Кіріспе
Кеңес Одағының жер-әуе ракеталық жүйесі
"Бук" ("Бук"; "биік шырша" (ағаш), /b//ʊ//k/) – КСРО және оның мұрагері Ресей Федерациясы әзірлеген, крейсерлік ракеталарға, басқарылатын бомбаларға, қанатты және айналмалы қанатты ұшақтарға, сондай-ақ ұшқышсыз әуе шараптарына қарсы күресуге арналған, өздігінен қозғалатын, орташа қашықтықтағы жер-әуе ракеталық жүйелер отбасы. Ресейдің A2AD желісінде "Бук" жүйесі S-200/300/400 жүйелерінен жоғары, ал "Тор" және "Панцирь" типтес жақын қорғаныс жүйелерінен төмен орналасқан. Стандартты "Бук" батальонына командалық машина, нысананы табу радарі (ТАР) бар машина, алты көтеру-орнату және ұшыру қондырғысы және радар (TELAR) машинасы және үш көтеру-орнату ұшыру машинасы (TEL) кіреді. "Бук" зымыран батареясы екі TELAR (әрқайсысы төрт зымыраннан) және бір TEL машинасынан тұрады, жалпы саны 14 зымыранмен жабдықталады. "Бук" зымыран жүйесі NIIP/Vympel 2K12 "Куб" (НАТО коды SA-6 "Gainful") жүйесінің жалғасы болып табылады. Қызметке енгізілген "Бук" жүйесінің алғашқы нұсқасы GRAU белгісі 9K37 "Бук" деп аталды және Батыста НАТО коды "Gadfly", сондай-ақ АҚШ Қорғаныс министрлігінің (DoD) SA-11 белгісімен танылды. Жаңа зымыранды интеграциялаумен бірге "Бук М1-2" және "Бук М2" жүйелері НАТО-ның "Grizzly" және DoD-тың SA-17 жаңа кодтарын алды. 2013 жылдан бері ең соңғы "Бук М3" нұсқасы өндірісте және активті қызметте, DoD-тың SA-27 жаңа кодымен. Жүйенің теңіздік нұсқасы, MNIIRE "Altair" (қазіргі GSKB "Almaz Antey" құрамында) Ресей Теңіз күштері үшін әзірлеген, GRAU белгісі 3S90M алды және Jane's Missiles & Rockets хабарлауынша, НАТО коды "Gollum" және DoD коды SA-N 7C болады. Теңіздік жүйенің 2014 жылы жеткізілуі жоспарланған. "Малайзия Эйрлайнздің" 17 рейсін түсіру үшін "Бук" зымыраны қолданылды.
Даму
9К37 "Бук" қаруын әзірлеу 1972 жылғы 17 қаңтарда КОКП Орталық Комитетінің сұрауы бойынша басталды. Дамыту тобының құрамына бұрынғы 2K12 "Куб" (НАТО-ның "Gainful", SA 6 деп белгіленген) қаруын жасаған көптеген институттар кірді, оның ішінде Тихомиров атындағы ғылыми-зерттеу институты (NIIP) – жетекші конструктор, және зымыран қаруын әзірлеуге жауапты Novator конструкторлық бюросы. Құрлықта қолданылатын жүйеден өзге, Әскери-теңіз күштері үшін теңіздік жүйе де жасалуы тиіс болды: 3S90 "Ураган" ("Ураган"; дауыл), ол SA N 7 және "Gadfly" белгілерін де алып жүреді. "Бук" зымырандық кешені барлық параметрлер бойынша 2К12 "Куб"-тан асып түсуі тиіс еді, ал оның конструкторлары, бас конструктор Ардалион Растовты қоса, 1971 жылы "Куб" жұмыс істеп тұрғанын көру үшін Мысырға барды. "Куб" және "Бук" екеуі де Ардалион Растов жасаған өздігінен жүретін ұшыру-қондыру құралдарын (TEL) пайдаланды. Осы сапар нәтижесінде әзірлеушілер әрбір "Бук" ұшыру-қондыру құралының (TEL) жүйе үшін жалғыз орталық радарға тәуелді болмай, жеке отты басқару радарына ие болуы керек деген қорытындыға келді. 3S90, 9K37 сияқты 9M38 зымыранын қолданды, бірақ ұшыру және байланысты басқару радарлары теңіздік түрлерімен алмастырылды. 9С90 жүйесі 1974-1976 жылдары Кашин класындағы "Проворный" эсминінде сынақтан өткеннен кейін, 1983 жылы 956 жобасының "Современный" класындағы эсминдерге қабылданып, пайдалануға берілді. Бұл модификация жаңа зымыранды енгізді – 9М317, ол бұрынғы 9М38-ге қарағанда жоғары кинетикалық көрсеткіштерге ие болды, оны "Бук М1 2" де қолдануға болатын. Зымыранның ортақ болуы GRAU белгісінің 9K317-ге өзгеруіне әкелді, ол барлық келесі жүйелерде жеке қолданылды. 9K37 сериясының бұрынғы атауы, сондай-ақ "Бук" атауы сақталды. Жаңа зымыран, сондай-ақ басқа да модификациялар жүйеге баллистикалық зымырандарды және жер үстіндегі нысаналарды жоюға, сондай-ақ ұшақтар мен тікұшақтар сияқты дәстүрлі нысаналар үшін "өнімділік және соққы қабылдау аймағын" (әлеуетті шабуыл үшін қауіпті аймақ) кеңейтуге мүмкіндік берді. 9К37М1 2 жүйесін құрлық әскерлеріне енгізу жаңа теңіздік нұсқаның енгізілуін де білдірді: "Еж", ол НАТО-ның SA N 7B "Grizzly" (9M317 зымыраны) деп белгіленген. "Shtil" деген атпен экспортталды және Jane's каталогына сәйкес, "SA N 7C" "Gollum" (9M317E зымыраны) НАТО-ның есептік атауымен жабдықталған. Бұрынғы 9K317 "Бук М2" деп аталған, одан да жетілдірілген жүйеге негізделген "Бук М1 2" модернизациясы Кеңес Одағының ыдырауынан кейін нашарлаған экономикалық жағдайға байланысты тоқтап қалды. Жүйе 2007 жылғы MAKS авиасалонында статикалық экспонат ретінде көрсетілді. 2007 жылдың қазан айында Ресейдің Құрлық әскерлерінің әуе қорғанысының бас қолбасшысы, Ресей генералы Николай Фролов армияға жаңа "Бук М3" кешені берілетінін мәлімдеді. Ол М3 жетілдірілген электрондық компоненттерге ие болады және 2009 жылы пайдалануға беріледі деп атап өтті. Жаңартылған "Бук М3" ТЕЛАР жеті роликті шассиге және ұшыру шахталарында 6 зымыранға ие болады.
Сипаттама
Стандартты "Бук" батальоны командалық машина, нысананы табу радиолокациялық (ТАР) машинасы, алты транспортер-эректор-пускорлық және радиолокациялық (TELAR) машинасы және үш транспортер-эректор-пускорлық (TEL) машинасынан тұрады. "Бук" зымыран батареясы екі TELAR және бір TEL машинасынан құралған. Buk M1 2 TELAR GM 569 шассиін пайдаланады, оны MMZ (Мытыщи) АҚ жобалап шығарады. TELAR құрылымы – алдыңғы жағында отты басқару радиолокаторы және үстінде төрт зымыранды дайын күйде ұстайтын пускорлық қондырғысы бар. Әрбір TELAR төрт адамнан тұратын экипаж басқарады және химиялық, биологиялық, радиологиялық және ядролық (CBRN) қорғаныспен жабдықталған. Ол бір нысанаға үш зымыранға дейін бағыттауға қабілетті. Алғашқы "Бук" 9Sh38 күндізгі радарлық бақылау жүйесіне ие болса, қазіргі дизайны нысананы пассивті түрде бақылау үшін жылулық камера және лазерлік қашықтық өлшегішпен біріктірілген оптикалық бақылау жүйесімен жабдықталуы мүмкін. 9K37 жүйесі 3M9 "Куб" жүйесі сияқты 1S91 Straight Flush 25 кВт G/H жолақты үздіксіз толқынды радиолокаторды пайдалана алады. Бастапқы "Бук" TELAR 9S35 радары Cassegrain антенналық рефлекторының механикалық сканерін қолданады, ал "Бук М2" TELAR дизайны іздеу және зымыранды бағыттау үшін PESA-ны қолданады. 9K37 әр TELAR-ға орнатылған 9S18 "Трубалы қол" немесе 9S18M1 (НАТО-ның "Snow Drift" деп аталатын белгісі бар) (СОЦ 9C18 "Дөңгелек"; dome) нысананы табу радарымен, 9S35 немесе 9S35M1 "Өрт Дөңгелегі" H/I жолақты бақылау және ұрыс-керіс радарымен бірге қолданылады. "Snow Drift" нысананы табу радарынның максималды анықтау қашықтығы және 100 м (330 фут) биіктікте ұшатын ұшақты және одан да төмен ұшатын нысаналарды 10–20 км (6–12 миль) қашықтықта анықтай алады. "Бук" батареясының TEL қайта зарядтау машинасы TELAR-ға ұқсас, бірақ радардың орнына зымырандарды тиеуге арналған кран бар. Олар зымыранды тікелей іске қосуға қабілетті, бірақ зымыранды басқару үшін Fire Dome жабдықталған TELAR-дың ынтымақтастығы қажет. Қайта зарядтау машинасы зымырандарын TELAR-ға шамамен 13 минутта ауыстыра алады және өзінің қоймасынан 15 минут ішінде қайта зарядтай алады. Сонымен қатар, "Бук М2" TELAR сияқты жаңа машинаға ие болды, бірақ телескопиялық көтерудің үстінде және зымырандарсыз радармен, 9S36 нысананы табу радары (ТАР) деп аталды. Бұл машина екі TEL 9A316 машинасымен бірге орманды немесе таулы аймақтарда төрт нысанаға дейін шабуыл жасауға, зымыранды бағыттауға пайдаланылуы мүмкін. Мобильді "Бук M2E" тренажері 2013 жылғы МАКС көрмесінде көрсетілді. Мобильді платформаға негізделген JMA 9A317ET SAM "Бук M2E" өзі жүретін отты симулятор орнатылымы, жауынгерлік жағдайда нысаналарды анықтау, ұстау, бекіту ("ұстақтау") және жою үшін жауынгерлік экипажды оқыту және бағалау үшін жасалған. Компьютерлік ақпараттық жүйе экипаждың барлық әрекеттерін "қара жәшікке" толыққанды жазады, бұл экипаждың әрекеттері мен нәтижелерінің объективті бағалануын қамтамасыз етеді. "Бук М1" (Buk M1 2) зымырандық жүйесінің барлық машиналары Argon 15A компьютерін пайдаланады, сондай-ақ Zaslon радарын (Советтер Одағының бірінші әуедегі цифрлық компьютері, 1972 жылы Советтер Одағының Компьютерлік инженерлік ғылыми-зерттеу институты (NICEVT, қазіргі NII Argon) жасаған). Ол бастапқыда "КСРО-ның 50 жылы" деп аталған Кишинев зауытында шығарылады. "Бук М2" (Buk M2E) зымырандық жүйесінің машиналары "Аргон А15К" компьютерінің сәл жаңартылған нұсқасын пайдаланады. Бұл процессор сондай-ақ су астына қарсы қорғаныс "Коршун" және "Сова", МиГ 31 және МиГ 33 ұшақтарының радарлары, "Точка", "Ока" және "Волга" мобильді тактикалық зымыран жүйелері сияқты әскери жүйелерде де қолданылады. Қазіргі уақытта "Аргон" процессорлары НИИП-тің "Багет" сериялы процессорларымен жаңартылуда.
Операция
"Бук" – жылдамды қозғалатын, радармен басқарылатын жер-әуе ракетасы (ЖАРА) жүйесі, оның негізгі төрт құралы – нысананы табу және радарлар, басқару орталығы, ракета ұшырғыштары және логистикалық бөлім – гусеницалық шассиге орнатылған. Бұл жүйеге басқа әскери күштермен бірге жылжуға және орнын өзгертуге мүмкіндік береді, соның арқасында оны тұрақты ЖАРА жүйесінен табу қиынырақ. Нысананы табу радары (бірнеше нұсқаларының мүмкіндіктері әртүрлі) жүйеге таңдалған нысаналарды анықтауға, оларды қадағалауға және нысанаға алуға мүмкіндік береді. Басқару орталығының мақсаты – "достық" әскери ұшақтарды жаудан (IFF) ажырату, бірнеше нысанаға басымдық беру және радардан алынған нысана туралы ақпаратты ракета ұшырғыштарына жіберу. Ракета ұшырғыштары әртүрлі ракеталарды (төменде тізімделгендей) тасымалдай алады және бірнеше нысананы бір уақытта жоюға қабілетті болуы мүмкін. Логистикалық бөлім қосымша (қайта толықтауға арналған) ракеталарды, сондай-ақ жүйе мен операторларға қажетті жабдықтар мен бөлшектерді тасымалдайды. Жалпы алғанда, жүйе ықтимал нысаналарды анықтайды (радар), нақты нысананы таңдайды (басқару), нысанаға ракета атып жібереді (ұшырғыш) және жүйені қайта жабдықтайды (логистика). Ракетаға бастапқыда нысанаға бағыт беру үшін радарлық нысанаға кірісу қажет, содан кейін ракетадағы радар жүйесі соңғы түзетулерді жасайды. Ракетадағы жақындық қозғалтқышы оның қашан жарғанын анықтайды, соның арқасында нысананы жою үшін ракета бөліктері мен жарылғыш заттарының фрагменттері таралады. Жақындық қозғалтқышы ракета мен нысананың жақындасу жылдамдығын ескере отырып, "жою ықтималдығын" арттырады, ол секундына 100 метрден (немесе одан да жоғары) болуы мүмкін. Басқаша айтқанда, басқару орталығы ракетаны қашықтан жарғызуға қабілетті, немесе ракетадағы тікелей соқтығыс қозғалтқышы жарылғыш затты жарытады. Ең қабілетті радар, егер көру сызығы болса (радар мен нысана арасында ешқандай жер болмаса), нысаналарды (өлшеміне байланысты) шамамен және дейін қадағалай алады. Ең қабілетті ракета нысаналарды биіктіктен дейін және одан да жоғары соға алады. "Бук" жүйесі 1970 жылдары пайда болғаннан бері оның құралымдарының мүмкіндіктері дамыды, нәтижесінде құралымдарының әртүрлі түрлеріне әртүрлі атаулар мен лақаптар берілді. Сонымен қатар, "Бук" теңіз кемелерінде де қолдануға бейімделген.
Жоғары деңгейдегі командалық бекеттермен біріктіру
"Бук" зымырандық жүйесінің негізгі басқару пункті – 9С510 (9K317 Buk M2), 9S470M1 2 (9K37M1 2 Buk M1 2) және 9S470 (Buk M1) машиналары, олар "Бук" жүйесін батарея ретінде ұйымдастырады. Ол жоғары деңгейдегі басқару пункттерімен (ЖЖКК) байланыс орнатуға қабілетті. Опция ретінде, ЖЖКК-ны пайдалану арқылы "Бук" зымырандық жүйесін 9S52 Polyana D4 жоғарғы деңгейдегі басқару пункті жүйесімен басқаруға болады, оны S 300V/S 300VM жүйелерімен бірге әуе қорғанысы бригадасына біріктіруге болады. Сондай-ақ, оны жоғары деңгейдегі басқару пункті жүйесі 73N6ME "Байкал 1ME" және 1–4 бірлік PPRU M1 (PPRU M1 2) бірге басқаруға болады, осы арқылы оны SA 19 "Грисон" (9K22 Тунгуска) (6–24 бірлік) әуе қорғанысы бригадасына, сондай-ақ SA 10/20, SA 5 Gammon, SA 2 Guideline, SA 3 Goa және Әуе күштерімен интеграциялауға болады. "Сенеж" – кез келген жүйелерді еркін үйлестіруге мүмкіндік беретін тағы бір опциялық басқару пункті. Олардың мүмкіндіктерін үйлестіруден басқа, "Сенеж" көмегімен әуе қорғанысы жүйелерінің әрқайсысы басқа әуе қорғанысы жүйесінің (ракеталық / радарлық / нысананы анықтау ақпараты) құрамына кіре алады. Жүйе автоматты түрде жұмыс істейді. Бірақ барлық функцияларды толыққанды іске асыру үшін, "Сенеж" басқару жүйесіне әуе қорғанысы және әуе күштері үшін қосымша бақылау жүйелері қажет. Әйтпесе, "Сенеж" жүйесі басқару орталығы ретінде жұмыс істейді, бірақ еркін бірлестік шеңберінде емес.
3S90 "Ураган" / М-22, немесе экспорт үшін "Штил"
3S90 "Ураган" (Ураган; дауыл) – 9K37 "Бук" жүйесінің теңіздік нұсқасы. НАТО коды "Gadfly", ал АҚШ Қорғаныс министрлігінің белгісі SA N 7, сондай-ақ M 22 деген таңбасы да бар. Бұл жүйенің экспорттық нұсқасы "Штиль" (Штиль; тыныш) деп аталады. 9М38 зымырандары 9К37 "Бук" жүйесінен 3S90 "Ураган" жүйесіне де қолданылады. Зымырандарды вертикальді түрде бір қолға орнатылатын, бұрылатын ұңғымаға тиеу жүйесі қолданылады, бұл ұңғыма 24 зымыранға арналған палуба астындағы қоймадан толтырылады, жүктеуге 12 секунд уақыт кетеді.
3S90 "Еж"
3S90-ның жаңартылған нұсқасы 9K37M1 2 (немесе 9K317E) "Ezh" болып табылады, ол НАТО коды бойынша "Grizzly" немесе SA N 12, ал экспорттық атауы "Shtil" деп белгіленген. Ол жаңа 9М317 зымырасын қолданады. 1997 жылы Үндістан 1135.6 жобасы бойынша үш фрегатқа "Shtil" жүйесін сатып алуға келісім жасады. Кейін, оны жаңа құрал-жарақтар мен зымырандармен жаңғырту туралы шешім қабылданған соң, атауы "Shtil 1" деп өзгертілді.
3S90M, немесе экспорт үшін "Shtil-1"
2004 жылы Долгопрудный ғылыми-өндірістік зауыты жаңа 9М317М (экспорттық 9М317МЕ) зымырасының алғашқы демонстрациялық модулін жаңартылған 3С90М / "Штил 1" әскери-теңіз зымырандық кешеніне (алтайрмен бірлесіп) ұсынды, ол негізінен әскери кемелерде қолдануға арналған. Ол екі типті шақыру құрылғысын (пулемет) қамтиды: бір рельсті шақыру құрылғысы және тік шақыру жүйесі. Бір рельсті шақыру құрылғысы үшін әрбір шақыру құрылғысы 24 зымыраннан тұрады және максимум 4 шақыру құрылғысын бірге қолдануға болады, ал тік шақыру жүйесі үшін әрбір шақыру құрылғысы 12 зымыраннан тұрады және максимум 12 шақыру құрылғысын бірге қолдануға болады. Ескі "Ураган", "Еж" және "Штил" кешендерін кемедегі шақыру модулін ауыстыру арқылы "Штил-1" жүйесіне жаңартуға болады. Оның рельсті шақыру үшін 32 км, ал тік шақыру үшін 50 км қашықтығы бар. Бір рельсті шақыру құрылғысы үшін реакция уақыты 10–19 секунд, ал тік шақыру жүйесі үшін 5–10 секундты құрайды, сондай-ақ екі шақыру стилі үшін зымыранның сипаттамаларында да айырмашылықтар бар. Көтерілу аралығы 2 секундтан кем. Ол қайықтарға, тікұшақтарға, ұшақтарға, кемеге қарсы зымырандарға қарсы қорғаныс үшін қолданылады. Алғашқы "Штил-1" жүйелері Үндістан мен Қытайға экспортталған кемелерге, атап айтқанда "Талвар" класты фрегаттарына және 052B типті эсминдерге орнатылды. Ол сондай-ақ Ресей теңіз күштерінде, атап айтқанда адмирал Григорович класты фрегаттарында да қолданылады.
Грузия
Абхаз билігі 2008 жылдың мамыр айының басында "Бук" әуе қорғаныс жүйесі Грузияның төрт дронын атып түсіру үшін қолданылған деп мәлімдеді. Грузияның "Бук" зымырандық жүйесінің табысы туралы алғашқы хабарларда 2008 жылғы Оңтүстік Осетия соғысында төрт ресейлік ұшақ – үш "Сухой Су-25" жақын қолдау ұшағы және бір "Туполев Ту-22М" стратегиялық бомбалаушысы атып түсірілгені айтылды. АҚШ ресми өкілдері грузиндік "Бук-1М" жүйесінің, әрине, "Ту-22М" ұшағының жоғалуына себеп болғанын және үш "Су-25" ұшағының жоғалуына әсер еткенін мәлімдеді. Кейбір сарапшылар пікірінше, Грузияның әскери күштерінің шағын болуына қарамастан, төрт ұшақтың жоғалуы таңқаларлық және Ресей үшін ауыр шығын болды. Сондай-ақ, кейбір сарапшылар Ресейдің электрондық қарсы шаралар жүйесінің қарсы жақ SAM-дарын кедергіге ұшыратып, басып тастай алмағанын, ал Ресейдің өзі жасаған зымыран жүйелеріне қарсы тиімді шаралар таба алмағанын атап өтті. "Мәскеу қорғанысы" басылымының мәліметінше, Грузия мәлімдеген сандардан гөрі алты ұшақ атып түсірілген (Грузия жоғары сандарды сақтайды), бірақ Ресей үш "Су-25" ұшағының достық оттан атып түсірілгенін мәлімдеді, сондай-ақ бұл соғыс кезінде Ресей Әуе күштері мен құрлықтағы күштерінің үйлестіруіндегі мәселені көрсетті.
Ресей-Украина соғысы
Бұл жүйе 2014 жылдың 17 шілдесінде Шығыс Украинада Малайзия әуе компаниясының Boeing 777 200ER рейсін 17 нөмірімен атып түсіру үшін қолданылған, нәтижесінде 298 адам қаза тапты. Дәлелдерге оқиға орнынан табылған зымыран сынықтары кірді, соның ішінде қирандыларға кіріп қалған жарылғыш бөліктері және зымыранның сериялық нөмірлері сақталған жарылмаған бөліктері. Ұшқыштар экипажының денелерінен де зымыран сынықтары табылды. 2014 жылдың 7 тамызында, Ресейшіл сепаратистер Енакиево қаласының жанында Украина әуе күштеріне тиесілі Микоян МиГ-29 ұшағын "Бук" типті жер-әуе зымыранымен атып түсірді. Ұшқыш парашютпен секіріп құтылуға үлкерді.
Таяу Шығыс
2018 жылдың 14 сәуірінде американдық, британдық және француздық күштер Сириядағы сегіз нысанға 105 әуеден жерге және крейсерлік зымырандардан шабуыл жасады. Ресей Қорғаныс министрлігі жауап ретінде ұшырылған 29 "Бук М2Е" зымыраны 24 зымыранды жойғанын мәлімдеді. Көптеген тәуелсіз бұқаралық ақпарат құралдары сілтеме жасайтын SOHR мәліметінше, Сирияның әуе қорғанысы кем дегенде 65 зымыранды ұстап алып, атып түсірді. АҚШ Қорғаныс министрлігі ешқандай зымыран атып түсірілмегенін хабарлады. 2021 жылдың 19 шілдесінде Израиль әуе күштерінің төрт F-16 истребителі АҚШ бақылауындағы әл-Танф аймағы арқылы Сирияның әуе кеңістігіне кіріп, Алеппоның оңтүстік-шығысындағы аймаққа сегіз басқарылатын зымыран атқылады. Сириядағы тараптарды келісуге жеткізу жөніндегі Ресей орталығының басшысының орынбасары Вадим Кулит жеті зымыранның Сирия әуе қорғанысының ресейлік "Панцирь-С" және "Бук М2" жүйелерімен атып түсірілгенін айтты. "Бук М2E" қыркүйек айының басына дейін зымырандарды ұстауды жалғастырды.
2022 жылғы Ресейдің Украинаға басып кіруі
Украинаның Кеңес дәуіріндегі "Бук" және "С-300" зымыран жүйелері орташа және ұзақ қашықтықта тиімділігін көрсетіп, ресейлік әуе шабуылдарын төменге түсіріп, оларды MANPADS және қысқа қашықтыққа ұшатын зымыран жүйелерінің қабылдауына жеткізді. Украина өз "Бук" зымыран жүйелерін "Sea Sparrow" зымырандарын пайдалануға бейімдеп жатыр. "Бук" зымыран жүйелері "ZALA Lancet" дрондарының нысанасы болды. Бұрынғыда Польшаның Wojskowe Zakłady Uzbrojenia S. A. компаниясы экспорттық клиенттер үшін "Күб" зымыран шараларын "Sea Sparrow" зымырандарын іске қосуға бейімдеуді ұсынды, бұл НАТО стандартындағы зымырандарды кеңестік платформалармен интеграциялау мүмкіндігін көрсетті. "Бук" зымыраны 9М38 және "Sea Sparrow" екеуі де жартылай белсенді радиолокациялық басқару жүйесімен жабдықталған. Дегенмен, "Sea Sparrow" зымыранының қашықтығы 9М38 зымыранынан қысқа. АҚШ қорларында осы зымырандардың қосымша саны бар. "Sea Sparrow" зымыранының RIM 162 модификациясы әлі де өндірісте. Украиналық "Бук" батареясының командирі BBC тілшісіне жүйесі ресейліктер үшін "бірінші нысана" болғанымен, зымырандардан гөрі қосалқы бөлшектердің жетіспеушілігі көбірек маңызға ие екенін айтты, тіпті оның машинасы төрт емес, тек екі зымыранды тасымалдады.
9М38 және 9М38M1 зымырандары
9М38 бір сатылы X қанатты конструкцияны қолданады, оның сыртқы пішіні американдық "Тартар" және "Стандарт" зениттік-ракеталық кешендеріне ұқсас. Жобалау кезінде қатаң теңіздік өлшемдерінің шектеулері ескерілді, бұл ракетаны Кеңес теңіз күштері үшін M 22 зениттік-ракеталық жүйесіне бейімдеуге мүмкіндік берді. Әрбір ракетаның ұзындығы, салмағы бар және радарлық жақындық қозғалтқышымен іске қосылатын салыстырмалы түрде үлкен жарылғыш бөлігін тасымалдайды. Ракетаның алдыңғы бөлімінде жартылай активті бағыттағыш радар (9E50, 9Э50, 9Э50М1), автопилот жабдығы, қуат көзі және жарылғыш бөлік орналасқан. Бағыттау әдісі пропорционалды навигация деп таңдалды. Ракетаның кейбір элементтері "Куб" 3М9 кешенімен үйлесімді болды; мысалы, оның алдыңғы бөлігінің диаметрі артқы бөлігінен кіші болды. 9М38М1 жарылғыш бөлігінде 8000-ге жуық сынық элементтері бар, олардың әр төртіншісі көбелек пішіндес. 9М38 зениттік-ракетасы екі режимді қатты отынды ракеталық қозғалтқышты пайдаланады, оның толық жану уақыты шамамен 15 секундты құрайды; жану камерасы металлмен нығайтылған. Ұшу кезінде орталықтандырылған шашырауды азайту үшін жану камерасы ракетаның ортасына жақын орналасқан және ұзын газ түтігін қамтиды. 9М38 кемінде 10 жыл бойы тексерусіз дайын күйде болуға қабілетті. Ракета 9Я266 (9Я266) тасымалдау контейнерінде әскерге жеткізіледі.
9М317 зымыраны
9М317 зымыраны Ресейдің құрлықтық күштерінің әуе қорғанысы күштері (ПВО) үшін (Бук M1-2 қолданып), сондай-ақ Ресей теңіз флотының (Еж) кемеге орналасқан ПВО үшін бірнеше мақсатта қолданылатын зымыран ретінде әзірленді. Оның сыртқы пішіні Vympel R-37 әуеден-ауаға қарсы зымыранына ұқсас. Бірыңғай көп функциялы 9М317 (экспорттық белгісі 9М317E) құрлықтан да, теңізден де аэродинамикалық, баллистикалық, су үстіндегі және радиолокациялық контрасты бар нысаналарды жоюға қолданылады. Мысалдарға тактикалық баллистикалық зымырандар, стратегиялық крылаты зымырандар, кемеге қарсы зымырандар, тактикалық, стратегиялық және армиялық ұшақтар мен тікұшақтар жатады. Оны «Дolgoprudny» ғылыми-өндірістік зауыты (ДНПЗ) АҚ жобалаған. Мақсатты ұстаудың максималды жылдамдығы 3,49 Мах, ал үдеу күші 24G-қа дейін төзе алады. Ол алғаш рет құрлық әскерлерінің «Бук М1-2» және теңіз күштерінің «Штил-1» жүйелерімен қолданылды. 9М38М1-мен салыстырғанда, 9М317-нің жою аймағы үлкенірек – 45 км қашықтыққа, 25 км биіктікке және бүйірлік параметрге дейін, сондай-ақ нысаналарды жіктеу мүмкіндігі де жоғары. Сырттан 9М317, 9М38М1-ден кішірек қанатты профилімен ерекшеленеді. Ол пропорционалды навигация (PN) нысана алу әдісін қолдана отырып, инерциялық түзету басқару жүйесімен жартылай белсенді радарлық бағыттауды пайдаланады. Жартылай белсенді зымыранды бағыттаушы радар бас бөлігі (9E420, 9Э420), сондай-ақ 9M38M1 зымыраны үшін 9E50M1 (9E50 9M38) және «Куб» зымыраны үшін 1SB4 (1СБ4) MNII Agat (Жуковский) институтымен жобаланып, ММЗ зауытында (Иошкар-Ола) өндірілді. 9М317 зымыраны нысанаға жақындағанда белсенді бағыттауды қолданады.
9M317M және 9M317A зымырандары
Қазіргі уақытта 9М317М / 9М317МЕ және белсенді радарлық басқару (АРХ) зымырандары 9М317А / 9М317МАЕ сияқты бірнеше жаңартылған нұсқалары тапсырыс берілді. Бас дамытушы NIIP 2005 жылы Buk M1 2A "OKR Vskhod" (ағылшын тілінде "Sprout") аясында 9M317A зымыранының сынақтарын өткізгенін хабарлады. Зымыранның ұшу қашықтығы дейін, ең жоғары биіктігі шамамен 25 км (82 000 фут) және мақсаттың ең жоғары жылдамдығы шамамен 4 Мах құрайды. Зымыранның салмағы сәл өсіп, 720 кг (1587 фунт) жетті. "Бук М1 2А" үшін "Всход" дамыту бағдарламасы 2011 жылы аяқталды. Бұл зымыран горизонттан әрі қарайғы мақсаттарды жою мүмкіндігі арқасында "Бук М1 2А" жүйесінің өмірге жайлылығын және атыс тиімділігін арттыра алады. 2011 жылы Долгопрудный ғылыми-өндірістік кәсіпорны (НПП) бұрынғы зымырандар негізінде жасалған жаңа автономды мақсаттық зымыран жүйесі OKR Pensne (ағылшын тілінде "pince nez") бойынша алдын ала сынақтарды аяқтады.
Әскери нұсқаның жобалау ағашы
3S90/M 22 Uragan (SA N 7 "Gadfly") – 9M38/9M38M1 зымыранымен жабдықталған 9K37 Buk зымырандық кешенінің теңіздік нұсқасы. 3S90 Ezh (SA N 7B/SA N 12 "Grizzly") – 9M317 зымыранымен жабдықталған 9K37M1 2 әскери-теңіздік нұсқасы. 3S90 Shtil (SA N 7C "Gollum") – 9M317E зымыранымен жабдықталған 9K37M1 2 теңіздік экспорттық нұсқасы. 3S90E.1 "Shtil 1" (SA N 12 "Grizzly") – 9M317ME зымыранымен жабдықталған теңіздік экспорттық нұсқасы. 3S90M Smerch (SA N 12 "Grizzly") – 9M317M зымыранымен жабдықталған теңіздік нұсқасы.
Көшірмелері
Мамыр айында Минскіде өткен MILEX 2005 көрмесінде Беларусь 9K37 Buk-тің ерте модельдері үшін Buk MB деп аталған жеке цифрлық жаңарту жиынтығын ұсынды. 2013 жылдың 26 маусымында Бакудегі әскери шеруде Buk MB-нің экспорттық нұсқасы көрсетілді. Оған МЗКТ шассиіндегі жаңа 80К6М украиндық радары (ескі 9С18М1-дің орнына) және жаңа ресейлік 9М317 зымыраны (Buk M2 сияқты) кірді. Buk MB Әзірбайжанға сатылды. Ra'ad (Thunder) – Ta'er 2 зымыраларын қолданатын орта қашықтықтағы жер-әуе қорғаныс жүйесі. Оның құрылымы дөңгелекті Buk M2EK 9M317-ге өте ұқсас. Бұл жүйе 2012 жылғы әскери шеруде көрсетілді. Артем Луч Арсенал (Киев) конструкторлық бюросымен жобаланған М1 нұсқаларының советтік көшірмелері, Харьковтың ХАЗ және Днепрдің Южмаш зауыттарында жасалған, сондай-ақ Buk және S300P типтері арасындағы Днепр жер-әуе қорғаныс жүйесі жоспарланған.
HQ-16
Қытай Халық Республикасы әзірлеген орта қашықтықты, жартылай белсенді радарлық басқару жүйесі бар жер-әуе ракетасы – HQ 16. HQ 16 ракетасын жасау жұмысы 2005 жылы ресейлік Almaz Antey компаниясымен бірлесіп жүргізілді және ол ескі Buk M1 және Buk M2 жер-әуе ракеталық кешендерінің негізінде құрылған.
Бук-М3
9K317M "Buk M3" (9K37M3) – жаңа аппараттық базаға негізделген соңғы өндіріс үлгісі. Оның 36 нысана арнасы бар және озық электрондық компоненттермен жабдықталған. Техникалық сипаттамаларында нысананың ең жоғары жылдамдығы, биіктік және қашықтық диапазоны көрсетілген. Сынақтар 2015 жылы басталды, ал алғашқы жеткізілімдер 2016 жылға жоспарланған (2 дана 2016 жылы). Бір зымыранмен нысананы жою ықтималдығы: ұшақ – 0,95; тактикалық баллистикалық зымыран – 0,7; қанатты зымыран – 0,8. Бұл жүйе электрондық қарсы шараларға және маневр жасайтын нысаналарға қарсы тиімділігін арттырады. Олар ықшамдатылған, бұл TELAR-дың алты зымыранға дейін жүк көтеру қабілетін арттырады. Зымыранның жаңа күшті жарғыш фрагменттік оқ-дәрісі броняны оңай тесіп өтеді. Кешен жоғары жылдамдықты және әуе, жер және теңіз нысаналарына (мысалы, эсминецтерге) қарсы қолдануға арналған. Зымыранның жылдамдығы – , ал маневрлеу ауа рульдері және реактивтік рульдер арқылы жүзеге асырылады. Оқ ату аралығы кез келген бағытта бір секундты құрайды. Нысананы анықтау командалар арқылы немесе белсенді басқару, немесе олардың үйлесімі бойынша жүзеге асырылады. Жылулық радар кез келген ауа райында, кез келген уақытта кез келген нысананы анықтай алады. Ресейлік дереккөздер бұл жүйенің MGM 140 ATACMS-ты жоя алатынын мәлімдейді, бірақ бұл әзірге тәжірибеде сынақтан өтпеген. Радар, басқару және нысананы анықтау ±60° 9S36 диапазонында жұмыс істейді. 7–10 м биіктіктегі нысана 35 км қашықтықта, ал AGM 158A "JASSM" сияқты нысаналар 20 м биіктікте және 0,1 м-ден жоғары RCS 17–18 км қашықтықта анықталады. Радар 5 метр биіктіктегі нысаналарды көреді және тәжірибелік ату кезінде жүйе осы биіктікте ұшып бара жатқан кемеге қарсы зымырандарды жоюға қабілетті екенін көрсетті. Қазіргі кезде қолданыста бар. Зымыран белсенді басқаруды қолданады, жүйеде радио және жылулық басқару бар (кез келген ауа райы, күндіз/түнде), зымыран 1) команда бойынша басқаруды, 2) тек белсенді басқаруды, 3) аралас басқаруды қолданады. Зымыран бағытталған жарылыс қолданады, нысананың ең төменгі биіктігі 5 метр. 2018 жылдың сәуір айында "Рособоронэкспорт" экспортқа "Buk M3" "Viking" үлгісін ұсынуға ниеттенгенін хабарлады. Жүйені Антей 2500 кешенінің ұшыру құралдарымен интеграциялауға болады, бұл оның қашықтығын 65 км-ден 130 км-ге дейін арттырады. "Viking" автономды түрде де, басқа әуе қорғаныс жүйелерімен бірлесіп де жұмыс істей алады, нысананы анықтау үшін олардың радарлық деректерін пайдаланады және зымыранды тоқтату мен ұшыру арасында 20 секундтық үзіліс болады. Нысананы жою ықтималдығы 100%-ға жуық деп хабарланды. Бұл кешен тактикалық баллистикалық зымырандарға қарсы да тиімді екені хабарланды.
Бұрынғы операторлар
1996 жылы Финляндия Ресейден қарыз төлемі ретінде алған зымыран жүйелерін пайдалануға кірісті. Электрондық соғысқа осал болуына байланысты Финляндия бұл зымыран жүйесін NASAMS 2 жүйесімен алмастырды. Финляндия оны әлі де қолданады, көбінесе сақтауда. Соғыс уақытында қолдануға әлі де дайын және барлығы "толық жұмыс жағдайында". Мұрагер мемлекеттерге берілді.
Әлеуетті операторлар
Ресей Аргентина Әскери-әуе күштеріне "Бук М2Е" зениттік-ракеталық кешенін ұсынды.
Ұсынылған бағалар
1990 жылға дейін 9К37М1Е "Ганга" зымырандық жүйелері Варшава шартының қарулы күштеріне қабылдануы тиіс еді, бірақ Варшава шарты тарап кеткендіктен олар құрамына енбеді.
Видео
БУК және басқа әуе шабуылдан қорғаныс жүйелерінің бірлескен жұмысы, 9 минут.