Ауасыз доңғалақ технологиясы: Michelin Tweel және Uptis жүйелері
Tweel
Michelin компаниясының пневматикалық емес Tweel доңғалағы – жарылмайтын, қысымы түспейтін жаңа технология. Полиуретан спицалар серпімділік пен жүк көтеруге арналған.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Tweel (тірек пен дөңгелектің қосындысы) – француздық Michelin компаниясы әзірлеген ауасыз дөңгелек. Пневматикалық дөңгелектерге қарағанда оның басты артықшылығы – Tweel ішінде қысылған ауа жоқ, сондықтан жарылуы, ауасы төмендеуі немесе тегістелуі мүмкін емес. Оның орнына, Tweel-дің орталық бөлігі иілгіш полиуретаннан жасалған спицалар арқылы дөңгелек жиегіне жалғанады, олар дәстүрлі дөңгелектің ішіндегі қысылған ауаның орнына соққыны жұмсарту қызметін атқарады.
The Tweel (a portmanteau of tire and wheel) is an airless tire design developed by the French tire company Michelin. Its significant advantage over pneumatic tires is that the Tweel does not use a bladder full of compressed air, and therefore cannot burst, leak pressure, or become flat. Instead, the Tweel's hub is connected to the rim via flexible polyurethane spokes which fulfil the shock absorbing role provided by the compressed air in a traditional tire.
Дизайн
Tweel дөңгелегі – жүріс табаны бар, қалыпты дөңгелек резеңкесінен жасалған лента, жүріс табанының астындағы серпімді байланыс алаңын құрайтын қиғаш сәуле, энергияны сіңіретін полиуретан спицалар тізбегі және біртұтас ішкі ступица құрылымынан тұрады. Қиғаш сәуле де, полиуретан спицалары да Tweel-дің басқаруын және жүктемеге төзімділігін бақылау үшін калибрленген бағытталған беріктікті қамтамасыз ету үшін жобаланып жасалуы мүмкін. Ішкі ступица құрылымы қолданылу талаптарына байланысты қатаң немесе серпімді болуы мүмкін, сондықтан ол жүктеме кезінде иіліп, кейін бастапқы пішініне оралатын деформацияланатын пластикалық құрылымдар матрицасын қамтуы мүмкін. Спицалардың қалыңдығы мен мөлшерін өзгерту арқылы дизайн элементтерін өзгертіп, әртүрлі жүріс және басқару сапаларын жасауға болады. Жүріс табаны кез келген дәстүрлі дөңгелектер сияқты арнайы жасалуы мүмкін және ауыстырылады.
The Tweel consists of a band of conventional tire rubber with molded tread, a shear beam just below the tread that creates a compliant contact patch, a series of energy absorbing polyurethane spokes, and an integral inner hub structure. Both the shear beam and the polyurethane spokes can be designed to provide a calibrated directional stiffness in order to control both how the Tweel handles and how it handles loads. The inner hub structure may be either rigid or compliant, depending on the application requirements, and as such may contain a matrix of deformable plastic structures that flex under load and subsequently return to their original shape. By varying the thickness and size of the spokes the design elements can be manipulated to engineer a wide range of ride and handling qualities. The tread can be as specialized as any conventional tires and is replaceable.
Қолданбалар
IBOT мобильділік құрылғысы мен Segway Concept Centaur екеуі де Tweel ауасыз шиналармен жабдықталды. Michelin компаниясының Tweel тұжырымдамасына негізделген кіші құрылыс техникасы, мысалы, скид-стейрлік жүк тиегіштер үшін де қосымша жобалары бар, және бұл техника түрі үшін өте қолайлы. NASA Мишлен компаниясымен келесі буын Ай ровері үшін Tweel тұжырымдамасын пайдаланып дөңгелек жасау бойынша келісімшарт жасады. Нәтижесінде, Lunar Rover Initiative AB Scarab дөңгелектері пайда болды. 2012 жылдың қазан айында Michelin North America Inc. ландшафттық, құрылыс, мердігерлік, қоқыс/қайта өңдеу және ауыл шаруашылығы салаларында қолданылатын жүкті тиегіштерге арналған Michelin 12N16.5 X Tweel шинасын коммерциялық сатуға бастады.
The iBOT mobility device and Segway's Concept Centaur were both introduced with Tweel airless tires. Michelin also has additional projects for the Tweel concept on small construction equipment, such as skid steer loaders, for which it seems well suited. NASA has contracted Michelin to develop a wheel for the next generation lunar rover based on the Tweel concept. This has resulted in the Lunar Rover Initiative AB Scarab wheels. In October 2012, Michelin North America Inc. began commercial sales of the Michelin 12N16.5 X Tweel for skid steer loaders used in landscaping, construction, contracting, refuse/recycling and agricultural industries.
Уптис
Michelin компаниясы 2020 жылы GM-мен Бірегей тесікке тұруға төзімді дөңгелек жүйесін (Uptis) ұсыну үшін серіктестік құрды, ол 2024 жылғы модельдік көліктерде қолжетімді болуы мүмкін. Шина Германияда өткен Internationale Automobil Ausstellung (IAA) көшкілділік көрмесінде Mini Cooper электромобилінде алғаш рет көпшілік назарына ұсынылды. GM 2019 жылғы Chevrolet Bolt электромобильдерінің автопаркінде шиналарды сынақтан өткізуді бастады, ал 2024 жылы Uptis GM-нің кейбір көліктері үшін опция ретінде қарастырылуы мүмкін. Uptis алюминий дөңгелек жинағын және шыны композитімен және винил эфирлі шайырмен күшейтілген резеңке қолданады, бұл Tweel сияқты конструкциялардан жақсарту болып табылады.
Michelin partnered with GM in 2020 to offer the Unique Puncture proof Tire System (Uptis) that may be available for the 2024 model vehicles. The tire made its first public appearance at the Internationale Automobil Ausstellung (IAA) mobility show in Germany on an electric Mini Cooper. GM began testing the tires on a fleet of 2019 Chevrolet Bolt electric cars with the possibility for the Uptis to be an option on some GM vehicles in 2024. The Uptis uses an aluminum wheel assembly and rubber reinforced with glass composite and vinyl ester resin, an improvement over designs such as the Tweel.