Douglas X-3 Stiletto ұшуларының тізімі

Кіріспе

Келесі тізім – 1952 жылдың қазан айында алғашқы ұшуын жасаған және 1956 жылы пайдаланудан шығарылған американдық тәжірибелік ұшақ, Дуглас Х-3 Стилеттоның ұшулары.

X-3 ұшқыштары

PilotAgencyFlightsАвиакомпаниясыБилл Бриджман Дуглас Авиакомпаниясы 26 49 2892 Фрэнк Эверест Әскери Әуе Күштері NACA 3 49 2892 Джозеф Уокер NACA 20 49 2892 Чак Йегер Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 1 ? ? Бірінші "ресми" ұшу. Ұшу 20 минутқа созылды. X 3 #2 ?, 1952 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 2 ? ? X 3 #3 ?, 1952 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 3 ? ? X 3 #4 ?, 1952 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 4 ? ? X 3 #5 ?, 1953 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 5 ? ? X 3 #6 ?, 1953 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 6 ? ? X 3 #7 ?, 1953 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 7 ? ? X 3 #8 ?, 1953 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 8 ? ? X 3 #9 ?, 1953 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 9 ? ? X 3 #10 ?, 1953 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 10 ? ? X 3 #11 ?, 1953 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 11 ? ? X 3 #12 28 шілде, 1953 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 12 1.208 ? Ең жылдам X 3 ұшуы. X 3 #13 ?, 1953 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 13 ? ? X 3 #14 ?, 1953 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 14 ? ? X 3 #15 ?, 1953 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 15 ? ? X 3 #16 ?, 1953 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 16 ? ? X 3 #17 ?, 1953 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 17 ? ? X 3 #18 ?, 1953 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 18 ? ? X 3 #19 1953 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 19 ? ? X 3 #20 ?, 1953 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 20 ? ? X 3 #21 ?, 1953 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 21 ? ? X 3 #22 ?, 1953 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 22 ? ? X 3 #23 ?, 1953 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 23 ? ? X 3 #24 ?, 1953 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 24 ? ? X 3 #25 желтоқсан, 1953 Билл Бриджман 49 2892 Дуглас 25 ? ? Дугластың соңғы бағалау ұшуы. X 3 #26 шілде, 1954 Фрэнк Эверест 49 2892 Әскери Әуе Күштері 1 ? ? Әскери Әуе Күштері мен NACA бірлескен бағалау ұшуы. X 3 #27 шілде, 1954 Фрэнк Эверест 49 2892 Әскери Әуе Күштері 2 ? ? Әскери Әуе Күштері мен NACA бірлескен бағалау ұшуы. X 3 #28 шілде, 1954 Фрэнк Эверест 49 2892 Әскери Әуе Күштері 3 ? ? Әскери Әуе Күштері мен NACA бірлескен бағалау ұшуы. X 3 #29 шілде, 1954 Чак Йегер 49 2892 Әскери Әуе Күштері 4 ? ? Әскери Әуе Күштері мен NACA бірлескен бағалау ұшуы. X 3 #30 шілде, 1954 Чак Йегер 49 2892 Әскери Әуе Күштері 5 ? ? Әскери Әуе Күштері мен NACA бірлескен бағалау ұшуы. X 3 #31 шілде, 1954 Чак Йегер 49 2892 Әскери Әуе Күштері 6 ? ? Әскери Әуе Күштері мен NACA бірлескен бағалау ұшуы. X 3 #32 23 тамыз, 1954 Джозеф Уокер 49 2892 NACA 1 ? ? Ұшқышпен танысу. X 3 #33 3 қыркүйек, 1954 Джозеф Уокер 49 2892 NACA 2 ? ? Статикалық ұзындықтық тұрақтылық және басқару, қанаттар мен құйрық жүктемелері және қысымның таралуы. X 3 #34 9 қыркүйек, 1954 Джозеф Уокер 49 2892 NACA 3 ? ? 2-ші ұшумен бірдей. X 3 #35 9 қыркүйек, 1954 Джозеф Уокер 49 2892 NACA 4 ? ? 2-ші ұшумен бірдей. X 3 #36 16 қыркүйек, 1954 Джозеф Уокер 49 2892 NACA 5 ? ? 2-ші ұшумен бірдей. X 3 #37 19 қазан, 1954 Джозеф Уокер 49 2892 NACA 6 ? ? 2-ші ұшумен бірдей. X 3 #38 21 қазан, 1954 Джозеф Уокер 49 2892 NACA 7 ? ? 2-ші ұшумен бірдей. X 3 #39 21 қазан, 1954 Джозеф Уокер 49 2892 NACA 8 ? ? Бүйірлік және бағыттау тұрақтылығы мен басқаруын зерттеу. X 3 #40 21 қазан, 1954 Джозеф Уокер 49 2892 NACA 9 ? ? 8-ші ұшумен бірдей. X 3 #41 27 қазан, 1954 Джозеф Уокер 49 2892 NACA 10 1.154 9.862 Уокердің 10-шы ұшуы. Басқарудан шығып кетті. Ұшқыш қалпына келтірді. Ұшақ корпусы шекті қысымға ұшырады. X 3 #42 20 қыркүйек, 1955 Джозеф Уокер 49 2892 NACA 11 ? ? Ұзындықтық тұрақтылық және басқару, қанаттар мен құйрық жүктемелері және қанаттың қысымның таралуын зерттеу. X 3 #43 22 қыркүйек, 1955 Джозеф Уокер 49 2892 NACA 12 ? ? 11-ші ұшумен бірдей. X 3 #44 6 қазан, 1955 Джозеф Уокер 49 2892 NACA 13 ? ? Бағытты тұрақтылық және басқару, тік құйрық жүктемелері. X 3 #45 12 қазан, 1955 Джозеф Уокер 49 2892 NACA 14 ? ? 13-ші ұшумен бірдей. Ұшаққа зақым келтірмей, ұшып бара жатқанда байқаусызда сүйреуші парашюті іске қосылды. X 3 #46 20 қазан, 1955 Джозеф Уокер 49 2892 NACA 15 ? ? Динамикалық бүйірлік тұрақтылық және басқару, тік құйрық жүктемелері. X 3 #47 21 қазан, 1956 Джозеф Уокер 49 2892 NACA 16 ? ? 15-ші ұшумен бірдей. X 3 #48 23 қазан, 1955 Джозеф Уокер 49 2892 NACA 17 ? ? 15-ші ұшумен бірдей, ұшу NACA X 3 статикалық және динамикалық тұрақтылық және басқару және құйрық жүктемелері бағдарламаларының аяқталуын белгіледі. X 3 #49 13 желтоқсан, 1955 Джозеф Уокер 49 2892 NACA 18 ? ? Басқару жүйесін бағалау. Бір қозғалтқыш қысымды зондты жұтудан зақымдалды; X 3 жөндеу және жөндеу үшін жерге қосылды. X 3 #50 4 сәуір, 1956 Джозеф Уокер 49 2892 NACA 19 ? ? Қысымның таралуын өлшеу. Ұшқыш аспаптар бөлмесінің өртенуі ұшу сынақ аспаптарына аздап зақым келтірді. X 3 #51 23 мамыр, 1956 Джозеф Уокер 49 2892 NACA 20 ? ? Жақсы бақылау тексеруі; NACA соңғы ұшуы. Ұшақ тоқтатылды.

PilotAgencyFlightsAircraft Bill Bridgeman Douglas Aircraft 26 49 2892 Frank Everest USAF NACA 3 49 2892 Joseph Walker NACA 20 49 2892 Chuck Yeager Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 1 ? ? First "Official" flight. Flew 20 minutes. X 3 #2 ?, 1952 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 2 ? ? X 3 #3 ?, 1952 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 3 ? ? X 3 #4 ?, 1952 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 4 ? ? X 3 #5 ?, 1953 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 5 ? ? X 3 #6 ?, 1953 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 6 ? ? X 3 #7 ?, 1953 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 7 ? ? X 3 #8 ?, 1953 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 8 ? ? X 3 #9 ?, 1953 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 9 ? ? X 3 #10 ?, 1953 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 10 ? ? X 3 #11 ?, 1953 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 11 ? ? X 3 #12 July 28, 1953 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 12 1.208 ? Fastest X 3 flight. X 3 #13 ?, 1953 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 13 ? ? X 3 #14 ?, 1953 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 14 ? ? X 3 #15 ?, 1953 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 15 ? ? X 3 #16 ?, 1953 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 16 ? ? X 3 #17 ?, 1953 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 17 ? ? X 3 #18 ?, 1953 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 18 ? ? X 3 #19 ?, 1953 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 19 ? ? X 3 #20 ?, 1953 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 20 ? ? X 3 #21 ?, 1953 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 21 ? ? X 3 #22 ?, 1953 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 22 ? ? X 3 #23 ?, 1953 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 23 ? ? X 3 #24 ?, 1953 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 24 ? ? X 3 #25 December, 1953 Bill Bridgeman 49 2892 Douglas 25 ? ? Last Douglas evaluation flight. X 3 #26 July, 1954 Frank Everest 49 2892 USAF 1 ? ? Joint USAF NACA evaluation flight. X 3 #27 July, 1954 Frank Everest 49 2892 USAF 2 ? ? Joint USAF NACA evaluation flight. X 3 #28 July, 1954 Frank Everest 49 2892 USAF 3 ? ? Joint USAF NACA evaluation flight. X 3 #29 July, 1954 Chuck Yeager 49 2892 USAF 4 ? ? Joint USAF NACA evaluation flight. X 3 #30 July, 1954 Chuck Yeager 49 2892 USAF 5 ? ? Joint USAF NACA evaluation flight. X 3 #31 July, 1954 Chuck Yeager 49 2892 USAF 6 ? ? Joint USAF NACA evaluation flight. X 3 #32 August 23, 1954 Joseph Walker 49 2892 NACA 1 ? ? Pilot familiarization. X 3 #33 September 3, 1954 Joseph Walker 49 2892 NACA 2 ? ? Static longitudinal stability and control, wing and tail loads, and pressure distribution. X 3 #34 September 9, 1954 Joseph Walker 49 2892 NACA 3 ? ? Same as flight 2. X 3 #35 September 9, 1954 Joseph Walker 49 2892 NACA 4 ? ? Same as flight 2. X 3 #36 September 16, 1954 Joseph Walker 49 2892 NACA 5 ? ? Same as flight 2. X 3 #37 October 19, 1954 Joseph Walker 49 2892 NACA 6 ? ? Same as flight 2. X 3 #38 October 21, 1954 Joseph Walker 49 2892 NACA 7 ? ? Same as flight 2. X 3 #39 October 21, 1954 Joseph Walker 49 2892 NACA 8 ? ? Investigation of lateral and directional stability and control. X 3 #40 October 21, 1954 Joseph Walker 49 2892 NACA 9 ? ? Same as flight 8. X 3 #41 October 27, 1954 Joseph Walker 49 2892 NACA 10 1.154 9,862 Walker's 10th flight. Tumbled out of control. Pilot recovered. Airframe stressed to limit. X 3 #42 September 20, 1955 Joseph Walker 49 2892 NACA 11 ? ? Investigation of longitudinal stability and control, wing and tail loads, and wing pressure distribution. X 3 #43 September 22, 1955 Joseph Walker 49 2892 NACA 12 ? ? Same as flight 11. X 3 #44 October 6, 1955 Joseph Walker 49 2892 NACA 13 ? ? Directional stability and control, vertical tail loads. X 3 #45 October 12, 1955 Joseph Walker 49 2892 NACA 14 ? ? Same as flight 13. Drag chute inadvertently deployed in flight without damage to aircraft. X 3 #46 October 20, 1955 Joseph Walker 49 2892 NACA 15 ? ? Dynamic lateral stability and control, vertical tail loads. X 3 #47 October 21, 1956 Joseph Walker 49 2892 NACA 16 ? ? Same as flight 15. X 3 #48 October 23, 1955 Joseph Walker 49 2892 NACA 17 ? ? Same as flight 15. flight marked conclusion of NACA X 3 static and dynamic stability and control and tail loads programs on the aircraft. X 3 #49 December 13, 1955 Joseph Walker 49 2892 NACA 18 ? ? Control system evaluation. One engine damaged from ingestion of pressure probe; X 3 grounded for maintenance and repairs. X 3 #50 April 4, 1956 Joseph Walker 49 2892 NACA 19 ? ? Pressure distribution measurements. Nose instrumentation compartment fire caused minor damage to flight test instrumentation. X 3 #51 May 23, 1956 Joseph Walker 49 2892 NACA 20 ? ? Lateral control investigation; last NACA flight. Plane retired.