Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Мельбурн трамвайының 59-шы маршруты Yarra Trams компаниясымен Мельбурн трамвай желісінде Airport West-тен Flinders Street станциясына дейін жүзеге асырылады. 14,7 шақырымдық маршрут Эссендон депосынан Z және B класты трамвайлармен қамтамасыз етіледі.
Melbourne tram route 59 is operated by Yarra Trams on the Melbourne tram network from Airport West to Flinders Street station. The 14.7 kilometre route is operated out of Essendon depot with Z and B class trams.
Тарих
59-шы маршрут алғаш рет 1943 жылғы 16 мамырда Эссендон әуежайы мен Элизабет-стрит аялдамасы арасындағы бағытқа тағайындалды, сол кезде Эссендон желісі Эссендон әуежайына дейін ұзартылды. Оған дейін 59-шы маршрут Футскрей жүйесіндегі Уильямстаун Роуд желісіне бөлінген еді, бірақ маршрут нөмірі жоқ болғандықтан, бір вагонды трамвайлар желіде жүргенде нөмірлер ешқашан қолданылмады. Эссендоннан келген трамвайлар әрқашан Элизабет көшесінде аяқталатын, бірақ 1936 жылы Брансуик кабельді трамвай желісі өзгертілместен бұрын, олар Уильям көшесінде аяқталатын. 1992 жылғы 22 желтоқсанда желі 1,2 километрге Airport West сауда орталығына дейін ұзартылды. 59-шы маршруттың бастауы бөлек желілерде. Желінің ең көне бөлігі Флиндерс-стрит станциясы (1 аялдама) мен Хеймаркет (9 аялдама) арасында орналасқан, ол бастапқыда 1887 жылғы 1 қазанда ашылған Брансуик кабельді трамвай желісінің бір бөлігі ретінде салынған. +Мельбурн трамвай маршруты 59 эволюциясы. Күндер Маршрут ескертпелері шамамен 1934 жылғы 21 желтоқсан 1940 жылға дейін Уильямстаун Роудтан Футскрейге дейін Жолдағы жалғыз вагонды трамвайларда номерлік тақта болмағандықтан ешқашан қолданылмады. 1940 жылғы 22 желтоқсан – 1943 жылғы 15 мамыр Тағайындалмаған. 1943 жылғы 16 мамыр – 1976 жылғы 6 қазан Эссендон әуежайынан Флиндерс-стрит станциясына дейін. 1976 жылғы 7 қазан – 1992 жылғы 21 желтоқсан Батыс әуежайы (Хокер-стрит) – Флиндерс-стрит станциясы. 1992 жылғы 22 желтоқсан – қазіргі уақытқа дейін Батыс әуежайы – Флиндерс-стрит станциясы.
Route 59 was first allocated to the line between Essendon Aerodrome and the Elizabeth Street terminus on 16 May 1943, when the Essendon line was extended to the Essendon Airport. Prior to that, route 59 had been allocated to the Williamstown Road line on the Footscray system, but numbers were never really used since the single truck trams that ran the line didn't have route number boxes. Trams from Essendon had always terminated at Elizabeth Street, though before the Brunswick cable tram line was converted in 1936, they instead terminated on William Street. On 22 December 1992, the line was extended by 1.2 kilometres to Airport West Shopping Centre. The origins of Route 59 lie in separate lines. The oldest section of the line is between Flinders Street station (Stop 1) and Haymarket (Stop 9) was originally constructed as part of the Brunswick cable tram line, which opened on 1 October 1887. +Melbourne tram route 59 evolutionDatesRouteNotesc. 1934 21 December 1940Williamstown Road to FootscrayNever used as single truck trams on the line had no number plates22 December 1940 15 May 1943Unallocated16 May 1943 6 October 1976Essendon Aerodrome to Flinders Street station7 October 1976 21 December 1992Airport West (Hawker Street) to Flinders Street station 22 December 1992 presentAirport West to Flinders Street station
Жолдың сипаттамасы
Маршрут Мэтьюс даңғылы мен Родд жолының қиылысынан, Аэропорт-Весттен басталып, Ниддри, Эссендон, Муни Пондс қиылысы, Аскот Вейл, Флемингтон, Солтүстік Мельбурн және Элизабет көшесі арқылы Флиндерс көшесіндегі стансада аяқталады.
The route starts at the corner of Matthews Avenue and Rodd Road, Airport West and operates via Niddrie, Essendon, Moonee Ponds Junction, Ascot Vale, Flemington, North Melbourne and Elizabeth Street to terminate at Flinders Street station.
Операция
59-маршрут Эссендон депосынан Z және B класты трамвайлармен қамтамасыз етіледі.
Routes 59 is operated out of Essendon depot with Z and B class trams.