Disneyland-тағы жойылған аттракциондар тарихы

Кіріспе

Диснейлендтегі қолданыстан шығарылған көңіл көтеру орны.

Тарих

1990 жылдары Диснейленд Майкл Эйснер бастаған «Дисней онжылдығы» аясында «Томорроуленд» бөлімін қайта жаңартуды жоспарлады. Бұл жобаның бастапқы атауы «Tomorrowland 2055» болды. «Марсқа сапар» аттракционы «ExtraTERRORestrial Alien Encounter» аттракционымен алмастырылуы тиіс еді. «Tomorrowland 2055» құрамына «The Timekeeper» аттракционы да қосылуы жоспарланған, ол «Circle Vision 360°» аттракционының орнын алмастыруға тиіс еді; тағы бір аттракцион, «Plectu's Fantastic Intergalactic Revue» музыкалық сахналық қойылымы, бұрын «America Sings» орналасқан жерде өтуі керек еді. Айынышты жағдай, «Tomorrowland 2055» жоспарлары ашылу көрсеткіштерінің әлсіздігінен және «Euro Disney» (қазіргі «Disneyland Paris») жұртшылық тарапынан теріс қабылдануынан кейін тоқтатылды. Толыққанды жаңартудың орнына «Томорроуленд» бірнеше аттракциондарына жаңарулар енгізілді, ал бұрынғы жарқын, толығымен ақ түсті аумаққа алтын қола түс схемасы берілді. 1995 жылдың 21 тамызында «PeopleMover» аттракционы жабылды. 1996 жылдың басында Диснейленд «Томорроулендті» түрлі жаңа аттракциондармен қайта жаңартатынын хабарлады, олардың ішінде «Honey, I Shrunk the Audience», «Rocket Rods» және «Innoventions» болды. «Rocket Rods» аймақтың басты аттракционы болуға тиіс еді. Ол бұрынғы «PeopleMover» аттракционының орнын басатын, құрылысы 1997 жылы бастау алған. Келушілер үш сағаттан астам кезекте күтуге мәжбүр болды, себебі аттракцион мерзімімен жабылып тұрды. Дисней үлкен бюджеттік және көңілді пре-шоу үшін корпоративтік демеушіні қаржыландыруға көндіре алмады. Осы кезде компания 1992 жылы «Париждегі Диснейлендтің» сәтті өтпеген ашылуынан кейін қаржылық қиындықтарға тап болды. Қаржыны үнемдеу үшін Дисней «PeopleMover» трассасын бұрылыстармен өзгертуден бас тартты, бұл жоғары жылдамдыққа мүмкіндік берген болар еді. Оның орнына, аттракцион трассаның түзу бөліктерінде жылдамдап, тар, тік бұрылыстарға жақындағанда күрт баяулап тоқтады. Алғашқы «PeopleMover» сағаттығы жеті мильден аспағандықтан, осы бұрылыстарды оңай басып өте алды. Алайда, бастапқы тірек құрылымы «Rocket Rods» аттракционының көлік құралдарының жоғары жылдамдығы мен салмағына арналмаған, нәтижесінде құрылым әлсіреп қалды. 1998 жылдың 6 шілдесінде, салтанатты ашылудан кейін бір айдан астам уақыт өткен соң, «Rocket Rods» аттракционы мәселелерді жою үшін жөндеуге жабылды. Ол бес аптаға жабық болып қалатыны хабарланды, бірақ 1998 жылдың қазан айында қайта ашылғанға дейін үш айға жабық тұрды. 2000 жылдың 29 тамызында Диснейленд «Rocket Rods» аттракционы 25 қыркүйекте қайтадан жабылатынын хабарлады, бұл 2001 жылдың көктеміне дейін жалғасатын жөндеу жұмыстары үшін, бірақ аттракционға ешқандай жөндеу жұмыстары жүргізілмеді. 2001 жылдың 27 сәуірінде «Los Angeles Times» және «The Orange County Register» газеттері «Rocket Rods» аттракционы ешқашан қайта ашылмайтынын хабарлады. Кезек күту залы қазір «Buzz Lightyear Astro Blasters» аттракционы үшін пайдаланылады. «Rocket Rods» аттракционының көп бөлігі жабылудан кейін жойылды, бірақ қаншасы сақталғаны белгісіз. Бір көлік «Disney California Adventure» паркіндегі «Hollywood & Dine» мейрамханасының алдына қойылды, онда ол бірнеше ай тұрды. Ол 2002 жылдың көктемінде жоғалып кетті. Тағы бір көлік Ричард Крафттың жеке коллекциясына қосылды және 2018 жылдың тамыз айының соңында аукционға шығарылды.

In the 1990s, Disneyland wanted to refurbish the Tomorrowland section as part of the "Disney Decade", started by Michael Eisner. This project was originally called Tomorrowland 2055. Mission to Mars was planned to be replaced by ExtraTERRORestrial Alien Encounter. Also proposed to join Tomorrowland 2055 was The Timekeeper, which was set to take over Circle Vision 360°; another attraction, Plectu's Fantastic Intergalactic Revue, a musical stage show, was to take place where America Sings was previously located. Unfortunately, Tomorrowland 2055’s plans were cancelled following the underwhelming opening figures—and negative public reception—of Euro Disney (known today as Disneyland Paris). Instead of a complete overhaul, Tomorrowland instead saw some updates to a few of its attractions, and a golden bronze color scheme was given to the once bright, all white land. One of the attractions to be shuttered was the PeopleMover, which would close on August 21, 1995. In early 1996, Disneyland announced that Tomorrowland would be remodeled with a variety of new attractions, including Honey, I Shrunk the Audience, Rocket Rods and Innoventions. Rocket Rods was set to be the area's star attraction. It would take over the former PeopleMover, with construction beginning in 1997. Guests would have to wait in line for over three hours, as there were intermittent closures. Disney could not convince a corporate sponsor to provide funding for a big budget and entertaining pre show. At that point, the company was still facing financial issues following the “disastrous” grand opening of Disneyland Paris in 1992. To save on costs, Disney chose not to modify the original PeopleMover track with banked turns, which would have aided in higher speeds being possible. Instead, the ride would accelerate on the straight sections of track and abruptly decelerate as the cars approached a tight, flat grade turn. The original PeopleMover was able to traverse these turns smoothly as it did not travel more than seven miles per hour. However, the original support structure was not designed for the much greater speed and weight of Rocket Rods’ ride vehicles, causing the structure to weaken. On July 6, 1998, just a little over a month after its grand opening, Rocket Rods was closed for a refurbishment to address the issues. It was reported to remain closed for five weeks, but it ended up staying closed for three months before reopening in October 1998. On August 29, 2000, Disneyland announced that Rocket Rods would close again on September 25 for a refurbishment that was to last until the spring of 2001, but no work was ever seen on the attraction. On April 27, 2001, the Los Angeles Times and The Orange County Register reported that Rocket Rods would never reopen. The queue building is now used for Buzz Lightyear Astro Blasters. Most of the Rocket Rods vehicles were scrapped after the closure, but it is unknown exactly how many were kept. One vehicle was placed in front of the Hollywood & Dine restaurant at Disney California Adventure where it remained for a few months. It was gone by the spring of 2002. Another vehicle ended up in the collection of Richard Kraft, and was listed for auction in late August 2018.

Орналасу

Қонақтар 5 орындық Rocket Rod-қа мінді, содан кейін драг-рейсингке ұқсас алаңға қарай жылжыды. Жүргізушілердің алдында жарықтар қызылдан сарыға, содан кейін жасылға ауысты, зарядталу дыбысы естілді, және көліктер Tomorrowland кіреберісіне қарай тік сызықпен жылдамдап, ізденіс қисығында жылдамдығын тежеді. Атракцион алғаш ашылғанда, тік сызық кішкентай дөңгелекке де қолданылды. Даму кезеңінде Disney Euro Disney сәтсіздігінен кейін аттракционды қаржыландыруға көмектесетін демеушілерді таба алмады; осылайша, бұрылыстар тіктеп салынбады, бұл кенеттен тежелуге және жылдамдануға әкеп соқты. Көлік Star Tours орналасқан ғимарат арқылы өтті. R2-D2-нің дыбысы кезекте тұрғандарға естілді. Star Tours-тан басқа, қонақтар Star Trader сыйлық дүкені мен Starcade-тің жанынан өтіп, туннельдегі шыны панельдер арқылы олардың барлығын көре алды. Туннельдің кейбір бөліктері толығымен көрінбейтін болды, ал бір бұрылыста айна қолданылып, қарсыдан келе жатқан көлікпен шатысу сезімін тудырды. Содан кейін Rocket Rod қонақтарды Space Mountain-ға алып барды, саяхатшылар саяхаттың шағын бөлігін көре алды. Көлік Innovation үйі болып табылатын Carousel театрына кірмес бұрын, жолаушыларды қайтадан сыртқа шығарды. Бұл жолдың ұзын, сәл қисық болуына байланысты, Rocket Rod жоғары жылдамдыққа жете алды. Innoventions-тың екінші жағынан шыққаннан кейін тағы бір зарядталу дыбысы естілді және көлік жолаушыларды келесі аймаққа жеткізді. Қонақтар Autopia және Submarine Voyage үстінен бірнеше бұрылыстар мен төмен түсулерді бастан кешірді, Submarine Voyage Rocket Rod ашылғаннан кейін бірнеше айдан кейін жабылды. Бұл бөлімде көліктердің және сигналдау дауыстары сияқты әртүрлі көше дыбыстарын естіуге болады. Соңында көлік Disneyland Monorail станциясының жанынан өтіп, Rocket Rods кезек күту ғимаратына кірді, онда стробоскоп жарығы жанды және жолаушыларға ауа соққысы жасалды. Содан кейін көлік алғашқы бөлігінен вокзалға дейін тік сызықпен жүрді. Rocket Rods – ұзақ кезектері мен шектеулі сыйымдылығына байланысты Single Rider желісіне ие болған алғашқы Disneyland аттракционы.

Guests boarded an unusual 5 seat Rocket Rod before moving forward to a staging area similar to one used for drag racing. In front of the riders were lights changing from red, to yellow, to green, a charging sound effect was heard and the vehicles would then zoom down a straightaway toward the entrance of Tomorrowland, before quickly decelerating at the curve in the track. When the attraction was first opened, the straightaway was used for a small wheelie as well. During the development phase, Disney was unable to obtain sponsors to aid in the funding of the attraction after Euro Disney's failure; thus, the turns were not banked, requiring sudden deceleration followed by acceleration. The ride traversed the building housing Star Tours. R2 D2's beeping noise could be heard as the ride zoomed through the queue line. Along with Star Tours, guests also went past the Star Trader gift shop and the Starcade, offering views of all three through glass panes in the tunnel. Segments of the tunnel were entirely opaque, and one turn used a mirror to create the effect of nearly colliding with another oncoming ride vehicle. Afterwards, the Rocket Rod took guests into Space Mountain, during which the riders could catch a brief glimpse of the ride. The vehicle then took riders outside again before entering the Carousel Theater, home of Innoventions. Due to the long, slightly curved nature of this stretch of track, the Rocket Rods were able to accelerate to a comparatively high speed here. After leaving the other side of Innoventions, another charging sound effect was heard and the vehicle took riders to the next area. Guests zoomed through a series of turns and dips above Autopia and the Submarine Voyage, which closed only a few months after the opening of Rocket Rods. A variety of street sounds could be heard in this portion, including cars and honking horns. Finally, the vehicle passed next to the Disneyland Monorail station before entering the Rocket Rods queue building, where a strobe light flashed and a blast of air shot out at the riders. The vehicle then traveled along the straightaway from the first leg of the ride back to the station. Rocket Rods was the first Disneyland attraction to house a Single Rider line due to its long lines and limited capacity.

Музыка

GM автомобильдерінің эволюциясы бейнесінде Steppenwolf тобының "Born to Be Wild" хитінің электрондық нұсқасы пайда болды, оны бұрынғы Oingo Boingo мүшесі Стив Бартек аранжировкалап, жазды. "Born to Be Wild" әнінің жаңадан аранжировкаланған нұсқасынан басқа, бұл аттракционның жеке әні де болды: "World of Creativity (Magic Highways of Tomorrow)", оны да Стив Бартек аранжировкалап орындады. Ән, бастапқыда 1967 жылғы Disney фильмі "Ең бақытты миллионер" үшін "Детройт" деп аталған, Роберт және Ричард Шерман жазған.