Airbus Helicopters тарихы және жетістіктері

Кіріспе

Airbus компаниясының тікұшақ өндіру бөлімі

Тарих

Airbus Helicopters 1992 жылы Aérospatiale және DASA вертолет бөлімдерінің бірігуі арқылы Eurocopter Group ретінде құрылды. Компанияның тарихы Франциядағы Blériot және Lioré et Olivier, ал Германиядағы Messerschmitt және Focke Wulf компанияларына дейін жетеді. Airbus Helicopters және оның алдыңғы компаниялары көптеген тікұшақтар бойынша алғашқы жетістіктерге қол жеткізді, оның ішінде алғашқы турбошақты тікұшақ (1955 жылғы Aérospatiale Alouette II); Fenestron қоршалған құйрық роторының енгізілуі (1968 жылғы Gazelle); мұз жағдайында толыққанды ұшуға сертификатталған алғашқы тікұшақ (1984 жылы AS332 Super Puma); Fly by wire басқару жүйесімен жабдықталған алғашқы өндірістік тікұшақ (2003 жылы толық FBW режимінде ұшқан NHIndustries NH90); Fly by light негізгі басқару жүйесін қолданған алғашқы тікұшақ (2003 жылы алғаш ұшқан EC135 сынақ платформасы); және Эверест тауына тікұшақтың алғашқы қонуы (2005 жылы AS350 B3 тікұшағымен орындалды). 2000 жылы Airbus Helicopters-тің бұрынғы бас компанияларының бірігуі нәтижесінде компания қазір Airbus-тың толыққанды еншілес компаниясы болып табылады. 2000 жылы құрылған EADS компаниясының құрамына сондай-ақ Испанияның CASA компаниясы кірді, оның тарихы Talleres Loring зауытына дейін жетеді, оның ішінде Bo105 тікұшағын жергілікті түрде құрастыру да бар. Бүгінде Airbus Helicopters компаниясының Еуропада төрт негізгі зауыты бар (Францияда Мариньян және Ла Курнев, Германияда Донауверт және Кассель), сонымен қатар әлемнің 32 еншілес компаниясы мен серіктес ұйымы бар, оның ішінде Канададағы Форт-Эри, Австралиядағы Брисбен, Испаниядағы Альбасете және АҚШ-тағы Гранд-Прейри қалаларындағы компаниялар да бар. 2006 жылдан бері Eurocopter компаниясы жалпыеуропалық болашақ көлігі тікұшақ жобасын жоспарлауға қатысып келеді. 2014 жылдың мәліметтері бойынша, 12 000-нан астам Airbus тікұшақтары 150-ге жуық елде 3 000-нан астам тұтынушыға қызмет көрсетіп келеді. Eurocopter 2014 жылдың басында Airbus Helicopters болып өзгерді. 2013 жылы Eurocopter 422 тікұшақ сатты және 497 тікұшақты тапсырды. 2014 жылы AH алғашқы ұшуға дейін тікұшақтарды сынау үшін бетон цилиндрін құрыстырды. 2022 жылдың желтоқсанында Airbus Helicopters компаниясы ZF Friedrichshafen компаниясынан Кассель Кальденде орналасқан беріліс қорабы мен құрамдас бөліктерді жеткізуші ZF Luftfahrttechnik компаниясын белгісіз сомаға сатып алғаны туралы хабарланды. Бұл компания енді Airbus Helicopters Technik деп аталады.

Airbus Helicopters was formed in 1992 as Eurocopter Group, through the merger of the helicopter divisions of Aérospatiale and DASA. The company's heritage traces back to Blériot and Lioré et Olivier in France and to Messerschmitt and Focke Wulf in Germany. Airbus Helicopters and its predecessor companies have established a wide range of helicopter firsts, including the first production turboshaft powered helicopter (the Aérospatiale Alouette II of 1955); the introduction of the Fenestron shrouded tail rotor (on the Gazelle of 1968); the first helicopter certified for full flight in icing conditions (the AS332 Super Puma, in 1984); the first production helicopter with a Fly by wire control system (the NHIndustries NH90, first flown in full FBW mode in 2003); the first helicopter to use a Fly by light primary control system (an EC135 testbed, first flown in 2003); and the first ever landing of a helicopter on Mount Everest (achieved by an AS350 B3 in 2005). As a consequence of the merger of Airbus Helicopters' former parents in 2000, the firm is now a wholly owned subsidiary of Airbus. The creation of what was then called EADS in 2000 also incorporated CASA of Spain, which itself had a history of helicopter related activities dating back to Talleres Loring, including local assembly of the Bo105. Today, Airbus Helicopters has four main plants in Europe (Marignane and La Courneuve in France, and Donauwörth and Kassel in Germany), plus 32 subsidiaries and participants around the world, including those in Fort Erie Canada, Brisbane, Australia, Albacete, Spain and Grand Prairie, USA. Since approximately 2006, Eurocopter has been involved in the planning for the proposed pan European Future Transport Helicopter project. As of 2014, more than 12,000 Airbus Helicopters were in service with over 3,000 customers in around 150 countries. Eurocopter became Airbus Helicopter at the start of 2014. Eurocopter sold 422 helicopters in 2013 and delivered 497 helicopters that year. In 2014, AH built a concrete cylinder for testing helicopters before first flight. In December 2022, it was announced Airbus Helicopters has acquired the Kassel Calden headquartered gearbox and component supplier, ZF Luftfahrttechnik from ZF Friedrichshafen for an undisclosed amount. The business will be rebranded as Airbus Helicopters Technik.

Жобалар

X³ роторкрафт – екі алдыңғы винтілі гибридтік тікұшақ, 2011 жылдың маусым айында тегіс ұшу кезінде 255 түйін жылдамдық рекордын тіркеді. Airbus Helicopters X6 – H225 тікұшағын алмастыруға болатын 11,5 тонналық тікұшақтың өндірісін бастау мүмкіндігін зерттейтін екі жылдық концепциялық зерттеу. Airbus RACER – X³ негізінде жасалған, 2020 жылы алғашқы ұшуды жоспарлаған эксперименталды, жоғары жылдамдықты құрама тікұшақ. Airbus CityAirbus – электр қуатымен жұмыс істейтін VTOL ұшақ үлгісі, қалалық әуе таксиі қызметіне арналған.