар мен метро пойыздары бөлек тарифтік аймақтарда болды, ал станцияның автобус айналымы көшеге кіреберістің сыртында орналасқан. Автобус платформалары әлі күнге дейін станцияның ақы төленген аймағына қосылмаған, бірақ әсер ететін тек бір автобус маршруты болғандықтан, бұл турникеттер арқылы өтетін жолаушылар ағынына айтарлықтай аз әсер етеді.
The station is built on the west side of the Humber River valley. The west end of the station lies underground with the tunnel continuing toward Royal York. The east end of the platform is elevated on a viaduct that takes the line across the river to re enter the tunnel on the other side of the valley toward Jane Station. Glass walls at the train platform's east end provide a view of the riverside park. Bird of prey shaped cutouts have been applied to these large windows to reduce the number of avian fatalities. From when the station opened in 1968 until 1973, buses and the subway trains serving the station were in separate fare zones and the station's bus loop was located outside the street entrance. Although the bus platforms have still not been integrated into the station's fare paid area, since only the one bus route is affected, this has a relatively minor impact on the flow of passengers through the turnstiles.